Alfa Romeo Racing Italiano

Alfa Romeo Racing Italiano
PlayStation 2-omslag för Alfa Romeo Racing Italiano (nordamerikansk version)
Utvecklare	Milestone srl
Utgivare	Valcon Games (PS2) Black Bean Games (Xbox)
Motor	RenderWare
Plattform(ar)	PlayStation 2 Xbox Windows
Släpp	PlayStation 2 NA : 16 mars 2006 Xbox EU : 24 juni 2005
Genre(r)	Tävlings
Läge(n)	Single-player , multiplayer

Alfa Romeo Racing Italiano , känt i Europa som SCAR-Squadra Corse Alfa Romeo ( SCAR-Alfa Romeo Racing Team ), är ett racingspel för PlayStation 2 , Windows och Xbox . Det utvecklades av Milestone srl och släpptes 2005.

Alla bilar i spelet är tillverkade av bilföretaget Alfa Romeo . Medan de flesta spåren är i Italien , finns några i andra länder som Tyskland och USA . En utmärkande egenskap hos spelet är att det modellerar drivrutinsutveckling med hjälp av ett system som nästan är identiskt med ett rollspelande videospel . Dessutom skadas bilar, både synligt och i prestanda, av kollisioner eller av att köra ur kurs.

Gameplay

Allmänt spelande

Liksom många racingspel har spelet ett "snabbloppsläge" och ett karriärläge (kallat "dynastiläge"). De första valen av bilar och banor i "snabbloppsläge" är mycket begränsade; ytterligare val låses upp av framsteg i dynastiläget". Till en början har dynastiläget ett begränsat antal evenemang tillgängliga att delta i. Om du placerar tredje eller bättre i lopp låses upp nya lopp, serier av lopp och mästerskap. Samtidigt är spelmodellerna utvecklingen av föraren med hjälp av ett system som är nästan identiskt med ett rollspelande videospel .

Detta utarbetade system för att utveckla förarens upplevelse används för att skärpa både spelaren och bilen som de använder. Erfarenhetspoäng (som i spelet helt enkelt kallas XP) förvärvas för olika prestationer under ett lopp, som att passera motståndare eller köra ett rent varv. På samma sätt som XP går förlorad efter att ha dött i vissa rollspel, avbryts all XP som tjänats in i evenemanget om man inte klarar loppet. När vissa tröskelvärden för XP uppnås uppnås en ny förarnivå och en Skill Point tilldelas. Dessa skicklighetspoäng kan användas för att utveckla förare och bil. Ytterligare färdighetspoäng delas ut för andra prestationer. Vissa lopp ger en skicklighetspoäng för att slå en viss motståndare för första gången. Det finns också en lista över dynastins prestationer, vars slutförande ger ett antal skicklighetspoäng. En sådan prestation är till exempel att gå snabbare än en viss hastighet i dynastiläge.

Utrustning och anpassning

Alla bilar i spelet tillverkas i verkligheten av Alfa Romeo och i alla lopp tävlar spelaren alltid mot sju andra instanser av den modell som de kör. Spelaren kan inte välja sitt fordon för ett lopp, förutom i läget "snabblopp", och även då är motståndarfordonen alla av samma modell. Bilar tilldelade nybörjare kan köra upp till 110 miles per timme (177 km/h). Avancerade bilar kan däremot köra 200 miles per timme (322 km/h).

Bilar kan inte anpassas; istället är det föraren som blir anpassad, även om vissa föraranpassningar påverkar bilens acceleration, hantering och skademotstånd. Olika prestationer i spelet, i första hand att uppnå XP-poängnivåer, belönas med Skill Points som kan fördelas över nio olika kategorier för att påverka bilens och förarens egenskaper. Dessutom vinner spelaren racingutrustning – hjälmar, dräkter, handskar och stövlar – genom att vinna "gear race" eller genom att uppnå ett visst antal segrar (liksom knockouts). Utrustning kan också tjänas genom att klara utmaningar. Den växel som en förare har på sig kan ändras för att ytterligare påverka förarens (och bilens) egenskaper. All utrustning som är upplåst i spelet har ett minimikrav. Spelare som inte uppfyller minimikraven kan inte bära den nya utrustningen förrän de når den erfarenhetsnivån. Olika datorstyrda motståndare i ett lopp kommer att ha olika skicklighetspoäng och utrustning, vilket resulterar i olika körförmåga och uthållighet hos både bil och förare. Alla motståndares förare har namn som visas i laguppställningar och resultat.

Förarens statistik

Under ett lopp tillåter spelets unika "Tiger Effect" spelare att gå tillbaka i tiden några sekunder och försöka igen. Vanligtvis används detta för att undvika olyckor. Tigereffekten får inte spelaren automatiskt att undvika olyckor; vanligtvis kan spelaren åtminstone mildra effekterna av olyckan. I sällsynta fall kan spelarnas andra försök faktiskt göra saken värre. Tigereffektpoäng minskas med enheter på 1,0 varje gång de används. Om du till exempel använder en Tiger Effect när en spelare har 1,7 Tiger Effect-poäng kommer deras Tiger Effect-poäng att minska till 0,7, vilket gör den värdelös tills räknaren ökar sig själv med 0,3 poäng. Förklaringarna i spelet tyder på att Tiger Effect är tänkt att representera en expertförares angelägna förmåga att förutse och undvika fara.

Statistik som ska förbättras under spelets gång heter "hjärta", "vision", "skrämsel", "hantering", "acceleration", "återhämtning", "fokus", "förväntning" och "uthållighet". Vissa av dessa påverkar föraren och andra bilen, och vissa påverkar båda. Att bygga upp poäng i "förväntan" kan hjälpa till att öka frekvensen att spelaren kan vrida tillbaka klockan och försöka förhindra olyckor i ett enda lopp. På samma sätt kan att bygga upp poäng i "hjärtat" hjälpa spelaren att läka snabbare så att de är mindre benägna att tappa fokus på racerbanan.

Alla förare startar varje race med alla sina tillgängliga förarkonditionspoäng. Att köra tätt bakom en annan förare minskar deras nuvarande konditionspunkter. Om en förare förlorar alla sådana förarkonditionspoäng, kallar spelet detta för en "Knockout". Datorstyrda drivrutiner kan göra samma sak med spelaren och varandra. Om spelaren får en knockout, lider de av en tillfällig förlust av kontrollen. Detta kännetecknas av suddig grafik, hjärtbultande ljud och en skillnad i bilrespons.

Så småningom upphör detta tillfälliga tillstånd och förarens konditionspunkter börjar återskapas enligt den takt som fastställs i spelarens statistik. När datorstyrda förare drabbas av en knockout blir deras körning märkbart långsammare och något oberäknelig. Expertspelare kommer att kunna känna igen mönstret som det utslagna fordonet kommer att ta och kan undvika dem helt. De oberäkneliga rörelserna tenderar att inkludera att sakta ner, vingla runt banan, följt av att ta ett litet dopp åt vänster eller höger (beroende på racerbanan).

Skademodell

Alla bilar startar varje race med alla tillgängliga konditionspoäng. Kollisioner och/eller utflykter utanför banan kommer att synligt skada bilar och minska bilens konditionspoäng under hela loppet. Terrängutflykter skapar förmodligen överdrivet däckslitage och fjädringsskador på racerbilar. I vilket fall som helst tjänar fenomenet till att utdöma ett straff för fusk genvägar; överdrivna utflykter utanför kursen kan förstöra ett fordon på samma sätt som att slå det överdrivet kan göra. Detta fenomen kan också belöna spelare som är kvar på vägen genom att låta dem bli påkörda oftare innan de markeras som en " DNF ".

Spelarens bil, och motståndarnas bilar, kan skadas till noll bilkonditionspoäng. När det händer tvingas pensionering. Bilskador visas synligt i de renderade modellerna, samt på en tillståndsmätare som visar hur mycket mer skada bilen kan ta.

Reception

Ian Dransfield från VideoGamer.com gav spelet 3 av 10 betyg och sa att det "har massor av idéer, men inga bra sådana". Chris Roper från IGN betygsatte spelet 4 av 10 och kritiserade kontrollerna och den artificiella intelligensen och sa att många av fordonen "kör väldigt, väldigt lika". I sin recension, " Alfa Romeo Racing Italiano är verkligen intressant, men det är synd att det inte är något bra. Det finns massor av bra och unika idéer här, men ingen av dem fungerar så bra som de kunde eller borde ha". Greg Mueller från GameSpot betygsatte spelet 4,5 av 10 och noterade att trots spelets urval av fordon är många av dem "bara olika versioner av samma modell". Mueller kritiserade också kontrollerna och grafiken och konstaterade att rollspelsaspekten "gör den livlösa racingen lite mer intressant", men "det räcker inte för att rädda den tråkiga racingen och daterade presentationen av detta spel".