Comair (Sydafrika)

För affärsflygbolaget, se Comair Flight Services .

Comair

IATA ICAO Anropssignal MN KRAXA COMAIR
Grundad	1943 (som Commercial Air Services)
Upphörde med verksamheten	9 juni 2022 ( 2022-06-09 )
Hubs	ELLER Tambo internationella flygplats
Fokusstäder	Kapstadens internationella flygplats King Shaka internationella flygplats
Frekventa reklamprogram	Executive Club / Avios (vid verksamhet för British Airways )
Allians	Oneworld (vid verksamhet för British Airways )
Dotterbolag	kulula.com
Flott storlek	20
Destinationer	11
Huvudkontor	Kempton Park , Ekurhuleni , Gauteng, Sydafrika
Nyckelpersoner	Glenn Orsmond ( VD ) Kirsten King ( CFO )
Inkomst	5,45 miljarder ZAR (2020)
Vinst	ZAR −2,09 miljarder (2020)
Hemsida	www .comair .co .za

Comair Limited var ett flygbolag baserat i Sydafrika som bedrev reguljärtrafik på inrikeslinjer som en British Airways- franchisetagare (och en ansluten medlem i Oneworld -flygbolagsalliansen). Det fungerade också som ett lågprisbolag under sitt eget varumärke kulula.com . Dess huvudsakliga bas var OR Tambo International Airport , Johannesburg , medan fokusstäder var Kapstaden, som flyger från Cape Town International Airport och Durban, King Shaka International Airport . Dess högkvarter var nära OR Tambo i Bonaero Park -området i Kempton Park , Ekurhuleni , Gauteng.

Historia

Comair Douglas DC-3 1973

Idén till flygbolaget kom ur diskussion om två piloter från andra världskriget baserade i Egypten, JMS Martin och AL Zoubert, de fick ytterligare en partner Leon Zimmerman och Commercial Air Services bildades 1943 när de återvände till Sydafrika. Företaget började charterverksamhet den 15 juni 1946 med Fairchild F-24 Argus och Douglas DC-3 flygplan. Schemalagda tjänster mellan Rand Airport , Johannesburg och Durban började den 1 juli 1948, med en Cessna 195 .

1978 förhandlade Donald (Dave) Novick om ett management buyout av Comairs flygtillgångar. En långvarig juridisk strid följde mellan Novick och Pickard Group. Den 5 juni 1978 överlämnade domaren George Colman ett dokument på 291 sidor till förmån för Novick. Genom att göra så etablerade Colman 12 prejudikat i sydafrikansk bolagsrätt; tvisten anses nu vara ett landmärkesmål.

När Novick kom till Comair 1961 hade företaget ett 50-tal anställda och opererade två Douglas DC-3- flygplan. Under hans ledning utökade företaget sin flotta till jetflygplan efter avregleringen av sydafrikanska flyglinjer 1991.

Novick skapade en stark relation med British Airways plc och ett partnerskap genom ett franchiseavtal. British Airways tog senare ett aktieinnehav i Comair. .

2001 etablerades kulula.com , av medgrundarna Gidon Novick och Erik Venter, som det första lågprisflygbolaget i Sydafrika. Flygbolaget behöll sin ledning inom detta segment av marknaden och betjänade företagskunder för fritidsföretag. Som en del av en investering på 3,5 miljarder R i flottuppgradering beställde Comair åtta Boeing 737-800 för att uppdatera sin flotta 2013.

I mars 2014 tillkännagav Comair en order på 9 miljarder R för åtta Boeing 737 MAX . Flygplanen skulle levereras från 2019 till 2022.

Regeringen i de brittiska utomeuropeiska territorierna Saint Helena och Storbritanniens departement för internationell utveckling (DFID) tillkännagav i mars 2015 att de hade nått en överenskommelse med Comair om tillhandahållande av veckovisa flygtjänster från Johannesburg, för att börja 2016, när Atlantöns flygplats öppnar för intäktsservice.

I augusti 2016 startade Imperial Air Cargo , ett fraktflygbolag där Comair ägde en andel på 30 procent, sin verksamhet.

Företaget inledde frivilliga företagsräddningsförfaranden den 5 maj 2020, på grund av effekterna av coronavirus-pandemin. Verksamheten avbröts den 31 maj 2022. Den 9 juni 2022 meddelade företagsräddningspersonalen att det inte fanns några rimliga utsikter till räddning och att företaget försättas i likvidation.

Korporativa affärer

Ägande och struktur

Comair Limited var ett publikt bolag noterat på Johannesburg Stock Exchange (JSE: COM), men efter att ha gått i företagsräddning den 5 maj 2020 avnoterades bolaget från Johannesburg Stock Exchange den 7 april 2021; detta gav den tillgång till ZAR100 miljoner rand (6,8 miljoner USD) under covid-19-lånegarantisystemet som inrättats mellan den sydafrikanska reservbanken och stora affärsbanker.

Gruppen hade ett antal dotterbolag, inklusive Comair Catering Proprietary Limited, som handlade under varumärket Food Directions, som tillhandahöll catering- och detaljhandelstjänster ombord till koncernens flygningar och hälso- och andra livsmedelsprodukter till sydafrikanska återförsäljare, och hade även 56 % aktieinnehav i The Highly Nutritious Food Company Proprietary Limited, som handlas som Eatrite, som distribuerar sina produkter till återförsäljare i Sydafrika.

Affärstrender

De publicerade nyckeltrenderna för Comair-gruppen (som inkluderar aktiviteter under varumärkena British Airways och kulula.com) visas nedan, per år som slutade den 30 juni.

Comair inledde ett frivilligt företagsräddningsförfarande den 5 maj 2020, på grund av effekterna av coronavirus-pandemin , och inget årsbokslut för räkenskapsåret som slutade den 30 juni 2020 har därför publicerats. Siffrorna för 2020 som visas nedan är från förvaltningskontona som anges i Business Rescue Plan:

	2009	2010	2011	2012	2013	2014	2015	2016	2017	2018	2019	2020
Omsättning ( R m)	3 049	3 010	3,588	4,163	5,387	5,903	5,891	5 960	6 064	6,537	7,126	5,448
Vinst före skatt ( EBT ) (R m)	114	124	106	11	331	374	301	295	435	471	1 103	−2 091
Vinst efter skatt (R m)							219	193	297	326	897	−1 647
Antal anställda	1,782	1 941	1 953	1 853	1 912	2 026	2 088	2 100	2,121	2,206	2,193
Antal passagerare (m)						5.2	5.1	5.4	5.5	5.8	6,0
Beläggningsfaktor (%)									76	76	79
Antal flygplan (vid årsskiftet)	23	25	24	24	27	26	25	25	26	26	25
Anteckningar/källor

Huvudkontor

Koncernens huvudkontor var baserat på 1 Marignane Drive, Bonaero Park, Kempton Park.

Destinationer

British Airways franchisetagare

Logotyp som används som drivs av Comair under franchiseavtalet med British Airways

Comair Boeing 737-400 i British Airways färg

Comair Boeing 737-800 i British Airways färg

Comair erbjöd flyg till och från följande destinationer under British Airways varumärke:

Mauritius

• Port Louis – Sir Seewoosagur Ramgoolam International Airport

Namibia

• Windhoek – Hosea Kutako International Airport

Sydafrika

• Kapstaden – Kapstadens internationella flygplats fokusstad
• Durban – King Shaka International Airport fokusstad
• Gqeberha – chef Dawid Stuurman International Airport
• Östra London - King Phalo flygplats
• Johannesburg – OR Tambo International Airport Hub

Zambia

• Livingstone – Livingstone flygplats

Zimbabwe

• Harare – Harare internationella flygplats
• Victoria Falls – Victoria Falls flygplats

kulula.com

Comair erbjöd flyg till och från följande destinationer under varumärket kulula.com :

Sydafrika

• Kapstaden – Kapstadens internationella flygplats fokusstad
• Durban – King Shaka International Airport fokusstad
• George – George flygplats
• Johannesburg – Lanseria internationella flygplats
• Johannesburg – OR Tambo International Airport Hub

Codeshares

Comair delade med följande flygbolag:

• Air France
• Cathay Pacific
• Etihad Airways
• Kenya Airways
• KLM
• Qatar Airways

Flotta

Från och med december 2021 inkluderade Comairs flotta följande flygplan som opererades som British Airways franchise:

Comairs flotta

Flygplan	Total	Order	Passagerare			Anteckningar
			C	Y	Total
Boeing 737-400	2	—	18	126	144
Boeing 737-800	10	—	24	138	162
Total	12	—

Incidenter och olyckor

• Den 12 oktober 1982 avskrevs Douglas C-47A ZS-EJK när den kraschade in i ett berg nära Graskop i östra Transvaal, 36 nautiska mil (67 km) från Hoedspruit när den försökte avleda till den flygplatsen. Vädret var instrumentmeteorologiska förhållanden . Alla 30 personer ombord överlevde.
• Den 1 mars 1988 störtade Comair Flight 206 , en Embraer 110 Bandeirante , i Johannesburg och dödade alla 17 passagerare. En källa antyder att denna incident orsakades av en explosiv anordning, buren av en passagerare anställd som gruvarbetare som nyligen hade tecknat en betydande försäkring.
• Den 26 oktober 2015 kraschade Comair Flight BA6234 (ZS-OAA), en Boeing 737-400 som opereras av Comair på uppdrag av British Airways , och skadades omöjligt att reparera på OR Tambo International Airport . Kraschen misstänktes ha orsakats av ett tidigt bloss och snabb landning som fick det vänstra landningsstället att kollapsa. Inga personer ombord dödades eller skadades [2]

Se även

• Flygbolag i Afrika

Vidare läsning

•   Van Dyke, kapten Donald L. Fortune favors the Bold: An African Aviation Odyssey . Philadelphia: Xlibris , 2008. ISBN 978-1-4363-9314-0 .

externa länkar

Media relaterade till Comair Limited på Wikimedia Commons

• Officiell hemsida