Interstate 80 i Illinois

Interstate 80 marker

Interstate 80

I-80 markerad i rött
Ruttinformation
Underhålls av IDOT och ISTHA
Längd 163,52 mi (263,16 km)
Fanns 1967 – nutid
Stora korsningar
Västra delen I-80 vid East Moline
Stora korsningar
Östra änden I-80 / I-94 / US 6 vid Lansing
Plats
Land Förenta staterna
stat Illinois
län Rock Island , Henry , Bureau , LaSalle , Grundy , Kendall , Will , Cook
Motorvägssystem
IL 78 IL 81

Interstate 80 ( I-80 ) är en del av Interstate Highway System som går från San Francisco, Kalifornien , till Teaneck, New Jersey . I-80 går in i Illinois från Iowa i väster, sydväst om Rapids City , och går i allmänhet österut genom East Moline , LaSalle och Joliet , innan han går in i Indiana i Lansing . Interstate går cirka 163,52 miles (263,16 km) genom staten.

På 1920-talet följde två statliga motorvägar den allmänna linjedragningen som I-80 tar. 1932 förlängdes US Route 6 (US 6) genom Illinois, parallellt med den linje som I-80 i Illinois tar idag. Konstruktionen startade 1957 och I-80 slutfördes 1968. I början av 1990-talet ville Illinois omdirigera I-80 i Quad Cities- området. Samtidigt rekonstruerades sektionen av I-80 som är parallell med I-294 . Den del av I-80 som är parallell med Kingery Expressway byggdes om i mitten av 2000-talet.

Vägbeskrivning

I-80 sträcker sig från väst till öst över den norra delen av staten genom befolkningscentra i Quad Cities och södra Chicago förorter. Motorvägen underhålls mestadels av Illinois Department of Transportation (IDOT); Illinois State Toll Highway Authority (ISTHA) upprätthåller avsnittet av I-80 samtidigt med Tri-State Tollway . Den mest trafikerade delen av motorvägen är mellan I-94 och Illinois Route 83 (IL 83) i Lansing. Cirka 181 200 fordon använde motorvägen i genomsnitt varje dag under 2011; Däremot var den lägsta trafiknivån 16 400 fordon mellan IL 78 och IL 40 växlar i Henry och Bureau län. I-80 innehåller mellan minst fyra körfält och högst 10 körfält totalt. Majoriteten av motorvägen går genom jordbruksmark och stadsområden.

Iowa till Interstate 39

I-80 går in i Illinois på Fred Schwengel Memorial Bridge över Mississippifloden , sydväst om Rapids City . Efter att ha lämnat bron har Interstate en vikt diamantbyte med IL 84 . Motorvägen går söderut, som en fyrfilig Interstate, som passerar längs den östra sidan av Quad Cities. Östgående I-80-trafik har tillgång till ett Illinois Welcome Center. Vägen har ett klöverbladsutbyte med den västra ändstationen av I-88 . Efter utbytet med I-88, korsar huvudvägen över Rock River . Interstate har ett diamantbyte med US 6 , innan det har ett utbyte med I-74 i East Moline . Vid denna korsning svänger I-80 österut parallellt med US 6 och lämnar Quad Cities-området. Öster om Quad Cities passerar Interstate genom lantlig jordbruksmark som en fyrfilig Interstate. Vägen passerar söder om Geneseo , där staden har en korsning vid IL 82 . Vägen passerar söder om Atkinson , innan den passerar över US 6 och ett järnvägsspår.

Efter att ha korsat över järnvägsspåren, har Interstate ett utbyte med IL 78 , norr om Annawan . Interstate fortsätter mot öster med en vikt diamantbyte med IL 40 , innan den har rastplatser på båda sidor om vägbanan. Motorvägen passerar på norra sidan av Princeton och har en växling med IL 26 , nära en kommersiell del av staden. I-80 passerar över US 34 , innan de lämnar Princeton och har en växling med den norra änden av I-180 . Interstate har ett lantligt utbyte med IL 89 , innan man går in i LaSalle . I LaSalle har motorvägen ett diamantutbyte med 103 Road, strax norr om Illinois Valley Regional Airport . Motorvägen har en trafikplats med IL 251 , med kommersiella fastigheter runt trafikplatsen. I-80 har en växling med IL 351 , strax söder om Mitchell's Grove Nature Preserve , innan den har en växling med I-39 / US 51 .

Interstate 39 till Indiana

Efter bytet med I-39, lämnar I-80 LaSalle, på väg mot öster och passerar genom jordbruksmark på landsbygden. Mellan 12th road och 14th Road passerar Interstate AASHO Road Test- platsen, en av gamla testslingor som användes för att testa olika typer av vägytor på 1950-talet. Interstate går in i Ottawa och har en trafikplats med IL 23 , nära många kommersiella företag. Efter IL 23 lämnar motorvägen Ottawa och korsar över Fox River , innan den har ett utbyte med IL 71 . Vägen passerar genom lantlig jordbruksmark, med några lantliga byten innan den går in i Morris . I Morris kröker vägbanan mot nordost, med en växling med IL 47 , nära många kommersiella fastigheter. Motorvägen lämnar Morris, passerar genom jordbruksmark och har en lantlig växling med en länsväg. Båda riktningarna av I-80 har en rastplats innan du går in i Minooka . I Minooka kröker Interstate sig österut, innan den vänder tillbaka mot nordost och lämnar byn. Vägen kommer in i Will County genom att kröka mot nordost. Interstate kurvor mot öster, innan den har en växling med I-55 .

I-80 närmar sig Des Plaines River Bridge

Efter I-55 går I-80 in i Joliet och passerar nära många lager. Vägen har en trafikplats med IL 7 , innan den passerar nära bostadsområden. Vägen korsar över Des Plaines River Des Plaines River Bridge . Efter floden har motorvägen ett utbyte med US 52 / IL 53 . Interstate har en korsning med en stadsgata, innan den korsar över ett järnvägsspår. Efter järnvägsspåren har motorvägen ett diamantbyte med en annan stadsgata. Vägen har en vikt diamantbyte med US 30 , innan den passerar sydost om Potawatomi Woods County Forest Preserve. Medan den passerar genom reservatet blir vägbanan en sexfilig Interstate. Interstate har ett utbyte med den södra änden av I-355 (Veterans Memorial Tollway). Bostadsfastigheterna slutar och motorvägen passerar genom ett mer industriområde, innan den passerar genom Yankee Woods ( Cook County Forest Preserve) .

Efter reservatet har Interstate ett utbyte med I-57 . I-80 ansluter till Tri-State Tollway (I-294) på ​​väg mot öster som en 10-filig vägtull. Vägavgiften passerar över en bangård, innan den har en växling med IL 1 . Efter IL 1 smalnar vägbanan av till åtta banor och passerar genom Thornton Quarry . Interstate passerar under Chicago Southland Lincoln Oasis , innan den passerar norr om Wampum Lake. Efter att ha passerat sjön har vägtullen ett utbyte med I-94. Vid denna växling med I-94, den Tri-State Tollway och I-294, båda slutar, med I-94 som körs samtidigt med I-80 mot öster. Samtidigt mellan I-80 och I-94 färdas på en motorväg lokalt känd som Kingery Expressway. Interstate har en enkelpunkts stadsutbyte (SPUI) med IL 83 och den västra delen av US 6 concurrency. Öster om avfarten US 6 blir motorvägen en 10-filig Interstate, som passerar nära bostadsfastigheter. Vägen går in i Indiana, och motorvägsnamnet blir Borman Expressway .

Tjänster

IDOT driver fem rastplatser och ISTHA driver en oas på 164 miles (264 km) från Interstate Highway. Längs I-80 finns tre platser som har faciliteter för varje trafikriktning. Parkeringsområdena är uppdelade så att personbilar separeras från semi-lastbilar . Vanligt bland de flesta rastplatserna är toaletter, telefonautomater med TDD- funktioner, väderinformation, picknickområden och varuautomater . Den östgående rastplatsen nära Rapid City tillåter inte stora lastbilar och har inga varuautomater eller TDD-funktioner.

The Oasis är Chicago Southland Lincoln Oasis, som ligger i södra Holland. Liksom de flesta andra oaser har denna plats flera snabbmatsrestauranger , bensinstationer , närbutiker , besökscenter och gratis trådlöst internet . Denna Oasis är en av få med en laddstation för elfordon. Chicago Southland Lincoln Oasis hette ursprungligen Lincoln Oasis, ISTHA lade Chicago Southland till namnet. Förändringen gjordes för att bättre representera området runt Oasen. Oasis namn ändrades i februari 2006, vilket ändrade namnet officiellt till Chicago Southland Lincoln Oasis.

Historia

I-80 i Colona, ​​Illinois

År 1917 fanns det många delar av namngivna motorvägar som utgjorde rutten som nuvarande I-80 tar genom Illinois. Den första var Blue Line. Den dirigerades mellan Rock Island och Princeton. Den andra delen fick namnet Sunset Trail, och den färdades mellan Princeton och Ottawa och passerade genom LaSalle. Illinois Valley Trail gick från Ottawa till Orland Park. Från Orland Park till Indiana State Line fanns ingen namngiven motorväg tillgänglig. De första statliga motorvägarna längs I-80-korridoren numrerades IL 7 från Rock Island österut till Orland Park -området och IL 53 från Orland Park österut till Indiana State Line 1923. US Numbered Highway System godkändes den 11 november 1926 , och US 32 dirigerades mellan Rock Island och Princeton. Öster om Princeton följde US 32 en rutt närmare nuvarande US 34. US 6 togs i drift i Illinois 1932, och ersatte US 32 väster om Princeton, IL 7 mellan Princeton och Joliet, och IL 53 från Joliet till Indiana State Line.

Byggandet av en testbana för Interstate Highway System mellan Utica och Ottawa började 1952. Testbanan hade sex olika vägsegment med olika typer av ytor. En av de gamla testbanorna kan fortfarande ses från I-80. Den första sektionen av I-80 som öppnades var den sektion som är känd som Kingery Expressway, denna sektion öppnades 1957, som US 6. I oktober 1958 öppnar testbanan väster om Ottawa för testning. Sektionen av I-80 som är samtidig med Tri-State Tollway öppnades 1958. I november 1960 avslutades testningen på testbanan. Interstate öppnade mellan IL 71, nära Ottawa, och I-55, nära Joliet, 1960. Vägsegmentet mellan IL 23 och IL 71, nära Ottawa, öppnade 1961. 1962 förlängdes motorvägen västerut till IL 89 , nära LaSalle, som ersätter och går parallellt med testbanan större delen av vägen till Utica. Också 1962 öppnades en annan vägsektion mellan US 67 och IL 78. Under 1964 och 1965 fullbordades gapet mellan IL 78 och IL 89 och öppnades för trafik. Den nord-sydliga delen av I-80 i Illinois öppnades 1967. Den sista delen av I-80 som öppnades var sektionen mellan I-55 och Tri-State Tollway, med den öppnade 1968.

1990 och 1991 föreslog IDOT en omdirigering av I-80 till dagens I-280, med nuvarande I-80 som blev I-74. IDOT angav säkerhetsproblem och kostnadsbesparingar som skäl att omdirigera I-80. Iowa-tjänstemän utmanade omvägen av I-80 och rutterna för I-74 och I-80 ändrades aldrig. Mellan 1991 och 1992 rekonstruerades den del av I-80 som är parallell med Tri-State Tollway och breddades till åtta banor. Mellan 2003 och 2007 byggdes konstruktionen för att bredda Kingery Expressway och projektet kostade 460 miljoner dollar (motsvarande 588 miljoner dollar 2021). Detta var det första stora projektet på Kingey Expressway sedan det öppnades på 1950-talet. I början av 2011 påbörjade IDOT bygget för att bredda en del av motorvägen till sex filer mellan US 30 och US 45. Detta projekt hade en öppningsceremoni den 24 oktober 2012, med projektet som kostade 26 miljoner dollar (motsvarande 30,8 miljoner dollar 2021) .

Avsluta lista

Grevskap Plats mi km Utgång Destinationer Anteckningar
Mississippi floden 0,00 0,00
I-80 västerut – Davenport , Des Moines
Fortsättning till Iowa
Fred Schwengel Memorial Bridge ; Illinois–Iowa delstatslinjen
Rock Island Hampton Township 0,36 0,58 1 IL 84 / Great River Road East Moline , Savanna
East Moline 3,49 5,62 4A

IL 5 väst / IL 92 väst – Silvis , East Moline
Östra änden av IL 5
4B



I-88 öst / IL 92 öst / IL 110 (CKC) öst (Ronald Reagan Memorial Highway) – Sterling , Rock Falls
Västra delen av IL 110 (CKC) samtidighet; I-88 avfart 1; västra änden av I-88
Henry Colona 6,60 10,62 7 Colona
8,87 14.27 9 USA 6
Colona Township 10.11 16.27





I-74 väster / I-280 väster - Moline , Rock Island , Quad City Airport I-74 öst / IL 110 (CKC) öster - Peoria , Galesburg
Stort X ; östra änden av IL 110 (CKC) samtidighet; östra ändstationen av I-280; inga utgångsnummer
Geneseo 19.24 30,96 19 IL 82 Cambridge , Geneseo
Atkinson 27.03 43,50 27 Atkinson , Galva
Annawan 33,26 53,53 33 IL 78 Prophetstown , Kewanee , Annawan
byrå Concord Township 44,85 72,18 45 IL 40 Sterling , Peoria
Princeton 56,42 90,80 56 IL 26 Princeton , Dixon
Selby Township 60,90 98,01 61
I-180 söder – Hennepin
Norra änden av I-180
Ladd 70,04 112,72 70 IL 89 Ladd , Spring Valley
LaSalle Peru 73,53 118,34 73 Plankvägen
74,91 120,56 75 IL 251 Peru , Mendota , La Salle
La Salle 76,55 123,20 77 IL 351 La Salle

LaSalle Dimmick township linje
78,54 126,40 79 I-39 / US 51 Normal , Bloomington , Rockford I-39 avfart 59; signerade som avfarter 79A (söder) & 79B (norr).
Norra Utica 81,10 130,52 81 IL 178 Utica , La Salle Starved Rock State Park , Matthiessen State Park
Ottawa 90,28 145,29 90 IL 23 (Columbus Street) – De Kalb , Ottawa , Streator
Rutland Township 93,26 150,09 93 IL 71 Ottawa , Oswego , Yorkville

Rutland Miller township linje
97,03 156,15 97 East 24th Road/Rutland St – Marseille
Grundy Erienna Township 104,78 168,63 105
Seneca Road till US 6 Seneca
Morris 112.01 180,26 112 IL 47 (Division Street) – Yorkville , Morris

Saratoga Aux Sable township linje
115,73 186,25 116
Brisbin Road till US 6

Grundy Kendall county line
Minooka 121,63 195,74 122 Ridge Road – Minooka
Kommer Troy Township 126,16 203.03 126 I-55 (Barack Obama Presidential Expressway) – St. Louis , Chicago I-55 avfart 250; signerade som avfarter 126A (söder) & 126B (norr)
Joliet 127,74 205,58 127 Hollywood Road, Houbolt Road Hollywood Casino
130,54 210,08 130 IL 7 (Larkin Avenue) – Rockdale Signerad som avfarter 130A (söder) & 130B (norr)
131,92 212.30 131 Center Street, Meadow Avenue – Rockdale Centrera gatan blir Meadow Avenue omedelbart söder om utbyte; ingen östgående utgång till eller västgående ingång från Meadow Avenue; till USA 6
Floden Des Plaines Des Plaines River Bridge
Kommer Joliet 132,78 213,69 132 Historiska US 66 / US 52 / IL 53 (Chicago Street) – Preston Heights , Wilmington , Manhattan Signerad som avfarter 132A (öst/söder) & 132B (väst/nord) österut; Downtown Joliet, Harrah's Casino , Chicagoland Speedway
133,25 214,45 133 Richards Street
Joliet Township 134,82 216,97 134 Briggs Street – Manhattan
Nya Lenox 137,63 221,49 137 US 30 / Lincoln Highway (Maple Street) – Joliet
140,00 225,31 140


I-355 Toll North (Veterans Memorial Tollway) till US 6 (Southwest Highway) – Rockford
I-355 avfart 0
Frankfurt Township 145,61 234,34 145 US 45 ( La Grange Road )

Will Cook county line
Tinley Park 148,84 239,53 148 IL 43 ( Harlem Avenue ) Signerad som avfarter 148A (söder) & 148B (norr)
kock Country Club Hills 151,69 244,12 151


I-57 till I-294 Toll North – Memphis , Chicago , Wisconsin
Signerad som avfarter 151A (söder) & 151B (norr); I-57 avfart 345
Hazel Crest 154,26 248,26 154 Kedzie Avenue Östgående utgång och västgående ingång; sista fria avfarten österut
Västra änden av Toll Road
154,95 249,37 155

I-294 Toll North ( Tri-State Tollway north) – Wisconsin
Västra delen av I-294 samtidighet; I-294 avfart 5; tullway concurrency använder I-294:s avfartsnummer
Tri State Tollway Barrier
East Hazel Crest 156,11 251,23 4 Dixie Highway Östgående utgång och västgående ingång
157,58 253,60 2 IL 1 ( Halsted Street ) Skyltade avfarter 2A (norr) & 2B (söder); vägtull på norrgående avfart och södergående infart
Sydholland 159,37 256,48 Chicago Southland Lincoln Oasis
Södra Holland Thornton Township linje 160,40 258,14 0


I-94 väst (Bishop Ford Freeway) – Chicago IL 394 söder (Calumet Expressway) – Danville
Södra ändstationen av Tri-State Tollway; östgående utgång och västgående ingång; I-94 östra avfart 74A
Lansing 161,62 260,10 161
US 6 west / IL 83 ( Torrence Avenue )
Västra delen av US 6 samtidighet; sista fria avfarten västerut
162,51 261,53 160





I-94 väst (Bishop Ford Freeway) – Chicago IL 394 söder (Calumet Expressway) – Danville I-294 Toll slutar
Västra delen av I-94 samtidighet; västgående utgång och östgående ingång; östra änden av I-294 samtidighet; södra änden av I-294; västra änden av Kingery Expressway
163,41 262,98


I-80 öst / I-94 öst / US 6 öst (Borman Expressway) – Toledo , Detroit
Fortsättning till Indiana; östra änden av Kingery Expressway
1 000 mi = 1 609 km; 1 000 km = 0,621 mi

Se även

externa länkar

Ruttkarta :

KML är från Wikidata


Interstate 80

Tidigare delstat: Iowa
Illinois
Nästa delstat: Indiana