15th Street–Prospect Park station

Tjänster
	slutar inte här

15 Street–Prospect Park

.
15 Street–Prospect Park .
New York City tunnelbanestation ( snabb transit )
	Plattformsvy
Stationsstatistik
Adress	; 15th Street nära Prospect Park West Brooklyn, NY 11215
Stad	Brooklyn
Plats	Windsor Terrace , Park Slope
Koordinater	Koordinater :
Division	B ( IND )
Linje	IND Culver Line
Tjänster	; G F (alla tider) <a i=3>G (alla tider)
Genomresa	NYCT Buss : B61 , B68
Strukturera	Underjordisk
Plattformar	1 ö plattform
Spår	2
Annan information
Öppnad	7 oktober 1933 ; 89 år sedan
; Transfer i motsatt riktning ;	Ja
Trafik
2019	1 964 534 5,2 %
Rang	240 av 424
Tjänster
Tjänster
	slutar inte här
Plats
Banlayout
	Legend
Gatukarta
Stationstjänst legend
Symbol	Beskrivning
	Stoppar hela tiden
	15th Street–Prospect Park Subway Station (IND)
	USA:s nationella register över historiska platser
MPS	New York Citys tunnelbanesystem MPS
NRHP referensnummer .	05000748
Lades till NRHP	27 juli 2005

Stationen 15th Street–Prospect Park är en lokal station på IND Culver Line i New York City Subway . Beläget på 15th Street öster om Prospect Park West i stadsdelarna Windsor Terrace och Park Slope i Brooklyn , trafikeras den av F- och G -tågen hela tiden.

Denna tunnelbanestation, som öppnades den 7 oktober 1933, har två spår och en öplattform . Culverlinjens expressbanor går via en separat rutt under Prospect Park och är inte synliga från plattformarna. På grund av inriktningen av gatunätet, konstruerades stationen och tunneln cirka 100 fot (30 m) öster om Prospect Park West, snarare än direkt under någon gata. Denna station lades till i US National Register of Historic Places 2005.

Historia

Ett av målen för borgmästare John Hylans oberoende tunnelbanesystem (IND), som föreslogs på 1920-talet, var en linje till Coney Island , nådd genom en återerövring av BMT Culver Line. Som ursprungligen utformats skulle service till och från Manhattan uteslutande ha tillhandahållits av Culver expresståg, medan all lokal service skulle ha matats in i IND Crosstown Line . Linjen förlängdes från Bergen Street till Church Avenue den 7 oktober 1933, inklusive stationen 15th Street–Prospect Park.

På stationens färdigställande tjänade den Windsor Terrace , ett mestadels bostadsområde med bruna stenar och radhus upptagna av europeiska invandrare. Det låg också i direkt anslutning till Prospect Park och nära Green-Wood Cemetery . Denna station lades till i National Register of Historic Places den 27 juli 2005.

Servicemönster

Stationen trafikerades ursprungligen av A -tåget. 1936 omdirigerades A:n till IND Fulton Street Line och ersattes av E- tåg från Queens Boulevard Line . 1937 öppnades anslutningen till IND Crosstown Line och GG (senare omdöpt till G)-tågen utökades till Church Avenue, som kompletterade E. I december 1940, efter att IND Sixth Avenue Line öppnats, ersattes E-tågen av F , och GG skars tillbaka till Smith-Ninth Streets. Efter färdigställandet av Culver-rampen 1954, ersatte D Concourse Express -tåg F-tjänsten till Coney Island. I november 1967 Chrystie Street Connection och D-tågen omdirigerades via Manhattan Bridge och BMT Brighton Line till Coney Island. F-tågen förlängdes återigen via Culverbanan.

Stationen fungerade som en endast lokal station från 1968 till 1976, när F-tåg körde express i båda riktningarna mellan Bergen Street och Church Avenue under rusningstid. G-tåg förlängdes från Smith-Ninth Streets till Church Avenue för att ge lokal service. Expresstrafiken mellan Bergen och kyrkan avslutades 1976 på grund av budgetproblem och passagerarklagomål, och GG, som senare döptes om till G, avslutades igen vid Smith-Ninth Streets station.

I juli 2009 förlängdes G från dess långtidsterminal vid Smith-Ninth Streets till en mer effektiv ändstation vid Church Avenue för att klara rehabiliteringen av Culver Viaduct. G-förlängningen gjordes permanent i juli 2012. I juli 2019 avslöjade MTA planer på att återställa expresstrafiken på Culver Line mellan Jay Street och Church Avenue. Expresstjänsten startade den 16 september 2019.

Kakeltext under trimningslinjen

Stationslayout

G	Gatuplan	Utgång/ingång
M	Entresol	Priskontroll, stationsombud
P Plattformsnivå	Norrgående lokal	← mot Jamaica–179th Street ( Seventh Avenue ) ← mot Court Square (Seventh Avenue)
	Ö plattform
	Södergående lokal	→ mot Coney Island–Stillwell Avenue ( Fort Hamilton Parkway ) → → mot Church Avenue (Fort Hamilton Parkway) →

Denna tunnelbanestation har två spår och en öplattform . De två expressspåren på linjen går längs en mer direkt linje under Prospect Park, och är inte synliga från denna station. Stationen är cirka 662 fot (202 m) lång och 50 fot (15 m) bred, exklusive utgångar och passager. Stationen och tunneln byggdes cirka 100 fot (30 m) öster om Prospect Park West. Därför ligger stationen inte under en gata. Vissa delar av tunneln är direkt under Prospect Park, medan andra är mellan Prospect Park West och 10th Avenue.

Båda spårväggarna har en orangegul trimlinje med en medium rödbrun kant med små svarta och vita "15TH ST" kakeltexter under den med jämna mellanrum. Kakelbandet är satt i en tre-hög bana, ett mönster som vanligtvis är reserverat för expressstationer. Kakelfärgen var en del av ett färgkodat bricksystem för hela Independent Subway System. Ventilationsgaller är placerade längs spårväggarna. En rad med stora, vita kakelkolumner löper längs vardera sidan av plattformen och mezzaninen ovanför med 4,6 m mellanrum. Omväxlande kolumner bär den vanliga svart-vita stationens namnskylt. Taket på plattformsnivån hålls uppe av H-formade pirer placerade var 15 fot (4,6 m), som stödjer balkar under mezzaninen. Takbalkarna är även anslutna till pelare i spårväggarna.

Tunneln är täckt av ett "U"-format tråg som innehåller bruksrör och ledningar. De yttre väggarna på detta tråg är sammansatta av kolonner, åtskilda ungefär var 5 fot (1,5 m) med betongfyllning mellan dem. Det finns ett 1-tums (25 mm) mellanrum mellan tunnelväggen och spårväggen, som är gjord av 4-tums (100 mm) tjock tegelsten täckt av en kaklad yta.

Den smala mezzaninen är fullängd, sparsamt dekorerad med vanligt kakel som är typiskt för IND, och tillåter att gå utanför systemet från ena änden till den andra. Sex trappor leder från plattformen till mezzaninen. Området innanför priskontrollområdet är uppdelat i två sektioner, den ena betydligt mindre än den andra.

Utgångar

Det finns sex ingångar till stationen totalt. Den norra änden har fyra utgångstrappor. Två av dem nås endast av en lång passage som sträcker sig västerut; en trappa går till det nordvästra hörnet av Bartel-Pritchard Square medan en annan går till den östra sidan av Prospect Park West mellan 15th Street och Bartel-Pritchard Square. De andra två trappor går till de norra och södra sidorna av Prospect Park Southwest, öster om Bartel-Pritchard Square. Den östra trappan på Prospect Park West, liksom den norra trappan på Prospect Park South, ligger inom Prospect Parks gränser och innehåller stenräcken. De andra trappor innehåller metallräcke, typiska för andra tunnelbanestationer i New York City. Kommunikationsrum finns också nära Prospect Park West-trappan.

Mitten av mezzaninen har en trappa som går upp till norra sidan av 16th Street medan den södra änden har en trappa som går upp till norra sidan av Windsor Place nära korsningen av Howard Place. Båda trappor innehåller typiska metallräcke. Vändkorsar i full höjd ger åtkomst till och från avgiftskontrollområdena nära dessa ingångar. Stationens enda symboliska bås och bank av vanliga vändkors är belägen mellan södra och centrala biljettområdet, och det finns ytterligare kommunikationsrum på södra änden av mezzaninen. Det finns bevis på minst två tidigare bås.

Nordöstra trappan
Östra trappa
Södra trappan, Windsor Place

I populärkulturen

Flera drömsekvenser i filmen Pi , som utspelar sig på en tom generisk tunnelbanestation i New York City, spelades in på 15th Street–Prospect Park.

externa länkar

nycsubway.org – IND Crosstown: 15th Street/Prospect Park
Stationsreporter — F Tåg
The Subway Nut — 15th Street–Prospect Park Pictures Arkiverade 5 januari 2018, på Wayback Machine
Bartel Prichard Square-ingång från Google Maps Street View
16th Street-ingång från Google Maps Street View
Windsor Place-ingång från Google Maps Street View
Plattform från Google Maps Street View

Stationer i New York City Subway , per service
Queens Blvd Express/ Sixth Avenue Local	Jamaica–179th Street 169th Street Parsons Boulevard Sutphin Boulevard Briarwood Kew Gardens – Union Turnpike 75th Avenue 71st Avenue Jackson Heights–Roosevelt Avenue 21st Street–Queensbridge Roosevelt Island Lexington Avenue–63rd Street 57th Street 47th–50th Streets–Rockefeller Center 42nd Street–Bryant Park 34th Street – Herald Square 23rd Street 14th Street/Sixth Avenue West Fourth Street–Washington Square Broadway–Lafayette Street Andra Avenyn Delancey Street East Broadway York Street Jay Street–MetroTech Bergensgatan Carroll Street Smith–nionde gatorna Fjärde Avenyn Sjunde Avenyn 15th Street – Prospect Park Fort Hamilton Parkway Kyrkavenyn Ditmas Avenue 18th Avenue Avenue I Bay Parkway Avenue N Avenue P Kings Highway Avenue U Avenue X Neptune Avenue West Eighth Street–New York Aquarium Coney Island–Stillwell Avenue
Queens Blvd Express/ Sixth Avenue Local (Rush Hour Express)	Jamaica–179th Street 169th Street Parsons Boulevard Sutphin Boulevard Briarwood Kew Gardens – Union Turnpike 75th Avenue 71st Avenue Jackson Heights–Roosevelt Avenue 21st Street–Queensbridge Roosevelt Island Lexington Avenue–63rd Street 57th Street 47th–50th Streets–Rockefeller Center 42nd Street–Bryant Park 34th Street – Herald Square 23rd Street 14th Street/Sixth Avenue West Fourth Street–Washington Square Broadway–Lafayette Street Andra Avenyn Delancey Street East Broadway York Street Jay Street–MetroTech Sjunde Avenyn Kyrkavenyn Ditmas Avenue 18th Avenue Avenue I Bay Parkway Avenue N Avenue P Kings Highway Avenue U Avenue X Neptune Avenue West Eighth Street–New York Aquarium Coney Island–Stillwell Avenue
Brooklyn-Queens Crosstown	Court Square 21st Street Greenpoint Avenue Nassau Avenue Metropolitan Avenue Broadway Flushing Avenue Myrtle–Willoughby Avenues Bedford–Nostrand Avenues Classon Avenue Clinton–Washington Avenues Fulton Street Hoyt–Schermerhorn Streets Bergensgatan Carroll Street Smith–nionde gatorna Fjärde Avenyn Sjunde Avenyn 15th Street – Prospect Park Fort Hamilton Parkway Kyrkavenyn
Se även Listor per stad ( The Bronx Brooklyn Manhattan Queens ) Tillgängliga stängda terminaler Transfer Commons-kategori Obs: Servicevariationer, stationsstängningar och omvägar återspeglas inte här. Stationer med asterisker har ingen vanlig topp-, omvänd topp- eller middagstid på den rutten. Se länkade artiklar för mer information.