CGR klass S1
Ceylon Government Railways Klass S1 | |
---|---|
I tjänst | 1936–1955 |
Tillverkare | Engelska elektriska |
Byggd kl | Preston |
Skrotas | 1955 |
Antal byggt | 3 |
Antalet skrotat | 3 |
Flottans nummer | 501, 502, 503 |
Kapacitet | 300 |
Operatör(er) | Ceylon Government Railway , nu Sri Lankas järnvägar |
Rad(er) serveras | Kustlinjen (Sri Lanka) |
Specifikationer | |
Tågets längd | 206 fot 6 tum (62,94 m) |
Maxhastighet | 55 mph (89 km/h) |
Vikt | 96,2 t (94,7 långa ton; 106,0 korta ton) |
Primär(er) | Engelsk Electric H6 Typ |
Uteffekt | 2 x 180 hk (130 kW) |
Överföring | Diesel-elektrisk transmission |
Elektriska system | Nej |
AAR hjularrangemang | Bo-2+Bo-2+2-Bo+2-Bo |
Bromssystem | Vakuum |
Spårvidd | 1 676 mm ( 5 fot 6 tum ) |
Ceylon Government Railway Class S1 är en diesel -tågsats med flera enheter byggd av English Electric för Ceylon Government Railway .
Beskrivning
Dessa enheter anlände till Ceylon , nu Sri Lanka 1938. Tre enheter fick namnen Silver Foam (501), Silver Spray (502) och Silver Mist (503). Deras invigningskörning från Colombo Fort Station till Galle ägde rum den 25 februari 1938. Dessa tåguppsättningar användes endast på kustlinjen (Sri Lanka) . Dessa tågsätt tjänade CGR i cirka 19 år och sedan skrotades alla tågsätt 1955.
byggdes två diesellokomotiv med namnet M3 589 och 590 lokalt med hjälp av drivkrafterna för skrotade S1-satser.