Sri Lankas järnvägar S8

Sri Lankas järnvägar S8
Tillverkare	Hitachi
Ersatt	Klass S6, S7
Konstruerad	1991
Tillträdde tjänst	1991
Antal byggt	20
Bildning	4 passagerarutrymmen , inklusive kontrollenhet , motorenhet
Flottans nummer	821 ~ 840
Operatör(er)	Sri Lankas järnvägar
Depå(er)	Power Coaches Shed
Rad(er) serveras	Main Line Kelani Valley Line Puttalam Line Coast Line
Specifikationer
Bilens längd	65 fot (19,81 m)
Maxhastighet	88 km/h (55 mph)
Vikt	70 t (69 långa ton; 77 korta ton)
Primär(er)	MTU 12V396TCI13
Motortyp	V12 diesel
Uteffekt	1 430 hk (1 070 kW)
Överföring	Voith L 520 R U2
Bromssystem	Luft
Kopplingssystem	Automatisk ( dubbel )
Flera arbetar	Ja
Spårvidd	1 676 mm ( 5 fot 6 tum )

Klass S8 är en dieselmultipelenhet (DMU) tillverkad av Hitachi och Hyundai , som drivs av Sri Lanka Railways . Den importerades till Sri Lanka 1991 och är enligt webbplatsen Sri Lanka Railways Info Page "den bästa dieselmultipelenheten som någonsin importerats till Sri Lanka".

Historia

Detta infördes 12 år efter att den tidigare S7 DMU importerades. 20 tågsätt beställdes för att stärka DMU-flottan av SLR.

Drift

På grund av motorns höga effekt har denna en högre accelerationshastighet och även denna DMU kan användas för att arbeta med flera enheter. Flera S8-enheter används under rusningstid. Dessa används mest i kortdistanstjänster. Och även majoriteten av tjänsterna i Kelani Valley Line utförs av denna DMU. Operationslinjer är;

• Colombo Fort till Rambukkana via Polgahawela .
• Colombo Fort till Avissawella på Kelani Valley Line .
• Colombo Fort till Puttalam .
• Colombo Fort till Aluthgama på kustlinjen.

Passagerarboende

Den har fyra passagerarutrymmen, inklusive kontrollenhet . Det finns inga vestibuler mellan facken , vilket ger den bättre förmåga att springa genom skarpa kurvor, som de på Kelani Valley Line .

Service

Nästan alla enheter är i drift, eftersom ingen har dragits tillbaka, men klassen har råkat ut för många olyckor.

Incidenter

1991 kolliderade ett servicetåg och en S8 DMU tillsammans, och DMU:s dummyenhet förstördes. 1998 på grund av en urspårning med en kanadensisk klass m2 Montreal förstördes ytterligare en dummyenhet av en S8 DMU