Tatitlek flygplats

Tatitlek flygplats
IATA : TEK ICAO : PAKA FAA LOCK : 7KA
Sammanfattning
Flygplatstyp	offentlig
Ägare	Alaska DOT&PF – Northern Region
Serverar	Tatitlek, Alaska
Höjd AMSL	62 fot / 19 m
Koordinater
Karta
TEK Placering av flygplats i Alaska
Landningsbanor
Riktning Längd Yta med m 30/12 3,701 1 128 Grus 13W/31W 8 000 2,438 Vatten
Statistik (2010)
Flygplansverksamhet 2 350
Källa: Federal Aviation Administration

Tatitlek Airport ( IATA : TEK , ICAO : PAKA , FAA LID : 7KA ) är en statligt ägd flygplats för allmänt bruk som betjänar Tatitlek , i folkräkningsområdet Valdez-Cordova i den amerikanska delstaten Alaska . Den nationella planen för integrerade flygplatssystem för 2011–2015 kategoriserade den som en allmänflyganläggning .

Reguljär passagerartrafik på denna flygplats subventioneras av United States Department of Transportation via programmet Essential Air Service .

Anläggningar och flygplan

Tatitlek flygplats täcker ett område av 160 tunnland (65 ha ) på en höjd av 62 fot (19 m) över medelhavsnivån . Den har en bana betecknad 12/30 med en grusyta som mäter 3 701 x 75 fot (1 128 x 23 m). Det finns också ett landningsområde för sjöflygplan betecknat 13W/31W som mäter 8 000 gånger 4 000 fot (2 438 x 1 219 m). Under 12-månadersperioden som slutade den 31 december 2010 hade flygplatsen 2 350 flygplansoperationer, ett genomsnitt på 45 per vecka: 53 % flygtaxi och 47 % allmänflyg .

Flygbolag och destinationer

Följande flygbolag erbjuder reguljär passagerartrafik:

Flygbolag	Destinationer
Alaska Air Transit	Anchorage–Merrill

Service till Anchorage har tidigare tillhandahållits av Arctic Circle Air och Reeve Air Alaska.

Statistik

Transportöraktier: januari – december 2013

Bärare	Passagerare (anländer och avgår)
Reeve Air Alaska	70 (100 %)

Populäraste inrikesdestinationerna: januari – december 2013

Rang	Stad	Flygplatsnamn och IATA-kod	Passagerare
			2013	2012
1	Anchorage, AK	Lake Hood Strip (DQL)	40	40
2	Chenega, AK	Chenega Bay Airport (NCN)	<10	<10
3	Anchorage, AK	Anchorage International (ANC)	<10	<10

Andra källor

• Essential Air Service-dokument (Docket DOT-OST-2013-0030) från US Department of Transportation :
  • Order 2013-2-22 (22 februari 2013) : begär förslag från flygbolag som är intresserade av att tillhandahålla Essential Air Service (EAS) i Tatitlek, Alaska, under en tvåårsperiod, med eller utan subvention. Arctic Circle Air Service, Inc., tillhandahöll reguljär passagerartrafik till Tatitlek till och med april 2008 och avslutade sin tjänst vid den tidpunkten utan att lämna in ett 90-dagars varsel om sin avsikt att avbryta denna tjänst. Lufttrafikföretaget upphörde med all verksamhet i augusti 2010.
  • Beställning 2013-6-6 (7 juni 2013) : återinhämtning av förslag senast den 20 juni 2013 från flygbolag som är intresserade av att tillhandahålla Essential Air Service (EAS) i Tatitlek, Alaska, under en tvåårsperiod, med eller utan subvention ... för en eller två tur- och returresor per vecka, året runt, på Tatitlek.
  • Beställning 2013-8-1 (2 augusti 2013) : val av Reeve Air Alaska, LLC, för att tillhandahålla Essential Air Service (EAS) i Tatitlek, Alaska, med två direktresor per vecka till Anchorage med Piper Navajo PA-31 flygplan för en tvåårsperiod för $93 080 årlig subvention. Tatitlek, Alaska: Docket 2013-0030. Gällande period: 1 oktober 2013 till 30 september 2015.
  • Beställning 2013-8-1 (23 augusti 2013) : justering av startdatumet för invigningen av Essential Air Service av Reeve Air Alaska, LLC, till den 2 september 2013.

externa länkar

• FAA Alaska flygplatsdiagram ( GIF )
• Topografisk karta från USGS The National Map
• Resurser för denna flygplats:
  • Flygplatsinformation för PAKA på AirNav
  • Olyckshistorik för TEK på Aviation Safety Network
  • Flygkarta och flygplatsinformation för 7KA på SkyVector