Norisring Nürnberg 200 Speedweekend
ADAC Norisring Nürnberg 200 Speedweekend (tidigare känd som ADAC Norisring Trophäe ( Norisring Trophy )) är en biltävling som äger rum på Norisring temporära gatubana i Nürnberg , Tyskland . Trophy kördes första gången 1967 och har varit värd för en mängd olika nationella och internationella serier, allt från touringbilar till sportbilar . Norisring Trophy är för närvarande en del av Deutsche Tourenwagen Masters- serien.
Historia
Sportbilsracing startade på Norisring 1967 som ett 200 mi (320 km) utställningsevenemang med stöd av Allgemeiner Deutscher Automobil-Club (ADAC) utan någon mästerskapsanknytning. År 1970 hade evenemanget blivit en del av Interserie -mästerskapskalendern och kvarstod som Trophy-evenemanget även när det började delas med den nya Deutsche Rennsport Meisterschaft (DRM)-serien 1973. DRM blev dock innehavare av Norisring Trophy från 1974 till 1977, med ett undantag för 1975 då den tilldelades ett EM-lopp i GT.
Även om DRM fortsatte att köra på Norisring, hölls ett icke-mästerskapslopp för Norisring Trophy under en mängd år från 1978 till 1985. Efter DRM:s bortgång i slutet av 1985 körde den nya ADAC Supercup - serien Norisring Trophy, även om evenemanget delades med World Sports-Prototype Championship 1986 och 1987. Supercup-serien var dock kortlivad, och 1990 bytte Norisring Trophy till touringbilsserier.
Den nationella Deutsche Tourenwagen Meisterschaft- serien valde Norisring Trophy som ett av sina evenemang, och höll dubbla tävlingar varje år fram till 1996 (då serien kördes under International Tour Car Championship-skett). Inte heller den här serien varade, och en serie baserad på den globala Super Touring-formeln tog över, och körde tvillinglopp fram till 1999.
En ny Deutsche Tourenwagen Masters- serie utvecklades 2000, och de tävlade återigen om Norisring Trophy. Deras första år använde de tvillingtävlingsformatet innan ett enda längre lopp blev standard 2001.
Pedro Rodríguez död under evenemanget 1971.
Andra raser
Norisring race weekend kombinerar en mängd olika serier och racingformat. Men bara ett lopp varje år utses till Norisring Trophy. Detta lopp, vanligtvis tävlingens längsta lopp på cirka 200 miles, stöds av flera mindre serier som kör lika eller kortare avstånd. Även om DRM tävlade på Norisring varje år från 1974 till 1985, fungerade det som supportrace flera gånger. BMW M1 Procar Championship tävlade också på Norisring 1980. ADAC GT Masters sportbilsserie fungerar för närvarande som supportrace för DTM på Norisring.
