PPI Motorsports

PPI Motorsports
Ägare	Cal Wells
Bas	Charlotte, North Carolina
Serier	Winston Cup Series , Nextel Cup Series
Racerförare	Ricky Craven , Travis Kvapil , Andy Houston , Bobby Hamilton Jr. , Scott Pruett , Ron Fellows
Sponsorer	Tide , McDonald's
Tillverkare	Ford , Pontiac , Chevrolet
Öppnad	1979
Stängd	2006
Karriärförarmästerskap
_	0
Race segrar	2

PPI Motorsports var ett racerlag som tävlade i CART , NASCAR och olika terrängracingbanor . Teamet hade en av få kvarvarande singelbilsoperationer i NASCAR.

Tidiga år

PPI stod för Precision Preparation, Inc., ett företag som grundades av lagägaren Cal Wells 1979. Företaget levererade delar till terrängracingteam . Med tiden startade PPI så småningom sitt eget terrängteam med hjälp av Toyota Motorsports . PPI ställde upp terränglastbilar för Mickey Thompsons SCORE-serie och ställde sedan upp lastbilar som tävlade i utomhusevenemang som Baja 1000 . Noterbara förare för PPI inkluderar Ivan "Ironman" Stewart och en ung Robby Gordon (som också körde i CART för teamet 1998).

CART år

Bilen från PPI:s vinnande CART-satsning

PPI:s relation med Toyota expanderade till de öppna hjulen 1995, när Wells bildade ett CART- team med gode vännen Frank Arciero. Deras första förare var Hiro Matsushita . Känd som Arciero-Wells, höll CART-teamet i 5 år men lyckades bara få en fjärde plats 1999 med rookien Cristiano da Matta . 1996 började de CART-säsongen med Jeff Krosnoff som körde, men han dog i en tragisk olycka under gatuloppet i Toronto . Alla PPI-bilar bar därefter en dekal till minne av Krosnoffs minne.

Efter att Arciero lämnade 2000, omdöptes laget till PPI Motorsports, och da Matta gav laget sin första (och enda) karriärseger i CART. Under denna tid körde teamet också ett program i Toyota Atlantic- serien och hade framgång 2000 med årets rookie Dan Wheldon . Efter säsongen 2000 stängde dock PPI ner sina program för öppna hjul och terräng, avslutade sin relation med Toyota och flyttade fokus uteslutande på NASCAR.

PPI tävlade också i Toyota Atlantic 1998-2000 och vann lopp med Anthony Lazzaro , Andrew Bordin och Dan Wheldon . Lazzaro vann mästerskapet för laget 1999.

NASCAR år

PPI Motorsports var anmärkningsvärt genom att vara det första NASCAR-teamet som krävde att besättningsmedlemmar skulle bära hjälmar innan serien krävde att bära hjälmar från och med säsongen 2002.

Bil nr 32 historia

Den nummer 32 Tide-sponsrade bilen 2005

Scott Pruett som är enastående med öppet hjul och Trans Am bakom ratten i den No.32 Tide -sponsrade Ford. Laget var knappast någon framgång under sitt första år, slutade på 37:e plats och misslyckades med att kvalificera sig för sex race. Pruett släpptes i slutet av säsongen och återvände till Trans-Am.

Med teamet som enbart fokuserade på NASCAR 2001, ställde PPI in en tvåbils Winston Cup-satsning, där Ricky Craven tog över i 32. Craven hade ett antal starka lopp, som han avslutade och gav laget sin första karriärseger i Martinsville i oktober. Han slutade 21:a i poängställningen det året.

Craven sprang starkt 2002 och även om han misslyckades med att vinna ett lopp för laget, lyckades han förbättra sitt poängmästerskap och slutade på 15:e plats totalt. Detta var lagets sista säsong i en Ford, då de bytte till Pontiac nästa säsong.

Craven startade 2003 på samma sätt, med en stark topp 5 på Rockingham och en berömd seger i Darlington , där han slog Kurt Busch till mål med bara 0,002 sekunder, vilket fortfarande står sig idag som den minsta segermarginalen i NASCAR Cup Series historia . Det visade sig också vara Pontiacs sista vinst i Winston Cup-serien. En rad DNF:s sänkte dock Craven till 27:a i poäng.

PPI visade tydliga tecken på kämpande 2004 då Craven inte kunde ge laget en enda topp 10-placering genom de första 24 loppen. Wells och Craven skildes på grund av bristande resultat och Busch Series -föraren Bobby Hamilton Jr. tog Cravens plats. Hamilton Jr. körde bilen under hela säsongen 2005 . Han lyckades dock inte göra en topp 10 under året och slutade så småningom 36:a. Wells hade viss framgång efter att ha ersatt Hamilton med vägbanan Ron Fellows på Infineon , där Fellows gav laget en åttonde plats. Hamilton ersattes av Travis Kvapil , som körde bilen för säsongen 2006 , bara för att ha fem DNQ:s. Ron Fellows tävlade i de två landsvägsloppen på Sonoma och Watkins Glen. Efter att ursprungligen sluta 10:a på Glen, straffades Fellows för att ha hoppat över en del av banan och föll till 32:a.

I slutet av säsongen 2006 lämnade Tide NASCAR som heltidssponsor. Wells kunde inte hitta en ny sponsor och stängde ner laget före säsongen 2007 och sålde sina ägarpoäng till Michael Waltrip Racing .

Bil nr 96 historia

Senare under 2000 startade PPI ett andra Cup Series-lag med stöd från Ronald McDonald House Charities . Truck Series-föraren Andy Houston skulle köra Ford #96 under fem tävlingar mot slutet av säsongen 2000, med avsikten att laget skulle köra hela 2001 års schema.

Houston slutade inte bättre än 26:a på sina fem starter, men laget gick ändå in i säsongen 2001 efter att ha fått sponsring från McDonald's , som hade sponsrat Bill Elliott de senaste åren i hans ägarförarsatsning .

#96 kämpade för att hitta sin fot. Efter att ha kvalificerat sig som nionde för Daytona 500, föll Houston två varv ner innan han samlades i ett massivt vrak på varv 175. Han misslyckades sedan med att kvalificera sig för de följande två loppen i Rockingham och Las Vegas.

Houston skulle notera sin bästa avslutning på Martinsville i april, där han slutade på 17:e plats och var den sista bilen som körde på ledningsvarvet. Två lopp senare noterade han sin andra topp tjugo-placering, en 19:e plats på California Speedway.

Efter det sjönk Houstons prestation avsevärt. Han misslyckades med att kvalificera sig för loppen i Michigan, Pocono och Sears Point i juni, och #96 deltog varken i juli New Hampshire- eller Pocono-tävlingarna eller vägbanan på Watkins Glen. Houston missade också Southern 500 i Darlington, efter att ha misslyckats med att kvalificera sig för någondera tävlingen där, och höstloppet i Richmond.

I de lopp han lyckades kvalificera sig till hade Houston också svårt att prestera. Även om han kvalificerade sig bra igen på Daytona i juli, blev han återigen samlad i en krasch. Han kvalificerade sig bland de 15 bästa i både Chicagoland och Indianapolis, men Houstons motor blåste tre varv in i den förra tävlingen och han kraschade på det inledande varvet i det senare. I alla dessa tre lopp slutade Houston 43:a och sist. Faktum är att Houston efter hans topp 20-lopp i Kalifornien slutade 40:e eller sämre sju gånger.

McDonald's svalnade så småningom till tanken att fortsätta att sponsra Houston på grund av hans dåliga prestationer och under veckan som ledde fram till loppet i Indianapolis meddelade de att de skulle avbryta sin heltidssponsring av #96 efter invigningsloppet i Kansas på hösten. Houston slutade artonde i det loppet och misslyckades med att sluta på det ledande varvet. Han släpptes efter evenemanget eftersom ingen sponsor skrev på för att ersätta McDonald's, vilket resulterade i att laget stängdes av.

Drivrutinshistorik

VAGN

Hiro Matsushita (1995, 1997–1998)
Jeff Krosnoff (1996)
Max Papis (1996–1998)
Robby Gordon (1998)
Cristiano da Matta (1999–2000)
Scott Pruett (1999)
Oriol Servia (2000)

NASCAR

Scott Pruett (2000)
Andy Houston (2000–2001)
Ricky Craven (2001–2004)
Bobby Hamilton Jr. (2004–2005)
Ron Fellows (2005–2006; endast vägkurser)
Travis Kvapil (2006)

( nyckel )

År	Chassi	Motor	Förare	Nej.	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	19	20	21	Pts Pos	Pos
Arciero Racing
1982					PHX	ATL	MIL	CLE	MCH	MIL	POC	RIV	ROA	MCH	PHX
1982	Örn 81	Chevy V8	Pete Halsmer (R)	66								24	19		24											43	2
1983					ATL	INDY	MIL	CLE	MCH	ROA	POC	RIV	MDO	MCH	CPL	EFTERSLÄPNING	PHX
	Penske PC-10/82	Cosworth DFX	Pete Halsmer	66	4	DNQ	9	2	33	14	14	27	24	14	5	20	7									11:e	48
	Penske PC-10/82	Cosworth DFX	Johnny Parsons Jr.	66		22																				50:e	0
1984					LBH	PHX	INDY	MIL	POR	MEA	CLE	MCH	ROA	POC	MDO	SAN	MCH	PHX	EFTERSLÄPNING	CPL
	Penske PC-10/82	Cosworth DFX	Pete Halsmer	11	8	14	DNQ	DNQ												9						29:e	9
	Mars 84C	Cosworth DFX	Pete Halsmer	11					22	26		14		18	13	24	18	18	26							29:e	9
1985					LBH	INDY	MIL	POR	MEA	CLE	MCH	ROA	POC	MDO	SAN	MCH	EFTERSLÄPNING	PHX	MIA
	Lola T900	Cosworth DFX	Bill Whittington	12	16		DNS	26	16	24							DNQ									21:a	15
	Mars 85C		Bill Whittington			14						24		5		17			8							21:a	15
	Lola T900		Randy Lanier															17								41:a	0
	Lola T900		Randy Lanier	57	24	DNQ		22	22	20		14		20			13		15							41:a	0
1986					PHX	LBH	INDY	MIL	POR	MEA	CLE	TOR	MCH	POC	MDO	SAN	MCH	ROA	EFTERSLÄPNING	PHX	MIA
	Mars 86C	Cosworth DFX	Randy Lanier	12	11	13	10	20	9	6	9	21	19													20:e	21
			Jeff MacPherson												22			15	13	DNQ						37:e	0
			Steve Chassey														17									44:a	0
			Eddie Cheever																		27					49:e	0
1987					LBH	PHX	INDY	MIL	POR	MEA	CLE	TOR	MCH	POC	ROA	MDO	NAZ	EFTERSLÄPNING	MIA
	Mars 87C	Cosworth DFX	Fabrizio Barbazza (R)	12	17	12	3	14	4	16	24	11	6	14	8	24	13									12:e	42
	Mars 87C	Cosworth DFX	Ludwig Heimrath	12														23	DNQ							34:e	5
1988					PHX	LBH	INDY	MIL	POR	CLE	TOR	MEA	MCH	POC	MDO	ROA	NAZ	EFTERSLÄPNING	MIA
	Mars 88C	Cosworth DFX	John Jones (R)	12	20	12	DNQ	14	8	7	7	7	8	8	7	13	11	11	16							11:e	44
	Mars 88C		Johnny Parsons Jr.	12			DNQ																			NC	—
	Mars 87C		Steve Bren	43														17								40:e	0
1989					PHX	LBH	INDY	MIL	DET	POR	CLE	MEA	TOR	MCH	POC	MDO	ROA	NAZ	EFTERSLÄPNING
	Penske PC-17/88	Cosworth DFX	Didier Theys	12	20	23	20	17																		21:a	9
			Fabrizio Barbazza						20	21	26	24	8			20	12		21							24:e	6
			Rich Vogler											28												25:e	5
1990					PHX	LBH	INDY	MIL	DET	POR	CLE	MEA	TOR	MCH	HÅLA	SKÅPBIL	MDO	ROA	NAZ	EFTERSLÄPNING
	Penske PC-17/88	Buick 3300 V6 tc	Randy Lewis	12	21	22	14	14	12	16	21	22	17	12	16	17	28	21	20							28:e	2
		Cosworth DFX	Randy Lewis																	22						28:e	2
		Buick 3300 V6 tc	Rich Vogler				DNQ																			NC	—
		Buick 3300 V6 tc	Rich Vogler	8			DNQ																			NC	—
		Cosworth DFX	Steve Bren	24		25																				42:a	0
		Buick 3300 V6 tc	Buddy Lazier (R)	24										26												30:e	1
1991					SFR	LBH	PHX	INDY	MIL	DET	POR	CLE	MEA	TOR	MCH	HÅLA	SKÅPBIL	MDO	ROA	NAZ	EFTERSLÄPNING
	Penske PC-17/88	Buick 3300 V6 tc	Mark Dismore (R)	12	20	21	15	DNQ																		38:e	0
			Jeff Wood							24	20															31:a	0
			Pancho Carter						14																	26:e	3
	Lola T89/00		Pancho Carter					21																		26:e	3
	Lola T89/00		John Jones									21	19	10	8	11	15	21	21	13	21					18:e	10
1992					SFR	PHX	LBH	INDY	DET	POR	MIL	NHA	TOR	MCH	CLE	ROA	SKÅPBIL	MDO	NAZ	EFTERSLÄPNING
	Lola T90/00	Buick 3300 V6 tc	Fabrizio Barbazza	30	12	20	21	DNQ																		35:e	1
	Lola T90/00		Johnny Parsons Jr.	30				DNQ																		NC	—
	Lola T91/00		Jeff Wood	34				DNQ																		34:e	1
			Jeff Wood	30					13	19	19	15	13	12												34:e	1
			Jacques Villeneuve, Sr.												22	22										52:a	0
			John Jones														12	23	22							36:e	1
			Tero Palmroth																	28						58:e	0
1993					SFR	PHX	LBH	INDY	MIL	DET	POR	CLE	TOR	MCH	NHA	ROA	SKÅPBIL	MDO	NAZ	EFTERSLÄPNING
1993	Penske 21/92	Chevrolet 265B	Mark Smith (R)	25	18	9	10	DNQ		27	29	15	23			24	22	19	12	17						22:a	8
1994					SFR	PHX	LBH	INDY	MIL	DET	POR	CLE	TOR	MCH	MDO	NHA	SKÅPBIL	ROA	NAZ	EFTERSLÄPNING
1994	Lola T94/00	Ford XB V8 t	Marco Greco	25	DNQ	16	23	27	20	24	20	26	15	11	DNQ	16	16	21	17	24						29:e	2
Arciero-Wells Racing
1995					MIA	SFR	PHX	LBH	NAZ	INDY	MIL	DET	POR	ROA	TOR	CLE	MCH	MDO	NHA	SKÅPBIL	EFTERSLÄPNING
1995	Reynard 94i	Ford XB	Hiro Matsushita	25	26	11	22	19	DNS	10	19	14	17	13	19	13	20	15	22	17	22					28:e	5
1996					MIA	RIO	SFR	LBH	NAZ	500	MIL	DET	POR	CLE	TOR	MCH	MDO	ROA	SKÅPBIL	EFTERSLÄPNING
	Reynard 96i	Toyota	Jeff Krosnoff (R)	25	22	26	18	26	18	18	18	15	17	16	16											35:e	0
	Reynard 96i	Toyota	Max Papis	25													24	9		22						27:e	4
1997					MIA	SFR	LBH	NAZ	RIO	GAT	MIL	DET	POR	CLE	TOR	MCH	MDO	ROA	SKÅPBIL	EFTERSLÄPNING	FON
	Reynard 97i	Toyota	Hiro Matsushita	24	21	25	20	25	23	15	17	19	15	20	22	9	19	24	14	28	23					27:e	4
	Reynard 97i	Toyota	Max Papis	25	19	14	25	22	13	26	19	11	28	27	15	8	14	15	20	14	12					24:e	8
1998					MIA	MOT	LBH	NAZ	RIO	GAT	MIL	DET	POR	CLE	TOR	MCH	MDO	ROA	SKÅPBIL	EFTERSLÄPNING	HOU	SFR	FON
	Reynard 98i	Toyota	Hiro Matsushita	24	23	16	19		15																	30:e	0
			Robby Gordon	24				7		13	20	14	23	23	13	27	11	12	23	13	13	16	9			23:e	13
			Max Papis	25	26	13	24	14	28	22	16	18	11	12	8	19	14	11	9	12	5	17	16			21:a	25
1999					MIA	MOT	LBH	NAZ	RIO	GAT	MIL	POR	CLE	ROA	TOR	MCH	DET	MDO	CHI	SKÅPBIL	EFTERSLÄPNING	HOU	SRF	FON
	Reynard 99i	Toyota	Scott Pruett	24	22	21	15	10	24	14	17	24	17	25	7	14	8	17	20	13	7	10	9	22		19:e	28
	Reynard 99i	Toyota	Cristiano da Matta (R)	25	14	25	20	4	21	17	11	11	20	21	24	17	19	9	14	5	22	11	13	23		18:e	32
PPI/Wells Racing
2000					MIA	LBH	RIO	MOT	NAZ	MIL	DET	POR	CLE	TOR	MCH	CHI	MDO	ROA	SKÅPBIL	EFTERSLÄPNING	GAT	HOU	SRF	FON
	Reynard 2Ki	Toyota RVA	Oriol Servià (R)	96	19	6	25	24	9	19	3	8	23	11	8	15	10	10	11	17	5	9	9	20		15:e	60
	Reynard 2Ki	Toyota RVA	Cristiano da Matta	97	12	25	4	4	13	14	23	5	3	4*	17	1	17	13	7	15	4	14	4	25		10:e	112
Arciero-Blair Racing
2000					MIA	LBH	RIO	MOT	NAZ	MIL	DET	POR	CLE	TOR	MCH	CHI	MDO	ROA	SKÅPBIL	EFTERSLÄPNING	GAT	HOU	SRF	FON
2000	Reynard 2Ki	Mercedes-Benz IC108E V8 t	Luiz Garcia Jr.	25	17	12	12	23	15	21	22	14	20	12	11	17	25	24	15	20	25	22	12	DNS		27:e	6
2001					MTY	LBH	TEX	NAZ	MOT	MIL	DET	POR	CLE	TOR	MCH	CHI	MDO	ROA	SKÅPBIL	LAU	ROC	HOU	EFTERSLÄPNING	SRF	FON
	Lola B2K/00	Fågel Fenix	Max Wilson	25	28	21	C	17																		25:e	12
		Ford XF V8 t	Max Wilson							23	23	4	19	25			15	25	25	18	21	16	24			25:e	12
		Ford XF V8 t	Alex Barron																					13	9	29:e	4

^ Jeff Krosnoff dog i en olycka på Molson Indy Toronto .
^ Oriol Servià straffades med 4 poäng för grov körning i Surfers Paradise .
^ Firestone Firehawk 600 avbröts efter kvalificeringen på grund av överdrivna g-krafter på förarna.

IndyCar vinner

#	Säsong	Datum	Sanktion	Spår / Race	Nej.	Vinnande förare	Chassi	Motor	Däck	Rutnät	Varv Led
1	2000	30 juli	VAGN	Chicago Motor Speedway (O)	97	Cristiano da Matta	Reynard 2Ki	Toyota RVA	Eld sten	5	51

Kompletta NASCAR-resultat

Nr 32 Bil

NASCAR Nextel Cup Series resultat
År	Förare	Nej.	Göra	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	19	20	21	22	23	24	25	26	27	28	29	30	31	32	33	34	35	36	NSCC	Pts!
2000	Scott Pruett	32	Vadställe	DAG 19	BIL DNQ	LVS 42	ATL 41	DAR DNQ	BRI DNQ	TEX 27	32 MARS	TAL 20	CAL 34	RCH 27	CLT 41	DOV 38	MCH 19	POC 31	SON 39	DAG 40	NHA 30	POC 36	IND 10	GLN DNQ	MCH 17	BRI 38	DAR 24	RCH 16	NHA 41	DOV 42	MAR DNQ	CLT DNQ	TAL 39	BIL 30	PHO 34	HOM 43	ATL 32			37:e	1929
2001	Ricky Craven			DAG 23	BIL 5	LVS 41	ATL 13	DAR 27	BRI 23	TEX 27	28 MARS	TAL 15	CAL 41	RCH 43	CLT 31	DOV 4	MCH 35	POC 43	SON 16	DAG 33	CHI 21	NHA 38	POC 10	IND 9	GLN 35	MCH 2	BRI 38	DAR 18	RCH 11	DOV 26	KAN 21	CLT 35	1 MAR *	TAL 24	PHO 8	BIL 12	HOM 30	ATL 38	NHA 38	21:a	3379
2002				DAG 17	BIL 5	LVS 31	ATL 5	DAR 41	BRI 13	TEX 14	30 MARS	TAL 18	CAL 37	RCH 9	CLT 3	DOV 7	POC 14	MCH 15	SON 19	DAG 23	CHI 20	NHA 21	POC 17	IND 33	GLN 34	MCH 17	BRI 16	DAR 14	RCH 21	NHA 6	DOV 9	KAN 38	TAL 15	CLT 36	7 MARS	ATL 21	BIL 9	PHO 34	HOM 24	15:e	3888
2003			Pontiac	DAG 26	BIL 4	LVS 36	ATL 12	DAR 1	BRI 15	TEX 21	TAL 4	27 MARS	CAL 15	RCH 38	CLT 38	DOV 8	POC 10	MCH 15	SON 21	DAG 43	CHI 25	NHA 21	POC 40	IND 17	GLN 28	MCH 40	BRI 8	DAR 8	RCH 30	NHA 38	DOV 40	TAL 8	KAN 41	CLT 19	32 MARS	35 ATL	PHO 38	BIL 39	HOM 29	27:e	3334
2004			Chevy	DAG 23	BIL 35	LVS 25	ATL 22	DAR 36	BRI 22	TEX 28	16 MARS	TAL 43	CAL 18	RCH 26	CLT 24	DOV 16	POC 34	MCH 29	SON 16	DAG 38	CHI 38	NHA 38	POC 20	IND 24	GLN 32	MCH 35	BRI 34			NHA 17										34:e	2309
2004	Bobby Hamilton Jr.																											CAL 38	RCH 11		DOV 29	TAL 43	KAN 23	CLT 15	36 MARS	ATL 38	PHO 16	DAR 31	HOM 21	34:e	2309
2005	Bobby Hamilton Jr.			DAG 35	CAL 20	LVS 11	ATL 38	BRI 39	40 MARS	TEX 39	PHO 35	TAL 40	DAR 30	RCH 36	CLT DNQ	DOV 21	POC 23	MCH 31		DAG 38	CHI 21	NHA 28	POC 23	IND 39		MCH 35	BRI 35	CAL 23	RCH 43	NHA 29	DOV 33	TAL DNQ	KAN 43	CLT 41	30 MARS	ATL DNQ	TEX 38	PHO 35	HOM 36	37:e	2348
2005	Ron Fellows																		SON 8						GLN 25															37:e	2348
2006	Travis Kvapil			DAG 27	CAL DNQ	LVS 39	ATL DNQ	BRI 40	34 MAR	TEX 27	PHO 21	TAL 19	RCH 27	DAR 30	CLT 22	DOV 29	POC 19	MCH 21		DAG 30	CHI 37	NHA 35	POC 27	IND 25		MCH 21	BRI 20	CAL 34	RCH 28	NHA 27	DOV 39	KAN 19	TAL DNQ	CLT 20	40 MARS	ATL 32	TEX 28	PHO 30	HOM 27	37:e	2648
2006	Ron Fellows																		SON 37						GLN 32															37:e	2648

Nr 96 Bil

NASCAR Nextel Cup Series resultat
År	Förare	Nej.	Göra	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	19	20	21	22	23	24	25	26	27	28	29	30	31	32	33	34	35	36	NWCC	Pts
2000	Andy Houston	96	Vadställe	DAG	BIL	JAG MOT	ATL	DAR	BRI	TEX	MAR	TAL	CAL	RCH	CLT	DOV	MCH	POC	SON	DAG	NHA	POC	IND	GLN	MCH 35	BRI	DAR	RCH	NHA	DOV	MAR	CLT 26	TAL	BIL 28	PHO 36	HOM 42	ATL			55:e	314
2001	Andy Houston	96	Vadställe	DAG 38	BIL DNQ	LVS DNQ	ATL 21	DAR DNQ	BRI 39	TEX 32	17 MARS	TAL 21	CAL 19	RCH 42	CLT 41	DOV 23	MCH DNQ	POC DNQ	SON DNQ	DAG 43	CHI 43	NHA	POC	IND 43	GLN	MCH 31	BRI 40	DAR DNQ	RCH DNQ	DOV 40	KAN 18	CLT	MAR	TAL	PHO	BIL	HOM	ATL	NHA	46:e	1187

externa länkar