Alfa Romeo 12C
Alfa Romeo 12C | |
---|---|
Översikt | |
Tillverkare | Alfa Romeo |
Produktion | 1936-1937 |
Designer | Vittorio Jano |
Kaross och chassi | |
Klass | Grand Prix 750 kg |
Layout | FR layout |
Drivlina | |
Motor |
Roots kompressormatad 4,1 L 4064 cc 60° V12 370 hk vid 5800 rpm (12C-36) Roots kompressormatad 4,5 L 4475 cc 60° V12 430 hk vid 5800 rpm (12C-37) |
Överföring | 4-växlad manuell växellåda |
Mått | |
Tomvikt |
818 kg (1804 lb) (12C-36) 808 kg (1782 lb) (12C-37) |
Alfa Romeo 12C eller Tipo C var en 12-cylindrig Grand Prix- bil. 12C-36 gjorde sin debut i Tripoli Grand Prix 1936, och 12C-37 i Coppa Acerbo 1937. 12C-36 var en Tipo C utrustad med den nya V12 istället för 3,8 liters raka åtta av 8C- 35 . 12C-37 var en ny bil, med ett lägre chassi och en motor borrad och slagd till 4475 cc, nu med rullager istället för glidlager och två mindre kompressorer istället för en enda stor. Bilen drabbades av dålig hantering, som inte kunde botas i tid för 1937 års italienska GP, och var därför inte framgångsrik. Detta anges som skälet till Vittorio Janos avgång från Alfa Romeo i slutet av 1937. 12C-36 använde de befintliga sex Tipo C-chassierna. Fyra exempel av 12C-37 byggdes, även om endast två faktiskt monterades för 1937 års Coppa Acerbo och italienska GP. Tidigt 1938 modifierades Tipo C (8C-35, 12C-36) chassit till 308s , med den raka åttamotorn monterad lägre i chassit och en helt ny kaross. De fyra 12C-37-chassierna sattes istället ihop till 312 (V12 minskad till 3-liters) och 316 (V16 erhållen från två 158 motorer monterade på ett gemensamt vevhus) formelracerbilar.
Huvudsakliga segrar
- 1936 Penya Rhin Grand Prix , Tazio Nuvolari
- 1936 Milan Grand Prix, Tazio Nuvolari
- 1936 Modena Grand Prix, Tazio Nuvolari
- 1936 Vanderbilt Cup , Tazio Nuvolari
- 1937 Milan Grand Prix, Tazio Nuvolari
- 1937 Valentino Grand Prix, Antonio Brivio
- 1937 Circuito di Napoli , Giuseppe Farina
- 1937 Genova Grand Prix, Carlo Felice Trossi
*Alla med 12C-36