Italienska kryssaren Urania

För andra fartyg med samma namn, se italienska skeppet Urania .

Urania strax efter att ha tillträtt tjänsten, ca. 1893–94
Historia
Italien
namn	Urania
Namne	Urania
Byggare	Cantieri navali Odero , Genua
Ligg ner	16 februari 1889
Lanserades	18 juni 1891
Bemyndigad	21 juli 1893
Öde	Såld för skrotning januari 1912
Generella egenskaper
Klass och typ	Partenope -klass torpedkryssare
Förflyttning	Normal: 931 långa ton (946 t )
Längd	73,1 m (239 fot 10 tum)
Stråle	8,22 m (27 fot)
Förslag	3,48 m (11 fot 5 tum)
Installerad ström	4 × lokpannor 3 884 till 4 422 ihp (2 896 till 3 297 kW )
Framdrivning	2 × trippelexpansionsångmaskiner 2 × skruvpropellrar
Fart	18,1 till 20,8 knop (33,5 till 38,5 km/h; 20,8 till 23,9 mph)
Räckvidd	1 800 nautiska mil (3 300 km; 2 100 mi) vid 10 knop (19 km/h; 12 mph)
Komplement	96–121
Beväpning	1 × 120 mm (4,7 tum) pistol 6 × 57 mm (2,2 tum) kanoner 3 × 37 mm (1,5 tum) kanoner 6 × 450 mm (17,7 tum) torpedrör
Rustning	Däck : 1,6 tum (41 mm) Conning-torn : 1,6 tum

Urania var en torpedkryssare av Partenope -klassen byggd för den italienska Regia Marina (den kungliga flottan) på 1880-talet. Hon byggdes av Cantieri navali Odero -varvet; hennes köl lades i februari 1889, hon sjösattes i juni 1891 och togs i bruk i juli 1893. Hennes huvudsakliga beväpning var hennes sex torpedrör , som stöddes av ett batteri av tio små kalibervapen. Urania tillbringade större delen av sin karriär i den italienska huvudflottan, där hon främst var upptagen med träningsövningar. Hon var fortfarande i tjänst vid utbrottet av det italiensk-turkiska kriget i september 1911, men hon deltog inte i några operationer. Istället stannade hon kvar i italienska vatten och bröts upp för skrot i januari 1912.

Design

Huvudartikel: Partenope-klass kryssare

Plan och profil för Partenope -klassen

Partenope - klasskryssarna var derivat av de tidigare experimentella Goito -klasskryssarna , själva baserade på den föregående kryssaren Tripoli . Klassen markerade en tillfällig förändring mot Jeune Écoles idéer i det italienska marintänkandet. Doktrinen betonade användningen av små, torpedbeväpnade farkoster för att förstöra dyra järnklädsel .

Urania var totalt 73,1 meter (239 fot 10 tum) lång och hade en stråle på 8,22 m (27 fot) och ett genomsnittligt djupgående på 3,48 m (11 fot 5 tum). Hon fördrev 931 långa ton (946 t ) normalt . Fartyget hade ett kort forecastle däck som slutade vid conning tornet . Hon hade en besättning på mellan 96 och 121 personer.

Hennes framdrivningssystem bestod av ett par horisontella ångmotorer med trippelexpansion , som var och en körde en singelskruvpropeller . Ånga tillfördes av fyra koleldade lokomotivpannor , som ventilerades genom två brett åtskilda trattar . Specifika siffror för Uranias motorprestanda har inte överlevt, men fartygen i hennes klass hade toppfart på 18,1 till 20,8 knop (33,5 till 38,5 km/h; 20,8 till 23,9 mph) vid 3 884 till 4 422 indikerade hästkrafter (2 896 kW till 3 897 kW) ). Fartyget hade en kryssningsradie på cirka 1 800 nautiska mil (3 300 km; 2 100 mi) med en hastighet av 10 knop (19 km/h; 12 mph).

Urania var beväpnad med ett huvudbatteri på en 120 mm (4,7 tum) /40 kanon placerad på förslottet. Försvar på nära håll mot torpedbåtar tillhandahölls av ett sekundärt batteri med sex 57 mm (2,2 tum) /43 kanoner monterade var för sig. Hon var också utrustad med tre 37 mm (1,5 tum) /20 kanoner i enkelfästen. Hennes primära offensiva vapen var hennes sex 450 mm (17,7 in) torpedrör . Skeppet skyddades av ett pansardäck som var upp till 1,6 tum (41 mm) tjockt; hennes lurade torn var bepansrat med samma tjocklek av stålplåt.

Servicehistorik

Urania lades ner den 16 februari 1889 vid Cantieri navali Odero (Odero-varvet) i Genua och sjösattes den 18 juni 1891. Efter att utrustningsarbetet var slutfört togs fartyget i drift i flottan den 21 juli 1893. 1893 års flottmanövrar, Urania tjänstgjorde med 2:a divisionen av reservskvadronen, tillsammans med den järnklädda Castelfidardo , den skyddade kryssaren Stromboli och fyra torpedbåtar. Under manövrarna, som varade från 6 augusti till 5 september, försvarade sig reservskvadronens fartyg mot en simulerad attack från den aktiva skvadronen, som spelade ett franskt angrepp på den italienska flottan. 1895 Urania stationerad i den 2:a sjöfartsavdelningen, uppdelad mellan Taranto och Neapel , tillsammans med de flesta av torpedkryssarna i den italienska flottan. Dessa inkluderade hennes systerskepp Partenope , Aretusa , Euridice , Iride , Minerva och Caprera , de fyra Goito -klasskryssarna och Tripoli .

Skeppet tilldelades den 2:a divisionen av huvudflottan 1897, initialt tillsammans med de tre Ruggiero di Lauria -klassens järnklädda och de skyddade kryssarna Etna och Stromboli . I juni hade enheten omorganiserats avsevärt, bestående av Urania , den järnklädda Andrea Doria , pansarkryssaren Marco Polo , de skyddade kryssarna Etna , Stromboli och Liguria och torpedkryssarna Caprera och Partenope . 1899 Urania den 2:a divisionen av huvudflottan, som bestod av järnklädda Affondatore , Castelfidardo och Sicilia och hennes systerskepp Partenope . 2:a divisionen hölls vanligtvis i reserv, vilket uppgick till tre månaders aktiv tjänst per år, medan resten av tiden tillbringades i hamn med reducerad besättning. I början av det italiensk-turkiska kriget i september 1911 var Urania stationerad i Italien, alternerande mellan hamnarna i La Spezia och Neapel, tillsammans med hennes systerskepp Iride och Caprera . Hon såg inga åtgärder under kriget. I januari 1912, medan kriget fortfarande pågick, såldes fartyget för skrot och splittrades därefter .

Fotnoter

Citat

•   Beehler, William Henry (1913). Historien om det italiensk-turkiska kriget: 29 september 1911 till 18 oktober 1912 . Annapolis: United States Naval Institute. OCLC 1408563 .
•   Brassey, Thomas A., red. (1889). Naval Annual . Portsmouth: J. Griffin & Co. OCLC 5973345 . {{ citera journal }} : Saknas eller är tom |title= ( hjälp )
•   Clarke, George S. & Thursfield, James R. (1897). Marinen och nationen, eller sjökrigföring och kejserligt försvar . London: John Murray. OCLC 3462308 .
•   Fraccaroli, Aldo (1979). "Italien". I Gardiner, Robert (red.). Conways All the World's Fighting Ships 1860–1905 . London: Conway Maritime Press. s. 334–359. ISBN 978-0-85177-133-5 .
•   Garbett, H., red. (1895). "Sjö- och militäranteckningar - Italien". Journal of the Royal United Service Institution . London: JJ Keliher. XXXIX : 81–111. OCLC 8007941 .
•   Garbett, H., red. (juni 1897). "Sjöanteckningar—Italien" . Journal of the Royal United Service Institution . XLI (232): 788–790. OCLC 8007941 .
•   Robinson, Charles N., red. (1897). Marinen och armén illustrerade . Vol. III. London: Hudson & Kearns. OCLC 7489254 .
•   Sondhaus, Lawrence (2001). Sjökrigföring, 1815–1914 . London och New York: Routledge. ISBN 978-0-415-21478-0 .

externa länkar

• Urania Marina Militares webbplats