Petersburg James A. Johnson flygplats
Petersburg James A. Johnson flygplats | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 | |||||||||||
| Sammanfattning | |||||||||||
| Flygplatstyp | offentlig | ||||||||||
| Operatör | Delstaten Alaska DOT&PF - Sydöstra regionen | ||||||||||
| Serverar | Petersburg, Alaska | ||||||||||
| Höjd AMSL | 113 fot / 34 m | ||||||||||
| Koordinater | Koordinater : | ||||||||||
| Karta | |||||||||||
  PSG Placering av flygplats i Alaska
| |||||||||||
| Landningsbanor | |||||||||||
| |||||||||||
| Statistik (2011) | |||||||||||
| |||||||||||
Petersburg James A. Johnson Airport ( IATA : PSG , ICAO : PAPG , FAA LID : PSG ) är en statligt ägd flygplats för allmänt bruk som ligger en nautisk mil (2 km ) sydost om det centrala affärsdistriktet i Petersburg , en stad i Petersburg . Borough i den amerikanska delstaten Alaska som inte har någon vägtillgång till omvärlden . Flygtrafiken subventioneras av programmet Essential Air Service .
Enligt Federal Aviation Administrations register hade flygplatsen 19 901 passagerare ombordstigning (enplanements) under kalenderåret 2008, 17 988 enplanements 2009 och 18 468 under 2010. Den ingår i den nationella planen för integrerade flygplatssystem för 2015, vilket kategoriserade den som en primär flygplats för kommersiella tjänster (nonhub) (mer än 10 000 flygningar per år) baserat på 18 800 flygningar under 2012.
Anläggningar och flygplan
Petersburg James A. Johnson Airport har en bana betecknad 5/23 med en asfaltyta som mäter 6 400 x 150 fot (1 951 x 46 m).
Under 12-månadersperioden som slutade den 31 december 2011 hade flygplatsen 13 492 flygplansoperationer, i genomsnitt 36 per dag: 15 % allmänflyg , 74 % flygtaxi , 10 % planerad kommersiell och 1 % militär . Vid den tiden fanns det 18 flygplan baserade på denna flygplats: 83 % enmotoriga och 17 % helikopter .
Flygbolag och destinationer
Passagerare
| Flygbolag | Destinationer |
|---|---|
| Alaska Airlines | Juneau , Wrangell |
| Alaska sjöflygplan | Juneau , Kake , Sitka , Wrangell |
Alaska Airlines opererar dagligen Boeing 737-700 passagerare och tidigare opererade Boeing 737-400 passagerar/frakt Combi jetflygplan från flygplatsen.
Toppdestinationer
| Rang | Stad | Passagerare | Bärare |
|---|---|---|---|
| 1 | Juneau, AK | 12 000 | Alaska |
| 2 | Seattle/Tacoma, WA | 4 000 | Alaska |
| 3 | Anchorage, AK | 3 000 | Alaska |
| 4 | Ketchikan, AK | 2 000 | Alaska |
| 5 | Wrangell, AK | 390 | Alaska |
Andra källor
- Essential Air Service-dokument ( Docket OST-1998-4899 ) från US Department of Transportation :
- Order 2004-5-5 (4 maj 2004) : väljer preliminärt Alaska Airlines, Inc., för att tillhandahålla subventionerad nödvändig flygtjänst i Cordova, Gustavus, Petersburg, Wrangell och Yakutat (sydostra) Alaska, för perioden från och med 1 oktober, 2003, till och med den 30 april 2006, till en årlig kurs på 5 723 008 USD.
- Beställning 2006-3-20 (22 mars 2006) : omval av Alaska Airlines, Inc., för att tillhandahålla subventionerad nödvändig flygtrafik i Cordova, Gustavus, Petersburg, Wrangell och Yakutat (sydöstra) Alaska, för perioden från 1 maj , 2006, till och med 30 april 2009.
- Beställning 2009-2-3 (9 februari 2009) : omval av Alaska Airlines, Inc., för att tillhandahålla nödvändig flygtjänst (EAS) i Cordova, Gustavus och Yakutat, för en årlig subventionssats på 5 793 201 USD och i Petersburg och Wrangell med en årlig subventionssats på 1 347 195 USD till och med den 30 april 2011.
- Beställning 2011-2-1 (1 februari 2011) : omval av Alaska Airlines, Inc., för att tillhandahålla nödvändig flygtjänst (EAS) i Cordova, Gustavus och Yakutat, för en årlig subventionssats på 4 486 951 USD och i Petersburg och Wrangell med en årlig subventionssats på 3 415 987 USD från 1 maj 2011 till 30 april 2013.
- Beställning 2013-2-10 (11 februari 2013) : återväljar Alaska Airlines, Inc., för att tillhandahålla Essential Air Service (EAS) i Cordova, Gustavus och Yakutat, Alaska, för $4 827 052 årlig subvention och i Petersburg och Wrangell på en årlig subventionssats på 3 476 579 USD från 1 maj 2013 till 30 april 2015.
externa länkar
- Topografisk karta från USGS The National Map
- FAA Alaska flygplatsdiagram ( GIF )
- FAA-terminalprocedurer för PSG , från och med 23 februari 2023
- Resurser för denna flygplats:
- FAA flygplatsinformation för PSG
- AirNav flygplatsinformation för PAPG
- ASN olyckshistorik för PSG
- FlightAware flygplatsinformation och live flight tracker
- NOAA/NWS senaste väderobservationer för PAPG
- SkyVector flygkort för PSG
