Sri Lankas järnvägar S9
Sri Lanka Järnvägar Klass S9 | |
---|---|
Tillverkare | Sifang, China South Locomotive & Rolling Stock Corporation |
Konstruerad | 2000 |
Tillträdde tjänst | 2000 |
Antal byggt | 15 |
Bildning | 1x SBC, 1x SBD, 4x TC |
Flottans nummer | 849 ~ 863 |
Operatör(er) | Sri Lankas järnvägar |
Depå(er) | Electrical Power Coaches Shed, Maradana |
Specifikationer | |
Bilens längd | 65 fot (19,81 m) |
Maxhastighet | 100 km/h (62 mph) |
Vikt | 73 t (72 långa ton; 80 korta ton) Endast motorrum |
Primär(er) | MTU 12V396TC14 |
Motortyp | V12 |
Uteffekt | 1 580 hk (1 180 kW) |
Överföring | Diesel-elektrisk |
AAR hjularrangemang | BB |
Bromssystem | tryckluft, dynamisk |
Kopplingssystem | Automatisk ( dubbel ) |
Flera arbetar | Ja |
Spårvidd | 1 676 mm ( 5 fot 6 tum ) |
Klass S9 är en typ av dieseltåg med flera enheter som drivs av Sri Lankas statliga järnvägsoperatör Sri Lanka Railways .
Historia
S9 DMU introducerades till Sri Lanka år 2000. Denna byggdes av China South Locomotive & Rolling Stock Corporation och detta var den första diesel-elektriska multipelenheten som kördes på Sri Lankas järnväg.
Specifikationer
Ett S9-tågset består av fyra tredje klass(TC) passagerarvagnar, 1 körsläp och en motorvagn med passagerarsäte. Längden på en bil är 65 fot (19,81 m). Så den här är också kapabel till högre passagerarkapacitet.
Drift
Dessa DMU:er drivs på Sri Lankas huvudlinje (upp till Rambukkana), Coastal Line, Puttlam Line och Northern Line och drivs inte i Kelani Valley Line .