Royal Arsenal

Se även: Woolwich Arsenal station och Arsenal FC

Royal Arsenal Gatehouse (Beresford Gate) 2007

The Royal Arsenal, Woolwich är en anläggning på södra stranden av Themsen i Woolwich i sydöstra London , England , som användes för tillverkning av vapen och ammunition , proofing och sprängämnesforskning för de brittiska väpnade styrkorna. Den var ursprungligen känd som Woolwich Warren, efter att ha börjat på mark som tidigare använts som inhemsk varren på tomten till ett Tudor-hus från mitten av 1500-talet, Tower Place. Mycket av platsens initiala historia är kopplad till Office of Ordnance, som köpte Warren i slutet av 1600-talet för att utöka en tidigare bas vid Gun Wharf i Woolwich Dockyard .

Under de kommande två århundradena, när verksamheten växte och innovationer eftersträvades, expanderade platsen kraftigt. Vid tiden för första världskriget täckte Arsenalen 1 285 tunnland (520 ha) och sysselsatte nära 80 000 människor. Därefter minskades verksamheten. Det stängde slutligen som en fabrik 1967 och försvarsministeriet flyttade ut 1994. Idag är området, som länge var en hemlig enklav, öppet för allmänheten och byggs om för bostäder och samhällsbruk.

Ursprung från 1600-talet: Gun Wharf och Tower Place

Det åttakantiga tornet på Tower Place vid sidan av Royal Military Academy

Det kungliga arsenalet hade sitt ursprung i en inhemsk krigare på Tower Place i Old Woolwich . Tower Place var en Tudor- herrgård byggd på 1540-talet för Martin Bowes , en rik guldsmed och köpman, senare Lord Mayor of London . Huset med sitt åttakantiga torn låg i närheten av Gun Wharf (den ursprungliga platsen för Woolwich Dockyard där Henry Grace à Dieu hade byggts runt 1515). Efter att varvet flyttat västerut på 1540-talet förvärvades Gun Wharf av Office of Ordnance och användes huvudsakligen för vapenförvaring.

År 1651 gav ägarna till Tower Place styrelsen tillåtelse att bevisa sina vapen på warren som utgjorde en del av deras land. Samma år byggdes de första provkolvarna på platsen, under styrelsens ledning (24 år senare förstorades de för att göra det möjligt att bevisa fler vapen vid varje skjutning).

Köp av webbplatsen

1667, som svar på razzian mot Medway , byggdes ett pistolbatteri (känd som Prince Rupert 's Battery, under befäl av kungens kusin) i husets tomt, designat för att försvara London i händelse av en liknande räd mot Themsen. Följande år förvärvades Tower Place av Sir William Pritchard som omedelbart inledde förhandlingar om att sälja den till Board of Ordnance; och 1671 gavs det 31 hektar stora (13 ha) godset till styrelsen i utbyte mot Gun Wharf och en betydande summa kontanter. Styrelsen vid den tiden förklarade platsen vara "en lämplig plats för att bygga ett förråd för krut och andra krigsförråd och för utrymme för bevis för vapen". Den förste lagerhållaren, kapten Francis Cheeseman, utnämndes 1670 av en order från generalmästaren för ammunition .

Bevis och experiment

År 1681 besökte kung Charles II Warren och observerade Richard Leake, skyttens mästare i England, utföra ett experiment med eldskott i provkolvarna. År 1682 stängdes det som dittills hade varit styrelsens främsta provningsplats (i "Old Artillery Garden" nära dess högkvarter i Tower of London ) och dess personal och aktiviteter flyttades snabbt till Tower Place. Det året skickades tusen kanoner och tiotusen kanonkulor till Woolwich från tornet, och provkolvarna utökades ytterligare.

När konstitutionen av Ordnancestyrelsen formaliserades av Karl II 1683, utsågs två bevismästare, under Surveyor-General of the Ordnance , för att säkerställa att bevis och prövningar genomfördes korrekt och att resultaten vederbörligen intygades. År 1684 gjorde kungen ett nytt besök, när Leake genomförde ett försök med hans nyutvecklade murbruksdesign .

Centralisering av ammunitionslager

År 1688 beordrades det att "alla vapen, vagnar och förråd som nu finns i Deptford skulle flyttas till Woolwich, och hädanefter läggas nya ammunition och vagnar där". Ingen tillverkning ägde dock rum i detta skede, förutom den periodiska produktionen av fyrverkerier för statliga festligheter; (Mellan 1681 och 1694 raffinerades salpeter , en nyckelingrediens i krut , regelbundet på platsen).

I sinom tid blev sajten som helhet känd som The Warren .

1700-talet: The Warren

En karta ritad 1701 visar en triangel av vagnsbodar (byggda över Prince Ruperts batteri, överst till vänster), provrummar och experimentområde (överst till höger), laboratoriefyrkanten (nederst) och mark däremellan som används för förvaring

Styrelsen för ammunition var både ett civilt och ett militärt statligt kontor, oberoende av armén, övervakat av en högt uppsatt tjänsteman, generalmästaren för ammunitionen . Båda grenarna, civila och militära, var representerade på Warren; Det fanns faktiskt en stor del av överlappningen: militära officerare ledde till största delen de civila avdelningarna, och civila arbetade ofta tillsammans med militär personal.

Det civila etablissemanget

Under större delen av dess historia bestod det civila etablissemanget av Warren/Arsenal av följande fyra avdelningar:

  • Storekeeper's Department (som skötte lagring av alla typer av 'krigsliknande butiker')
  • Royal Laboratory (som tillverkade ammunition av alla slag, för handeldvapen såväl som artilleri)
  • Royal Brass Foundry (som tillverkade artilleripjäser och senare döptes om till Royal Gun Factory)
  • Royal Carriage Department (som tillverkade vapenvagnar )

Dessutom fortsatte provkolvar att underhållas av Board of Ordnance för att testa vapen bortom deras normala operativa gränser och för att experimentera med nya typer av ammunition.

Lagerhållarens avdelning

Skott staplade utanför Royal Laboratory-portarna och rader av vapen uppställda i bakgrunden (James Cockburn, 1795).

Först och främst etablerades Warren som ett krigsförråd . Liksom vid styrelsens övriga depåer övervakades platsen av en tjänsteman som hette lagerhållaren, som försågs med en tjänstebostad i själva Tower Place. Butiksinnehavaren kontrollerade inte bara mottagandet, förvaringen och utfärdandet av alla föremål som förvarades på platsen; han var också ansvarig (fram till början av 1800-talet) för att utfärda betalningar på styrelsens vägnar till all personal på de olika avdelningarna. Han biträddes av en checkarbetare, undersökningsbiträde och annan administrativ personal.

Till att börja med bevarades mycket av Warren som öppen plats med kanoner förvarade i det fria och kanoner visades på banor österut. (Proof-testning övervakades vid denna tid av Master Gunner of England , som också var inkvarterad i Tower Place.) Krut lagrades i ett konverterat duvslag initialt; men snart började specialbyggnader dyka upp.

Kungliga laboratoriet

En av ett par 1600-talspaviljonger, de tidigaste byggnaderna på platsen, under restaurering (2015)

Ett ammunitionslaboratorium (dvs. verkstad) inrättades vid Warren 1695, övervakat av kontrollören för fyrverkerier. Tillverkning av ammunition hade tidigare skett i en stor lada på tiltgården vid Greenwich Palace (en utlöpare av det kungliga vapenhuset där); men 1695 började konstruktionen av Greenwich Hospital på palatsplatsen, så laboratoriet flyttades nedströms i Woolwich (laduhuset i sig togs till och med isär och byggdes om vid Warren). 1696 byggdes Laboratory Square för att inrymma dess verksamhet, som inkluderade tillverkning av krut, granathylsor, säkringar och papper vapenpatroner ; den bestod av en fyrkant med en port i norra änden, byggnader längs vardera sidan och ett klocktorn i södra änden, bortom vilken ytterligare byggnader fanns. Tillverkningsprocessen genomfördes för hand, övervakad av en brandmästare; tidiga målningar visar hantverkare som arbetar på gårdarna bland pyramidstaplar av snäckor . Ett par paviljonger, som en gång stod vända mot varandra tvärs över gårdens mitt, är nu de äldsta bevarade byggnaderna på Arsenalplatsen; de restaurerades för bostadsbruk 2013.

Kontrollören, Royal Laboratory , hade tillsyn över Royal Gunpowder Mills förutom Woolwich-fabriken. Då och då förekom det offentliga demonstrationer av laboratoriets arbete, ofta i Hyde Park, och vid mitten av 1700-talet var det brukligt att Royal Laboratory anordnade en officiell "fyrverkeri" vid tillfällen som kröningar , fredsavtal , kungliga jubileer mm.

Kungliga mässingsgjuteriet

The Royal Brass Foundry (1717)

Ett vapengjuteri , övervakat av en Master Founder, grundades 1717. (Beslutet från Board of Ordnance att inrätta och övervaka sin egen gjuteriverksamhet följde på en förödande explosion i det privata gjuteri som det tidigare hade använt i Moorfields . ) I Woolwich , den ursprungliga Royal Brass Foundry -byggnaden överlever (byggd på platsen för den flyttade "Greenwich Barn"). Dess stiliga exteriör omsluter ett utrymme designat för ren industriell funktionalitet, med höjd för att rymma en vertikal borrmaskin och höga dörrar som gör det enkelt att ta bort nytillverkade kanoner.

Färdigställda kanoner kunde sedan föras genom det som nu är Dial Arch till ett komplex känt som "den stora högen av byggnader" (byggd 1717-20) för att färdigställas och lagras. Bakom den bevarade fasaden och valvet fanns en liten innergård där de nysmidda kanonerna vändes, tvättades och graverades; bortom vilka två stora vapenvagnsförråd stod (ett för marinen, ett för armén) i vardera änden av en större fyrkant, med verkstäder bredvid.

Verbruggens horisontella borrmaskin i Woolwich

Den första mästargrundaren, Andrew Schalch , tjänstgjorde på posten i 54 år innan han gick i pension 1769 vid 78 års ålder. 1770 installerades en revolutionerande hästdriven horisontell borrmaskin i gjuteriet av hans efterträdare, Jan Verbruggen , vilket inspirerade Henry Maudslay ( som arbetade på gjuteriet från 1783) till sina uppfinningar för att förbättra svarven . Anmärkningsvärt nog förblev den i bruk fram till 1843 då en ångdriven motsvarighet ersatte den.

Från 1780 fick en ny tjänsteman, inspektören för artilleri, tillsyn över Royal Brass Foundry och andra aspekter av vapentillverkning, inklusive tillverkning av vagnar (tills vidare) och provprovning, som fortsatte att äga rum på banor till öster; (under de kommande hundra åren flyttades bevisområdena gradvis längre österut allteftersom Arsenal fortsatte att expandera).

Vagnen fungerar

En karta från 1746 visar 'The Warren' (höger) med sina tre fyrkanter: (från vänster-höger) det ursprungliga laboratoriet (1696), 'Great Pile' (1717-20) och New Carriage Square (1728-9)

Från början hade vapenvagnar förvarats på Warren (till skillnad från själva vapnen måste trävagnarna hållas under tak). Den första butiken ('Gamla vagngården') hade byggts redan 1682 och innehöll troligen även verkstäder för reparation eller skrotning av gamla vagnar. År 1697 byggdes ett mycket större komplex av skjul ("New Carriage Yard") på vad som hade varit prins Ruperts vapenbatteri.

På 1750-talet ägde också tillverkning av vapenvagnar rum på plats, övervakad av Constructor of Carriages. Detta ägde rum runt New Carriage Square (en låg fyrkant av magasin byggda vid sidan av, och som en förlängning av, Great Pile-magasinet 1728–1729). År 1803 formaliserades denna verksamhet som Royal Carriage Department , ett erkännande av vikten av effektiv vagndesign och tillverkning, vid sidan av vapen och ammunition, som en del av ammunitionsförsörjningen.

Det militära etablissemanget

År 1700 hade Ordnancestyrelsen ett team på 20 skyttar stationerade i Warren, övervakat av Master Gunner of England, som (förutom i krigstid) hjälpte till med tillverkningen och provningen av kanoner. Byggnads-, reparations- och tekniskt arbete utfördes av styrelsens (civila) konstverkare , som togs in från Towern i London när och när det behövdes. I många avseenden "fanns det ingen skillnad mellan Ordnance-soldaten och Ordnance-civilen" vid denna tid, och ett nära samarbete bestod mellan de två valkretsarna under efterföljande decennier.

Ordnancestyrelsens militära konstitution stärktes när, den 26 maj 1716, en kunglig order beordrade att två kompanier artilleri (med vardera hundra man plus officerare) och en separat kår på tjugosex militäringenjörer (alla officerare) bildas på permanent basis: detta markerade grunden för det kungliga artilleriet och de kungliga ingenjörerna . Båda hade sitt högkvarter i Warren under en tid och (när de inte mobiliserades för krig) var de regelbundet engagerade i dess arbete.

Artilleriets regemente

Tidigare baracker från 1739 genomgår renovering 2016

De två kompanierna av artilleri (som kallas "Royal Artillery" 1720) var inkvarterade och baserade på Warren. År 1722 hade detachementet vuxit och fick formellt namnet Royal Regiment of Artillery . Dessa trupper (som inte stod under arméns utan av ammunitionsstyrelsen) tillhandahöll en mångsidig arbetsstyrka på plats, samt hjälpte till att säkerställa dess säkerhet. År 1719 försågs de med sina egna baracker inom anläggningen, nära Dial Arch: ett enda kvarter byggdes med 200 man i öppna kaserner över fyra våningar, med ett par officershus inbyggda i varje ände. (Detta kvarter har sedan dess rivits, men ett identiskt kvarter (nu känt som byggnad 11) finns kvar; det byggdes vid sidan av det första 1739–1740, då regementet hade utvidgats).

Efter bildandet av regementet 1716 tog det kungliga artilleriet på sig ansvaret för att genomföra bevisprover och den (nyligen omdöpta) posten som Gunner Master of Great Britain avskaffades. Att prova vapen vid Warren blev en del av rutinutbildningen för artilleriets skyttar, som först övervakades av styrelsens generalprovmästare (och sedan, efter 1780, av inspektören för artilleriet). Utöver skyddskolvarna inrättades en skjutbana 1787 för skytteövningar, som skjuter parallellt med floden över Plumstead Marshes.

Ingenjörskåren

En rådsorder (daterad 22 augusti 1717) ökade storleken på ingenjörkåren till femtio officerare (inklusive chefsingenjören ) . De tjänade under styrelsen för krigsmateriel och fick sina uppdrag av generalmästaren fram till 1757 då kungen beviljade dem kommission och rang motsvarande arméns officerare. I en kunglig Warrant från 1787 döptes kåren (som fortfarande enbart bestod av officerare) till Corps of Royal Engineers .

Till en början anställdes civila som arbetare, men 1787 bildades en Corps of Royal Military Artificers : en kår av underofficerare och män som ställdes under befäl av officerare från Corps of Royal Engineers. Från 1795 hade båda dessa kårer sitt högkvarter i Warren; vid sidan av sina andra uppgifter hade de ansvar för design, konstruktion och underhåll av byggnader, kajer och andra funktioner på hela Arsenal-platsen.

Kungliga Militärhögskolan

Den ursprungliga Royal Military Academy-byggnaden (1718-20) i Arsenalkomplexet; det fungerade senare som Royal Arsenal Officers' Mess fram till 1994

År 1720 sökte styrelsen upprätta en militärakademi på plats för utbildning av dess artilleri- och ingenjörofficerare. Tower Place hade vid det här laget till största delen rivits, och en ny byggnad uppfördes i dess ställe för att utgöra en bas för den nya akademin vid sidan av ett styrelserum för Ordnance Board (med en ny bostad för lagerhållaren tillagd på baksidan). Det skulle dock dröja förrän 1741 innan Kungliga Militärhögskolan inrättades på fast grund och ockuperade sina rum i byggnaden. Snart fick Akademiens kadetter en egen specialbyggd baracker vid sidan av den södra gränsmuren; från 1751, dessa revs helt på 1980-talet för vägbreddning.

Cadet Barracks, som låg strax öster om Beresford Gate, 1851.

Kungliga militärförvaret

En utlöpare av Akademien var Royal Military Repository. På 1770-talet byggde kapten William Congreve ett "Repository for Military Machines" mellan New Carriage Square och någon öppen mark i öster. Byggnaden inrymde en lärorik uppvisning av kanoner och granatkastare, och den öppna ytan användes som en träningsplats för att hjälpa till att utveckla färdigheter i att hantera stora artilleripjäser på olika terräng i olika konfliktscenarier.

Ordnance Field Train

År 1792, med Storbritannien på gränsen till krig med Frankrike , inrättade styrelsen för ammunition en fälttågavdelning för att säkerställa leverans och förvaring av vapen, ammunition och annan utrustning för dess artilleri och ingenjörer som tjänstgjorde i stridsfältet. Den lilla kåren (som hade sitt högkvarter i Arsenalen) bestod av en permanent kadre av officerare, som vid krigstid kompletterades av uniformerade civila (av vilka många var frivilliga rekryterade från krigsförrådsavdelningen). Dessutom tjänstgjorde ett antal kungliga artillerisergeanter i fälttåget som konduktörer . (The Ordnance Field Train upplöstes efter avskaffandet av Board of Ordnance, men ses nu som en föregångare till Royal Army Ordnance Corps ). Fälttåget hade sina kontor i huvudvakthuset och förvarade sina vapen, vagnar och annan utrustning i en stor byggnad känd som Blue Storehouse (som låg nära den gamla Carriage Yard).

Flyttning av militären till Woolwich Common

Vid 1770-talet hade antalet artillerister som inkvarterats i Warren ökat till 900, vilket ledde till byggandet av en ny kunglig artillerikasern på norra sidan av Woolwich Common , dit de flyttade 1777; varpå deras gamla baracker omvandlades till husterrasser (de fortsatte att hysa artilleriofficerare under några år och användes senare för högre personal vid Royal Laboratory). Kommendant Woolwich Garnison förblev inkvarterad i Arsenal till 1839, då han försågs med ett nytt hus på Woolwich Common (regeringshuset).

Royal Military Repository förstördes tillsammans med New Carriage Square i branden 1802, men återupprättade sig snart strax väster om den nya artillerikasern i det område som nu är känt som Repository Grounds (som fortsätter att användas för militär träning till detta dag). Det som fanns kvar av föremålen som visades på förvaret kom att inrymmas i Rotundan där från 1820 (efter att ha förvarats i den gamla akademibyggnaden under tiden), där de utgjorde kärnan i ett nytt Kungligt Artillerimuseum .

I stället för det gamla förvaret i Warren byggdes en ny Royal Engineers Establishment 1803 (bredvid, och samtida med, den nya Carriage Factory). Det var en ansenlig fyrkant av verkstäder och andra anläggningar, som fungerade som Royal Engineers högkvarter fram till 1856 (då det omvandlades till en hjulfabrik för det intilliggande Royal Carriage Works). Också 1803 försågs Royal Military Artificers med nya baracker, utanför Warren (söder om Love Lane, halvvägs mellan Warren och Common); kåren döptes om Royal Sappers and Miners 1812. 1824 fick den befallande kungliga ingenjören, som dittills var bosatt i Arsenalen, ett nytt hus i Mill Lane på kanten av Common. År 1856 slogs de kungliga sapperna och gruvarbetarna samman med de kungliga ingenjörerna och högkvarteret för den nyligen förenade kåren flyttades från Woolwich till Chatham ; en liten avdelning av ingenjörsofficerare behölls i Woolwich, dock bredvid huset i Mill Lane, där en kontorsbyggnad och en verkstad byggdes. De kungliga ingenjörerna (efter ett kort uppehåll) behöll ansvaret för design och konstruktion av Arsenals byggnader och andra strukturer, senast som en del av Building Works Department, som förblev aktiv fram till 1950-talet.

Ordnance Field Train lämnade också Warren 1804 och flyttade mängder av stridsfärdiga fältvapen och stora ammunitionslager in i de nybyggda vagnsbodarna och magasinen i det som blev känt som Grand Depôt (som sträckte sig från de nya Artificers' baracker upp mot den nya artillerikasern).

Storekeeper's House (1807-10), senare känt som Middlegate House.

Kungliga Militärhögskolan flyttades till södra sidan av Allmänningen 1806. Den gamla akademibyggnaden blev tillsammans med det intilliggande Lagarhushållarbostaden en del av Kungliga Laboratoriet ; så lagerhållaren (som fortfarande hade tjänstgöring inom Arsenalen) fick ett stort nytt hus på vad som då var den sydöstra kanten av platsen (senare omkörd av expansion, det kom att få sitt namn efter den närliggande Mellanporten, den andra av tre huvudportar i Arsenals mur). Kadettkasernerna fortsatte att ockuperas av akademin en tid efteråt, och inhyste till en början "den lägre etablissemanget" (junior kadetter), och senare inhyste den praktiska klassen, bildad av seniora kadetter som väntade på uppdrag . Från 1860-talet började kadettkasernerna göras om för andra ändamål, men de användes fortfarande ibland av Akademien som översvämningsboende fram till så sent som 1882.

Konsolidering av webbplatsen

Huvudvakthuset (1787-8) tillhandahöll logi för en avdelning av artilleri efter att regementet flyttat till allmänningen

År 1777 hade platsen utökats till 104 tunnland (42 ha). Köpet det året av ytterligare mark österut gjorde det möjligt för skyddsrumporna att flyttas, anpassas och utökas 1779. Detta frigjorde i sin tur ytterligare mark på den gamla Warren-platsen som skulle användas för en rad betydande byggnadsprojekt i början 1800-talet.

Åren 1777–1778 användes straffångararbete för att bygga en 2,5 mil lång (4,0 km) (ungefär) tegelvägg , vanligtvis 2,4 m hög. 1804 höjdes denna mur till 20 fot (6,1 m) nära Plumstead -vägen och till 15 fot (4,6 m) i andra delar. (Den första gränsmuren hade byggts 1702, innan dess hade Warren opererat på öppen mark.)

Vaktrummen vid floden (1815) flankerade en storslagen uppsättning trappsteg i den nybyggda kajen, som blev den huvudsakliga infarten från floden

Användning av dömd arbetskraft var nyckeln till denna period av expansion. Den användes för att bygga en enorm ny kaj, färdig 1813, och sedan igen 1814–1816 för att gräva en kanal (Ordnance Canal), som utgjorde platsens östra gräns.

Vakthus byggdes på punkter på omkretsen, bemannade av trupper från det kungliga artilleriet; en vid huvudporten (1787–1788) och ett par vid den nya kajen (1814–1815) finns kvar än idag. Themsen var nyckeln till Warren och dess verksamhet från de tidigaste dagarna . En docka byggdes som en del av den ombyggda hamnen för att underlätta lastning och lossning från fartyg (den kompletterades 1856 av den första i en serie av rejäla pirer ). Kanalen, liksom att bilda en gräns, gav tillträde för pråmar; dessa användes ursprungligen för att leverera timmer till hjärtat av vagnsbyggnadsavdelningen och gav senare en transitväg för vapen och sprängämnen.

1800-talet: Arsenalen

Karta över Royal Arsenal, 1867

År 1805, på förslag av kung George III , blev hela komplexet känt som Royal Arsenal ; dess beståndsdelar behöll dock sitt oberoende.

Expansion under Napoleonkrigen

Napoleonkrigen föranledde en ökning av aktiviteten vid Arsenalen, vilket påverkade alla områden av dess verksamhet .

Byggd 1803–05, utsidan av Royal Carriage Works innehåller nu moderna lägenheter (2014)

Åren 1803–1805 byggdes en betydande Royal Carriage Factory (på platsen för New Carriage Square, som hade förstörts av brand - möjligen mordbrand - året innan). Dess yttre väggar, komplett med en samtida klocka, överlever; inom, där det nu finns nya flerbostadshus, fanns en gång ett stort ingenjörs- och tillverkningskomplex bemannat av hjulmakare, snickare, smeder och metallarbetare. Det var här som ångkraft först kom att användas i Arsenalen, när Joseph Bramah installerade sin patenterade hyvelmaskin 1805.

Arsenalen var snart ett välkänt centrum för spetskompetens inom maskinteknik , med anmärkningsvärda ingenjörer inklusive Samuel Bentham , Marc Isambard Brunel och Henry Maudslay anställda där. Brunel var ansvarig för uppförandet av ångsågverken, en del av Royal Carriage Department ; Maudslay utökade senare detta genom att köpa fler ångmaskiner. Arsenalen blev också en känd forskningsanläggning och utvecklade flera viktiga framsteg inom vapenkonstruktion och tillverkning. Ett exempel var den innovativa Congreve Rocket , designad och (från 1805) tillverkad på plats av William Congreve (son till kontrollören av Royal Laboratory). Framöver rakettillverkning en nyckelaktivitet, utförd i specialbyggda lokaler på platsens östra kant.

Del av det tidiga 1800-talets Grand Store-komplex (2014)

Mellan 1805 och 1813 byggdes det massiva Grand Stores-komplexet vid sidan av nya kajer vid floden; fastän de firades som ett landmärke av storlek och värdighet som anstår Arsenalen, var byggnaderna omedelbart, och i många år efteråt, sårbara för sättningar på grund av sin närhet till floden (detta orsakades inte en liten del av tillsynsmän på plats som ledde användningen av billigare träpålar i stället för stenfundamenten som specificerats av arkitekten James Wyatt ). Byggnaderna bildade en tresidig fyrkant av lagerhus mot floden, med det centrala öppna utrymmet som en skottgård . (Huvudsortimentet av byggnader flankerades av mindre fyrkanter i öster och väster, av vilka endast fragment finns kvar.) Grand Store var inte unikt, eller ens primärt, designad som en artilleributik, utan snarare som lager för alla typer av militärer utrustning: ett tidigt exempel på ett planerat integrerat militärbutikskomplex.

New Laboratory Square: östområdet 1808 (2015)

Från 1808 började " Nya Laboratorietorget " utvecklas norr om det ursprungliga laboratoriekomplexet, med en fyrkant med öppen sidor byggd runt ett sjöförråd från 1700-talet; ursprungligen användes för lagring, kom den att användas för tillverkning från 1850-talet. (Det ersatte 'East Laboratory', en fyrkant av byggnader som hade rivits för att ge plats åt Grand Store.) Tidigare, 1804, inrättades dotterbolaget Royal Laboratories i Dockyard-städerna Portsmouth och Devonport och i Upnor Castle nära Chatham . Devonport Laboratory (på Mount Wise ) hade omvandlats till baracker 1834, men tio år senare flyttades Portsmouths (som hade blivit omkörd av varvsexpansion) till Priddy's Hard , där tillverkning (först av handeldvapenammunition, senare av granater och tändrör) fortsatte, övervakad från Woolwich.

Bevisarbetet fortsatte vid denna tidpunkt. År 1803 orsakade en sprängd pistol skada på närliggande byggnader, vilket ledde till konstruktion av en ny uppsättning skyddskolvar längre österut; dessa öppnade (på vad som senare skulle bli platsen för Arsenals gasverk) 1808. Med början 1811 påbörjades ett projekt för att höja marknivån på den östra delen av Arsenalplatsen, så långt som till kanalen, med material muddrat från flodbädden (ett enormt företag, som tog nio år att slutföra). Också 1811 inköptes ytterligare 20 tunnland myrmark österut, i syfte att återplacera kanonfältet (för att göra plats för de nya sågverken); en 1 250-yard räckvidd byggdes sedan. 1838 accepterades dock att (på grund av förbättrad ballistik) en mycket längre räckvidd krävdes; detta skulle kräva flera markköp (till stor kostnad), men uppnåddes så småningom 1855 när en 3 000-yard räckvidd öppnades. Samtidigt konstruerades nya skyddsrumpor vid sidan av sortimentet.

Fredstid sammandragning

Nivåer av vapentillverkning ebbade naturligt ut under de relativt fredliga åren efter slaget vid Waterloo ; mellan 1815 och 1835 minskade storleken på arbetsstyrkan från 5 000 till 500 (exklusive militär personal och straffångar). Samtidigt hamnade Arsenal bakom takten i den tekniska förändringen. I början av 1840-talet besökte den skotske ingenjörspionjären James Nasmyth platsen och beskrev den som ett "museum för teknisk antiken". Nasmyth anlitades därefter för att hjälpa till att modernisera komplexet, men det var först när Storbritannien stod på randen av krig som mekaniseringstakten ökade tills 1857 (inom loppet av ett decennium) Arsenal hade 2 773 specialiserade maskiner i arbete. med 68 stationära ångmaskiner . Ett liknande utvecklingsmönster sågs på de andra styrelsen för krigsmaterieltillverkning: Royal Small Arms Factory, Enfield och Royal Gun Powder Factory, Waltham Abbey .

Krimkriget: mekanisering och innovation

Porthuset: allt som återstår av 1856 Shot and Shell Foundry (2014)

År 1854 hade det gamla laboratorietorget täckts över för att fungera som en stor maskinverkstad i hjärtat av det som nu var en ammunitionsfabrik. De öppna ytorna på Royal Carriage Works täcktes på liknande sätt och mekaniserades, och området för dess verksamhet utökades; dess snickare och hjulmakare flyttades ut i nya verkstäder (som senare utvecklades till det som nu är Gunnery House) öster om huvudbyggnaden. (Detta område hade tidigare använts för lagring och kryddning av virket som användes för att bygga vapenvagnarna.) Byggandet av ett nytt Shot and Shell Foundry, ett tillägg till Royal Laboratory färdigställdes 1856, möjliggjorde tillverkning av de senaste typerna av ammunition; detta enorma komplex täckte hela det som nu är Wellington Park, och expanderade senare ytterligare österut.

En del av det tidigare Iron Foundry (alias Armstrong Gun Factory) nu känt som Cannon House (2015)

Royal Brass Foundry döptes om till Royal Gun Factory 1855, och dess verkstäder expanderade till den stora högen (Dial Arch) fyrkanterna. För första gången diversifierades det till tillverkning av järnkanoner (som tidigare alltid hade beställts av privata entreprenörer); för detta utvecklade man ett nytt och mycket större gjuterikomplex (på andra sidan av Shot and Shell Foundry) som stod färdigt 1857. Den nya gjuteribyggnaden, som fortfarande står kvar, var uppdelad i tre sektioner (för gjutning, gjutning och putsning). ) och kompletteras med en separat smedja och borrverk. De första åren av dess arbete definierades av den berömda vapentillverkaren William George Armstrong, som 1859 gjorde sina patenterade mönster för rifled ammunition tillgängliga för statligt bruk; (Arsenalet hade tidigare inte kunnat replikera sin effektivitet internt). Han belönades vederbörligen med ett riddarskap och en deltidstjänst som Superintendent för Royal Gun Factory i Woolwich; efter ytterligare expansion av fabrikskomplexet avgick han 1863 efter demonstrationen av en ännu kraftigare rifled pistol av hans rival Sir Joseph Whitworth .

Abels laboratorium, byggnad 20

Som en del av förberedelserna för Krimkriget (1854–1856) hade Frederick Abel (senare sir Frederick Abel) utnämnts till den förste krigsavdelningskemisten med syftet att undersöka de nya kemiska sprängämnen som då var under utveckling. Han var mestadels ansvarig för att våtbomull kom till säker användning och för att vinna en patenttvist som Alfred Nobel väckte mot den brittiska regeringen angående patenträttigheterna till cordite som Abel hade utvecklat tillsammans med professor James Dewar . Ett nytt kemiskt laboratorium byggdes enligt Abels krav; detta var numrerat byggnad 20 . Abel ansvarade även för den tekniska förvaltningen av Kungliga Krutfabriken. Han drog sig tillbaka från Royal Arsenal 1888.

En vy av Arsenalen 1858; vapen och skott fortsatte att förvaras i det fria fram till 1900-talet

1854 installerades ett retorthus för det som skulle bli Royal Arsenal's Gas Works, som etablerades nära det dåvarande nordöstra hörnet av platsen, strax väster om kanalen. Dess föreståndare hade dessutom ansvaret för all hydraulisk utrustning (hissar, kranar etc.) som användes runt Arsenal-platsen (annat än den som användes direkt i tillverkningsprocessen); ett par hydrauliska ackumulatortorn byggdes inom den östra yttre fyrkanten av Grand Store 1855 (ersätter delar av byggnaden som revs på grund av sättningar tjugo år tidigare), som drev maskiner i hela det intilliggande butikskomplexet.

Försvarsstyrelsens bortgång

I kölvattnet av Krimkriget fanns en utbredd kritik av flera aspekter av Storbritanniens militära kommando. Ordnancestyrelsen, mycket kritiserad för ineffektivitet, upplöstes 1855, och krigskontoret tog då över ansvaret för Arsenalen och all dess verksamhet. En militärbutiksavdelning etablerades, med sitt huvudkontor i Arsenals Grand Store. Tillverkningsavdelningarna lämnades för det mesta åt sig själva, även om Ordnance Select Committee (som ursprungligen inrättades för att bedöma fördelarna med Armstrong Gun ) tog ett visst ansvar för att övervaka pågående forskning och utveckling; det och dess efterföljare fick Verbruggens hus för att fungera som kontor och styrelserum från 1859. Samma period skedde också en förskjutning av bevakningsuppgifter och polisarbete på platsen – från 1843 delades dessa mellan det kungliga artilleriet och en avdelning från R ( Greenwich) Division of the Metropolitan Police , med Metropolitan Police som helt tog över sådana uppgifter 1861 med bildandet av en hängiven No. 1 (Woolwich Arsenal) Division .

Efter Krim

Den "stora tranan" från 1876, fotograferad c.1888; del av Royal Gun Factory

Som hade hänt tidigare under århundradet följdes krigsexpansionen på 1850-talet av utgiftsnedskärningar och minskad arbetskraft på 1860-talet. Tjugo år senare började dock Arsenalen växa igen när investeringar i vapenforskning och tillverkning återupptogs. Den smalspåriga Royal Arsenal Railway öppnades 1873, kompletterad senare med ett standardnätverk kopplat till huvudlinjen. Elektricitet anlände till Arsenalen på 1870-talet; ursprungligen användes det för belysning, det användes snart för att driva alla typer av maskiner. kraftstation på plats öppnades (på platsen för den östra fyrkanten av Grand Store) 1896.

Mekanisk och chefsutveckling

Ett städ på 103 ton, gjutet på plats 1873 och som tidigare användes i valsverket, bevaras av Wellington Park

Arsenal bestod fortfarande av separata divisioner. Tillverkningsavdelningarna (som snart kom att kallas Ordnance Factory) övervakades var och en av en (i stort sett oberoende) superintendent (som svarade direkt till direktören för artilleri och butiker ): Royal Laboratory fortsatte att använda hundratals svarvar för att tillverka ammunition (inklusive kulor , granatsplitter , tändrör , slagkåpor , samt hagel och granater ); Royal Carriage Department fortsatte att bygga vapenvagnar, med metall som snabbt ersatte trä för detta ändamål; och Royal Gun Factory expanderade ytterligare, med ett nytt valsverk och tillhörande pannhus och smedja som byggdes i början av 1870-talet, och ett enormt borrverk tio år senare. Trevande drag mot tillverkning av stålvapen gjordes vid denna tid, även om dessa huvudsakligen hämtades från externa entreprenörer; det var inte förrän vid sekelskiftet som järnvapentillverkningen slutligen upphörde i Arsenalen.

Inside the Royal Carriage Works c.1896 ( BL 6" guns )

Varje fabrik ansvarade för den initiala designen och slutinspektionen av artiklar, såväl som för den mellanliggande tillverkningsprocessen. När de var färdiga gick alla föremål som tillverkats på plats vidare till Ordnance Store Department , under överinseende av Commissary-General of Ordnance (efterträdare till de gamla butiksinnehavarna). Han hade tillsyn över en av världens största depåer för militär utrustning (efter stängningen av Woolwich Dockyard 1869 hade dess plats överlåtits för att tjäna avdelningen som en lagringsdepå); han hade också en viss anciennitet över Arsenal som helhet, och han var ansvarig för att ta emot beställningar från direktören för artilleri och butiker och sprida dem över avdelningarna.

South Boring Mill 1897

De tre ammunitionsfabrikerna bevakade sin autonomi och motsatte sig ansträngningar som gjordes för att placera dem under ett enda kommando (utnämningen 1868 av en brigadgeneral med titeln "Generaldirektör för ammunition och befälhavare för Royal Arsenal" var ett initiativ som bara varade två år). Eftersom ammunition, vapen och vagnar var tvungna att fungera tillsammans, orsakade denna brist på samordning och kommunikation mellan avdelningarna som tillverkade dem oundvikligen problem, i en tid då Arsenalen i alla fall fick kritik för höga nivåer av slösaktiga utgifter. En undersökningskommitté från 1886, under ordförandeskap av Earl of Morley , avslöjade dessa brister och gav ett antal rekommendationer, vilket bland annat ledde till att Sir William Anderson (den civila) utnämnde Sir William Anderson till generaldirektör för Ordnance Factories (befattningen). återbenämndes till Chief Superintendent of Ordnance Factory, efter Andersons död, 1899). En central rekommendation var en tydlig ledningsmässig åtskillnad mellan tillverkningsavdelningarna och de ansvariga för inspektion och godkännande av deras produkter, vilket resulterade i inrättandet av en separat inspektionsavdelning under en chefsinspektör för krigsmateriel.

Testar en Armstrong Gun at the Proof Butts, 1862.

1887 flyttades Proof Butts ännu en gång (för sista gången) längre österut. Fyra vikar byggdes, till vilka ytterligare fyra lades till 1895. Varje vik bestod av en betonglåda (25 fot bred och 20 fot hög och 70 fot djup, två tredjedelar fylld med sand) öppen mot pistolpositionen, som var cirka 500 meter bort. (Designen var ungefär som den hade varit under tidigare århundraden, förutom i betong snarare än trä.) Vapen sattes på plats med hjälp av en portalkran , och olika instrument mätte hastighet och andra variabler. Ytterligare vikar, med järnvägsfästen för kanonerna, skulle läggas till under första världskriget, då området och dess verksamhet var känt som bevis- och experimentanläggningen.

Genom att erkänna den ökande skillnaden mellan design av sjövapen och landartilleri, avskildes en del av Ordnance Store Department 1891 för att bilda en oberoende Naval Ordnance Store Department, som (från sitt högkvarter i Arsenalen) hade tillsyn över vad som snart kallades Royal Naval Ordnance Depôts (senare RN Armament Depots ), inklusive RNAD Woolwich: en omfattande lagringsanläggning inom själva Arsenalen.

Sociala och idrottsliga aktiviteter

Dial Square (1718-20) lånade sitt namn till det som blev Arsenal Football Club

År 1868 bildade tjugo arbetare vid Arsenal en matinköpsförening som fungerade från ett hus i Plumstead och kallade det Royal Arsenal Co-operative Society . Under de kommande 115 åren växte företaget till en halv miljon medlemmar över hela London och utanför och tillhandahåller tjänster inklusive begravningar, bostäder, bibliotek och försäkringar.

År 1886 bildade arbetare vid Arsenal en fotbollsklubb som ursprungligen var känd som Dial Square efter verkstäderna i hjärtat av komplexet och spelade sin första match den 11 december (en 6–0 seger över Eastern Wanderers) på Isle of Dogs . Omdöpt till Royal Arsenal två veckor senare (och även känd som "Woolwich Reds") gick klubben in i den professionella fotbollsligan som Woolwich Arsenal 1893 och blev senare känd som Arsenal FC , efter att ha flyttat till norra London 1913. Royal Ordnance Factories FC var ett annat framgångsrikt lag som skapats av Royal Arsenal men varade bara till 1896.

1900-talet: The Royal Ordnance Factory

En informationspanel på Thames Path visar webbplatsens engångsutbredning över vad som nu är Thamesmead

Ytterligare utvidgning skulle följa, och i en aldrig tidigare skådad omfattning; på 1900-talet fanns det dock lite utrymme för vidare utveckling på plats, så Arsenalen var tvungen att expandera sitt område österut utanför sin tegelvägg mot Plumstead Marshes . Den östra delen av Arsenal-platsen hade länge använts för de farligare tillverkningsprocesserna, såväl som för provtestning. Detta mönster fortsatte, med Composition Establishment (där montering av patroner, tändrör och andra föremål ägde rum) flyttades öster om kanalen och en lydditfabrik etablerades vid floden. Senare var mycket av området Plumstead och Erith Marshes utspridda med förvaringsmagasin för explosivt material , var och en i sin egen muromgärdade, vallgravade och jordgenomförda inhägnad. Tillverkning av Whitehead-torpeder , som påbörjades i Arsenalen 1871 (med kanalen använd som testkörning under en tid) flyttades till Greenock 1911.

Royal Arsenal Gatehouse vid sekelskiftet

Vetenskaplig forskning spelade en allt större roll i Arsenalen från början av 1900-talet: 1902 inrättades en experimentell anläggning för att utföra forskning och undersökningar av sprängämnen; (samlokaliserad med Proof Butts, de två operationerna kombinerades senare för att bilda Proof and Experimental Establishment). Samtidigt utökades personalen vid krigsavdelningskemisten för att stärka dess forskningsförmåga; och under de närmaste åren växte andra små forskningsavdelningar fram, fokuserade på områden som metallurgi , material och mekanisk teknik. År 1907 grupperades dessa alla under en forskningsinspektör för att bilda forskningsavdelningen.

Första världskriget

Kvinnliga ammunitionsarbetare staplar patronhylsor i New Case-butiken vid Royal Arsenal, 1918

På sin höjdpunkt, under första världskriget, sträckte sig Royal Arsenal över cirka 1 300 tunnland (530 ha) och sysselsatte omkring 80 000 människor. Royal Arsenal bestod då av Royal Gun & Carriage Factory (som hade sammanslagits under överste Capel Lofft Holden 1907), Royal Laboratory (som 1922 splittrades för att bilda Royal Ammunition Factory och Royal Filling Factory ) och separata Naval Ordnance och Arméns krigsmaterielaffärsavdelningar. Andra divisioner inkluderade forsknings- och utvecklingsavdelningen och olika inspektionsavdelningar som inrättades i kölvattnet av Morley-rapporten (inklusive den av Chief Chemical Inspector, Woolwich, efterträdare till War Department Chemist). Expansionen var sådan att 1915 byggde regeringen en egendom med 1 298 bostäder - senare (1925) känd som Progress Estate - i Eltham för att hjälpa till att hysa arbetsstyrkan.

Förutom den massiva expansionen av Royal Ordnance Factory i Arsenalen och av privata ammunitionsföretag, byggdes andra brittiska regeringsägda nationella sprängämnesfabriker och nationella fyllningsfabriker under första världskriget. Alla nationella fabriker stängde i slutet av kriget, med endast de kungliga (ammunitions) fabrikerna (vid Woolwich, Enfield och Waltham Abbey ) som var öppna fram till andra världskriget.

Mellankrigsår

Under den lugna perioden efter slutet av första världskriget byggde Royal Arsenal lokomotiv för ångjärnvägar . Den hade ett omfattande med standardspår , och detta kopplades till North Kent Line precis utanför Plumstead järnvägsstation . Royal Arsenal gjuter också minnestavlorna som ges till anhöriga till avlidna militärer och soldater. 1919 inrättades en kommitté, under ordförandeskap av Thomas McKinnon Wood , för att rapportera om Royal Arsenals framtida organisation och roll. En rekommendation var att inrätta ett integrerat vapenkonstruktionskontor (tills dess hade varje fabrik haft sin egen, i stort sett oberoende, ritningsbyrå). 1921 kom en ny designavdelning vederbörligen till; med säte i Centralkontorets byggnad var det ett gemensamt serviceorgan , som ansvarade för att initiera konstruktioner för vapen, vagnar, ammunition, handeldvapen, stridsvagnar och transportfordon, i nära samarbete med ammunitionsfabrikerna.

Plan of the Arsenal, early 20th century
Färgkodad karta som visar hela utbredningen av Royal Arsenal 1931. Byggnader är färgade enligt deras avdelning: grön (Royal Gun & Carriage Factory), ljusgrå (Royal Ammunition Factory), röd (Army Ordnance Stores), blå (Royal) Naval Armament Depot), mörkgrå (ingenjörsavdelningen), gul (inspektionsavdelningen) och ljusbrun (Chief Superintendent of Ordnance Factory: centralkontor och butiker). Delar av det centrala området är markerade i rött (för Royal Filling Factory), grått (Proof & Experimental Establishment) eller brunt (Research Establishment). I öster finns isolerade magasin och andra "farliga byggnader" utspridda över Plumstead och Erith Marshes.

Den 1 januari 1927 överfördes polisen på platsen från Metropolitan Police till den nya War Department Constabulary . Den senare döptes om till Army Department Constabulary 1964 och slogs sedan samman med försvarspolisen 1971, med dessa två organ som fortsatte att bevaka platsen tills den stängdes. 1935 påbörjade forskningsavdelningens ballistikavdelning ett arbete med att utveckla raketer för användning som luftvärnsvapen . För att ge en mer avlägsen testplats Fort Halstead i Kent av krigskontoret 1937, och fungerade initialt som en utstationering för Arsenalen. Detta fortsatte med att bli Projectile Development Establishment (det flyttade senare till Aberporth i Wales under krigets varaktighet).

Uppbyggnaden till andra världskriget började i slutet av 1930-talet. Abels gamla kemiska laboratorium var vid det här laget för litet och nya kemiska laboratorier byggdes 1937 på Frog Island , på en tidigare slinga i Ordnance Canal. Personal från Royal Arsenal hjälpte till att designa , och i vissa fall skötte konstruktionen av, många av de nya Royal Ordnance Factory ( ROFs ) och ROF Filling Factory . Mycket av Royal Arsenals tidigare krigsmaterielproduktion flyttades till dessa nya platser, eftersom det ansågs vara sårbart för flygbombningar från det europeiska fastlandet . Den ursprungliga planen var att ersätta Royal Arsenal's Filling Factory med en på ROF Chorley och en annan på ROF Bridgend , men man insåg snart att många fler ROF skulle behövas. Drygt fyrtio hade etablerats vid krigets slut, nästan hälften av dem fyllningsfabriker, tillsammans med ett liknande antal sprängämnesfabriker byggda och drevs av privata företag, såsom ICI:s Nobels Explosives, men dessa privata fabriker var inte kallas ROF.

Andra världskriget

Royal Arsenal fångades i Blitz den 7 september 1940. Efter flera attacker förstördes tändrörsfabriken och påfyllningsfabriken och en lättvapenfabrik skadades svårt. Det explosiva fyllningsarbetet upphörde på platsen, men tillverkningen av vapen, granater, patronhylsor och bomber fortsatte. I september 1940, före razzian, arbetade omkring 32 500 människor där; men efter razzian sjönk detta till 19 000. Antalet anställda på plats hade ökat i februari 1943, med 23 000 anställda, men i augusti 1945 var det nere på 15 000. 103 människor dödades och 770 skadades, under 25 räder, av bomber, V-1 flygande bomber och V-2 raketer.

Centralkontoren skadades också i razzian, vilket ledde till att designavdelningen avlägsnades från Woolwich; 1942 inkvarterades både den och forskningsavdelningen i Fort Halstead (de stannade där efter kriget och skulle senare slås samman för att bli Armament Research and Development Establishment (ARDE) ) .

Kemikalieinspektionens personal, som arbetar med sprängämnen, evakuerades i början av september 1940. Kort därefter förstördes en av Frog Island-byggnaderna av bombningar och en annan skadades. Laboratorierna återupptogs delvis 1945 och återupptogs helt 1949.

Den sista nedgången

Byggnad 19 användes för vapenforskning in på 1990-talet; byggdes 1887 på ett område som länge var känt som Mounting Ground, det var ursprungligen där vapen från gjuteriet monterades på deras vagnar

Under den lugna perioden efter andra världskrigets slut, byggde Royal Arsenal järnvägsvagnar, mellan 1945 och 1949 , och konstruerade stickramar för sidenstrumpindustrin , fram till 1952. Försvarsmaterielproduktionen ökade sedan under Koreakriget .

Från 1947 var det brittiska atomvapenprogrammet, kallat HER eller High Explosive Research , baserat på Fort Halstead i Kent (ARDE) och även i Woolwich. Den första brittiska atomanordningen testades 1952; Operation Hurricane . 1951 AWRE till RAF Aldermaston i Berkshire. ARDE, som hade sitt ursprung i Arsenalens forsknings- och designavdelningar, behöll sin Woolwich-station där fram till 1980-talet.

1953 inrättades ett organ som heter Royal Arsenal Estate för att förfoga över områden med mark som ansågs vara överskott till kraven. Ett cirka 100 tunnland (40 ha ) område av platsen, runt det som nu är Griffin Manor Way , användes för ett industriområde ; Ford Motor Company blev dess första hyresgäst 1955. Två av vägarna på denna egendom Nathan Way och Kellner Road verkar ha kopplingar till personer som är kopplade till Royal Arsenal: en överste Nathan, vid Royal Gunpowder Factory; och W. Kellner är den andra krigskontorskemist .

1957 ägde en sammanslagning rum som skapade ROF Woolwich : sålunda förenades de olika tillverkningsoperationerna på platsen för första gången till en enda Royal Ordnance Factory . Dess verksamhetsområde var hädanefter begränsat till den västra delen av Arsenalplatsen, med allt i öster öronmärkt för slutligt bortskaffande. I denna skepnad fortsatte fabriken att fungera (med uppgraderade anläggningar) i ytterligare tio år. Proof and Experimental Establishment stängde 1957, även om RARDE fortsatte att använda sig av proof butts fram till september 1969.

En av ett par 1890-talstillägg till webbplatsen Grand Store, använd efter 1962 som bokhandel av British Library

Woolwich Royal Ordnance Factory stängdes 1967, och samtidigt såldes en stor del av den östra delen av platsen till Greater London Council . Mycket av det användes för att bygga den nya staden Thamesmead . Delar av det äldre (västra) delar upp av platsen hyrdes ut som lager eller kontorsutrymme till diverse offentliga organ (inklusive HM Customs and Excise , British Museum Library , National Maritime Museum , Property Services Agency) ; Tillsammans med dessa hyresgäster inrymdes en mängd mindre MOD-avdelningar, några på tillfällig men andra på längre sikt.

Ny huvudport (1985)

Kort efter stängningen av Woolwich Royal Ordnance Factory flyttades Frog Islands kemiska laboratorier in i en ny byggnad som uppfördes 1971, i vad som skulle bli Royal Arsenal East . Det gamla Frog Island- området såldes sedan av och ett flyttat Plumstead Bus Garage byggdes på en del av denna plats. Denna handling separerade det som återstod av Royal Arsenal, cirka 76 tunnland (310 000 m 2 ), i två platser: Royal Arsenal West , vid Woolwich; och Royal Arsenal East , vid Plumstead, närmade sig via Griffin Manor Way . Det ledde också till att delar av 1804 års tegelvägg bröts ner. En del av det nära Plumstead busstation ersattes av järnräcken och kedjelänkstaket ; senare ändrades även den allmänna vägbanan (numera A206 ) vid Woolwichs marknadsområde och Royal Arsenals gräns flyttades inåt så att Beresford Gate (som hade fungerat som huvudentré till Arsenalen sedan 1829) skiljdes från platsen av A206. Dess ersättning från mitten av 1980-talet, norr om den omdirigerade A206, står inte långt från där den ursprungliga (1720-talet) huvudporten en gång stod; den pryds av ett par gatepiers och urnor från 1700-talet som sparats från The Paragon på New Kent Road (som själv revs för vägbreddning på 1960-talet).

Den stora byggnaden 22 , byggd som centrala kontor för hela Arsenal-platsen 1908, fungerade som huvudkontor för MOD:s kvalitetssäkringsdirektorat efter 1967

Webbplatsen Royal Arsenal behöll sina kopplingar till krigsmaterielproduktion i nästan trettio år till, eftersom ett antal av försvarsministeriets inköpschefers kvalitetssäkringsdirektorat hade sina högkvarterskontor där. Dessa inkluderade direktoratet för materialkvalitetssäkring ( MQAD ), som tog hand om materiel , inklusive sprängämnen och pyroteknik ; och kvalitetssäkringsdirektoratet (Ordnance) ( QAD (Ord) ), som tog hand om ammunition åt armén. MQAD var efterträdaren till den gamla krigsavdelningskemisten och den kemiska inspektionen ; QAD(Ord) var efterträdaren till Chief Inspector of Armaments Department. Det fanns en separat Naval Ordnance Inspection Department (baserad i Middlegate House från 1922) som såg till Royal Navys intressen. QAD (Ord) var baserad på Royal Arsenal West tillsammans med en avdelning för försvarsministeriets publikationer och en del av British Librarys säkra förvaringsboende. MQAD var baserat fram till stängningen av platsen vid Royal Arsenal East ; och alla byggnader på denna plats fick E- nummer, som E135 . Belmarsh högsäkerhetsfängelse byggdes på en del av Royal Arsenal East och togs i drift 1991.

Royal Arsenal upphörde att vara en militär anläggning 1994.

Nutid

Ny bostad på Arsenals tomt

Den vidsträckta Arsenal-platsen är nu en av fokuspunkterna för ombyggnad i Thames Gateway- zonen. Delar av Royal Arsenal har använts för att bygga bostäder och kommersiella byggnader.

Vissa länkar till dess historiska förflutna har bevarats, med många anmärkningsvärda byggnader på den historiska ursprungliga (västra) platsen som har behållits under ombyggnaden. Försöken att sätta in platsens historia i ett sammanhang var dock kortlivade: Firepower - The Royal Artillery Museum (direkt efterträdare till Arsenal's Repository museum), som hade presenterat artilleriets historia vid sidan av regementets historia, stängdes 2016 ; och Greenwich Heritage Centre , som berättade historien om Woolwich inklusive Royal Arsenal, stängde 2018.

Bostadsutveckling

Ett energicenter från 2000-talet, som tillhandahåller el och varmvatten till flerfamiljshusen, replikerar designen av den intilliggande Land-service Gun Carriage Store (1803-4) och Erecting Shop (1887)

Den västra delen av Royal Arsenal har nu förvandlats till en utveckling med blandad användning av Berkeley Homes . Den består av en av de största koncentrationerna av kulturminnesmärkta byggnader av klass I och klass II omvandlade för bostadsbruk, med mer än 3 000 invånare. En av de tidigaste utvecklingarna var Royal Artillery Quays, en serie glastorn som reser sig längs floden byggd av Barratt Homes 2003. Den första fasen av bostäder på Royal Arsenal, "The Armouries", bestod av 455 nybyggda lägenheter i sex -våningsbyggnad. Detta följdes av "The Warehouse, No.1 Street". Anläggningen har ett invånargym, en Thames Clippers- hållplats på plats, en Streetcar -bilklubb och en 24-timmars concierge-anläggning för invånarna. Wellington Park erbjuder öppet utrymme och en pub , Dial Arch, öppnade i juni 2010

Planer har nu lämnats in för en ny översiktsplan som omfattar ytterligare mark längs älven. Mer än 1 700 bostäder finns redan vid Royal Arsenal Riverside, med ytterligare 3 700 nya bostäder planerade, tillsammans med 270 000 kvm (25 000 m 2 ) kommersiella lokaler, butiker, fritidsutrymmen och ett hotell med 120 sovrum av Holiday-Inn Express. I planerna ingår också den nya Woolwich Crossrail- stationen, som har delfinansierats av Berkeley Homes.

Thames Path
Thames Path - Building 50 och DLR ventilationsschakt kan ses i Royal Arsenal

Kulturdistrikt

I oktober 2018 beviljades bygglov för den första fasen av en restaurering på flera miljoner pund av historiska byggnader nära den nya Woolwich Crossrail-stationen , för att skapa ett 15 000 kvm stort komplex av teatrar, dansstudior och matställen. Ursprungligen var denna utveckling känd som "Woolwich Creative District", men namnen på distriktet och byggnaderna lades senare upp till allmänheten och i juli 2019 tillkännagavs namnet " Woolwich Works "

Historisk arkitektur

Ett hus byggt för mästargrundaren Jan Verbruggen 1772 byggdes om för kontorsbruk 2010, efter att ha stått tomt i ett kvarts sekel

Flera byggnader från början av 1700-talet på platsen har tillskrivits arkitekterna Sir John Vanbrugh eller Nicholas Hawksmoor (som båda är kända för att ha ritat byggnader för Board of Ordnance), inklusive Royal Brass Foundry, Dial Arch och Royal Military Akademi; men samtidigt som de erkänner deras inflytande (direkt eller indirekt), krediterar Survey of London brigadgeneral Michael Richards (översiktsmästare för Ordnance-styrelsen vid den tiden) som att ha spelat den ledande rollen i deras design. I slutet av 1700-talet och början av 1800-talet James Wyatt , som Arkitekt av Ordnance, ansvarig för flera byggnader på platsen, inklusive Main Guardhouse (1787), Grand Store (1805) och Middlegate House (1807). Oftare än inte var det dock ingenjörerna och tjänstemännen på plats som var ansvariga för utformningen av byggnader och andra strukturer inom det fungerande Arsenalet.

Se även

Källor

externa länkar

Koordinater :

Hämtad från " https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Royal_Arsenal&oldid=1139478167 "