Sovjetiska kryssaren Vasily Chapayev
Vasily Chapayev pågår den 24 januari 1983
|
|
| Historia | |
|---|---|
 Sovjetunionen
| |
| namn | Vasily Chapayev |
| Namne | Vasily Chapayev |
| Byggare | Zhdanov skeppsvarv |
| Ligg ner | 22 november 1973 |
| Lanserades | 28 november 1974 |
| Avslutad | 30 november 1976 |
| Stricken | 30 juni 1993 |
| Öde | Uppbruten |
| Generella egenskaper | |
| Klass och typ | Kresta II-klass kryssare |
| Förflyttning | |
| Längd | 156,5 m (513,5 fot) ( o/a ) |
| Stråle | 17,2 m (56,4 fot) |
| Förslag | 5,96 m (19,6 fot) |
| Installerad ström | |
| Framdrivning |
|
| Fart | 34 knop (63 km/h; 39 mph) |
| Räckvidd | 5 200 nmi (9 600 km; 6 000 mi) vid 18 knop (33 km/h; 21 mph) |
| Komplement | 343 |
|
Sensorer och processsystem |
|
| Beväpning |
|
| Flygplan transporterade | 1 Kamov Ka-25 'Hormone-A' helikopter |
| Flyganläggningar | Helikopterdäck och hangar |
Vasilij Chapajev ( ryska : Васи́лий Чапа́ев ) var en projekt 1134A Berkut A ( NATO - rapporteringsnamn : ' Kresta II ') klasskryssare från den sovjetiska flottan uppkallad efter den sovjetiska befälhavaren Vasilij Chapajev . Det nionde fartyget i klassen sjösattes 1974 och tjänstgjorde under det kalla kriget med Stillahavsflottan . Baserat i Vladivostok reste fartyget mycket i Indiska och Stilla havet och besökte ett stort antal vänliga hamnar i Angola, Etiopien, Indien, Moçambique och Jemen. 1978 och 1979 utgjorde fartyget en del av en sovjetisk flottilj, inklusive Project 68bis- kryssaren (NATO-rapporteringsnamn: "Sverdlov"-klass) amiral Senyavin , som stödde Vietnam i efterdyningarna av det kinesisk-vietnamesiska kriget . 1982 Vasily Chapayev stödja BOR-4- rymdplansprogrammet och deltog 1984 i ett stort sovjetiskt sökande efter en amerikansk flottans ubåt nära Kamchatkahalvön . 1985 deltog fartyget i en simulerad gemensam operationsattack på den amerikanska basen vid Pearl Harbor och under det följande året de första gemensamma övningarna mellan de sovjetiska och nordkoreanska flottorna . Vasily Chapayev togs ur aktiv tjänst 1992 och avvecklades och överfördes till uppdelning 1993.
Design och utveckling
Vasily Chapayev var det nionde fartyget i klassen av tio Project 1134A Berkut A ( NATO-rapporteringsnamn : 'Kresta II'-klass) kryssare , designad av Vasily Anikeyev. Klassen betecknades som stora anti-ubåtsfartyg (ryska: Большой Противолодочный Корабль, BPK) i enlighet med deras primära uppdrag att motverka ballistiska missilubåtar från NATO , särskilt den amerikanska flottan av Polaris -utrustade ubåtar. Men innan fartygen började byggas ändrade överbefälhavaren för den sovjetiska marinens amiral Sergey Gorshkov fartygens roll till att förstöra Natos attackubåtar för att tillåta Sovjetprojekt 667A Navaga (NATOs rapporterande namn: 'Yankee'- klass) ballistiska missilubåtar för att nå centrala Atlanten och Stilla havet, varifrån de senare kunde avfyra sina relativt kortdistans ballistiska missiler mot mål i USA.
Vasily Chapayev var totalt 156,5 meter (513,5 fot) lång med en stråle på 17,2 m (56,4 fot) och ett djupgående på 5,96 m (19,6 fot). Deplacement var 5 640 t (5 551 långa ton) standard och 7 575 t (7 455 långa ton) full last . Skeppets komplement var 343 officerare och manskap . En hangar monterades akter som kunde hantera en enda Kamov Ka-25 (NATO rapporterande namn: 'Hormone-A') helikopter.
Vasily Chapayev drevs fram av två TV-12-1-växlade ångturbiner som var och en drevs av fyra högtryckspannor, med det främre maskinrummet som drev babordsskruven och aktern styrbord. Den totala kraften var 91 000 axelhästkrafter (67 859 kW ), vilket ger en maxhastighet på 34 knop (63 km/h; 39 mph). Fartyget hade en räckvidd på 5 200 nautiska mil (9 630 km ; 5 984 mi ) vid 18 kn (33 km/h; 21 mph) och 1 755 nmi (3 250 km; 2 020 mi) vid 32 kn (59 km/h; 37 mph) .
Beväpning
Eftersom fartygets primära roll var som ett krigsfartyg mot ubåt , monterade Vasily Chapayev två KT-106 fyrdubbla utskjutare för åtta 85R antiubåtsmissiler i URPK -3 Metel- systemet (NATO-rapporteringsnamn: SS-N-14 'Silex') . Detta backades upp av två akter RBU-6000 12-pips och två främre RBU-1000 6-pips raketuppskjutare för att skydda mot närliggande hot. Ka-25-helikoptern som gick ombord på fartyget var också kapabel att hjälpa till med att söka och förstöra ubåtar, och kunde som sådan bära djupladdningar och torpeder . 85R-missilerna skulle också kunna användas mot ythot.
För att försvara sig mot lufthot var Vasily Chapayev beväpnad med M-11 Shtorm -systemet (NATO-rapporteringsnamn: SA-N-3 'Goblet'), som inkluderade två dubbla B-187A-raketer, en framför bron och den andra framåt av hangaren, för 48 V-611 (4K60) mark-till-luft-missiler i två tunnformade magasin med 24 missiler vardera. Fartyget hade också fyra AK-725 57 mm (2,2 tum) kanoner med dubbla ändamål placerade i två dubbla monteringar, en på vardera sidan akter om tratten, för att skydda mot yt- och lufthot. Även om det inte förutsågs i den ursprungliga designen, lades fyra AK-630 sextuppel 30 mm (1,2 tum) närliggande vapensystem till under konstruktionen. Två femdubbla PT-53-1134A-fästen för 533 mm (21 tum) torpeder monterades också akter om tratten som kunde användas i både anti-sjöfarts- och anti-ubåtsrollen.
Sensorer och elektronikkrigföring
Vasily Chapayev var utrustad med MR-600 Voskhod (NATO-rapporteringsnamn: 'Top Sail') tidig varningsradar , stödd av en MR-310A Angara -A (NATO-rapporteringsnamn: 'Head Net C') sökradar , och två Volga (NATO rapporterande namn: 'Don Kay' och 'Don-2') navigationsradar . MR-310A var ett avancerat system som kunde spåra upp till 15 mål med en räckvidd på upp till 40 km (25 mi). Det förbättrade MG-332T Titan -2T skrovmonterade ekolodet monterades i en bulbous radom för anti-ubåtskrigföring. Detta kompletterades av radarn, dopp-ekolod och sonobojar som kunde bäras av helikoptern ombord. För eldledningsändamål hade fartyget Grom -M för yt-till-luft-missilerna, MR-103 Bars för AK-725 och MR-123 Vympel för AK-630.
Fartygets elektroniska krigföringsutrustning inkluderade MRP-15-16 Zaliv och två uppsättningar vardera av MRP-11-12 och MRP-13-14 riktningssökningssystem, såväl som MRP-150 Gurzuf A och MRP-152 Gurzuf B radarstörande enheter. Vasily Chapayev var också utrustad med en MG-26 kommunikationsutrustning och en MG-35 Shtil passiv ekolod.
Bygg och karriär
Konstruktion
Beställd den 11 juni 1970 från Zhdanov-varvet Vasily Chapayev , tilldelad varvsnummer 729, lades ned den 22 november 1973 och sjösattes den 28 november 1974. Vasilij Chapayev namngavs för att hedra den sovjetiske inbördeskrigets befälhavare Vasily Chapayev . Fartyget färdigställdes den 30 november 1976. Beställt under befäl av kapten 2nd Rank VA Sobgaida, tilldelades fartyget till den sovjetiska marinens Stillahavsflotta .
1970-talet
När Vasily Chapayev inträdde i tjänst beordrades han att segla den 24 december 1976 men besättningen vägrade att följa. När upproret bedömdes av myndigheterna befanns de högre officerarna skyldiga och avlägsnades. Kapten 1:a rang AA Agadzhanov överfördes från Vladivostok för att ta kommandot och krigsfartyget avgick från Leningrad 1977 för att hamnen som skulle vara hemvist under resten av fartygets karriär. Den 16 december 1977 gjorde fartyget ett besök i Mumbai och stannade till den 21 december. Den 31 mars året därpå tilldelades Vasilij Chapajev den 201:a brigaden av den 10:e skvadronen av Stillahavsflottan baserad i Vladivostok. Fartyget besökte därefter Aden i Folkets demokratiska republik Jemen , Cienfuegos och Havanna på Kuba, och Luanda , Angola, för att bidra till vänskapliga relationer mellan värdländerna och Sovjetunionen. Fartyget anlände till Vladivostok året därpå, det första större krigsfartyget som gick med i Stillahavsflottan på fyra år och ses av Nato som en demonstration av regionens ökande betydelse för sovjetisk politik.
I juni 1978 anslöt sig Vasily Chapayev till en flotta av sovjetiska krigsfartyg, inklusive Project 68bis (NATO-rapporteringsnamn: 'Sverdlov'-klass) kryssaren Admiral Senyavin och Project 58 (NATO-rapporteringsnamn: 'Kynda'-klass) kryssaren Admiral Fokin , i segling till Vietnam för att främja fred efter det kinesisk-vietnamesiska kriget . I februari 1979 återvände fartygen för att stödja Vietnam under gränsdrabbningarna med Kina som följde på konflikten. Besättningen hedrades för sin tjänst, med 36 som fick utmärkelser från regeringen. Fartyget kom tillbaka i mars.
1980-talet och slutet av tjänsten
Vasily Chapayev startade nästa decennium i Vladivostok. 1982 utstationerades skeppet till sökteamet under Svartahavsflottan som stödde rymdplanet BOR-4, som designades för att stänka ner i Indiska oceanen . Fartyget tillbringade året med att besöka länder i och runt havet. Mellan 8 och 12 maj 1982 var besättningen värd av Victoria, Seychellerna . Fartyget reste sedan vidare till Etiopien, där korta förebyggande underhållsreparationer utfördes, och reste sedan till Maputo , Moçambique och Socatra , Jemen, innan det återvände till Vladivostok via Victoria och Vietnam. Fartyget genomgick en mer omfattande översyn 1983.
Den 28 september 1984 lämnade fartyget Vladivostok som en del av en stor flotta av sovjetiska fartyg ledd av Project 1143 Krechyet (NATO-rapporteringsnamn: 'Kiev'-klass) hangarfartyget Novorossiysk på ett uppdrag att söka efter en amerikansk flottans atomubåt utanför Kamtjatkahalvöns kust . Två dagar senare, den 30 september, upptäcktes en radioaktiv signatur som överensstämmer med en ubåt och den 2 oktober identifierade det sovjetiska projektet 877 Paltus (NATOs rapporterande namn: 'Kilo' klass) klass ubåt B-404 en amerikansk ubåt i Kurilsundet . Ubåten spårades därefter med flyg och sjö till 5 oktober. Projekt 1134B Berkut B (NATO rapporterande namn: 'Kara' klass) kryssaren Nikolayev och Vasily Chapayev agerade som moderskepp för operationen och den 5 oktober tankade de mindre fartygen i flottiljen i Aniva Bay . Fartygen återvände sedan alla till hamnen.
Efter en kort anti-ubåtsövning i februari, den 29 mars 1985, följde Vasily Chapayev med Nikolayev , Novorossiysk och en mängd mindre fartyg under befäl av viceamiral Rostislav Leonidovich Dymov till Stilla havet för att genomföra en stor övning för att testa de gemensamma operationerna de sovjetiska väpnade styrkornas förmåga. Flottan gick vidare till Hawaiis kust och fortsatte med att köra en simulerad attack mot Pearl Habor . Testet bevisade värdet av en koordinerad attack av flygplan, fartyg och ubåtar med långdistanskryssningsmissiler . Flottan fortsatte sedan till Filippinska havet och genomförde anti-ubåtsoperationer för att identifiera den amerikanska marinens ballistiska missilubåtar som opererade i området. September hittade fartyget utanför Vietnams kust för att genomföra ytterligare vapentester. Resan ansågs vara en framgång.
Mellan 15 och 17 oktober 1986 var skeppet involverat i den första gemensamma övningen mellan Sovjetunionen och den koreanska folkets flotta, som simulerade en amfibieattack på Rason . Besättningen utsågs därefter till de mest kapabla i den sovjetiska flottan vid anti-ubåtskrigföring. Men under de följande åren minskade mängden aktivitet som fartyget såg avsevärt. kalla krigets slut och Sovjetunionens upplösning 1991 omvärderade flottan sitt behov av en stor flotta och beslutade att pensionera några av sina större och dyrare fartyg. Klassen av krigsfartyg skulle överföras till den ryska flottan . Men den 5 mars 1992 togs Vasily Chapayev bort från aktiv tjänst. Den 30 juni 1993 slogs fartyget, avvecklades och överfördes för att brytas upp , en process som startade den 31 december.
Under fartygets karriär tilldelades Vasily Chapayev de tillfälliga taktiska numren 545, 570, 239, 511, 549 och 590.
Citat
Bibliografi
- Averin, AB (2007). Адмиралы и маршалы. Корабли проектов 1134 и 1134А [ Amirals and Marshals: Project 1134 and 1134A Ships ] (på ryska). Moskva: Voennaya Kniga. ISBN 978-5-902863-16-8 .
- Berezhnoy, SS (januari 1995). Советский ВМФ 1945–1995: ораблкрейсера, большие противолодочные ки, эсминцы [Sovjetiska flottan, 1945–1995: Ships and Destroyers, Large Anti-Subyers. Морская коллекция [Morskaya kollektsiya] (på ryska). Moskva: Modelist-konstruktor (1). OCLC 80363771 .
- Chant, Christopher (1987). Ett kompendium av vapen och militär hårdvara . Abingdon: Routledge. ISBN 978-0-4-1571-072-5 .
- Dygalo, Viktor Ananʹevich; Tsvetkov, Igor Fedorovich (1993). Откуда и что на флоте пошло [ Var och vad som gick i flottan ] (på ryska). Moskva: Framsteg. ISBN 978-5-01003-952-3 .
- Friedman, Norman (1995). "Sovjetunionen 1947–1991: Ryska federationen och efterföljande stater 1991–". I Chumbley, Stephen (red.). Conways All the World's Fighting Ships 1947–1995 . Annapolis: Naval Institute Press. s. 337–426. ISBN 978-1-55750-132-5 .
- Hampshire, Edward (2017). Sovjetiska kalla krigets guidade missilkryssare . New Vanguard 242. Oxford: Osprey Publishing. ISBN 978-1-4728-1740-2 .
- Komoedov, VP; Osi︠a︡kin, VI (2002). Черноморский флот России: исторический очерк [ Russian Black Sea Fleet: A Historical Sketch ] (på ryska). Simferopol: Tavrida. ISBN 978-9-66584-194-4 .
- Okorokov, Alexander (2016). Секретные войны СССР: Самая полная энциклопедия [ Secret Wars of the USSR: The Complete Encyclopedia ] (på ryska). Moskva: Eksmo. ISBN 978-5-45766-303-9 .
- Pavlov, Alexander (1995). Военные корабли СССР и России 1945-1995 гг. Справочник [ Rysslands och Sovjetunionens krigsskepp, 1945–1995: Handbok ] (på ryska). Yakutsk: Sakhapoligradizdat. OCLC 464542777 .
- Sharpe, Richard (1992). Jane's Fighting Ships 1992–1993 . London: Janes. ISBN 978-0-71060-983-0 .
- Taylor, John William Ransom; Munson, Kenneth (1985). Jane's All the World's Aircraft, 1985–86 . London: Jane's Publications. ISBN 978-0-71060-821-5 .
- Taylor, Sarah M. (1988). "Militära balanser i nordöstra Asien". I Gilbert, Stephen P. (red.). Säkerhet i nordöstra Asien: Närmar sig Stillahavstalet . Boulder: Westview Press. s. 137–160. ISBN 978-0-81337-649-3 .