Point Lonely Short Range Radar Site

Point Lonely Short Range Radar Site Lonely Air Station
IATA : LNI ICAO : PALN FAA LOCK : AK71
Sammanfattning
Flygplatstyp	Militär
Ägare	amerikanska flygvapnet
Plats	North Slope Borough, Alaska
Höjd AMSL	17 fot / 5 m
Koordinatkarta
_
PALN Plats för Point Lonely Short Range Radar Site
Landningsbanor
Riktning Längd Yta med m 25/7 5 000 1 524 Grus
Statistik (1977)
Flygplansverksamhet 15 500
Källa: Federal Aviation Administration

Point Lonely Short Range Radar Site ( IATA : LNI , ICAO : PALN , FAA LID : AK71 ) är en United States Air Force Short Range Radar Site belägen i North Slope Borough i den amerikanska delstaten Alaska , 84 miles (135 km) österut -sydost om Point Barrow, Alaska . Det är inte öppet för allmänheten.

Anläggningar och flygplan

Anläggningen innehåller en grov landningsbana på en höjd av 17 fot (5 m) över medelhavsytan . Den har en bana betecknad 7/25 med en grusyta som mäter 5 000 x 100 fot (1 524 x 30 m). Enligt FAA hade den under den 12-månadersperiod som slutade den 12 juli 1977 15 500 flygplansoperationer för allmänflyg, i genomsnitt 42 per dag. Husky Oil Company gjorde dessa flygningar in och ut från Lonely. Många av flygningarna var L-188 Electra och även en sällsynt C-133 Cargomaster. Husky var tvungen att göra förbättringar av banan för att kunna ta emot dessa flygplan. Det var också Hueys som flögs in.

Historia

Landningsbanan byggdes 1957 för att stödja radarstationen för Distant Early Warning Line vid Point Lonely (POW-1). Stationen stöddes logistiskt av Point Barrow Main DEW Line Station (POW-MAIN). Den drevs av civila kontraktsanställda. DEW Lines verksamhet upphörde i oktober 1990 och personalen befriades från sina uppgifter.

Radarstationen uppgraderades med nya radarer och omnämndes 1994 till en del av North Warning System (NWS) som en kortdistansradarplats, A-18, utrustad med en minimalt besökt AN/FPS-124 övervakningsradar. 1998 Pacific Air Forces "Operation Clean Sweep", där övergivna kalla krigets stationer i Alaska sanerades och landet återställdes till sitt tidigare tillstånd. Platssaneringen av radarn och stödstationen utfördes av 611:e civilingenjörsskvadronen vid Elmendorf AFB , och saneringsarbetet slutfördes 2005.

Platsen kontrolleras av Pacific Air Forces 611th Air Support Group , baserad i Elmendorf. Landningsbanan är fortfarande öppen för att ge entreprenörsstöd åtkomst till militärradarplatsen.

Se även

• Norra varningssystem
• Avlägsen tidig varningslinje
• Alaskan Air Command
• Elfte flygvapnet

Den här artikeln innehåller material som är allmän egendom från Air Force Historical Research Agency .

• DEW-linjen

externa länkar

• Lonely, Alaska (POW-1)
• Resurser för denna flygplats:
  • FAA flygplatsinformation för AK71
  • AirNav flygplatsinformation för AK71
  • ASN olyckshistorik för LNI
  • FlightAware flygplatsinformation och live flight tracker
  • SkyVector flygkort för AK71