Anslagstavla

En affischtavla med texten "Innan lagen är alla människor lika" fixerad av ett kooperativ av konstnärer längs infartsvägen till Mogadishus internationella flygplats

En affischtavla (även kallad hamstring i Storbritannien och många andra delar av världen) är en stor utomhusreklamstruktur (en affischtavla ), som vanligtvis finns i områden med hög trafik, till exempel längs trafikerade vägar. Affischtavlor presenterar stora annonser för förbipasserande fotgängare och förare. Vanligtvis använder varumärken skyltar för att bygga upp sina varumärken eller för att driva på sina nya produkter.

De största skyltarna i vanlig storlek är placerade främst på stora motorvägar, motorvägar eller huvudvägar och kontrollerar konsumentexponering med hög densitet (främst för fordonstrafik). Dessa ger bäst synlighet inte bara på grund av sin storlek, utan för att de tillåter kreativ "anpassning" genom förlängningar och utsmyckningar.

Affischer är den andra vanliga formen av skyltannonsering, som mestadels ligger längs primära och sekundära artärvägar. Affischer är i mindre format och ses främst av invånare och pendlingstrafik, med viss exponering för fotgängare.

Annonsstil

Reklamtavlor är utformade för att fånga en persons uppmärksamhet och skapa ett minnesvärt intryck mycket snabbt, vilket får läsaren att tänka på annonsen efter att de har kört förbi den. De måste vara läsbara på mycket kort tid eftersom de vanligtvis läses samtidigt som de passeras i höga hastigheter. Således finns det vanligtvis bara några få ord, i stor stil, och en humoristisk eller gripande bild i lysande färg.

Vissa skyltdesigner spills utanför det faktiska utrymmet som skylten ger dem, med delar av figurer som hänger utanför affischtavlans kanter eller sticker ut från skylten i tre dimensioner. Ett exempel i USA kring 2000-talets början var Chick-fil-A billboards (en snabbmatskedja med kycklingsmörgås ), som hade tredimensionella kofigurer i färd med att måla anslagstavlorna med felstavade slagord mot nötkött som "frendz låt inte frendz äta nötkött."

Den första "dofttavlan", en skylt utomhus som avger dofter av svartpeppar och kol för att antyda en grillad biff, restes på NC 150 nära Mooresville, North Carolina av Bloom-livsmedelskedjan . Skylten föreställde en gigantisk kub av nötkött som genomborrades av en stor gaffel som sträckte sig till marken. Dofterna avgavs mellan 7–10 och 16–19 från 28 maj 2010 till 18 juni 2010.

Målade skyltar

Nästan alla dessa skyltar målades i stora ateljéer. Bilden projicerades på serien av papperspaneler som utgjorde skylten. Linjeritningar gjordes, sedan spårades med ett hopphjul som skapade perforerade linjer. Mönstren "punchades" sedan på tavlan med en kritafylld pouncepåse, som markerade konturerna av figurerna eller föremålen. Med hjälp av oljefärger skulle konstnärer använda stora penslar för att måla bilden. När panelerna väl hade installerats med hjälp av hydrauliska kranar gick konstnärerna upp på den installerade skylten och bättrade på kanterna mellan panelerna. Dessa stora, målade skyltar var särskilt populära i Los Angeles där historiska företag som Foster & Kleiser och Pacific Outdoor Advertising dominerade branschen. Så småningom gav dessa målade skyltar vika för grafisk reproduktion, men handmålade skyltar används fortfarande i vissa områden där det bara krävs en eller två tavlor. " Sunset Strip " i Los Angeles är ett område där man fortfarande kan hitta handmålade skyltar, vanligtvis för att marknadsföra kommande filmer eller album.


Artisters skyltar

Konstutställningar på en affischtavla eller skyltar kallas ofta för konstnärers skyltar eller skyltar. Dessa utställningar genomförs vanligtvis av konstkuratorer som inte är etablerade och visar konstnärer som inte är etablerade eller nya. Artists' Billboards har varit ett nyckelmedium eller ett medel för att utforska och uttrycka idéerna och strategierna bakom de viktigaste konströrelserna under de senaste femtio åren: konceptualism , dematerialisering , temporalitet, appropriering , författarskapsfrågor, sociopolitisk kritik, institutionell kritik , direkt politiskt engagemang, såsom att försvara röster från minoriteter som kvinnor, homosexuella, svarta, olika etniciteter, etc., och postmoderna oro för skillnaden mellan verklighet och representation, bland många andra.

"Slå upp!" Silicon Valley, Kalifornien, 2021, med konstverket Incarceration Nation

Ibland, frasen "Se upp!" används i pressmeddelanden , av konstnyhetsjournalister , i titeln på händelser, eller informellt, för att beskriva dessa utställningar som bokstavligen finns i himlen .

Digitala skyltar

En digital skylt visar olika bilder och text skapad med datorprogram och mjukvara. Digitala skyltar kan utformas för att visa löpande text, ha flera olika displayer från samma företag eller ge flera företag en viss tidslucka under dagen. Flexibel och realtidsschemaläggning kan minska traditionella underhålls- och underhållskostnader, och vissa skyltar kan mäta publik eller visa dynamiskt innehåll. Att använda digitala skyltar dynamiskt har blivit känt som programmatisk reklam utanför hemmet . Billboardaffischer kan spela upp ljud med ledande bläck ; vid beröring börjar affischerna spela upp ljud.

Mobila skyltar

Mobil skylt i East Coast Park, Singapore

Utomhusreklam, till exempel en mobil skylt, är effektiv eftersom den är svår att ignorera. Enligt en brittisk nationell undersökning är det också minnesvärt. Capitol Communications Group fann att 81,7 % av de tillfrågade kom ihåg bilder de såg på en rörlig flerbildsskylt. [ citat behövs ] Detta jämförs med en retentionsgrad på 19 % för statiska tecken.

Till skillnad från en vanlig skylt kan mobila skyltar gå direkt till sin målgrupp. De kan placeras överallt där det är tung gångtrafik på grund av ett evenemang – inklusive kongresscenter, tågstationer, flygplatser och sportarenor. De kan upprepa rutter, vilket säkerställer att en annonsörs budskap inte bara uppmärksammas, utan att informationen behålls genom upprepning.

Multifunktionella skyltar

Anslagstavlor kan vara mångsidiga. En reklamskylt kan integrera sitt huvudsakliga syfte med telekommunikationsantenn eller offentlig belysning. Vanligtvis har strukturen en stålstolpe med en kopplingsfläns den ovan monterade reklamskyltstrukturen som kan innehålla telekommunikationsantenner. Belysningen, kablarna och eventuella antenner placeras inuti strukturen.

Andra typer av skyltar

Tresidigt
Typiska fristående skyltar

Vanligt längs motorvägar är fristående dubbelsidiga såväl som tresidiga skyltar. Andra typer av skyltar inkluderar skyltcykeln fäst på baksidan av en cykel eller den mobila skylten, en speciell reklamsläp för att hissa stora banderoller. Mekaniska skyltar visar tre olika meddelanden, med tre annonser fästa på en transportör inuti skylten. Det finns också tredimensionella skyltar, som de på Piccadilly Circus, London. Traditionella skyltar består av en storformatsreklam tryckt på ett motståndskraftigt material som vinyl; denna är placerad på en stor metallstruktur, vilket gör den till en av de medier som har störst synlighet och hög genomslagskraft inom reklamområdet.

Placering av skyltar

En skylt för fästbara pappersannonser nära torget i Seinäjoki , Finland

Några av de mest framträdande skyltarna finns längs motorvägar; eftersom förbipasserande förare vanligtvis har lite att uppta deras uppmärksamhet, är effekten av skylten större. Anslagstavlor är ofta förarens primära metod för att hitta logi, mat och bränsle på okända motorvägar. Någonstans mellan skyltar på USA:s motorvägar 1991. 5 000 och 15 000 sätts upp varje år. Nuvarande siffror sätts till 368 263, enligt OAAA (outdoor Advertising Association of America). I Europa är skyltar en viktig komponent och inkomstkälla i urbana gatumöbler .

En intressant användning av skyltar som är unika för motorvägar var Burma-Shave- annonserna mellan 1925 och 1963, som hade 4- eller 5-delade meddelanden på flera skyltar, vilket höll läsaren fast vid löftet om en punchline i slutet. Det här exemplet finns i National Museum of American History vid Smithsonian Institution :

Rakborstar
Du kommer snart att se dem
på en hylla
I något museum
Burma-Shave

Den här typen av annonser med flera tecken är inte längre vanliga, även om de inte är utdöda. Ett exempel, reklam för NCAA , visar en basketspelare som siktar ett skott på en skylt; på nästa, 90 yards (82 meter) bort, finns korgen. Ett annat exempel är de många skyltarna som annonserar vägattraktionen söder om gränsen nära Dillon, SC , längs I-95 i många delstater.

Många städer har hög täthet av skyltar, särskilt där det är tät gångtrafik — Times Square i New York City är ett bra exempel. På grund av bristen på utrymme i städerna placeras dessa skyltar på sidorna av byggnader och ibland är de fristående skyltar som hänger ovanför byggnader. Affischtavlor på sidorna av byggnader skapar olika stilistiska möjligheter, med konstverk som införlivar byggnadens egenskaper i designen, som att använda fönster som ögon, eller för gigantiska fresker som pryder hela byggnaden.

Visuella och miljöhänsyn

Många grupper som Scenic America har klagat på att skyltar på motorvägar orsakar överdriven röjning av träd och inkräktar på det omgivande landskapet, med affischtavlors ljusa färger, ljus och stora typsnitt som gör det svårt att fokusera på något annat, vilket gör dem till en form av visuell förorening - ett tillstånd som frammanas ynkligt i Ogden Nashs parodi på Joyce Kilmers ofta citerade dikt Trees :




Jag tror att jag aldrig kommer att se En affischtavla vacker som ett träd. Om inte skyltarna faller kommer jag aldrig att se ett träd alls.

Andra grupper tror att skyltar och reklam bidrar negativt till det mentala klimatet i en kultur genom att marknadsföra produkter som ger känslor av fullständighet, välbefinnande och popularitet för att motivera köp. BUGAUP var en rörelse som startade i Australien och vidtog direkta åtgärder mot främst tobaks- och alkoholskyltar. En annan fokuspunkt för denna känsla skulle vara tidningen AdBusters , som ofta kommer att visa upp politiskt motiverade skyltar och annan reklamvandalism, kallad kulturjamming . Anslagstavlor har kritiserats som ett exempel på uppmärksamhetsstöld .

Detta är en av tre omtvistade skyltar i kustzonen i Humboldt Bay som skars ner av en okänd vandal 2013.

År 2000 hade hustaken i Aten blivit så tjocka av skyltar att det var svårt att se dess berömda arkitektur. Som förberedelse för de olympiska sommarspelen 2004 inledde staden ett framgångsrikt fyraårigt projekt som demolerade majoriteten av takskyltarna för att försköna staden, och övervann motstånd från annonsörer och byggnadsägare. De flesta av dessa skyltar var olagliga, men hade ignorerats fram till dess.

År 2007 införde São Paulo, Brasilien, ett skyltförbud eftersom det inte fanns några hållbara regler för affischtavlabranschen. Idag arbetar São Paulo med utomhusföretag för att bygga om utomhusinfrastrukturen på ett sätt som kommer att spegla stadens livliga affärsklimat samtidigt som man antar bra regler för att kontrollera tillväxten.

Individer och grupper har vandaliserat skyltar över hela världen.

Trafiksäkerhetsproblem

Panoramautsikt över Los Angeles norrut från Pacific Electric Building , ca. 1 januari 1907

Den mest omfattande genomgången av litteraturen hittills av Center for Accident Research and Road Safety-Queensland (CARRS-Q) fann att krockrisken ökar med cirka 25-29 % i närvaro av digitala vägkantsreklamskyltar jämfört med kontrollområden. Det finns en framväxande trend i litteraturen som tyder på att vägkantsreklamskyltar kan öka krockrisken, särskilt för de skyltar som har kapacitet att ofta ändras (ofta kallade digitala skyltar).

I USA antog många städer lagar som förbjöd skyltar så tidigt som 1909 ( Kaliforniens högsta domstol , Varney & Green vs. Williams) men det första tillägget har gjort detta svårt. En lag i San Diego som försvarades av Pete Wilson 1971 citerade trafiksäkerhet och distraktion av förare som orsaken till skyltförbudet, men upphävdes snävt av Högsta domstolen 1981, delvis för att den förbjöd icke-kommersiella och kommersiella skyltar.

Anslagstavlor har länge anklagats för att distrahera förare och orsaka olyckor. Detta kanske inte nödvändigtvis är sant, som en studie av forskare vid University of North Carolina visade. Utgiven i juni 2001, utarbetade forskarna en grundlig rapport om förarens distraktion för AAA Foundation for Traffic Safety. Denna studie sa: "Sökningen verkar tyda på att vissa föremål - som CB-radio, skyltar och temperaturkontroller - inte är betydande distraktioner."

Trafiksäkerhetsexperter har studerat sambandet mellan utomhusreklam och trafikolyckor sedan 1950-talet, utan att hitta några auktoritativa eller vetenskapliga bevis för att skyltar är kopplade till trafikolyckor. Men många av dessa studier finansierades av Outdoor Advertising Association of America, vilket har lett till anklagelser om partiskhet. Metodiken som används i vissa studier är också tveksam.

Statistiken från USA:s transportdepartement, State Department of Transportation och egendoms-/olycksfallsförsäkringsbolag över dödsolyckor visar inget samband mellan skyltar och trafikolyckor. Ett brett urval av brottsbekämpande myndigheter över hela landet fann inga bevis som tyder på att motorfordonsolyckor orsakades av skyltar. Egendoms- och olycksfallsförsäkringsbolag har genomfört detaljerade studier av trafikolyckor och konstaterar inget samband mellan skyltar och trafikolyckor.

Studier baserade på samband mellan trafikolyckor och skyltar står dock inför problemet med underrapportering: förare är ovilliga att erkänna ansvaret för en krasch, så de kommer inte att erkänna att de blir distraherade vid ett avgörande ögonblick. Även med tanke på denna begränsning har vissa studier funnit högre kraschfrekvenser i närheten av reklam med hjälp av variabla meddelandeskyltar eller elektroniska skyltar.

Det är möjligt att reklamskyltar på landsbygden minskar förarens tristess, vilket många tror är ett bidrag till motorvägssäkerheten. Å andra sidan kan förare fixera sig vid en skylt som oväntat dyker upp i ett monotont landskap och köra rakt in i den (ett fenomen som kallas " motorvägshypnos " ).

Undersökningar av trafikanter visar att belysningen från skyltar ger trygghet och synlighet för många bilister. Federal Highway Administration (FHWA) skrev (Federal Register, 5 mars 1999) att byrån håller med om att lämpligt reglerade skyltar inte äventyrar motorvägssäkerheten. Detta uttalande gjordes före utgivningen av FHWA-rapporten Forskningsöversikt av potentiella säkerhetseffekter av elektroniska skyltar på förarens uppmärksamhet och distraktion 2001. Vilken nivå av reglering som är lämplig för skyltar inom olika områden diskuteras fortfarande av trafiksäkerhetsexperter runt om i världen. .

Lagar som begränsar skyltar

Affischtavlor saknas i stort sett i Australiens huvudstad, Canberra , på grund av en förordning från 1937 som förbjöd obehöriga skyltar på Commonwealths mark. Under 2017 Australian Capital Territory att mildra denna lag för att tillåta mer utomhusreklam. En undersökning om skyltar fick rekord med 166 bidrag, med endast 6 svarande som stödde att tillåta mer reklam i territoriet. De andra bidragen stödde de nuvarande lagarna eller pekade på brister och kryphål i de nuvarande lagarna, såsom tillåtelse av mobila skyltar , reklam för bussinpackningar och politiska kampanjskyltar , samt misslyckande med att upprätthålla befintliga lagar.

1964 var den negativa effekten av överspridningen av skyltar mycket uppenbar i Houston, Texas, USA, och det motiverade Lady Bird Johnson att be sin man skapa en lag. Samtidigt blev utomhusreklambranschen medveten om att överdrivna skyltar, några bokstavligen blockerar andra, var dåligt för affärerna.

1965 undertecknades Highway Beautification Act i lag. Lagen gällde endast för "Federal Aid Primary" och "Defense" motorvägar och begränsade skyltar till kommersiella och industriella zoner skapade av stater och kommuner. Det krävde att varje stat satte standarder baserade på "sedvanlig användning" för storleken, belysningen och avståndet mellan skyltar, och förbjöd stads- och delstatsregeringar att ta bort skyltar utan att betala ersättning till ägaren. Lagen kräver att stater upprätthåller "effektiv kontroll" av skyltar eller förlorar 10 % av sina federala motorvägsdollar.

Lagen krävde också screening av skrotgårdar i anslutning till reglerade motorvägar.

Runt stora helgdagar reste frivilliggrupper upp motorvägsskyltar som bjöd på gratis kaffe vid rastplatser. Dessa var särskilt undantagna i lagen.

För närvarande har fyra delstater - Vermont , Alaska , Hawaii och Maine - förbjudit skyltar. Vermonts lag trädde i kraft 1968, Hawaiis lag trädde i kraft 1927, Maines lag trädde i kraft 1977, och Alaskas lag trädde i kraft när den blev statlig 1959.

I Storbritannien kontrolleras skyltar som annonser som en del av planeringssystemet . Att visa en olaglig annons (det vill säga utan bygglov) är ett brott med böter upp till 2500 £ per brott (per affisch). Alla stora brittiska utomhusannonsörer som CBS Outdoor , JCDecaux , Clear Channel , Titan och Primesight har många fällande domar för sådana brott.

I São Paulo , en stad med tolv miljoner i Brasilien , har skyltar och reklam på fordon varit förbjudna sedan januari 2007. Det begränsade också storleken på reklam på butiksfronter.

I British Columbia , en provins i Kanada, är skyltar begränsade till 300 meter från vägar, regeringen behåller också rätten att ta bort alla skyltar som den anser vara en osäker distraktion.

I Toronto , en stad med över 2 och en halv miljoner i Kanada, infördes en kommunal skatt på skyltar i april 2010. En del av skatten kommer att hjälpa till att finansiera konstprogram i staden.

I Sverige råder generellt förbud mot skyltar inom vägområdet (typiskt väg plus dike), förutom standardiserade skyltar som bensinstation, restaurang eller hotell. Men det råder inget förbud mot dem utanför vägen, om markägaren godkänner det. Många bönder längs större vägar tjänar lite pengar på sådana skyltar.

Användningar

Motorväg

En skyltram i Swindon , England

Många skyltar annonserar lokala restauranger och butiker under de kommande milen, och är avgörande för att dra affärer i små städer. Ett exempel är Wall Drug , som 1936 reste skyltar som annonserade "gratis isvatten". Staden Wall, South Dakota , byggdes huvudsakligen runt de många tusentals kunder per dag som dessa skyltar tog in (20 000 1981). Vissa skyltar placerades på långt avstånd, med slagord som "bara 827 miles till Wall Drug, med GRATIS isvatten." I vissa områden var skyltarna så täta att man nästan omedelbart följde den sista. Denna situation förändrades efter att Highway Beautification Act antogs; spridningen av Wall Drug-reklamtavlor nämns ibland som en av anledningarna till att lagförslaget antogs. Efter genomgången av lagen inledde andra stater (som Oregon) försköning av motorvägar .

ATB finansiell annons, Edmonton

Järnväg

Reklamtavlor på tunnelbanestationer, särskilt, är kanske en plats där de finner en högre grad av acceptans och kan hjälpa till att upprätthålla en snygg, levande och säker atmosfär om inte alltför distraherande. Museum Station , Sydney har monterat restaurerade skyltar från 1940-talet längs plattformarna som är i linje med dess kulturarv.

Stora annonsörer

Reklamtavlor används också för att marknadsföra nationella eller globala varumärken, särskilt i tätare befolkade stadsområden. Enligt Outdoor Advertising Association of America var de främsta annonsörerna i USA under 2017 McDonald's , Apple och GEICO . Ett stort antal mobiltelefonföretag , filmbolag, biltillverkare och banker ligger också högt upp på listan.

Tobaksreklam

Mail Pouch Barn -annons: lite Americana i södra Ohio . Mail Pouch målade ladorna gratis.

Före 1999 var affischtavlor en viktig plats för cigarettreklam ; 10 % av skyltarna i Michigan annonserar alkohol och tobak, enligt Detroit Free Press. Detta gäller särskilt i länder där tobaksreklam inte är tillåtna i andra medier. Till exempel i USA förbjöds tobaksreklam i radio och TV 1971, vilket lämnade skyltar och tidningar som några av de sista platserna där tobak kunde marknadsföras. Affischtavlor kom till nyheterna i Amerika när, i tobaksuppgörelsen 1999, alla cigarettskyltar ersattes med meddelanden mot rökning. [ citat behövs ] I en parodi på Marlboro Man föreställde några skyltar cowboys som rider på rancher med slagord som "Bob, jag saknar min lunga."

Förmodligen var de mest kända av tobaksreklambrädorna de för "Mail Pouch" tuggtobak i USA under första hälften av 1900-talet (bilden till vänster). Företaget gick med på att måla två eller tre sidor av en bondes ladugård vilken färg han valde i utbyte mot att måla deras reklam på en eller två sidor av strukturen som vetter mot vägen. Företaget har för länge sedan övergett denna form av reklam, och ingen av dessa annonser har målats på många år, men en del förblir synliga på landsbygdens motorvägar.

Icke-kommersiell användning

Icke-kommersiell reklam används över hela världen av regeringar och ideella organisationer för att få donationer, frivilligt stöd eller ändra konsumentbeteende. North Dakota , maj 2004.

Alla skyltar används inte för att marknadsföra produkter och tjänster – ideella grupper och statliga myndigheter använder dem för att kommunicera med allmänheten. 1999 skapade en anonym person kampanjen God Speaks affischtavla i Florida "för att få folk att tänka på Gud", med kvicka uttalanden undertecknade av Gud. "Tvinga mig inte att komma ner dit", "Vi behöver prata" och "Tell the children that I love them" var delar av kampanjen, som togs upp av Outdoor Advertising Association of America och fortsätter idag på reklamtavlor över hela världen. landet.

Söder om Olympia ligger Washington den privatägda Uncle Sam-skylten . Den har konservativa, ibland inflammatoriska meddelanden, som ändras regelbundet. Chehalis -bonden Al Hamilton startade styrelsen först under Johnson-eran, när regeringen försökte få honom att ta bort sina skyltar längs Interstate 5. Han hade satt upp skyltarna efter att han förlorat en juridisk kamp för att förhindra byggandet av motorvägen över hans land. Många lagliga och olagliga försök att ta bort Uncle Sam-skylten har misslyckats, och den är nu på sin tredje plats. Ett meddelande, som attackerade en närliggande liberal arts college , fotograferades, gjordes till ett vykort och säljs i College Bookstore.

Styrning

Traffic Audit Bureau for Media Measurement Inc. (TAB) grundades 1933 som en ideell organisation vars historiska uppdrag har varit att granska cirkulationen av media utanför hemmet i USA. TAB:s roll har utökats till att leda och stödja andra stora forskningsinitiativ utanför hembranschen. TAB, som styrs av en trepartsstyrelse bestående av annonsörer, byråer och medieföretag, fungerar som en oberoende revisor för trafikcirkulationen i enlighet med riktlinjer som fastställts av dess styrelse.

På liknande sätt, i Kanada, bildades Canadian Outdoor Measurement Bureau (COMB) 1965 som en ideell organisation som drivs oberoende av representanter bestående av annonsörer, reklambyråer och medlemmar av den kanadensiska reklambranschen utanför hemmet. COMB har till uppgift att verifiera trafikcirkulationen till förmån för branschen och dess användare.

Historia

Tidiga skyltar var i grunden stora affischer på sidorna av byggnader, med begränsat men ändå avsevärt kommersiellt värde. I takt med att vägar och motorvägar förökade sig blomstrade skyltbranschen.

  • Sent 1400-tal – Flyposting praktiserades i stor utsträckning i hela Europa.
  • 1796 – Litografin uppfanns, vilket gjorde riktiga affischer möjliga.
  • 1835 – Jared Bell gjorde 9 × 6 [ förtydligande behövs ] affischer för cirkusen i USA
  • 1867 – Tidigast kända uthyrning av skyltar
  • 1871 – Fredrick Walker designade en av de första konstaffischerna.
  • 1872 – International Bill Posters Association of North America bildades (nu känd som Outdoor Advertising Association of America) som en lobbygrupp för skyltar .
  • 1889 – Världens första 24-arks skylt visades upp på Paris Exposition och senare på 1893 World's Columbian Exposition i Chicago. Formatet antogs snabbt för olika typer av reklam, särskilt för cirkusar , reseshower och filmer.
  • Början av 1900-talet – Affischkonstskolor etablerades i England, Österrike och Tyskland.
  • 1908 – Model T -bilen introducerades i USA, vilket ökade antalet människor som använder motorvägar och därmed räckvidden för skyltar vid vägkanten.
  • 1919 – Det japanska godisföretaget Glico introducerade sin byggnadsomspännande skylt, Glico Man .
  • 1925 – Burma-Shave tillverkade skyltar längs motorvägarna.
  • 1936 – Wall Drug- skyltarna började gå upp i hela landet.
  • 1960 – Den mekaniserade Kani Doraku- skylten byggdes i Dotonbori , Osaka .
Hertz Rent A Car sign with digital time and temperature display on top of the Texas School Book Depository in 1969, Dealey Plaza, Dallas, Texas, facing Stemmons Freeway
Hertz Rent A Car- skylt med digital tids- och temperaturvisning ovanpå Texas School Book Depository 1969, Dealey Plaza , Dallas, Texas, mot Stemmons Freeway
  • 1965 - The Highway Beautification Act antogs efter mycket kampanj av Lady Bird Johnson .
  • 1971 - Public Health Cigarett Smoking Act förbjöd cigarettannonser i TV och radio, vilket flyttade den verksamheten till skyltar.
  • 1981 - Högsta domstolen upphävde ett San Diegos skyltförbud, men lämnade utrymme öppet för andra städer att förbjuda kommersiella skyltar.
  • 1986 – Icke-tv-reklam blev begränsad – som nu kunde icke-tv-reklam inte visa människor som röker. Detta innebar att Benson & Hedges och Silk Cut , bland andra märken, annonserade sina cigaretter genom allt mer indirekta och obskyra kampanjer till en punkt där de blev igenkännliga.
  • 1998 – De fyra stora amerikanska tobaksföretagen undertecknade Tobacco Master Settlement Agreement, som eliminerade reklam för cigaretter i 46 delstater.
  • 2007 – Branschen tog i bruk en-arks plastaffischersättning för affischer av papper och började fasas ut av PVC flexibel vinyl och ersatte den med eko-plaster som polyeten.
  • 2010 – Den första "doftande skylten", som avger lukter som liknar kol och svartpeppar för att antyda en stekgrillning, restes i Mooresville, North Carolina av Bloom-livsmedelskedjan för att främja försäljningen av nötkött.
  • 2010 – Förstärkta skyltar introducerades på Transmediale Festival 2010 i Berlin med hjälp av Artvertiser.

Anmärkningsvärda skyltar

Se även

Lyssna på den här artikeln ( 18 minuter )
Spoken Wikipedia icon
Denna ljudfil skapades från en revidering av denna artikel daterad 26 maj 2006 ( 2006-05-26 ) och återspeglar inte efterföljande redigeringar.