Steve Soper

Steve Soper
Fina McLaren F1 GTR.jpg
Soper körde en McLaren F1 GTR Donington Park , England 1997.
Nationalitet United Kingdombrittisk
Född ( 1951-09-27 ) 27 september 1951 (71 år)
BTCC rekord
Lag
Mini , Rover , TWR , Ford , BMW , Peugeot Sport UK

Förarmästerskap _
0
Vinner 14
Avslutning på pallen
polacker
Snabbaste varven
Debutsäsong 1982
Första vinsten 1983 (totalt)
Bästa mästerskapsposition 2:a
Sista säsongen ( 2001 ) position 6:a (93 poäng)

Steven Soper är en racerförare från Surrey , England, född 1951.

Han tävlade i stora sportbils- och touringbilskategorier på 1980- och 1990-talen. Han vann 24 Hours Nürburgring 1987, 24 Hours of Spa 1995 och Guia Race 1997 – många av dem genom sitt längsta samarbete, med BMW .

Karriär

Under drygt två decennier vann Soper tre stora lopp: 24 Hours Nürburgring 1987, 24 Hours of Spa 1995 och Guia Race 1997.

Soper körning för BMW Donington Park under TOCA Shootout 1993 .

Soper hade varit framgångsrik i en serie, innan han gjorde sin debut i British Saloon Car Championship 1982 i en Austin Metro . Hans talang upptäcktes av Tom Walkinshaw och han gick med i TWR 1983. Han vann mästerskapet under sin första säsong med Austin Rover- laget, men rivalen Frank Sytner protesterade mot TWR-laget och hans Rover Vitesse ansågs senare vara olaglig på grund av ett problem med motorinstallation. TWR diskvalificerades och titeln tilldelades Andy Rouse . Han gick senare med i Eggenberger Motorsport och slutade som tvåa i serien 1988 i en Ford Sierra RS500 Cosworth, och njöt av många strider på banan med Andy Rouse i processen.

Soper körning för Peugeot under säsongen 2001 British Touring Car Championship .

Soper utmanade om titeln 1991, slutade fyra och 1993, och slutade som tvåa efter lagkamraten Joachim Winkelhock för BMW. Soper hade lett mästerskapet under större delen av säsongen men en otur mot slutet av året skadade hans titelutmaning. Under säsongsfinalen av mästerskapet 1992 var Soper inblandad i den ökända kollisionen med John Cleland , som kostade Cleland titeln och som berömt fick honom att stämpla Soper som "ett djur". 1995 tävlade Soper i det japanska Super Touring-mästerskapet för Schnitzer BMW, och vann mästerskapet direkt det året.

Soper tävlade i den tyska Super Tourenwagen Cup 1996 och utmanade om titeln tills en incident sent på säsongen med sin lagkamrat gjorde slut på hans chanser till mästerskap. Han slutade tvåa totalt efter Emanuele Pirro . 1997 kom han tvåa i FIA GT Championship . Soper slutade femma när han körde en Ford Sierra för Eggenberger Motorsport i World Touring Car Championship 1987 under grupp A-reglerna. Det året vann han Bathurst 1000 , men diskvalificerades senare för en teknisk intrång. Soper erbjöds en fabrikskörning för BMW , och tävlade i nattliga europeiska , japanska och tyska Touring Car Championships . Under 1999 24 Hours of Le Mans uttryckte han motvilja mot det klassiska 24-timmarsloppet, etablerat i början av 1900-talet.

År 2000 föll Soper i onåd hos Gerhard Berger , som var ansvarig för BMW:s motorsportverksamhet och drog sig tillbaka från racing eftersom han enbart var intresserad av att köra BMW och skaffade en BMW-återförsäljare i Lincoln. För 2001 gjorde han motvilligt en överraskande återkomst till British Touring Car Championship med Peugeot . Bilens konstruktion gjorde den mindre framgångsrik än Vauxhall Astra . Han slutade 6:a i ett tunt fält och fick rådet att lägga av på medicinska grunder efter en tung krasch i sista omgången.

År 2013 tillkännagav Soper, som hade fått smeknamnet "Soperman" (med slutlig stavelse för att låta som "superman") från sina fans under sin karriär, att han planerar att tävla om medicinskt tillstånd.

Soper röstades fram till den bästa sedanbilsföraren någonsin av läsarna av Motor Sport .

Racingrekord

Kompletta resultat från British Saloon / Touring Car Championship

( nyckel ) (lopp i fet stil indikerar pole position – 1973–1990 i klassen) (lopp i kursiv stil indikerar snabbaste varv – 1 poäng tilldelad ?–1989 i klassen)

År Team Bil Klass 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 DC Pts Klass
1982 Team Sanyo Racing med Esso Austin Metro 1300 HLS A
SIL ?

MAL Ret†

OUL 6†

THR 12

THR Ret

SIL Ret

DON 10

BRH ?

DON 9

BRH 6

SIL 14
3:a 65 2:a
1983 Team Sanyo Racing med Esso Rover Vitesse A
SIL 1

OUL 3

THR 7

BRH 1
THR
SIL 1

DON Ret

SIL 1

DON 1

BRH 2

SIL 2
DSQ 68 DSQ
1984 Team Sanyo Racing med Esso Rover Vitesse A
DON 2
SIL OUL THR
THR 1
SIL SNE BRH BRH DON SIL NC 0 NC
1985 Roger Dowson Engineering MG Metro Turbo B
SIL Ret
OUL THR DON THR SIL DON SIL SNE BRH BRH SIL NC 0 NC
1988 Eggenberger Motorsport Ford Sierra RS500 A SIL
OUL DNA

THR 1
DON THR SIL SIL
BRH 2
SNE BRH
BIR C

DON 2
SIL 15:e 21 6:a
1989 BMW Team Finance BMW M3 B OUL SIL THR
DON 11‡
THR SIL SIL BRH SNE BRH BIR DON SIL 43:a 4 10:e
1991 BMW Team Finance BMW M3
SIL 18
SNE
DON 1
THR SIL BRH
SIL 1


DON 1
2


DON 2
Ret

OUL 3


BRH 1
6


BRH 2
Ret
DON
THR 1
SIL 4:a 96
1992 M Team Shell Racing med Listerine BMW 318is SIL
THR 5

OUL 8
SNE
BRH 3


DON 1
17


DON 2
3
SIL

KNO 1
4


KNO 2
6

PEM 2


BRH 1
Ret


BRH 2
5

DON 2

SIL Ret
6:a 77
1993 BMW Motorsport Team BMW 318i
SIL 1

DON 3

SNE 1

DON 3

OUL Ret


BRH 1
4


BRH 2
1

PEM 3

SIL Ret


KNO 1
12


KNO 2
8

OUL 2

BRH 3

THR 6


DON 1
Ret


DON 2
5

SIL 5
2:a 150
1994 BMW Motorsport Team Schnitzer BMW 318i
THR 4


BRH 1
10


BRH 2
6

SNE 8

SIL 1

SIL 2

OUL 4

DON 1

DON 2


BRH 1
4


BRH 2
14
SIL

KNO 1
3


KNO 2
1
OUL

BRH 1
5


BRH 2
4


SIL 1
22


SIL 2
5


DON 1
12


DON 2
Ret
7:a 102
2001 Peugeot Sport Storbritannien Peugeot 406 Coupé T

BRH 1
7


BRH 2
4*


THR 1
Ret


THR 2
Ret


OUL 1
16


OUL 2
Ret


SIL 1
11


SIL 2
6


MÅN 1
4


MÅN 2
Ret


DON 1
6


DON 2
5*


KNO 1
Ret


KNO 2
4*


SNE 1
20


SNE 2
4


CRO 1
12


CRO 2
Ret


OUL 1
Ret


OUL 2
Ret*


SIL 1
20


SIL 2
8


DON 1
20


DON 2
Ret


BRH 1
Ret


BRH 2
DNS
6:a 93
  1. ^ – Loppet avbröts på grund av kraftigt regn. Inga poäng gavs.

† Evenemang med 2 lopp arrangerade för de olika klasserna.

‡ Uthållighetsförare.

Kompletta resultat för European Touring Car Championship

Källa:

( nyckel ) (lopp i fet stil indikerar pole position) (lopp i kursiv stil indikerar snabbaste varv)

År Team Bil 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 DC Poäng
1986 Switzerland Eggenberger Motorsport Ford Sierra XR4Ti
MNZ Ret

DON Ret

HOC 3

MIS Ret
OCH
BRN Ret

ZEL Ret

NUR Ret

SPA 7

SIL Ret

NOG 4

ZOL 11

JAR Ret

EST 1
30:e 69
1987 Switzerland Ford Texaco Racing Team Ford Sierra RS Cosworth DON
EST 2†
OCH
ZOL 1†
ZEL IMO NOG NC 0
1988 Switzerland Ford Texaco Racing Team Ford Sierra RS500
MNZ 1

DON Ret

EST 1

JAR 1

DIJ 1

VAL Ret

NUR 1

SPA 4

ZOL Ret

SIL 2

NOG 1
2:a 290

† Inte berättigad till poäng.

Kompletta World Touring Car Championship-resultat

( nyckel ) (lopp i fet stil indikerar pole position) (lopp i kursiv stil indikerar snabbaste varv)

År Team Bil 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 DC Poäng
1987 Switzerland Ford Texaco Racing Team Ford Sierra RS Cosworth
MNZ DSQ

JAR
ovr:5 cls:6

DIJ
ovr:3 cls:1

NUR Ret

SPA Ret
5:a 193
Ford Sierra RS500
BNO
ovr:2 cls:2

SIL
ovr: 13 cls: 5

BAT DSQ

CLD
ovr:1 cls:1

WEL
ovr: 3 cls: 2

FJI
ovr:5 cls:3

* Total tävlingsposition visas. Registrerade WTCC-poängs betalningsposition kan skilja sig åt.

Kompletta resultat från Deutsche Tourenwagen Meisterschaft

( nyckel ) (lopp i fet stil indikerar pole position) (lopp i kursiv stil indikerar snabbaste varv)

År Team Bil 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 DC Pts
1987 Ford Grab Motorsport Ford Sierra XR4Ti HOC ZOL NÜR AVU MFA INTE HELLER NÜR WUN
SAL 3
27:e 16
1988 Ford Ringhausen Motorsport Ford Sierra RS500
ZOL 1

ZOL 2

HOC 1

HOC 2

NÜR 1

NÜR 2

BRN 1

BRN 2

AVU 1

AVU 2

MFA 1

MFA 2

NÜR 1

NÜR 2


NOR 1
Ret


NOR 2
25


WUN 1
2


WUN 2
2

SAL 1

SAL 2

HUN 1

HUN 2

HOC 1

HOC 2
24:e 36
1989 BMW M Team Zakspeed BMW M3 Evo

ZOL 1
3


ZOL 2
18


HOC 1
2


HOC 2
Ret


NÜR 1
1


NÜR 2
1


MFA 1
4


MFA 2
4


AVU 1
2


AVU 2
4


NÜR 1
5


NÜR 2
6


NOR 1
10


NOR 2
Ret


HOC 1
16


HOC 2
Ret


DÖ 1
4


DÖ 2
13


NÜR 1
5


NÜR 2
2


HOC 1
16


HOC 2
22
5:a 233
1990 BMW M Team Bigazzi BMW M3 Sport Evo

ZOL 1
2


ZOL 2
Ret


HOC 1
2


HOC 2
Ret


NÜR 1
1


NÜR 2
1


AVU 1
14


AVU 2
8


MFA 1
4


MFA 2
2


WUN 1
4


WUN 2
8


NÜR 1
3


NÜR 2
Ret


NOR 1
11


NOR 2
10


DÖ 1
8


DÖ 2
20


NÜR 1
10


NÜR 2
2


HOC 1
6


HOC 2
8
4:a 152
1991 BMW M Team Bigazzi BMW M3 Sport Evo

ZOL 1
5


ZOL 2
15


HOC 1
1


HOC 2
1


NÜR 1
Ret


NÜR 2
16


AVU 1
5


AVU 2
4


WUN 1
20


WUN 2
6


NOR 1
9


NOR 2
4


DÖ 1
2


DÖ 2
1


NÜR 1
5


NÜR 2
14


ALE 1
6


ALE 2
16


HOC 1
Ret


HOC 2
29


BRN 1
2


BRN 2
1


DON 1
2


DON 2
2
5:a 133
1992 BMW M Team Bigazzi BMW M3 Sport Evo

ZOL 1
4


ZOL 2
13


NÜR 1
Ret


NÜR 2
7


WUN 1
24


WUN 2
Ret


AVU 1
1


AVU 2
9


HOC 1
4


HOC 2
5


NÜR 1
6


NÜR 2
8


NOR 1
4


NOR 2
1


BRN 1
Ret


BRN 2
Ret


DIE 1
Ret


DÖ 2
7


ALE 1
5


ALE 2
7

NÜR 1

NÜR 2


HOC 1
NC


HOC 2
Ret
9:e 109

Kompletta resultat för Touring Car Championship i Asien och Stillahavsområdet

( nyckel ) (lopp i fet stil indikerar pole position) (lopp i kursiv stil indikerar snabbaste varv)

År Team Bil 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 DC Poäng
1988 Australia Miedecke Motorsport Ford Sierra RS500
BAT Ret

WEL NC

PUK 1†
FUJ NC 0
1994 Germany BMW Team Schnitzer BMW 318i

FUJ 1
Ret


FUJ 2
7


MAC 1
2


MAC 2
2


SEN 1
C


SEN 2
C


WEL 1
4


WEL 2
Ret


CLD 1
C


CLD 2
C


CHE 1
C


CHE 2
C
3:a ?

† Inte berättigad till poäng.

Kompletta resultat för italienska Touring Car Championship

( nyckel ) (lopp i fet stil indikerar pole position) (lopp i kursiv stil indikerar snabbaste varv)

År Team Bil Klass 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 Pos. Pts
1990 Bigazzi M Team BMW M3 Sport Evolution A1

MNZ 1
2


MNZ 2
4

VAR 1

VAR 2

PER 2

PER 1

MAG 1

MAG 2

VAL 1

VAL 2

MIS 1

MIS 2

MIS 1

MIS 2


IMO 1
3


IMO 2
2

VAR 1

VAR 2


MNZ 1
Ret


MNZ 2
6
13:e 58
1992 CiBiEmme Engineering BMW M3 Sport Evolution S1

MNZ 1
3


MNZ 2
9

MAG 1

MAG 2

MUGGA 1

MUGGA 2

BIN 1

BIN 2

VAL 1

VAL 2

IMO 1

IMO 2

MIS 1

MIS 2

PER 1

PER 2

VAR 1

VAR 2

MNZ 1

MNZ 2
16:e 14
1996 Scuderia Bigazzi BMW 320i
MUGGA 1

MUGGA 2

MAG 1

MAG 2

MNZ 1

MNZ 2

BIN 1

BIN 2

MIS 1

MIS 2

IMO 1

IMO 2

PER 1

PER 2

PER 1

PER 2

VAR 1

VAR 2


VAL 1
8


VAL 2
2
14:e 18

Kompletta resultat för japanska Touring Car Championship

( nyckel ) (lopp i fet stil indikerar pole position) (lopp i kursiv stil indikerar snabbaste varv)

År Team Bil 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 DC Pts
1994 BMW Team Schnitzer BMW 318i

AUT 1
Ret


AUT 2
7


SUG 1
3


SUG 2
1


TOK 16
_


TOK 2
9


SUZ 1
2


SUZ 2
2


MIN 1
1


MIN 2
1


HJÄLP 1
9


HJÄLP 2
3


TSU 1
Ret


TSU 2
DNS


SEN 1
1


SEN 2
1


FUJ 1
Ret


FUJ 2
7
3:a 132
1995 BMW Team Schnitzer BMW 318i

FUJ 1
10


FUJ 2
5


SUG 1
4


SUG 2
4


TOK 1
3


TOK 2
3


SUZ 1
2


SUZ 2
1


MIN 1
9


MIN 2
2


HJÄLP 1
3


AID 2
9


SEN 1
3


SEN 2
1


FUJ 1
1


FUJ 2
2
1:a 124

Kompletta resultat från Super Tourenwagen Cup


Källa: ( nyckel ) (lopp i fet stil anger pole position; lopp i kursiv stil indikerar snabbaste varv)

År Team Bil 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 Pos Pts
1995 BMW Team Schnitzer BMW 318is
ZOL 1

ZOL 2

SPA 1

SPA 2

ÖST 1

ÖST 2

HOC 1

HOC 2

NÜR 1

NÜR 2


SAL 1
11


SAL 2
7


AVU 1
22


AVU 2
20


NÜR 1
3


NÜR 2
4
21:a 90
1996 BMW Team Bigazzi BMW 320i

ZOL 1
7


ZOL 2
4


ASS 1
1


ASS 2
3


HOC 1
6


HOC 2
3


SAC 1
5


SAC 2
2


WUN 1
1


WUN 2
3


ZWE 1
3


ZWE 2
2


SAL 1
1


SAL 2
2


AVU 1
Ret


AVU 2
6


NÜR 1
13


NÜR 2
Ret
2:a 491
1997 Isert BMW-Team BMW 320i
HOC 1

HOC 2

ZOL 1

ZOL 2

NÜR 1

NÜR 2

SAC 1

SAC 2

NOR 1

NOR 2

WUN 1

WUN 2

ZWE 1

ZWE 2

SAL 1

SAL 2
REG1 REG2

NÜR 1
16


NÜR 2
12
30:e 23

Komplettera Bathurst 1000 resultat

År Team Medförare Bil Klass Varv Pos.
Klass Pos.
1984 United Kingdom Mobil Rover Racing AustraliaRon Dickson Rover Vitesse Grupp A 116 29:e 8:e
1987 * Switzerland Ford Texaco Racing Team Belgium Pierre Dieudonné Ford Sierra RS500 1 161 DSQ DSQ
1988 Australia Miedecke Motorsport Australia Andrew Miedecke Ford Sierra RS500 A 102 DNF DNF
1993 Australia Benson & Hedges Racing Australia Tony Longhurst BMW M3 Evolution A 79 DNF DNF

* 1987 slutade 1:a på vägen men diskvalificerades senare.

24 timmars resultat från Le Mans

År Team Medförare Bil Klass Varv Pos.
Klass Pos.
1983 Japan Mazdaspeed United Kingdom
United Kingdom Jeff Allam James Weaver
Mazda 717C C Jr. 267 18:e 2:a
1996 Italy
Germany Team Bigazzi Team BMW Motorsport
France
Belgium Jacques Laffite Marc Duez
McLaren F1 GTR GT1 318 11:e 9:e
1997 Germany
Germany Team BMW Motorsport BMW Team Schnitzer
Finland
Brazil JJ Lehto Nelson Piquet
McLaren F1 GTR GT1 236 DNF DNF
1998 Germany Team BMW Motorsport Germany
Denmark Hans-Joachim Stuck Tom Kristensen
BMW V12 LM LMP1 60 DNF DNF
1999 United Kingdom Pris + Bscher Germany
United States Thomas Bscher Bill Auberlen
BMW V12 LM LMP 345 5:a 4:a

Macau Grand Prix Guia Race resultat

År Team Bil Klass Värme 1 Värme 2 Pos.
1993 Germany Watsons Team Schnitzer BMW 318i FIA klass 2 - - DNF
1994 Germany San Miguel Team Schnitzer BMW 318is FIA klass 2 2:a 2:a 2:a
1995 Germany BMW Team Schnitzer BMW 318is FIA klass 2 5:a 2:a 2:a
1996 ItalyBMW Team Bigazzi BMW 320i FIA klass 2 DNF 1:a 12:e
1997 ItalyBMW Team Bigazzi BMW 320i FIA klass 2 1:a 1:a 1:a
1998 Germany BMW Team Schnitzer BMW 320i FIA klass 2 1:a 1:a 1:a
2001 United KingdomWK Longman Racing Peugeot 306 Super produktion 3:a DNF -

externa länkar

Sportiga positioner
Föregås av

Japansk mästare i Touring Car
1995
Efterträdde av
Föregås av
Vinnare av Guia Race 1997
Efterträdde av