Kodiak flygplats
Kodiak Benny Benson State Airport | |||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Sammanfattning | |||||||||||||||||||
Flygplatstyp | Offentlig / militär | ||||||||||||||||||
Ägare | Delstaten Alaska DOT&PF - Centrala regionen | ||||||||||||||||||
Serverar | Kodiak, Alaska | ||||||||||||||||||
Nav för | Servant Air | ||||||||||||||||||
Höjd AMSL | 80 fot / 24 m | ||||||||||||||||||
Koordinater | Koordinater : | ||||||||||||||||||
Kartor | |||||||||||||||||||
FAA flygplats diagram | |||||||||||||||||||
Landningsbanor | |||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||
Statistik (2009) | |||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||
Kodiak Benny Benson State Airport ( IATA : ADQ , ICAO : PADQ , FAA LID : ADQ ) är en flygplats för offentlig och militär användning som ligger fyra nautiska mil (5 mi , 7 km ) sydväst om det centrala affärsdistriktet Kodiak , en stad på Kodiak . Ö i den amerikanska delstaten Alaska . Flygplatsen är statligt ägd och drivs av Alaska Department of Transportation & Public Facilities (DOT&PF). Det är hem till den samlokaliserade Coast Guard Air Station Kodiak och ett nav för Servant Air . Den 11 april 2013 antog Alaska State Legislature SB31, som döpte om anläggningen till "Kodiak Benny Benson State Airport", för att hedra designern av Alaskas flagga .
Denna flygplats ingår i den nationella planen för integrerade flygplatssystem för 2011–2015, som kategoriserade den som en primär kommersiell serviceflygplats . Enligt Federal Aviation Administrations register hade flygplatsen 82 057 passagerare ombordstigningar (flygplan) under kalenderåret 2008, 78 375 flygningar 2009 och 80 303 under 2010.
Historia
Flygplatsen ligger på platsen för den tidigare Naval Air Station Kodiak som togs i bruk 1941. NAS Kodiak stängdes och placerades i vaktmästarstatus 1950, med undantag för landningsbanor och andra faciliteter som användes av eller transporterades till US Coast Guard .
År 1947 togs en kustbevakningsflygavdelning i drift vid NAS Kodiak, som formellt fick namnet Coast Guard Air Station Kodiak 1964. 1971 överlät den amerikanska flottan alla flygplatsbanor och alla återstående områden i vaktmästarstatus till staten till staten av Alaska. CGAS Kodiak är fortfarande i drift på denna plats med fyra HC-130 Hercules , fem HH-60J Jayhawk och fem HH-65C Dolphin- flygplan.
Anläggningar och flygplan
Kodiak flygplats har tre asfaltbelagda landningsbanor : 7/25 mäter 7 533 x 150 fot (2 296 x 46 m), 11/29 är 5 400 x 150 fot (1 646 x 46 m) och 18/36 är 5 5010 fot (1 5010 fot) x 46 m).
För 12-månadersperioden som avslutades den 4 september 2009 hade flygplatsen 40 949 flygplansoperationer, ett genomsnitt på 112 per dag: 51 % flygtaxi , 39 % militär , 6 % planerad kommersiell och 4 % allmänflyg . Vid den tiden fanns det 55 flygplan baserade på denna flygplats: 45,5 % enmotorig, 14,5 % flermotorig, 14,5 % helikopter och 25,5 % militär .
Flygbolag och destinationer
Passagerare
Flygbolag | Destinationer |
---|---|
Alaska Airlines | Ankring |
Island Air Service | Akhiok , Alitak , Amook , Karluk , Kitoi , Larsen Bay , Moser Bay , Old Harbor , Olga Bay , Ouzinkie , Port Bailey , Port Lions , Port Williams , Seal Bay , Uganik , West Point , Zachar Bay Säsongsbetonad: Homer |
Innan dess konkurs och upphörande av all verksamhet betjänade Ravn Alaska flygplatsen från flera platser.
Historisk flygbolagstjänst
Enligt olika upplagor av North American Official Airline Guide (OAG) på 1970-, 1980- och 1990-talen betjänades Kodiak tidigare av flera flygbolag som drev jettrafik till flygplatsen. Dessa flygbolag inkluderade Western Airlines med Boeing 720B jetliner-flyg direkt till Seattle samt Alaska Airlines , MarkAir och Wien Air Alaska med alla tre flygbolag som flyger Boeing 737-200s nonstop till Anchorage (ANC) och AirPac som flyger British Aerospace BAe 146-100 jetliner service nonstop till ANC också. Wien opererade också Boeing 727-200 -jetplan till flygplatsen med direkt, ingen byte av plan 727-tjänst från Reno (RNO), Portland, OR (PDX) och Seattle (SEA) förutom nonstop 727-trafik från Anchorage (ANC). Dessutom betjänade MarkAir Kodiak med Boeing 737-400 jetliners och 1994 flög direkt, ingen byte av flygplanstjänst med denna flygplanstyp till Kodiak från New York City-området, Chicago, Denver och Seattle. MarkAir flight 401 avgick från New York Newark Airport (EWR) dagligen kl. 06.00, mellanlandade på Chicago Midway Airport (MDW), Denver (DEN), Seattle (SEA) och Anchorage (ANC), och anlände sedan till Kodiak klockan 15:55 .
Kodiak hade även nonstop service till Seattle tidigare år. Från slutet av 1950-talet till mitten av 1960-talet drev Pacific Northern Airlines Lockheed Constellation propliners nonstop till Seattle och även direkt till Anchorage via mellanliggande stopp vid Homer och Kenai. Pacific Northern förvärvades sedan av och slogs samman med Western Airlines som fortsatte att bedriva nonstop-trafik mellan Kodiak och Seattle, först med det tidigare Pacific Northern Constellation-flygplanet under slutet av 1960-talet (med Western som också flög Constellation direkt till Anchorage vid denna tidpunkt via ett stopp i Homer eller stannar i Homer och Kenai) och sedan med Boeing 720B jetliners under tidigt 1970-tal. Western upphörde därefter med all service till Kodiak. I slutet av 1970-talet flög Wien Air Alaska nonstop Boeing 737-200 jet till Seattle. År 1994 opererade Alaska Airlines dagliga en-stop-trafik till Kodiak från Seattle via Anchorage med en Boeing 737-400 jetliner, med denna flygning som också tillhandahåller direkt, ingen byte av plan från Phoenix (PHX) och Portland, OR (PDX). Alaska Airlines är för närvarande det enda flygbolaget som driver jettrafik till flygplatsen med Boeing 737-flygplan.
Statistik
Bärare | Passagerare (anländer och avgår) |
---|---|
Era luftfart |
67 000 (42,98 %)
|
Alaska |
67 340 (43,19 %)
|
Horisont |
11 060 (7,09 %)
|
Island Air Service |
10 500 (6,74 %)
|
Rang | Stad | Flygplats | Passagerare |
---|---|---|---|
1 | Anchorage, AK | Ted Stevens International (ANC) | 72,270 |
2 | Larsen Bay, AK | Larsen Bay (KLN) | 2 040 |
3 | Old Harbor, AK | Old Harbour (OLH) | 950 |
4 | Port Lions, AK | Port Lions (ORI) | 650 |
4 | Ouzinkie, AK | Ouzinkie (KOZ) | 650 |
6 | Kenai, AK | Kenai Municipal (ENA) | 260 |
7 | Karluk, AK | Karluk (KYK) | 250 |
8 | Akhiok, AK | Akhiok (AKK) | 200 |
9 | Homer, AK | Homer (HOM) | 110 |
Charter och turer
Charter är i allmänhet tillgängliga för Kodiaks skärgård och Katmaikusten .
- Andrew Airways
- Island Air Service
Se även
- ^ a b c d e FAA Airport Form 5010 för ADQ PDF . Federal Aviation Administration. gäller den 25 augusti 2011.
- ^ "Alaska statlig lagstiftande församling" .
- ^ "NPIAS-rapport 2011–2015, bilaga A" (PDF) . Nationell plan för integrerade flygplatssystem . Federal Aviation Administration. 4 oktober 2010. Arkiverad från originalet (PDF, 2,03 MB) den 27 september 2012.
- ^ "Enplanements for CY 2008" (PDF, 1,0 MB) . CY 2008 Passagerare ombordstigning och All-Cargo Data . Federal Aviation Administration. 18 december 2009.
- ^ "Enplanements for CY 2010" (PDF, 189 KB) . CY 2010 Passagerare ombordstigning och All-Cargo Data . Federal Aviation Administration. 4 oktober 2011.
- ^ "NAS Kodiak, Alaska" . VPNAVY.org . Hämtad 1 juli 2007 .
- ^ "Kustbevakningsflygstationen Kodiak" . USA:s kustbevakning . Hämtad 21 april 2012 .
- ^ "CGAS Kodiak, Alaska-artikel" (PDF) . US Coast Guard Aviation Association. 2002. Arkiverad från originalet (PDF) den 11 september 2006 . Hämtad 1 juli 2007 .
- ^ "Kodiak USCG Base" . Kodiak militärhistoriska museum . Hämtad 1 juli 2007 .
- ^ http://www.departedflights.com , 1 mars 1984 Wien Airlines systemtidtabell
- ^ a b 15 september, 1994 års upplaga, North American Official Airline Guide (OAG), Kodiak scheman
- ^ http://www.timetableimages.com , 1 oktober 1959 och 1 oktober 1965 Pacific Northern Airlines systemtidtabeller
- ^ http://www.timetableimages.com,Aug [ permanent död länk ] . 1, 1968 Western Airlines systemtidtabell
- ^ http://www.departedflights.com , 27 oktober 1973 Western Airlines systemtidtabell
- ^ http://www.timetableimages.com , 15 juni 1979 Wien Air Alaska systemtidtabell
- ^ a b "Kodiak, AK: Kodiak flygplats (ADQ)" . Bureau of Transportation Statistics . december 2012 . Hämtad 1 mars 2017 .
externa länkar
- Kodiak militärhistoria: flygplats
- Flygplatsdiagram från FAA Alaska Region
- FAA Airport Diagram för Kodiak Airport ( PDF ) , från och med 23 februari 2023
- FAA-terminalprocedurer för Kodiak flygplats , från och med 23 februari 2023
- Resurser för denna flygplats:
- FAA flygplatsinformation för ADQ
- AirNav flygplatsinformation för PADQ
- ASN olyckshistorik för ADQ
- FlightAware flygplatsinformation och live flight tracker
- NOAA/NWS senaste väderobservationer för PADQ
- SkyVector flygkort för ADQ
- Kontrollera aktuella FAA-förseningar för denna flygplats