Puttalam linje

Puttalam linje
Översikt
Ägare	Sri Lankas järnvägar
Termini	Ragama järnvägsstation Periyanagavillu järnvägsstation
Stationer	42
Service
Typ	Intercity järnväg
Systemet	Sri Lankas järnvägar
Operatör(er)	Sri Lankas järnvägar
Historia
Öppnad	12 maj 1926
Teknisk
Linjens längd	133 km (83 mi)
Spårvidd	5 fot 6 tum ( 1 676 mm )
Elektrifiering	Nej
Drifthastighet	100 km/h
Ruttkarta Puttalam Line Periyanagavillu Karadipooval Mee Oya Noor Nagar Puttalam Thillayadi Palavi Erukkalampiddi Madurankuli Mangala Eliya Mundel Kalagamu Oya Pulichchikulam Battuluoya Rathambala oya Anavilundawa Arachchikattuwa Bangadeniya Deduru Oya Chilawiyagoda Kubalyagoda Kubalyagoda Kubalyagoda Kubaliyagoda Kubalya dawewa Walahapitiya Nattandiya Gin Oya Thummodara Lunuwila Boralessa Bolawatta Waikkala Maha Oya Kochchikade Kattuwa Negombo Kurana Katunayake Colombo flygplats Katunayaka E03   Colombo-Katunayaka Expressway Investment Promotion Zone Liyanagemulla Seeduwa Attanagalu Junction Oya Alawathupitiya Kudahakapola Thudella Uruwal Oya Ja-Ela Kapuwatta Kandana Peralanda Main Line Ragama Junction Ragama

Puttalam -linjen (ursprungligen kallad North-Western Line) är en 5 fot 6 tum ( 1 676 mm ) bredspårig järnvägslinje i Sri Lankas järnvägsnät . Järnvägslinjen på 133 km (83 mi) börjar vid Ragama- korsningen och går genom de större städerna längs landets nordvästra kust, fram till Periyanagavillu. Den har fyrtiotvå stationer längs sin längd.

Ruttdefinition

Puttalam-linjen börjar vid Ragama-stationen

Puttalam station

Linjen startar från Ragama och går genom städerna Kandana , Ja-Ela , Seeduwa , Katunayake , Negombo City, Lunuwila , Naththandiya, Madampe , Chilaw , Bangadeniya, Mundel och slutar vid Puttalam .

Passagerartågen av Sri Lanka Railways körs upp till Noor Nagar station bortom Puttalam station och järnvägssektionen bortom Noor Nagar station används av Holcim Sri Lanka Limited för transport av råmaterial från stenbrottet till fabriken i Puttalam.

Denna linje används också för transport av olja med tåg till Colombo International Airport .

Historia

Byggandet av järnvägslinjen till Puttalam började den 3 juli 1907, med anläggandet av en järnvägslinje från Ragama till Ja-Ela . Projektet initierades av Sir Henry Arthur Blake , guvernör på Ceylon . Den första passagerarverksamheten inleddes den 9 november 1908. Järnvägsstationen i Negombo invigdes den 1 december 1909, med linjen förlängd till Chilaw 1916. I november 1920 påbörjades arbetet med förlängningen till Puttalam, som officiellt invigdes den 12 maj 1926.

1943 togs spåret från Bangadeniya till Puttalam bort, eftersom rälsen krävdes på andra strategiskt viktiga rutter på grund av brister orsakade av andra världskriget . Den lades om 1946 med ett antal nya stationer till linjen. Linjen förlängdes också bortom Puttalam till Periyanagavillu, där vägen delade sig, med en linje som gick till Aruwakkalu och den andra till Illuwankulam.

2011 öppnades officiellt ett 20 km (12 mi) dubbelspår mellan Ragama och Ja-Ela. Under 2017 började regeringen undersöka möjligheten att förlänga järnvägslinjen från Puttalam via Norocholai kraftstation (som betjänar landets huvudsakliga kolkraftverk) till Mahawa , som förbinder de norra och Puttalam-linjerna.

Operationer

Denna linje trafikeras av person- och godståg, mestadels klasserna s9, s8 , s11 och s10 används för dagtidpassageratåg medan kontorståg transporteras av klasserna s11, s13 , m4 och s9 . Tågens huvudterminaler är Negombo, Madampe, Chilaw, Puttalam och Noornagar. En okontrollerbar folkmassa ses under rusningstid (främst från Colombo till Negombo)