SS Anakriya

Historia
namn
  • Riga (1925-34)
  • Königsberg (1934-39)
  • Stettin (1939-45)
  • Empire Conway (1945-46)
  • Stettin (1946)
  • Anakriya (1946-78)
Ägare
  • Lübeck Linie AG (1925-34)
  • Mathies Reederei (1934-45)
  • Ministeriet för krigstransporter (1945)
  • Transportministeriet (1945-46)
  • Sovjetregeringen (1946-78)
Operatör
  • Lübeck Linie AG (1925-34)
  • Mathies Reederei (1934-45)
  • RS Dalgleish (1945-46)
  • Sovjetregeringen (1946-78)
Registreringshamn
  • Weimar RepublicLübeck (1925-33)
  • Nazi GermanyLübeck (1933-34)
  • Nazi GermanyHamburg (1934-45)
  • United KingdomLondon (1945-46)
  • Soviet UnionSovjetunionen (1946-78)
Byggare Travewerk Gebrüder Goedhart AG
Lanserades 1 september 1925
Avslutad 4 november 1925
Identifiering
  • Kodbokstäver PCDM (1925-34)
  • ICS Papa.svgICS Charlie.svgICS Delta.svgICS Mike.svg
  • Kodbokstäver GKTM (1945-46)
  • ICS Golf.svgICS Kilo.svgICS Tango.svgICS Mike.svg
  • Storbritanniens officiella nummer 180787 (1945-46)
Öde Skrotas
Generella egenskaper
Typ Lastfartyg
Tonnage
  • 999 BRT (1925-45)
  • 1 000 BRT (1945–78)
  • 571 NRT (1925-45)
  • 572 NRT (1945-78)
Längd 217 fot 1 tum (66,17 m)
Stråle 34 fot 6 tum (10,52 m)
Förslag 14 fot 6 tum (4,42 m)
Djup 3,89 m (12 fot 9 tum)
Installerad ström Trippelexpansionsångmaskin
Framdrivning Skruvpropeller
Fart 9,5 knop (17,6 km/h)
Räckvidd 6 175 nautiska mil (11 436 km) vid 9,5 knop (17,6 km/h)

Anakriya var ett 1 000 BRT lastfartyg som byggdes 1925 som Riga av Travewerk Gebrüder Goedhart AG , Hamburg , Tyskland . Efter en försäljning 1934 döptes hon om till Königsberg . 1939 döptes hon om till Stettin . 1945 greps hon av de allierade i Hamburg , övergick till ministeriet för krigstransport (MoWT) och bytte namn till Empire Conway . 1946 överfördes hon till Sovjetunionen , döptes först om till Stettin och döptes sedan om till Anakriya .

Beskrivning

Fartyget byggdes 1925 av Travewerk Gebrüder Goedhart AG, Lübeck . Hon sjösattes den 1 september 1925 och togs i tjänst den 4 november.

Fartyget var 217 fot 1 tum (66,17 m) långt, med en stråle på 34 fot 6 tum (10,52 m). Hon hade ett djup på 12 fot 9 tum (3,89 m) och ett djupgående på 34 fot 6 tum (10,52 m). Hon bedömdes till 999 BRT, 571 NRT.

Fartyget drevs fram av en trippelexpansionsångmaskin , som hade cylindrar på 16 + 5 16 tum (41,4 cm), 26 + 3 4 tum (68 cm) och 43 + 5 16 tum (110,0 cm) i diameter med 27 + 9 16 tum (70,0 cm) slag. Motorn byggdes av Görlitzer Maschinenfabrik, Görlitz . Det kunde driva fartyget i 9,5 knop (17,6 km/h). Fartyget hade en räckvidd på 6 175 nautiska mil (11 436 km) vid 9,5 knop (17,6 km/h) och brände 286 ton (281 långa ton) kol .

Historia

Riga byggdes för Lübeck Linie AG, Lübeck . Hon tilldelades Code Letters PCDM. 1934 såldes Riga till Matthies Reederei, Hamburg och döptes om till Königsberg . Hon döptes om Stettin 1939. Den 4 september 1940. Stettin togs i tjänst som ett sjukhusfartyg , med sängar för 70 patienter. Hon var anställd i denna roll fram till den 14 december. Mellan 7 augusti 1941 och 23 januari 1943 användes hon som transportfartyg.

I maj 1945 greps Stettin av de allierade i Hamburg. Hon lämnade Hamburg för Storbritannien den 9 juli 1945. Hon passerades till MoWT och döptes om till Empire Conway . Hon placerades under ledning av RS Dalgleish Ltd, Newcastle upon Tyne . Hennes registreringsplats ändrades till London . Kodbokstäverna GKTM tilldelades. Hon omvärderades till 1 000 BRT, 572 NRT. Storbritanniens officiella nummer 180787 tilldelades.

1946 tilldelades Empire Conway till Sovjetunionen . Hon döptes om till Stettin . Hon döptes senare om till Anakriya . Anakriya togs bort från sjöfartsregistren 1960 och skrotades 1978.