Fransk järnklädd Dévastation

För andra fartyg med samma namn, se franska skeppet Dévastation .

Devastation senare i hennes karriär
Historia
Frankrike
namn	Förödelse
Byggare	Lorient
Ligg ner	20 december 1875
Lanserades	19 augusti 1879
Bemyndigad	15 juli 1882
Ur funktion	april 1913
Stricken	5 februari 1909
Öde	Upplöst , 1927
Generella egenskaper
Klass och typ	Devastation -klass centralt batterifartyg
Förflyttning	10 450 långa ton (10 620 t )
Längd	100,52 m (329 fot 9 tum) ( loa )
Stråle	21,26 m (69 fot 9 tum)
Förslag	8,08–8,23 m (26 fot 6 tum – 27 fot 0 tum)
Installerad ström	12 × eldrörspannor 8 300 indikerade hästkrafter (6 200 kW )
Framdrivning	2 × sammansatta ångmaskiner 2 × skruvpropellrar
Fart	15 till 15,5 kn (27,8 till 28,7 km/h; 17,3 till 17,8 mph)
Räckvidd	3 100 nmi (5 700 km; 3 600 mi) vid 10 kn (19 km/h; 12 mph)
Komplement	689 man
Beväpning	4 × 340 mm (13,4 tum) kanoner 4 × 270 mm (10,8 tum) kanoner 6 × 140 mm (5,5 tum) kanoner 8 × 37 mm (1,5 tum) Hotchkiss revolverkanon 5 × 356 mm (14 tum) torpedrör
Rustning	Bälte : 178 till 381 mm (7 till 15 tum) Kassett : 241 mm (9,5 tum) Däck : 61 mm (2,4 tum)

Dévastation var ett järnklädd slagskepp av Dévastation -klass från den franska flottan av central batteri ( kasemat ) design. Hon användes som skolfartyg för manövrer.

Design

Huvudartikel: Devastation-klass järnklädd

Plan- och profilritning av Dévastation -klassen och liknande Redoutable

Dévastation - klassen godkändes under sjöbyggnadsprogrammet från 1872, som började med den järnklädda Redoutable det året. Kort därefter började Italien arbetet med de mycket stora järnplåtarna av Duilio -klassen i början av 1870-talet, men fransmännen ignorerade till en början utvecklingen och valde istället att basera designen för sin nästa järnklädda på Redoutables . Det nya fartyget skulle utökas avsevärt för att införliva en mer kraftfull beväpning. Den resulterande designen beställdes för två fartyg, Dévastation och Courbet , som var de största centrala batterifartygen som någonsin byggts av någon flotta. De kallas ibland Courbet- klassen , eftersom hon hade börjat bygga först, även om Dévastation lanserades och slutfördes tidigare.

Devastation var totalt 100,52 m (329 ft 9 tum) lång , med en stråle på 21,26 m (69 ft 9 tum) och ett djupgående på 8,08 till 8,23 m (26 ft 6 tum till 27 ft 0 tum). Hon fördrev 10 450 långa ton (10 620 t). Som var standard för franska huvudfartyg av perioden, hade hon en uttalad rambåge . Hon var försedd med tre stolpmaster utrustade med spotting toppar för hennes huvudbatteripistoler . Besättningen uppgick till 689 officerare och värvade män. Hennes framdrivningsmaskineri bestod av två sammansatta ångmaskiner med ånga från tolv koleldade eldrörspannor . Hennes motorer var klassade för att producera 8 300 indikerade hästkrafter (6 200 kW ) för en topphastighet på 15 till 15,5 kn (27,8 till 28,7 km/h; 17,3 till 17,8 mph). Fartyget hade en kryssningsradie på 3 100 nautiska mil (5 700 km; 3 600 mi) vid en ekonomisk hastighet på 10 knop (19 km/h; 12 mph). För att komplettera ångmaskinerna var hon utrustad med en tremastad fullskeppsrigg, även om denna snabbt reducerades till en barkrigg .

Hennes huvudbatteri bestod av fyra 340 mm (13,4 tum), 18- kaliber kanoner monterade i en central pansarkasematt . Två kanoner kunde skjuta framåt på en begränsad båge och två kunde skjuta akterut. Dessa stöddes av ett sekundärt batteri med fyra 270 mm (10,8 tum) kanoner och ett tertiärt batteri med sex 140 mm (5,5 tum) kanoner. 240 mm kanonerna fanns i öppna, obepansrade barbettar på övre däck; två placerades bredvid trattarna, den tredje framåt och den fjärde pistolen var placerad akterut. För försvar mot torpedfartyg bar hon åtta 37 mm (1,5 in) 1-punds Hotchkiss revolverkanoner, alla i individuella monteringar. Hennes beväpning avrundades med fem 356 mm (14 tum) torpedrör i utskjutare över vatten.

Skeppet skyddades med pansar av smidesjärn ; hennes bälte var 178 till 381 mm (7 till 15 tum) tjockt och utsträckt över hela skrovets längd . Den bepansrade kasematten för huvudbatteriet var 241 mm (9,5 tum) tjock. På vardera änden av batteriet skyddade ett pansardäck som var 61 mm (2,4 tum) tjockt skeppets inre utrymmen; den var kopplad till pansarbältets övre kant.

Servicehistorik

Byggnad – 1889

Den franska flottan vid Villefranche-sur-Mer omkring 1890; Amiral Duperré är i förgrunden, med Dévastation bakom

Kölen för Dévastation lades ner i Toulon 20 december 1875, och hon sjösattes den 19 augusti 1879. Fartyget sattes i begränsad kommission för sjöprov i oktober 1881 och i full kommission för aktiv tjänst den 15 juli 1882. Under hennes försök fann hennes besättning fartyget svårt att styra, på grund av kombinationen av ett enda roder och två propellrar och hennes platta botten. Hon visade sig dock vara en stabil vapenplattform. Mellan december 1882 och juni 1883 installerades hydrauliska fästen för huvudbatterikanonerna för att göra dem lättare för besättningen att arbeta. Fartyget anslöt sig slutligen till den franska huvudflottan den 31 januari 1885.

1886 tilldelades fartyget träningsskvadronen och den 2–3 mars 1886 deltog hon i experiment med torpedbåtar för att fastställa effektiviteten av olika anfallsvinklar. Senare den 3:e Dévastation och de järnklädda Colbert , Friedland , Redoutable , Suffren och Amiral Duperré skjutövningar med den gamla järnklädda Armide som mål . De sköt på en räckvidd på 2 700 till 4 600 m (3 000 till 5 000 yd) och fick 22 procent träffar med övningsgranater i gjutjärn, även om de genomförde testet under orealistiska förhållanden, med Armide förankrat i ett lugnt hav. Årets storskaliga manövrar hölls utanför Toulon från 10 till 17 maj, och de testade torpedbåtarnas effektivitet när det gäller att försvara kustlinjen från en skvadron av järnklädda, om kryssare och torpedbåtar kunde bryta igenom en blockad av järnklädd, och om en flottilj av torpedbåtar kunde fånga järnklädd till sjöss.

Karta över västra Medelhavet, där Dévastation tillbringade större delen av sin karriär

En annan stor uppsättning övningar hölls från 2 till 12 juni i Ajaccio på ön Korsika ; Dévastation och flera andra ironclads simulerade en flotta som attackerade hamnen, som försvarades av ett kustförsvarsfartyg , tre kryssare och tjugo torpedbåtar. Den järnklädda skvadronen seglade därefter till Oran , franska Algeriet , för ytterligare en omgång av manövrar som började den 25 juni. Under dessa övningar simulerade järnklädna en fientlig flotta som passerade genom Gibraltarsundet för att attackera den franska Medelhavskusten; Torpedbåtar försökte fånga upp dem utanför Mallorca . Från årets manövrar drog fransmännen slutsatsen att dåtidens torpedbåtar inte var tillräckligt kraftfulla för att uppnå något av de mål som hade tilldelats dem, särskilt längre från kusten, men ändå utgjorde betydande hot mot att blockera krigsfartyg. Dessa lärdomar sporrade utvecklingen av större torpedbåtar som bättre kunde operera till sjöss.

I maj 1887 deltog Dévastation i övningar för att utöva konvojeskort ; den franska armén höll betydande styrkor i franska Nordafrika , och dessa enheter skulle behöva transporteras tillbaka till Europa i händelse av en större konflikt. Dévastation , Redoutable , Trident och Richelieu tilldelades tjäna som simulerade truppskepp, eskorterade av Courbet , Colbert , Amiral Duperré och den järnklädda Indomptable . En skvadron av kryssare och torpedbåtar fick i uppdrag att avlyssna konvojen. Konvojen använde dåligt väder för att ta sig fram, eftersom tung sjö hindrade torpedbåtarna från att gå till sjöss. Dévastation deltog i 1889 års flottövningar i sällskap med åtta andra järnklädda och många mindre farkoster. Dévastation tjänade som en del av den simulerade fientliga styrkan under manövrarna, som varade från 30 juni till 6 juli. Övningarna avslutades med en simulerad amfibielandsättning vid Hyères utförd av fiendeskvadronen den 6 juli, vilket den försvarande styrkan inte kunde förhindra. En andra omgång övningar hölls senare samma månad, med början den 23 juli. Fiendeskvadronen genomförde en simulerad attack mot Toulon den natten, men dåligt väder förhindrade ytterligare operationer och manövrarna avbröts senare den 24:e.

1890–1927

Plan- och profilritning av Dévastation som moderniserad

Nästa år tilldelades hon den 2:a divisionen av Mediterranean Squadron, tillsammans med Courbet och Redoutable . Senare 1890 fördömdes fartygets huvudbatterikanoner efter en olycka ombord på Amiral Duperré och en efterföljande undersökning visade att alla 340 mm kanoner i fransk tjänst var defekta. Dévastation gick till Brest för att få sina vapen utbytta. Äldre 320 mm (12,6 tum) 25-kaliber kanoner som konverterades från kustartillerivapen installerades i stället för de defekta kanonerna. Fartyget återvände till tjänst 1891, och hon deltog i flottans manövrar det året i 1:a divisionen, tillsammans med Courbet och den järnklädda Formidable . Manövrarna började den 23 juni och varade till den 11 juli, under vilken Dévastation opererade som en del av den simulerade fientliga styrkan som försökte attackera den södra franska kusten.

Skeppet förblev i Medelhavsflottan till och med 1893, tillsammans med hennes syster, Amiral Duperré , de två Amiral Baudin - klassfartygen och de nyare järnklädda Hoche och de tre Marceau - klassfartygen. Hon deltog i 1893 års manövrar, nu som en del av 3:e divisionen i sällskap med de järnklädda Neptune och Marceau . I år Dévastation som divisionens flaggskepp och var värd för konteramiral Gadaud. Manövrarna omfattade en inledande period med övningar från 1 till 10 juli och sedan större manövrar från 17 till 28 juli. Dévastation förblev i tjänst med Medelhavsflottan till och med 1895, då enheten bestod av Courbet , de två Amiral Baudin och de tre Marceau , tillsammans med flera kryssare och torpedfartyg. Under det årets manövrar, som började den 1 juli, genomförde 1:a skvadronen en träningskryssning och övningsskytte medan reservskvadronen mobiliserade sina fartyg. Under den huvudsakliga övningsperioden delades flottan upp i tre enheter och Dévastation tilldelades den första enheten, som hade till uppgift att genomföra ett möte till havs med den andra skvadronen och sedan attackera Ajaccio. Manövrarna avslutades den 27 juli.

Sammansättningen av Medelhavsflottan förändrades lite 1896, bortsett från tillägget av det nya slagskeppet Brennus före dreadnought . Årets manövrar varade från 6 till 30 juli och ägde rum utanför franska Algeriets kust. År 1897 Dévastation reducerats till den franska flottans reservskvadron, som också inkluderade de järnklädda Caïman , Terrible , Amiral Duperré och Friedland . Hon stannade kvar i reservskvadronen 1898, då den franska flottan hade börjat bygga om flera av sina äldre järnklädda. Som ett resultat var de enda andra medlemmarna av enheten Indomptable och Amiral Duperré . Hon deltog i flottans manövrar det året, som varade från 5 till 25 juli. Hon tjänstgjorde som konteramiral Godins flaggskepp under manövrarna. I december fick fartyget sin stormast borttagen vid Brest.

Dévastation (mitten) i Brest 1912; en avväpnad hulk ligger förtöjd framför och en av Leon Gambetta -klassens kryssare ligger akterut

1899 moderniserades fartyget omfattande och fick nya vattenrörspannor , en reviderad beväpning och ett par nya master med stridsöverdelar i stället för hennes ursprungliga tre. 320 mm kanonerna ersattes med 270 mm 20-kaliber M1875 kanoner i batteriet, och de ursprungliga 270 mm kanonerna i barbetterna placerades med antingen fyra eller två 240 mm (9,4 tum) kanoner. Hennes 140 mm kanoner ersattes med nya 100 mm (3,9 tum) kanoner. Senare samma år överfördes hon nominellt till Northern Squadron i Engelska kanalen , tillsammans med de två Amiral Baudin , Amiral Duperré , Courbet och Redoutable , eftersom mer moderna slagskepp före dreadnought byggda i mitten av 1890-talet hade tagits i bruk av den gången, även om hon var under konstruktion till 1901. När arbetet var färdigt hade hon också fått sitt ursprungliga framdrivningssystem ersatt med ångmotorer med trippelexpansion . Dévastation återupptogs för sjöförsök den 10 mars 1902, men hon sattes aldrig i full drift.

Dévastation togs bort från sjöregistret den 5 februari 1909 och kopplades därefter till den 2:a depån i Brest. Hon användes som ett utbildningsfartyg för maskinrumspersonal från 1910 till 1911, och användes därefter för att stödja den skyddade kryssaren Châteaurenault för att utbilda båtsmän från 1911 till 1912. Dévastation togs ur bruk i april 1913 och bogserades till Landévennec , där hon lades upp i ett år. I juli 1914 bogserades hon till Lorient för torpedprov. Från oktober användes hon som ett fångskepp för krigsfångar som togs under första världskriget . Hon tjänstgjorde i den egenskapen till slutet av kriget, in i 1919. I maj 1921 sålde den franska flottan Dévastation till ett Paris -baserat företag som i sin tur sålde fartyget till skeppsbrytare i Hamburg , Tyskland. Hon togs under bogsering den 7 maj 1922 tillsammans med det gamla kustförsvarsfartyget Tonnerre, men medan hon lämnade Lorient gick Dévastation hårt på grund och kunde inte omedelbart befrias. En långvarig räddningsoperation följde, och hon sjösattes så småningom på nytt den 18 april 1927. Skeppet grundstöts sedan avsiktligt vid Port-Louis , där hon bröts upp på plats .

Anteckningar

•   Brassey, Thomas , ed. (1886). "Lista över franska fartyg i kommission" . Naval Annual . Portsmouth: J. Griffin & Co.: 486–490. OCLC 496786828 .
•   Brassey, Thomas, red. (1888). "Franska sjömanövrar, 1886" . Naval Annual . Portsmouth: J. Griffin & Co.: 207–224. OCLC 496786828 .
•   Brassey, Thomas, red. (1888). "Franska sjömanövrar, 1887". Naval Annual . Portsmouth: J. Griffin & Co.: 225–230. OCLC 496786828 .
•   Brassey, Thomas, red. (1888). "Anteckningar om den franska flottan". Naval Annual . Portsmouth: J. Griffin & Co.: 329–349. OCLC 496786828 .
•   Brassey, Thomas, red. (1890). "Kapitel II: Utländska manövrar". Naval Annual . Portsmouth: J. Griffin & Co. OCLC 496786828 .
•   Brassey, Thomas, red. (1890). " La Nouvelle Revue om svårigheter med franska tunga vapen". Naval Annual . Portsmouth: J. Griffin & Co.: 368–369. OCLC 496786828 .
•   Brassey, Thomas A. (1893). "Kapitel IV: Relativ styrka" . Naval Annual . Portsmouth: J. Griffin & Co.: 66–73. OCLC 496786828 .
•   Brassey, Thomas A. (1895). "Kapitel III: Relativ styrka". Naval Annual . Portsmouth: J. Griffin & Co.: 49–59. OCLC 496786828 .
•   Brassey, Thomas A. (1896). "Kapitel III: Relativ styrka". Naval Annual . Portsmouth: J. Griffin & Co.: 61–72. OCLC 496786828 .
•   Brassey, Thomas A. (1897). "Kapitel III: Relativ styrka". Naval Annual . Portsmouth: J. Griffin & Co.: 56–77. OCLC 496786828 .
•   Brassey, Thomas A. (1898). "Kapitel III: Relativ styrka". Naval Annual . Portsmouth: J. Griffin & Co.: 56–66. OCLC 496786828 .
•   Campbell, NJM (1979). "Frankrike". I Gardiner, Robert (red.). Conways All the World's Fighting Ships 1860–1905 . London: Conway Maritime Press. s. 283–333. ISBN 978-0-85177-133-5 .
•   Gleig, Charles (1896). Brassey, Thomas A. (red.). "Kapitel XII: Franska sjömanövrar". Naval Annual . Portsmouth: J. Griffin & Co.: 195–207. OCLC 496786828 .
•   Leyland, John (1899). Brassey, Thomas A. (red.). "Kapitel II: Framsteg för utländska flottor". Naval Annual . Portsmouth: J. Griffin & Co.: 32–69. OCLC 496786828 .
•   Leyland, John (1899). Brassey, Thomas A. (red.). "Kapitel IX: Utländska sjömanövrar". Naval Annual . Portsmouth: J. Griffin & Co.: 210–218. OCLC 496786828 .
•   Leyland, John (1901). "Kapitel III: Framsteg för utländska flottor". Naval Annual . Portsmouth: J. Griffin & Co.: 33–70. OCLC 496786828 .
•   Roberts, Stephen (2021). Franska krigsskepp i ångtiden 1859–1914 . Barnsley: Seaforth. ISBN 978-1-5267-4533-0 .
•   Ropp, Theodore (1987). Roberts, Stephen S. (red.). Utvecklingen av en modern flotta: Fransk sjöpolitik, 1871–1904 . Annapolis: Naval Institute Press. ISBN 978-0-87021-141-6 .
•   Thursfield, JR (1892). Brassey, Thomas A. (red.). "Utländska sjömanövrar" . Naval Annual . Portsmouth: J. Griffin & Co.: 61–88. OCLC 496786828 .
•   Thursfield, JR (1894). Brassey, Thomas A. (red.). "Utländska manövrer: I—Frankrike". Naval Annual . Portsmouth: J. Griffin & Co.: 71–102. OCLC 496786828 .
•   Thursfield, JR (1897). Brassey, Thomas A. (red.). "Sjömanöver 1896". Naval Annual . Portsmouth: J. Griffin & Co.: 140–188. OCLC 496786828 .

Vidare läsning

•   Saibène, Marc. Les Cuirasses Redoutable, Dévastation, Courbet, Program de 1872 [ The Battleships Redoutable, Dévastation, Courbet, and the Program of 1872 ] ( på franska). Marine Edition. ISBN 978-2-909675-16-9 .