Larviks flygplats, Fritzøe

Larviks flygplats, Fritzøe Larvik flygplats, Fritzøe
En nedlagd hangar
IATA : inga ICAO : ENFZ
Sammanfattning
Flygplatstyp	Privat
Ägare/operatör	Treschow–Fritzøe
Serverar	Larvik , Norge
Plats	Yttersø, Larvik
Höjd AMSL	10 m / 3 fot
Koordinater
Karta
ENFZ
Runways
Riktning Längd Yta m med 19/01 900 2,953 Gräs

Larvik Airport, Fritzøe ( norska : Larvik flyplass, Fritzøe , ICAO : ENFZ ) var en privat flygplats belägen vid Yttersø i Larvik , Norge . Gränsande kusten av floden Numedalslågen , presenterade flygplatsen en 900-meter (3 000 fot) gräsbana . Flygplatsen byggdes 1957.

Historia

Översikt över flygplatsen

Den första flygningen i Larvik var en flyguppvisning som hölls på Yttersø 1914, på platsen för den senare flygplatsen. Det första förslaget om en flygplats i Larvik genomfördes av Luftwaffe under den tyska ockupationen av Norge . De påbörjade bygget av en flygplats vid Månejordet i Hedrum i januari 1945, även om detta aldrig blev klart.

Larviks flygplats, Fritzøe byggdes av konglomeratet Treschow–Fritzøe under regi av direktör Gerhard Aage Treschow. Platsen låg nära företagets huvudkontor. De enda reguljära kommersiella flygningarna från flygplatsen utfördes av Fjellfly . Den använde den för att transportera tidningen Dagbladet till Larvik. Det största flygplanet de använde på denna rutt var Scottish Aviation Twin Pioneer .

Faciliteter

Kontor belägna på den tidigare platsen för banan

Flygplatsen låg på västra stranden av Numedalslågen på gården Yttersø i Larvik. Flygplatsen hade en 900 meter lång gräsbana, anpassad 01/19. Banans faktiska bredd varierade mellan 20 och 37 meter (66 och 121 fot). Den hade en referenshöjd på 3 meter (9,8 fot). Det hade också ett jordskred för sjöflygplan att nå en vattenflygplats vid floden. Flygplatsen var certifierad för flygplan med en maximal startvikt på 4 000 kg (8 800 lb).

Olyckor och tillbud

En Cessna Skymaster gled av banan i floden vid start den 15 augusti 1994. Trots att flygplanet var avskrivet skadades inte piloten.