Sri Lankas järnvägar M5

Klass M5
Underklass M5C
Typ och ursprung Effekttyp Diesel Byggare Original: Hitachi Byggdatum 1979 Totalt producerat 16 Återbyggare Sri Lankas järnvägar
Specifikationer Konfiguration: . • AAR BB • UIC Bo'Bo' Mätare 1 676 mm ( 5 fot 6 tum ) Loco vikt 66 t (65 långa ton; 73 korta ton) Bränsletyp Dieselbränsle drivmotor Original: MTU -Ikegai 12V652TD11 M5A: MTU 396TC13 M5B: Paxman Valenta RP200L M5C: Caterpillar 3516 DITA Motortyp Alla fyra V12- dieselmotorer Överföring Diesel-elektrisk
Prestationssiffror Maxhastighet 60 mph (97 km/h) Uteffekt Original: 1 640 hk (1 220 kW), M5A: 1 150 hk (860 kW), M5B: 1 150 hk (860 kW), M5C: (1 600 hk)
Karriär Operatörer Sri Lankas järnvägar Klass M5, M5A, M5B, M5C Antal i klassen 16 Plats Sri Lanka Disposition M5B & M5C

Sri Lanka Railways Class M5 är en typ av dieselelektriska lokomotiv . Klassen fick order om att stärka dieselloksflottan av Sri Lankas järnvägar .

Klass M5 blev en välbekant syn på Main Line of SLR. De uppträdde på Sri Lankas järnväg under några år.

Historia

Bakgrund

För att ersätta ånglok och även för att utöka SLRs dieselloksflotta beställdes 16 dieselelektriska lok från Hitachi och levererades 1979.

Nedgång

Efter några års drift, på grund av tekniska problem, togs lok av klass M5 ur drift.

Underklasser

Med tanke på nedgången för originalklass M5-lok, renoverade SLR några utvalda M5-lok som en del av Transportation Rehabilitation Project. Renoverade lok var indelade i 3 klasser, nämligen M5A, M5B och M5C.

Underklass	Bild	Beskrivning
M5A		M5 nr 769 var försedd med en ny drivmotor av modell MTU V12 396TC13 som var en extra drivmotor till en S8 DMU . Utdömd på grund av ett elfel.
M5B		4 lok (nr 768, 772, 777 och 778) försågs med nya Paxman Valenta V12 RP200L drivmotorer. I användning.
M5C		M5-loken 767, 771, 776, 779, 781, 782 och 775 var utrustade med nya Caterpillar-drivmotorer. Denna nya lokklass kallades M5C. Denna klass M5C är känd för Sri Lankas järnvägsentusiaster som "Cat"

Incidenter

Lok 773 och 780 skadades på grund av olyckor. Båda är ur drift. Det sista M5C-loket släpptes 2010. Detta lok var försett med luftbromsar.

Se även

Diesellokomotiv i Sri Lanka

• "Klass M5 lokomotiv" . www.ceylonrailway.com .