Johnny Benson Jr.

Johnny Benson Jr.
Johnny Benson Cheerios.jpg
Benson 1998
Född
( 1963-06-27 ) 27 juni 1963 (59 år) Grand Rapids, Michigan
Prestationer

1995 Busch Series Champion 2008 Craftsman Truck Series Champion 1993 ASA National Tour Champion
Utmärkelser


1996 Winston Cup Series Rookie of the Year 1994 Busch Series Rookie of the Year 1990 ASA National Tour Rookie of the Year 2006 , 2007 , 2008 Craftsman Truck Series Mest populära förare
NASCAR Cup Series karriär
274 lopp pågår under 11 år
Bästa finish 11:e ( 1997 , 2001 )
Första loppet 1996 Daytona 500 ( Daytona )
Sista loppet 2007 Ford 400 ( Homestead )
Första vinsten 2002 Pop Secret Microwave Popcorn 400 ( Rockingham )
Vinner Topp tio polacker
1 58 2
NASCAR Xfinity Series karriär
91 lopp löper över 10 år
Bästa finish 1:a ( 1995 )
Första loppet 1993 Detroit Gasket 200 ( Michigan )
Sista loppet 2007 AT&T 250 ( Milwaukee )
Första vinsten 1994 SplitFire 200 ( Dover )
Sista vinsten 1995 Sundrop 400 ( Hickory )
Vinner Topp tio polacker
3 35 1
NASCAR Camping World Truck Series karriär
138 lopp pågår över 10 år
Bästa finish 1:a ( 2008 )
Första loppet 1995 Skoal Bandit Copper World Classic ( Phoenix )
Sista loppet 2010 WinStar World Casino 400K ( Texas )
Första vinsten 2006 Con-way Freight 200 ( Michigan )
Sista vinsten 2008 Kroger 200 ( Martinsville )
Vinner Topp tio polacker
14 90 5
NASCAR Pintys serie karriär
1-lopp körs över 1 år
Första loppet Kanada Day Shootout 2002 ( Hamilton )
Sista loppet Kanada Day Shootout 2002 ( Hamilton )
Vinner Topp tio polacker
0 0 0
Aktuell statistik den 7 juni 2014.

Jonathan Thomas Benson Jr. (född 27 juni 1963) är en amerikansk pensionerad racerförare och son till den tidigare Michigan- modifierade föraren John Benson Sr. Benson har tävlat över NASCAR :s tre nationella serier ( Cup , Busch , Truck ), och hans karriärhöjdpunkter inkluderar 1993 års American Speed ​​Association AC-Delco Challenge-mästerskap, 1995 NASCAR Busch Series- mästerskapet, 1996 NASCAR Winston Cup Series Rookie of the Year Award och 2008 NASCAR Craftsman Truck Series- mästerskapet.

Benson, som började sin NASCAR-karriär 1993, är den andra av endast tre förare som har vunnit ett mästerskap i både Busch Series och Craftsman Truck Series, och den sjuttonde av endast trettiosex förare att vinna ett lopp i var och en av NASCAR:s tre nationella serier.

Tidig karriär

Benson föddes i Grand Rapids, Michigan . Han tog examen från Forest Hills Northern High School 1981. Han blev en sen modellmästare på Berlin Raceway i Marne, Michigan innan han gick med i American Speed ​​Association (ASA) 1990. Under Bensons rookiesäsong i ASA tog han en pole position, ledde 174 varv och åtta topp 10-placeringar för att tävla om ASA:s Pat Schauer Rookie of the Year-utmärkelse. 1991 sammanställde Benson 13 topp 10 inklusive fyra andraplaceringar. Benson rankades fyra i ASA AC-Delco Challenge Series 1991. Benson fortsatte senare att vinna ASA-mästerskapet 1993. Under sin tid i ASA-serien körde han No. 21 Valvoline Chevrolet för Throop Motorsports.

1993 gjorde Benson sin Busch Series- debut på Michigan International Speedway och körde Delco Remy Chevrolet nr 41 för Ernie Irvan . Han startade 20:a, men slutade 40:a efter en tidig krasch när han hade flippat i loppet. Han sprang ytterligare tre tävlingar den säsongen i No. 74 Staff America Chevy för BACE Motorsports , och kvalade in som trea på Hickory Motor Speedway . Hans bästa avslutning var en artonde plats på Atlanta Motor Speedway .

Benson anställdes för att köra heltid för BACE 1994 . Han vann sitt första karriärlopp på SplitFire 200 och slutade sexa i poäng, och vann Rookie of the Year-utmärkelser. Följande säsong vann Benson tidigt på säsongen i Atlanta och Hickory och hade nitton topp-tio och vann mästerskapet. Han började också springa i lastbilsserien i No. 18 Performance Friction Chevrolet Silverado för Kurt Roehrig. Under sin första säsong var hans bästa mål en tvåa på Indianapolis Raceway Park . Säsongen därpå vann han polen på North Wilkesboro Speedway .

1996–1999

1996 flyttade han upp till Winston Cup Series, en serie som Bensons far John Benson Sr. tävlade i för ett lopp redan 1973. Han gick med i det nr. 30 Pennzoil -sponsrade laget som ägs av Bahari Racing . Han misslyckades med att kvalificera sig för ett lopp i Food City 500 , men vann 1996 NASCAR Winston Cup Rookie of the Year- titeln. Han vann en pol på Atlanta Motor Speedway . I augusti dominerade han Brickyard 400 innan ett problem på sista depåstoppet gjorde slut på hans chanser till seger. Han avslutade säsongen med sju topp 10:or och var 21:a i poäng. Han bjöds in till 1996 International Race of Champions som regerande Busch Series-mästare och slutade trea i de sista poängen och slutade i topp 10 i alla fyra loppen.

1997 racerbil

1997 hade Benson åtta topp 10, men slutade inte i topp 5 en enda gång. Han vann sin andra karriärspole i Michigan och slutade utanför Top 10 med en poäng till Ken Schrader . I slutet av säsongen tillkännagav han att han skulle ansluta sig till Roush Racing för att köra den splitternya nr 26 General Mills / Cheerios - sponsrade Ford Taurus .

Han missade säsongsöppningen Daytona 500 , och slutade sedan 30:a i följande race. Han hade sedan en rad inga avslutningar sämre än nionde under de kommande fem loppen och steg så högt som tiona i poäng, innan han slutade 38:a och 41:a i de kommande två loppen. Under resten av säsongen var hans bästa avslutning nionde och han kvalade inte högre än tvåa. Han slutade 20:a på poäng. Benson hade många besättningschefer under 1999. Han hade två topp 10-placeringar och slutade 28:a i slutställningen. Efter en lång förhandling kunde han köpa ut sitt kontrakt och meddelade att han skulle lämna Roush.

2000–2003

Nummer 10 på 2003 Auto Club 500

I början av Winston Cup-säsongen 2000 befann sig Benson utan sponsor när han skrev på för att gå med Tyler Jet Motorsports för att köra bil nr 10. Teamet dök upp på Daytona Speedweeks med en vit osponsrad Pontiac Grand Prix . Lycos.com skrev på för att vara lagets sponsor för året på morgonen av Daytona 500 . Under loppet spelade Benson och besättningschefen James Ince på ett sent pitstop när de bara tog två högersidadäck och bränsle, för att komma ut med ledningen med 43 varv kvar. Han höll sig utanför planen tills en flerbilskrock framkallade försiktigheten under de sista 10 varven. På omstarten med 4 varv kvar ledde Benson med Dale Jarrett och Jeff Burton precis bakom. Jarrett stötte på Benson, skickade honom uppför banan och gick in i sväng ett, och passerade honom för vinsten medan Benson gled tillbaka på 12:e plats. Benson slutade sjätte i det tredje racet på Las Vegas Motor Speedway och var elfte i poäng. Vid nästa lopp i Atlanta kvalificerade sig inte Benson i första omgångens kval, och han missade loppet efter att den andra omgången avbröts. Benson slutade tvåa tre veckor senare.

Pepsi 400 i juli dök Tyler Jet Motorsports-bilen upp på Daytona igen med en vit bil. Under helgen före loppet tog teamet bort Lycos.com-dekalerna. Rapporter sa att det berodde på att Lycos aldrig betalade. Tyler Jet gick sponsorlös för de kommande 4 tävlingarna innan Aaron's kom ombord precis innan laget stängde av. Under den sponsorlösa körningen såldes laget till MB2 Motorsports . I augusti Valvoline att de inte bara skulle sponsra laget utan bli delägare. Benson slutade på trettonde plats i de sista poängen.

Benson började sin säsong 2001 med ett motorfel som förvisade honom till 28:e plats, några varv efter att loppets " Big One" med 19 bilar ägde rum. Han hade topp 10-placeringar i vart och ett av de kommande fyra loppen, inklusive en fjärdeplats i UAW- Daimler Chrysler 400, vilket gjorde att han kunde bli en karriär som tvåa i poängen (oavgjort med Sterling Marlin) efter vårens Darlington Race . Han slutade trea i Texas och Indianapolis. Han vann inte ett poänglopp, även om han vann Winston Open utan poäng på Charlotte från polen efter att ledaren Ryan Newman i No. 02 Alltel -sponsrade Ford drabbades av en sprängd motor sent under loppet. Benson slutade elfte i den sista poängställningen 2001.

Benson startade 2002 med en 10:e plats i Daytona 500 trots en krasch tidigt i loppet. I maj gick Benson med på att tävla i Richmond Busch Series- loppet för Marsh Racing i den nr. 31 Whelen Engineering- sponsrade Chevrolet . Benson var inblandad i ett vrak i de tidiga skedena av loppen och slutade med brutna revben och han missade tre Cup-lopp. På Pepsi 400 i Daytona startade han sexa och på åttonde varvet fick han ihop med Michael Waltrip . Det slutade med att Benson bröt sina revben igen, vilket satte honom ur spel i ytterligare två lopp. På Loudon startade Benson tvåa, ledde 53 av 207 varv och slutade fyra. Benson knep en karriärbästa andraplats på Martinsville Speedway , som han fick två gånger 2000. Den 3 november startade han 26:a i 43-bilarsfältet på Pop Secret Microwave Popcorn 400 i Rockingham . Med 50 varv kvar sprang han som femma, och med 28 varv kvar passerade han Mark Martin (som av en slump hade Valvoline som sin sponsor i många år) till ledningen. Under de sista 10 varven hade andra förare slut på bensin, inklusive hans lagkamrat Ken Schrader . Benson höll dock undan Martin med 0,26 sekunder för att vinna loppet.

Benson var sjätte i poäng efter de fyra första loppen 2003 . Benson hade topp 5-placeringar på Dover och Homestead och slutade 24:a i poäng. Valvoline bestämde sig för att släppa Benson till förmån för rookieföraren Scott Riggs efter att säsongen var över.

Busch and Trucks: 2004–2010

Benson i lastbilen Bill Davis Racing nr 23 under 2007.
Benson i Bill Davis Racing No. 36 bil på Homestead 2007, hans sista karriär Cup Series start.

2004 började med att Benson skrev på med Phoenix Racing för att köra hela 2004 års Busch Series-schema. Benson vann sin första och enda karriär Busch-pole på Rockingham, men ett regelbrott förvisade honom till sista plats när den gröna flaggan föll för loppet. Han var redo att vinna i Bristol under våren tills Benson hamnade i en sen race-incident mellan Kevin Harvick och David Stremme . Benson var också inblandad i en krasch mellan de fyra bästa förarna i Nashville när han tävlade om vinsten, och skilde sig från Phoenix innan Richmond-loppet. Han körde också fyra lopp i Phoenix's No. 09 Cup-ritt, hans bästa avslutning 27:a på Daytona 500 .

Under de kommande månaderna körde Benson ett Busch-lopp för Matt Kenseth och Robbie och John Reiser . I augusti erbjöds han en åktur med Bill Davis Racing nr 23-lastbilen i Craftsman Truck Series , som tidigare kördes av Shelby Howard innan han släpptes från laget. Benson hade åtta topp 10-placeringar i tretton lopp och slutade på 25:e plats i 2004- seriens poängställning. Benson hade tio topp 10-placeringar på 25 lopp och var 10:e i 2005 års poängställning. Han sprang fyra Busch-lopp, en för FitzBradshaw Racing och en annan för Smith Bros. Racing, och slutade på 18:e plats i Nashville. Han hade också tre cupstarter, två av dem i nr. 00 Sara Lee Chevy för Michael Waltrip , och en annan i Atlanta i nr. 23 Dodge Intrepid för Bill Davis, och slutade 28:a.

Han vann sitt första Craftsman Truck Series-lopp på 2006 Con-way Freight 200 Michigan International Speedway . Med vinsten blev Benson den sjuttonde föraren att vinna ett lopp i alla tre av NASCAR:s stora serier. Han har även vunnit en pole i var och en av de tre serierna. Han följde med en back-to-back-vinst på Toyota Tundra Milwaukee 200 Milwaukee Mile . Hans tredje seger för säsongen var på Toyota Tundra 200 Nashville Speedway . Hans fjärde seger för säsongen var på Sylvania 200 New Hampshire International Speedway . Benson vann sitt femte lopp för året på Casino Arizona 150 Phoenix International Raceway . Benson avslutade säsongen 2006 på andra plats, 127 bakom Todd Bodine . Han utsågs till seriens mest populära förare 2006.

För säsongen 2007 fortsatte Benson att köra i lastbil nr 23 för Bill Davis Racing. Han avslutade säsongen på tredje plats med fyra segrar: Toyota Tundra Milwaukee 200 på Milwaukee Mile, O'Reilly 200 presenterad av Valvoline Maxlife i Bristol, Missouri/Illinois Dodge Dealers Ram Tough 200 Gateway International Raceway och Ford 200 Homestead-Miami Speedway . Benson utsågs till seriens mest populära förare för andra året i rad, och blev den första föraren att upprepa som prismottagare. Benson återvände också till NEXTEL Cup-racing genom att köra Wyler Racing nr. 46 Toyota Camry i 2007 års Crown Royal Presents The Jim Stewart 400 . Han återvände också till Busch-racing genom att köra Phoenix Racing No. 1 Chevrolet Monte Carlo SS i 2007 AT&T 250 . Bill Davis lät också Benson dra "double duty" och körde lastbil nr 23 och nr 36 Toyota Camry i Cup-serien samma helg; han gjorde det vid årets sista två lopp (Phoenix och Homestead-Miami).

Benson körde lastbil nr 23 i 2008 års Craftsman Truck Series, och vann seriemästerskapet i säsongens sista race. Med titeln blev han den andra föraren att vinna både Busch Grand National Series och Craftsman Truck Series-mästerskapen ( Greg Biffle åstadkom detta 2002). Dessutom har han hittills anslutit sig till en lista med endast 6 förare som någonsin vunnit minst ett mästerskap i mer än en av de tre huvudserierna ( Bobby Labonte , Brad Keselowski , Kevin Harvick och Kyle Busch är de andra, och de har vann mästerskap i den andra nivån och cupserien.) Hans första vinst för säsongen kom på Camping World RV Sales 200 Milwaukee Mile , det tredje loppet i rad som Benson har vunnit som Milwaukee Mile. Hans andra, tredje och fjärde vinster kom på Built Ford Tough 225 Kentucky Speedway , Power Stroke Diesel 200 O'Reilly Raceway Park och Toyota Tundra 200 Nashville Superspeedway . Med denna serie av vinster blev han den femte föraren i Craftsman Truck Series att vinna tre lopp i rad. Hans femte vinst för året kom på Kroger 200 Martinsville Speedway . Benson utsågs till seriens mest populära förare för tredje året i rad.

Också 2008, efter att en affär för Jacques Villeneuve att köra Bill Davis Racing nr 27 Toyota Camry gick igenom, tillkännagavs det att Benson och Mike Skinner skulle dela köruppgifter för nr 27. Benson misslyckades med att kvalificera sig i sitt första framträdande 2008 på Kobalt Tools 500 , vilket också är Bensons sista försök att köra ett Sprint Cup-serielopp hittills.

Den 6 november 2008 meddelade Benson att han inte skulle återvända till Bill Davis Racing efter säsongen 2008. Den 8 december 2008 meddelade Benson att han skulle ansluta sig till Red Horse Racing- teamet för att köra Toyota Tundra nr 1 under säsongen 2009. Bensons besättningschef från säsongen 2008, Trip Bruce, gick också med i nummer 1-laget. Den 8 juni 2009 tillkännagavs att Red Horse Racing var tvungen att stänga av nummer 1 på grund av brist på sponsring efter att ha tävlat i åtta lopp med fyra topp 10-placeringar.

Den 13 juni 2009 brändes Benson i en brinnande krasch i ett ISMA Supermodifieds- lopp på Berlin Raceway . Han transporterades till Spectrum Health Butterworth Hospital där han blev inlagd på sjukhus med ett brutet nyckelben, separerad axel, tre brutna revben, blåslagna lungor, en fraktur i handleden och tredje gradens brännskador på ena armbågen. Efter att ha genomgått två operationer för brännskadorna och en separerad axel, återhämtade Benson sig helt.

För säsongen 2010 hade Kyle Busch Motorsports för avsikt att ställa upp en lastbil åt Benson, men det gjorde det inte för att säkra den nödvändiga sponsringen. Benson fungerade som mentor för Kyle Busch Motorsports förare Brian Ickler och Tayler Malsam . Benson körde för Team Gill Racing i säsongsinledningen på Daytona och slutade 8:a. Han körde sedan för Billy Ballew Motorsports i Martinsville, Kansas, och Dover och slutade bland de 10 bästa i alla 3 loppen inklusive ett par 5:e plats i Martinsville och Kansas. Bensons enda race för Kyle Busch Motorsports kom i Texas där han slutade på 10:e plats. Detta var hans sista lopp i NASCAR.

Turn One Racing meddelade 2011 att de hade för avsikt att ställa upp en lastbil för Benson 2012, men affären gick igenom på grund av sponsringsproblem.

Karriär efter racing

Benson arbetar för närvarande för National Motorsports Appeals Panel. Benson är pensionerad från NASCAR, men kör fortfarande en supermodifierad bilägare Brad Lichty på ISMA-touren. Han fungerade också som tempobilförare för 2021 års SRX Series .

Motorsportkarriärresultat

NASCAR

( nyckel ) ( Fet – Pole position tilldelas efter kvalificeringstid. Kursiv stil – Pole position intjänad av poängställning eller träningstid. * – Flest varv ledde. )

Cup-serien

NASCAR Sprint Cup Series resultat
År Team Nej. Göra 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 NSCC Pts Ref
1996 Bahari Racing 30 Pontiac
DAG 23

BIL 20

RCH 37

ATL 38

DAR 24

BRI DNQ

NWS 24
25 MARS

TAL 10

SON 18

CLT 38

DOV 17

POC 25

MCH 37

DAG 25

NHA 9

POC 5

TAL 18

IND 8*

GLN 15

MCH 7

BRI 28

DAR 11

RCH 10

DOV 24
17 MARS

NWS 17

CLT 14

BIL 40

PHO 32

ATL 27
21:a 3004
1997
DAG 28

BIL 27

RCH 9

ATL 11

DAR 10

TEX 28

BRI 31
17 MARS

SON 21

TAL 9

CLT 15

DOV 21

POC 27

MCH 10

CAL 13

DAG 16

NHA 18

POC 13

IND 7

GLN 11

MCH 24

BRI 18

DAR 19

RCH 13

NHA 19

DOV 28
19 MARS

CLT 10

TAL 19

BIL 36

PHO 7

ATL 10
11:e 3575
1998 Roush Racing 26 Vadställe
DAG DNQ

BIL 30

LVS 4

ATL 9

DAR 8

BRI 5

TEX 5
38 MARS

TAL 41

CAL 8

CLT 9

DOV 41

RCH 18

MCH 22

POC 36

SON 21

NHA 21

POC 33

IND 25

GLN 9

MCH 34

BRI 33

NHA 21

DAR 21

RCH 41

DOV 15
9 MARS

CLT 28

TAL 31

DAG 26

PHO 9

BIL 41

ATL 23
20:e 3160
1999
DAG 17

BIL 16

LVS 38

ATL 22

DAR 18

TEX 11

BRI 29
35 MARS

TAL 30

CAL 43

RCH 28

CLT 18

DOV 7

MCH 19

POC 30

SON 26

DAG 24

NHA 17

POC 14

IND 19

GLN 38

MCH 21

BRI 33

DAR 32

RCH 22

NHA 7

DOV 18
28 MARS

CLT 16

TAL 42

BIL 28

PHO 31

HOM 35
39 ATL
28:e 3012
2000 Tyler Jet Motorsports 10 Pontiac
DAG 12

BIL 14

LVS 6

ATL DNQ

DAR 24

BRI 2

TEX 42
16 MARS

TAL 13

CAL 23

RCH 25

CLT 16

DOV 15

MCH 24

POC 34

SON 18

DAG 13

NHA 14
13:e 3716
MB2 Motorsport
POC 12

IND 25

GLN 27

MCH 5

BRI 13

DAR 38

RCH 7

NHA 11

DOV 2
19 MARS

CLT 8

TAL 33

BIL 11

PHO 16

HOM 30

ATL 10
2001
DAG 28

BIL 6

LVS 4

ATL 7

DAR 7

BRI 26

TEX 3
20 MARS

TAL 7

CAL 11

RCH 6

CLT 20

DOV 41

MCH 12

POC 24

SON 29

DAG 13

CHI 27

NHA 36

POC 5

IND 3

GLN 16

MCH 5

BRI 36

DAR 14

RCH 10

DOV 31

KAN 37

CLT 36
6 MARS

TAL 23

PHO 10

BIL 3

HOM 20

ATL 23

NHA 12
11:e 4152
2002
DAG 10

BIL 23

LVS 32

ATL 27

DAR 33

BRI 39

TEX 13
19 MARS

TAL 39

CAL 15

RCH INQ
CLT DOV
POC 20

MCH 6

SON 16

DAG 43
CHI NHA
POC 30

IND 37

GLN 25

MCH 8

BRI 12

DAR 34

RCH 35

NHA 4

DOV 10

KAN 23

TAL 40

CLT 18
2 MARS

ATL 23

BIL 1

PHO 16

HOM 13
29:e 3132
2003
DAG 19

BIL 13

LVS 12

ATL 11

DAR 25

BRI 19

TEX 32

TAL 41
32 MARS

CAL 36

RCH 15

CLT 24

DOV 5

POC 24

MCH 26

SON 30

DAG 27

CHI 18

NHA 26

POC 20

IND 13

GLN 27

MCH 10

BRI 14

DAR 40

RCH 9

NHA 25

DOV 21

TAL 41

KAN 35

CLT 16
34 MAR

ATL 24

PHO 21

BIL 29

HOM 4
24:e 3448
2004 Phoenix Racing 09 Undvika
DAG 27
BIL
LVS 31
ATL DAR BRI
TEX 40
MAR
TAL 29
CAL RCH CLT DOV POC MCH SON DAG CHI NHA POC IND GLN MCH BRI CAL RCH NHA DOV TAL KAN CLT MAR ATL PHO DAR HOM 57:a 271
2005 Michael Waltrip Racing 00 Undvika DAG CAL JAG MOT ATL BRI MAR TEX PHO TAL DAR RCH CLT DOV POC MCH SON DAG CHI NHA POC IND GLN
MCH 42
64:a 150
Chevy
BRI 43
CAL RCH NHA DOV TAL KAN CLT MAR
Bill Davis Racing 23 Undvika 28 ATL
TEX PHO HOM
2007 Wyler Racing 46 Toyota DAG CAL JAG MOT ATL BRI MAR TEX PHO TAL
RCH 31
DAR CLT DOV POC MCH SON NHA DAG CHI IND POC GLN MCH BRI CAL RCH NHA DOV KAN TAL CLT MAR ATL TEX 59:a 159
Bill Davis Racing 36 Toyota
PHO 36

HOM 43
2008 27 DAG CAL JAG MOT
ATL DNQ
BRI MAR TEX PHO TAL RCH DAR CLT DOV POC MCH SON NHA DAG CHI IND POC GLN MCH BRI CAL RCH NHA DOV KAN TAL CLT MAR ATL TEX PHO HOM NA -
- Kvalificerad men ersatt av Joe Nemechek
Daytona 500
År Team Tillverkare Start Avsluta
1996 Bahari Racing Pontiac 27 23
1997 16 28
1998 Roush Racing Vadställe DNQ
1999 39 17
2000 Tyler Jet Motorsports Pontiac 27 12
2001 MB2 Motorsport 33 28
2002 38 10
2003 40 19
2004 Phoenix Racing Undvika 24 27

Xfinity-serien

NASCAR Busch Series resultat
År Team Nej. Göra 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 NBGNC Pts Ref
1993 Ernie Irvan Racing 41 Chevy DAG BIL RCH DAR BRI HCY ROU MAR NZH CLT DOV MIN B GLN MLW TAL IRP
MCH 40
NHA BRI DAR RCH DOV ROU 58:e 331
BACE Motorsports 74 Chevy
CLT 30
MAR
BIL DNQ

HCY 19

ATL 18
1994
DAG 26

BIL 25

RCH 15

ATL 16
20 MARS

DAR 16

HCY 4

BRI 30

ROU 4

NHA 12

NZH 31

CLT 22

DOV 22

MYB 16

GLN 33

MLW 3

SBO 3

TAL 38

HCY 11

IRP 11*

MCH 38

BRI 8

DAR 4

RCH 6

DOV 1

CLT 11
13 MARS

BIL 8
6:a 3303
1995
DAG 10

BIL 4

RCH 3

ATL 1

NSV 6

DAR 2

BRI 6

HCY 1

NHA 5

NZH 3

CLT 30

DOV 14

MYB 9

GLN 7

MLW 33

TAL 5

SBO 16

IRP 13*

MCH 5

BRI 12*

DAR 2

RCH 3

DOV 9

CLT 26

BIL 3

HOM 9
1:a 3688
1996 Bahari Racing 30 Pontiac DAG BIL RCH ATL NSV DAR BRI HCY NZH CLT DOV SBO MIN B GLN MLW NHA TAL IRP MCH BRI DAR RCH DOV CLT BIL
HOM 42
107:a 37
1998 BACE Motorsports 26 Chevy DAG BIL JAG MOT NSV DAR BRI TEX HCY TAL NHA NZH CLT DOV RCH PPR GLN MLW MIN B CAL SBO IRP MCH BRI DAR RCH DOV
CLT 17
GTY BIL ATL
HOM 7
86:a 146
1999
DAG 37

BIL 14

LVS 11

ATL 43
DAR
TEX 15
NSV BRI TAL
CAL 38

RCH DNQ
NZH
CLT 35
46:e 1173
33
NHA 21

DOV 12
SBO GLN MLW MIN B PPR GTY IRP MCH BRI DAR RCH
DOV 34
CLT
BIL 6
MEM
PHO 14

HOM 27
2000 Herzog Motorsports 91 Chevy DAG
BIL DNQ
JAG MOT ATL DAR BRI TEX NSV TAL CAL RCH NHA CLT DOV SBO MIN B GLN MLW NZH PPR GTY IRP MCH BRI DAR RCH DOV CLT BIL MEM PHO HOM NA -
2002 Marsh Racing 31 Chevy DAG BIL JAG MOT DAR BRI TEX NSH TAL CAL
RCH 43
NHA NZH CLT DOV NSH KEN MLW DAG CHI GTY PPR IRP MCH BRI DAR RCH DOV KAN CLT MEM ATL BIL PHO HOM 123:a 34
2004 Phoenix Racing 1 Undvika
DAG 41

BIL 9

LVS 34

DAR 6

BRI 13

TEX 4

NSH 7

TAL 36

CAL 21

GTY 29
RCH NZH CLT DOV 39:e 1136
Michael Waltrip Racing 99 Chevy
NSH QL
Reiser Enterprises 17 Vadställe
KEN 29
MLW DAG CHI NHA PPR IRP MCH BRI CAL RCH DOV KAN CLT MEM ATL PHO DAR HOM
2005 FitzBradshaw Racing 40 Undvika DAG CAL MXC JAG MOT ATL NSH BRI TEX PHO TAL DAR RCH CLT DOV
NSH 18
KEN MLW DAG CHI NHA PPR GTY IRP GLN 88:e 237
Smith Brothers Motorsports 67 Undvika
MCH 43
BRI CAL RCH DOV KAN
CLT DNQ
MEM
TEX 41
PHO
HOM 38
2007 Phoenix Racing 1 Chevy DAG CAL MXC JAG MOT ATL BRI NSH TEX PHO TAL RCH DAR CLT DOV NSH KEN
MLW 9
NHA DAG CHI GTY IRP CGV GLN MCH BRI CAL RCH DOV KAN CLT MEM TEX PHO HOM 116:e 138
- Kvalificerad för Michael Waltrip

Camping World Truck Series

NASCAR Camping World Truck Series resultat
År Team Nej. Göra 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 NCWTC Pts Ref
1995 Roehrig Motorsports 18 Chevy
PHO 10
TUS SGS MMR POR EVG I70 LVL BRI
MLW 7
CNS HPT
IRP 2
FLM
RCH 11
3 MARS

NWS DNQ
SON
MMR 10

PHO 17
26:e 1049
1996 HOM PHO POR EVG TUS CNS
HPT 6
BRI
NZH 6
MLW LVL I70 IRP FLM GLN NSV RCH NHA MAR
NWS 7
SON MMR
PHO 2
JAG MOT 39:e 616
1997 Undvika WDW TUS HOM PHO POR EVG I70 NHA TEX BRI NZH MLW LVL CNS HPT IRP FLM NSV GLN RCH 34 MARS
SON MMR CAL PHO JAG MOT 129:e 61
2004 Bill Davis Racing 23 Toyota DAG ATL MAR MFD CLT DOV TEX MEM MLW KAN KEN GTW
MCH 4

IRP 26

NSH 6

BRI 13

RCH 25

NHA 3

LVS 4

CAL 7

TEX 2
11 MARS

PHO 5

DAR 6

HOM 11
25:e 1818
2005
DAG 10

CAL 12

ATL 11
17 MARS

GTY 11

MFD 23

CLT 4

DOV 34

TEX 2

MCH 24

MLW 35

KAN 28

KEN 9

MEM 9

IRP 16

NSH 8

BRI 4

RCH 13

NHA 32

LVS 33
15 MARS

ATL 3

TEX 13

PHO 3*

HOM 3
10:e 3076
2006
DAG 15

CAL 6

ATL 3
30 MARS

GTY 5

CLT 12

MFD 4

DOV 6

TEX 5

MCH 1

MLW 1

KAN 9

KEN 4

MEM 32

IRP 12

NSH 1

BRI 4

NHA 1*

LVS 4

TAL 9
5 MARS
29 ATL

TEX 31

PHO 1

HOM 26
2:a 3539
2007
DAG 2

CAL 6
28 ATL
10 MARS

KAN 4

CLT 27

MFD 5

DOV 4

TEX 29

MCH 9

MLW 1

MEM 7

KEN 14

IRP 2

NSH 30

BRI 1

GTW 1

NHA 8

LVS 2

TAL 3
9 MARS

ATL 3

TEX 27

PHO 7

HOM 1
3:a 3557
2008
DAG 3

CAL 3
30 ATL
25 MARS

KAN 4

CLT 11

MFD 8

DOV 10

TEX 3

MCH 2

MLW 1*

MEM 33

KEN 1*

IRP 1

NSH 1

BRI 4

GTW 3

NHA 2

LVS 27

TAL 11
1 MAR

ATL 7

TEX 3

PHO 26

HOM 7
1:a 3725
2009 Red Horse Racing 1 Toyota
DAG 26

CAL 12

ATL 9
4 MAR

KAN 2

CLT 23

DOV 20

TEX 4
MCH MLW MEM KEN IRP NSH BRI CHI IOW GTW NHA JAG MOT MAR TAL TEX PHO HOM 32:a 1047
2010 Team Gill Racing 95 Vadställe
DAG 8
ATL 38:e 735
Billy Ballew Motorsports 15 Toyota 5 MARS
NSH
KAN 5

DOV 10
CLT
Kyle Busch Motorsports 18 Toyota
TEX 10
MCH IOW GTY IRP POC NSH DAR BRI CHI KEN NHA JAG MOT MAR TAL TEX PHO HOM

externa länkar

Sportiga positioner
Föregås av
NASCAR Busch Series Champion 1995
Efterträdde av
Föregås av
NASCAR Craftsman Truck Series Champion 2008
Efterträdde av
Föregås av
ASA National Tour Champion 1993
Efterträdde av
Utmärkelser
Föregås av
NASCAR Winston Cup Series Rookie of the Year 1996
Efterträdde av