Sammanlagt 166 lok för 750 mm ( 2 ft 5 + 1 ⁄ 2 tum ), 785 mm ( 2 ft 6 + 29 ⁄ 32 tum ) och 1 000 mm ( 3 ft 3 + 3 ⁄ 8 in ) spårvidder byggdes mellan 1964–198. Loken är nästan omöjliga att särskilja på exteriören, med de enda skillnaderna är med motorerna inuti. Det första av dessa lok startade tjänsten 1968 på Upper Silesian Narrow Gauge Railways, och ersatte hårt slitna Tw47 och Tw53 ånglok.
Användande
PKP köpte totalt 165 Lxd2-lok, varav 111 var för 750 mm spårvidd (lagernummer från 239 till 349), 25 för 785 mm spår (nummer 351 till 375) och 29 för 1000 mm spår (nummer 471 till 479). De betecknades som Lxd2, vilket betyder en fyraxlad diesellok med dieselmotor och hydraulisk transmission