2007 Dodge Avenger 500

2007 Dodge Avenger 500

Loppdetaljer
Race 11 av 36 i 2007 NASCAR Nextel Cup Series
2007 Dodge Avenger 500 programomslag
Datum	13 maj 2007 ( 2007-13 maj )
Officiellt namn	Dodge Avenger 500
Plats	Darlington Raceway , Darlington County, South Carolina
Kurs	Permanent racinganläggning 1,366 mi (2,198 km)
Distans	367 varv, 501,322 mi (806,799 km)
Väder	Mild med temperaturer som närmar sig 75 °F (24 °C); vindhastigheter upp till 17,1 miles per timme (27,5 km/h)
Medelhastighet	124,372 miles per timme (200,157 km/h)
Pole position
Förare	Clint Bowyer	Richard Childress Racing
Tid	29,806
De flesta varven ledde
Förare	Denny Hamlin	Joe Gibbs Racing
Varv	179
Vinnare
Nr 24	Jeff Gordon	Hendrick Motorsports
TV i USA
Nätverk	Fox Broadcasting Company
Annonsörer	Mike Joy , Darrell Waltrip och Larry McReynolds

års Dodge Avenger 500 , den 51:a körningen i loppet som spårar sin härkomst till 1957 års Rebel 300, var det elfte loppet i 2007 års NASCAR Nextel Cup Series, som hölls på Darlington Raceway i Darlington, South Carolina , en förort till Florens .

Loppet sköts upp av regn och kördes följande eftermiddag, den 13 maj ( mors dag i USA), det andra loppet på två veckor som skulle regna ut. Av en tillfällighet sköts den första körningen av detta evenemang 1957 upp av regn och försenades en dag senare till den 12 maj, exakt 50 år till det ursprungligen planerade datumet för detta lopp. Ursprungligen det tredje nattloppet på schemat, detta fungerade också som det femte loppet att använda mallen Car of Tomorrow .

Chevrolet fortsatte att dominera NASCAR Cup-serien som den gjorde under 1990-talet och under större delen av 2000-talet. Michael Waltrip fortsatte att ha ett negativt antal poäng i det här loppet på grund av hans stora straff som inte mildrades förrän sent in på säsongen 2007 NASCAR Nextel Cup Series. Spansktalande NASCAR-fans började lägga märke till Jeff Gordons dominans i detta NASCAR-evenemang, vilket gjorde honom till en nära andra favorit till Juan Pablo Montoya .

Sista chansen för All-Star Challenge

Loppet fungerade som den sista chansen för lag och förare som inte har kvalificerat sig för Nextel All-Star Challenge att automatiskt delta i det loppet genom att vinna på den 1,366 mil långa äggformade ovalen känd som "The Lady in Black" och "The Track Too" Svårt att tämja". Om inte, skulle de behöva tävla i NEXTEL Open-loppet, antingen som en av de två bästa förarna eller utvalda i en fansomröstning.

Slipande yta

Darlington-asfalten har varit känd för att vara en av de mest slitande i NASCAR, eftersom den sandpappersliknande ytan river sönder däck som begränsar deras körning på banan. Denna situation åtgärdades senare under 2007 när hela banan återuppbyggdes. Som ett resultat blev groprad en betongyta.

Kvalificering

Clint Bowyer vann pole positionen , den första karriärspolen i cupserien för föraren av #07 Chevrolet Impala . Greg Biffle , som hade vunnit de två föregående Darlington-loppen, satt på utsidan av Bowyer. Michael Waltrip missade sitt tionde raka lopp, medan Ken Schrader återvände till fältet efter att ha suttit utanför de två föregående veckorna.

Pos	Bil #	Förare	Göra	Fart	Tid	Bakom
1	7	Clint Bowyer	Chevrolet	164,987	29,806	0,000
2	16	Greg Biffle	Vadställe	164,876	29,826	-0,020
3	26	Jamie McMurray	Vadställe	164,430	29,907	-0,101
4	99	Carl Edwards	Vadställe	164,314	29,928	-0,122
5	9	Kasey Kahne	Undvika	164,073	29,972	-0,166
6	78	Kenny Wallace	Chevrolet	163,876	30.008	-0,202
7	11	Denny Hamlin	Chevrolet	163,838	30.015	-0,209
8	21	Ken Schrader	Vadställe	163,723	30,036	-0,230
9	29	Kevin Harvick	Chevrolet	163,713	30,038	-0,232
10	24	Jeff Gordon	Chevrolet	163,680	30.044	-0,238
11	25	Casey Mears	Chevrolet	163,299	30,114	-0,308
12	48	Jimmie Johnson	Chevrolet	163,289	30,116	-0,310
13	43	Bobby Labonte	Undvika	163,186	30,135	-0,329
14	00	David Reutimann	Toyota	163,175	30,137	-0,331
15	83	Brian Vickers	Toyota	163,153	30,141	-0,335
16	41	Reed Sorenson	Undvika	163,105	30.150	-0,344
17	19	Elliott Sadler	Undvika	163,045	30,161	-0,355
18	2	Kurt Busch	Undvika	163.002	30,169	-0,363
19	70	Johnny Sauter	Chevrolet	162,948	30,179	-0,373
20	84	AJ Allmendinger	Toyota	162,915	30,185	-0,379
21	8	Dale Earnhardt Jr.	Chevrolet	162,807	30,205	-0,399
22	18	JJ Yeley	Chevrolet	162,791	30,208	-0,402
23	15	Paul Menard	Chevrolet	162,786	30,209	-0,403
24	6	David Ragan	Vadställe	162,630	30,238	-0,432
25	1	Martin Truex Jr.	Chevrolet	162,619	30,240	-0,434
26	20	Tony Stewart	Chevrolet	162.555	30,252	-0,446
27	22	Dave Blaney	Toyota	162,452	30,271	-0,465
28	14	Sterling Marlin	Chevrolet	162,356	30,289	-0,483
29	12	Ryan Newman	Undvika	162,276	30,304	-0,498
30	40	David Stremme	Undvika	162,260	30,307	-0,501
31	17	Matt Kenseth	Vadställe	161,934	30,368	-0,562
32	96	Tony Raines	Chevrolet	161,864	30,381	-0,575
33	7	Robby Gordon	Vadställe	161,742	30,404	-0,598
34	31	Jeff Burton	Chevrolet	161,545	30,441	-0,635
35	13	Joe Nemechek	Chevrolet	161,503	30,449	-0,643
36	5	Kyle Busch	Chevrolet	161,328	30,482	-0,676
37	1	Mark Martin	Chevrolet	161,317	30,484	-0,678
38	38	David Gilliland	Vadställe	161.006	30,543	-0,737
39	66	Jeff Green	Chevrolet	160,869	30,569	-0,763
40	88	Ricky Rudd	Vadställe	160,381	30,662	-0,856
41	42	Juan Montoya	Undvika	160,057	30,724	-0,918
42	45	Kyle Petty	Undvika	159,548	30,822	-1,016
43	37	Kevin Lepage	Undvika	162,329	30,294	-0,488
Det gick inte att kvalificera sig
44	36	Jeremy Mayfield	Toyota		30,301
45	4	Ward Burton	Chevrolet		30,359
46	49	Mike Bliss	Undvika		30,370
47	55	Michael Waltrip	Toyota		30,446
48	44	Dale Jarrett	Toyota		30,480
49	10	Scott Riggs	Undvika		30,529

Sammanfattning av loppet

Jeff Gordon övervann ett radiatorproblem och vann Dodge Avenger 500. Vinsten var hans tredje under de senaste fyra loppen, hans sjätte vinst i Southern 500 och hans 78:e totala karriär. På grund av misslyckandet släppte hans bil ut ånga under de sista 50 varven eller så av loppet. Loppet avgjordes utan tvekan mest i depån. Gordons besättningschef, Steve Letarte , höll #24 Chevy på banan under vad som skulle vara den sista varningen för loppet, medan alla andra ledare kom in för service. Samtidigt Denny Hamlin på plats för ett helgsvep (han hade vunnit på fredagskvällen i Busch Series Diamond Hill Plywood 200 ), men ett misslyckande med att applicera muttrar korrekt vid första försöket ledde till ett långt depåstopp , varefter han återtog aldrig ledningen. Hamlin ledde fortfarande flest varv denna dag och slutade tvåa.

De återstående toppförarna var i denna ordning: Jimmie Johnson , Ryan Newman , Carl Edwards , Tony Stewart , Matt Kenseth , Dale Earnhardt Jr. , Bowyer och Jeff Burton .

Efter detta lopp ledde Gordon Jimmie Johnson med 231 poäng för ledningen. Earnhardt Jr. ledde Jamie McMurray med 46 poäng för den 12:e och sista positionen i jakten på NEXTEL Cup . Men på grund av illegala bultar som stödde vingen som upptäcktes i en inspektion före loppet, dockades Earnhardt 100 förarpoäng, teamet förlorade 100 ägarpoäng och fick en böter på 100 000 USD (US) och besättningschefen Tony Eury , Sr. avstängd till den 4 juli. På grund av straffarna höjdes McMurray till den sista Chase-positionen som ett resultat.

Race resultat

( * ) anger kandidaten för årets nybörjare.

Fena	St	Förare	Bil #	Göra	Poäng	Bonus	Varv	Vinster
1	10	Jeff Gordon	24	Chevrolet	190	5	367	$323 286
2	7	Denny Hamlin	11	Chevrolet	180	10	367	$211 550
3	12	Jimmie Johnson	48	Chevrolet	170	5	367	197 761 $
4	29	Ryan Newman	12	Undvika	165	5	367	$159 875
5	4	Carl Edwards	99	Vadställe	160	5	367	125 475 USD
6	26	Tony Stewart	20	Chevrolet	150		367	$145 961
7	31	Matt Kenseth	17	Vadställe	151	5	367	$143 516
8	21	Dale Earnhardt Jr.	8	Chevrolet	142		367	$133 033
9	1	Clint Bowyer	7	Chevrolet	143	5	367	114 575 USD
10	34	Jeff Burton	31	Chevrolet	134		367	$127 541
11	25	Martin Truex Jr.	1	Chevrolet	130		367	$112 320
12	18	Kurt Busch	2	Undvika	127		367	$119 108
13	28	Sterling Marlin	14	Chevrolet	124		367	$104 433
14	37	Mark Martin	1	Chevrolet	121		367	$108 308
15	2	Greg Biffle	16	Vadställe	118		367	$97 700
16	3	Jamie McMurray	26	Vadställe	115		367	$89 850
17	9	Kevin Harvick	29	Chevrolet	112		367	$125 886
18	22	JJ Yeley	18	Chevrolet	109		367	$108 183
19	13	Bobby Labonte	43	Undvika	106		367	$117 036
20	5	Kasey Kahne	9	Undvika	103		367	$124 616
21	17	Elliott Sadler	19	Undvika	105	5	367	$96 370
22	39	Jeff Green	66	Chevrolet	97		365	100 008 USD
23	41	Juan Montoya *	42	Undvika	94		365	113 575 USD
24	6	Kenny Wallace	78	Chevrolet	91		365	$75 775
25	42	Kyle Petty	45	Undvika	88		364	$87 233
26	40	Ricky Rudd	88	Vadställe	85		364	$105 333
27	24	David Ragan *	6	Vadställe	82		363	109 425 USD
28	35	Joe Nemechek	13	Chevrolet	79		363	$69 950
29	19	Johnny Sauter	70	Chevrolet	76		361	$69 750
30	38	David Gilliland	38	Vadställe	73		361	100 289 USD
31	23	Paul Menard *	15	Chevrolet	70		358	$69 325
32	27	Dave Blaney	22	Toyota	72	5	355	$89 197
33	14	David Reutimann *	0	Toyota	64		351	$69 925
34	30	David Stremme	40	Undvika	61		349	$68 850
35	11	Casey Mears	25	Chevrolet	58		345	$76 600
36	20	AJ Allmendinger *	84	Toyota	55		344	$68 450
37	36	Kyle Busch	5	Chevrolet	52		338	$86 250
38	33	Robby Gordon	7	Vadställe	49		317	$68 025
39	32	Tony Raines	96	Chevrolet	46		310	$78 400
40	16	Reed Sorenson	41	Undvika	43		310	$75 750
41	8	Ken Schrader	21	Vadställe	45	5	254	$87 839
42	43	Kevin Lepage	37	Undvika	37		127	$68 280
43	15	Brian Vickers	83	Toyota	34		122	$67 382

Anteckningar

• Det sista NASCAR-loppet som arrangerades på Mors dag före detta var Winston (nu NASCAR NEXTEL All-Star Challenge ) den 15 maj 1986. Bill Elliott var vinnaren av utställningsloppet.
• Tävlingen sköts upp och flyttades till söndag, i strid med South Carolinas blå lagar , där banpresidenten Bob Colvin bötfälldes för överträdelsen. De nuvarande blå lagarna säger att söndagstävlingar är lagliga i South Carolina förutsatt att (1) ett lopp är planerat för mer än 402 km, eller (2) det startar efter 13:30.

externa länkar

• Kompletta resultat Arkiverade 2007-05-18 på Wayback Machine
• Poängställning efter detta lopp Arkiverad 2007-05-16 på Wayback Machine
• Väderinformation