Sri Lankas järnvägar M3

Sri Lanka Järnvägsklass M3
Sri lankas första tillverkade dieselelektriska lok.
Typ och ursprung Effekttyp Diesel-elektrisk Byggare Sri Lankas järnvägar Byggdatum 1956 Totalt producerat 2
Specifikationer Konfiguration: . • AAR Bo-Bo Mätare 5 fot 6 tum ( 1 676 mm ) Loco vikt 47 ton Bränsletyp Diesel drivmotor English Electric 2 x Willans typ H6 Motortyp 6-cylindrig 4-takts diesel Överföring Diesel-elektrisk transmission Loco broms Vakuum
Prestationssiffror Maxhastighet 55 mph (89 km/h) Uteffekt 2 x 180 hk (130 kW)
Karriär Operatörer Ceylon Government Railway » Sri Lankas järnvägar Tal 589 och 590 Officiellt namn Jayanthi Plats Sri Lanka Första omgången 5 september 1956 Skrotas 2002 Disposition skrotas

År 1955 tillverkade det statligt ägda Ceylon Government Railway , nu Sri Lanka Railways , Sri Lankas "första" dieselelektriska lokomotiv med hjälp av gamla reservdelar från tillbakadragna klass S1 DMU-kraftaggregat. Detta lok hette "Jayanthi" och klassificerades i klass M3 - 589 . Loket togs i bruk den 5 september 1956. Två år senare, 1958, tillverkade dåvarande Ceylon Government Railway ytterligare ett lok och klassificerade det som klass M3 590.

Den renoverade Jayanthi byggdes vid Ratmalana Railway Workshop under ledning av chefsingenjör, Mr. Raj Gopal. Lokomotivet gjorde sin jungfruresa den 5 september 1956. Invigningen av tåget förklarades öppnad av Maithreepala Senanayaka, transportminister, 1956 års regering. För närvarande är loket skrotat.

• "Klass M3 lokomotiv" . www.ceylonrailway.com .