PKP Class ST40 är en ny klass av dieselelektriska lastlokomotiv som används av PKP LHS bredspåriga division och olika polska privata operatörer, betecknade 311D (standardspår) eller 311Da (bredspår) av dess tillverkare, Newag . Klassen är en kraftigt rekonstruerad rysk M62 (PKP ST44), som endast använder underredet. Karossen är ny, huvudmotorn är en General Electric GE 7FDL12. Originalmotorer moderniserades också, som ED118 A GE. Klassen är mycket mer ekonomisk och modern än en grundläggande M62. Karossen har externa gångvägar istället för en intern passage som förbinder hytterna. Det första loket moderniserades 2007. Från och med januari 2009 var det 20 klass 311D färdigställda (15 för PCC Rail och fem för Baltic Railways) och sex 311Da för PKP LHS, där de betecknas ST40.
Specifikation
Loket är en modernisering av det populära sovjetiska loket M62 (ST44), vilket kan märkas av chassistrukturen och vagnarna. Drivenheten har helt ändrats genom att General Electric har installerat en mer effektiv motor som är placerad på ett ställe tillsammans med huvudgeneratorn , kompressorn och fläkten . Den mest synliga förändringen är den totala förändringen av strukturen, den inre passagen mellan hytterna, att ha en förarhytt i varje ände och att tåget har övergångar utanför med bryggorna. Genom att använda transplantatet har detta förbättrat åtkomsten till motorn. [ förtydligande behövs ] Lokets framsida har ändrats, vilket ger ett nytt utseende. Hytten har en ny design och ger bättre arbetsförhållanden.
Källor
Pokropiński, Bogdan (2009). Lokomotywy spalinowe produkcji polskiej . Warszawa: WKiL. ISBN 978-83-206-1731-3 .
