Africa World Airlines
 | |||||||
| |||||||
| Grundad | 2010 | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Inlett verksamheten | 21 september 2012 | ||||||
| AOC-nummer | 030 | ||||||
| Hubs | Kotoka internationella flygplats | ||||||
| Flott storlek | 7 | ||||||
| Destinationer | 6 | ||||||
| Moderbolag | HNA-gruppen | ||||||
| Huvudkontor | Accra , Greater Accra , Ghana | ||||||
| Nyckelpersoner | Togbe Afede XIV ( grundare ) , Zhou Yingli ( VD ) | ||||||
| Anställda | 381 (2020) | ||||||
| Hemsida | |||||||
Africa World Airlines Limited ( AWA ) är ett ghananskt flygbolag som bildades 2010 och började flyga 2012. Det har sitt huvudkontor i Airport City Accra och sitt huvudnav på Kotoka International Airport i Accra.
Det är det största flygbolaget i Ghana med över 600 000 bokade passagerare 2022, vilket står för 55 % av inrikespassagerarna och 20 % av alla flygpassagerare i landet. Flygbolaget har varit konsekvent lönsamt sedan 2014.
AWA är ett joint venture mellan de ghananska aktieägarna SAS Finance Group och SSNIT , med minoritetsaktieinnehav också av både HNA Group och China-Africa Development Fund via Zhongjia Investments of China.
Historia
Börja
AWA föddes som skapelse av den kända ghananska investeringsbankiren och traditionella ledaren Togbe Afede XIV . Flygbolaget fick sin Air Carrier License från Ghana Civil Aviation Authority den 4 mars 2011. Efter att ha säkrat finansiering och partnerskap för projektet fortsatte den första ledningsgruppen under ledning av VD Zhang Jiuhua och COO Sean Mendis med den tekniska certifieringen av flygbolaget. AWA tog emot sitt första Embraer 145- flygplan i augusti 2012, omedelbart följt av ett andra flygplan i september 2012. Det fick sitt Air Operator Certificate den 21 september 2012 och inledde flygoperationer samma dag med dagliga tjänster mellan Accra och Kumasi . Flyg till Tamale började senare samma år. 2013 hade Zhang ersatts av Michael Cheng Luo som VD, och Mendis ersattes som COO av Apiigy Afenu. En tredje Embraer 145 levererades i november 2013 då flygbolaget ökade frekvenserna på inrikeslinjerna.
Konsolidering
I december 2013 lanserade AWA sin första internationella rutt som förbinder Accra med Murtala Muhammad International Airport i Lagos . Tjänsterna till sin fjärde inrikesdestination Takoradi inleddes i maj 2015. Planerna på utbyggnad av regionala rutter lades tillfälligt på is på grund av utbrottet av ebola i Västafrika, men flygbolaget noterade ändå sina första årliga vinster 2014. Flygbolaget fortsatte att utöka sin inhemska marknadsandel under denna period, och fokuserade på att utbilda ghanesisk personal i tekniska roller som piloter och ingenjörer för att minska beroendet av utlandsstationerade . I maj 2015 slutförde AWA framgångsrikt sin första IOSA- revision, vilket gör det till endast det andra flygbolaget i Ghana som uppnår denna internationella säkerhetsstandard. I oktober 2015 tog Samuel Thompson över från Apiigy Afenu som COO.
Expansion
AWA påbörjade nästa fas av sin expansion i december 2016, med leveransen av sitt fjärde Embraer 145-flygplan. 2017 tog John Xiaoyi Quan, tidigare VD för Air Guilin i Kina, över som VD. Två ytterligare flygplan levererades också under 2017, vilket tog flottan upp till sex. Nya tjänster till Abuja och Monrovia lanserades. AWA blev fullvärdig medlem i IATA 2017, efter att dess andra IOSA-revision slutförts. Flygbolaget är det enda IATA-medlemsflygbolaget i Ghana. 2018 återvände Sean Mendis som COO efter 6 år borta. Flygbolaget lanserade flyg till Freetown 2018, Wa 2019 och Abidjan 2020. Michael Cheng Luo återvände också som VD 2019 och flygbolaget tog emot sina sjunde och åtta flygplan 2018 respektive 2019. Flygbolaget var det största internationella flygbolaget som trafikerade Nigeria 2019 med 200 månatliga frekvenser till både Lagos och Abuja . AWA befäste sin position som det främsta flygbolaget i engelskspråkiga Västafrika med sin dominans av den nigerianska regionala resemarknaden och sina många partnerskap med internationella flygbolag.
Covid-19 pandemi
AWA avbröt tillfälligt passagerarverksamheten den 30 mars 2020 på grund av spridningen av covid-19 i Ghana. Inrikes passagerarverksamhet återupptogs den 1 maj 2020 enligt förbättrade sanitära protokoll, inklusive desinfektion av flygplanet efter varje flygning. Flygbolaget fortsatte att driva humanitära flygningar för att repatriera ghananer som var strandsatta utomlands under perioden med stängda gränser, och påbörjade ett stegvis återupptagande av internationella flygningar från september 2020. Inrikestrafiken hade återhämtat sig till 2019 års nivåer i slutet av 2020. AWA fick det näst högsta betyget bland alla afrikanska flygbolag för deras covid-19 säkerhetsprotokoll som bedömts av oberoende vakthund Safe Travel Barometer. År 2021 bokade AWA återigen över 600 000 passagerare, vilket nästan matchade rekordnivåerna i trafiken 2019.
Post COVID-utmaningar
AWA misslyckades med att starta om flyg till Wa efter covid-19-relaterade störningar, med hänvisning till säkerhetsproblem på flygplatsen. Flygbolaget såg betydande personalomsättning och förändringar under perioden omedelbart efter pandemin, där både COO Mendis och VD Luo lämnade företaget för andra gången vid utgången av deras kontrakt 2020 respektive 2022, och Yingli Zhou tog över som den nya Verkställande direktör. Flygbolaget ställdes inför betydande operativa problem som ledde till grundstötning av tre flygplan och tvingade dem att avbryta flygningar till Abidjan , Freetown och Monrovia . Ökad konkurrens från Passion Air ledde också till en urholkning av AWA:s tidigare dominerande inhemska marknadsandel under 2022. Zhou har nämnt ett behov av att omfokusera verksamheten bort från internationella rutter med lägre avkastning som en av hans prioriteringar.
Flotta
Nuvarande flotta
Africa World Airlines flotta består av följande flygplan (från och med september 2022):
| Flygplan | I tjänst | Passagerare | Anteckningar | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| B | E | Total | |||||
| Embraer ERJ-145LR | 7 | 0 | 50 | 50 | |||
| Total |
7
|
||||||
Flottans utveckling
Africa World Airlines tog emot leverans den 30 augusti 2012 av sitt första Embraer 145- flygplan som användes för att trafikera inrikesrutter. Ett andra flygplan levererades den 8 september 2012. Flygbolaget lade till ett tredje flygplan 2013 och ytterligare fem flygplan mellan 2016 och 2019. Alla dessa flygplan drevs tidigare av Tianjin Airlines som är ett systerbolag inom HNA Group . AWA var den största operatören av typen Embraer 145 i Mellanöstern och Afrika, men operativa begränsningar har lämnat flottan med endast 4 luftvärdiga flygplan i september 2022.
Framtida planer
Africa World Airlines uppgav att de hade för avsikt att introducera ytterligare två ERJ-145 under 2021, samt en flygplanstyp med större kapacitet vid lämplig tidpunkt för att utöka sina regionala rutter. Under 2019 undertecknades ett trevägsavtal mellan COMAC , CAD Fund och AWA för att främja lanseringen av ARJ-21- flygplanen på den afrikanska marknaden, även om ingen specifik tidslinje gavs för introduktionen av denna typ.
Destinationer
Africa World Airlines trafikerade följande reguljära tjänster från och med augusti 2022.
Den 15 april 2021 genomförde Africa World Airlines den första testflygningen någonsin med ett jetflygplan till Ho Airport i Volta-regionen i Ghana. Flygbolaget uppgav att de hade för avsikt att påbörja reguljärtrafik mellan Ho och Accra kort därefter. I mars 2022 bekräftade dock AWA att de hade beslutat att inte starta flygningar på denna rutt på grund av operativa utmaningar.
I augusti 2022 fattade AWA beslutet att stoppa alla flygningar till Freetown och Monrovia på grund av operativa begränsningar. Efter inställningen av Abidjan-tjänsterna, lämnade det AWA som endast betjänade destinationer i Ghana och Nigeria från och med september 2022.
Statistik
Som privatägd transportör gör AWA inte ekonomisk data tillgänglig för allmänheten. Trafikstatistik publiceras dock av flygbolaget samt Ghana Civil Aviation Authority och Ghana Airports Company Limited . Övriga siffror har gjorts tillgängliga via pressreportage, intervjuer och andra publikationer.
| 2012 | 2013 | 2014 | 2015 | 2016 | 2017 | 2018 | 2019 | 2020 | 2021 | 2022 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Lönsamhet | förlust | förlust | vinst | vinst | vinst | vinst | vinst | vinst | |||
| Antal anställda | 276 | 381 | |||||||||
| Antal passagerare | 85 850 | 149 940 | 184 800 | 251 289 | 418,889 | 467,438 | 601 930 | 335 989 | 600 196 | 601 790 | |
| Beläggningsfaktor (%) | 74,8 % | 75,2 % | 77,1 % | 76,7 % | 76,4 % | 86,8 % | 86,1 % | ||||
| Antal flygplan (vid årsskiftet) | 2 | 3 | 3 | 3 | 5 | 6 | 7 | 8 | 8 | 8 | 7 |
Partnerskap
Africa World Airlines har interline-avtal med följande flygbolag:
Avtal
Under 2019 undertecknade AWA ett samförståndsavtal med South African Airways för att gemensamt utöva möjligheter i Västafrika, inklusive ett systemomfattande codeshare -avtal och andra kommersiella partnerskap. Codeshare trädde i kraft i oktober 2019.
Flygbolaget tillkännagav också ett interline-samarbete med Emirates för att tillhandahålla inhemskt och regionalt foder till sina flygningar på Kotoka International Airport i Accra .
AWA tecknade också ett trepartssamarbete med Ethiopian Airlines och ASKY för att erbjuda sömlösa resor inom den västafrikanska regionen.
I oktober 2019 ingick AWA och Brussels Airlines ett interline-partnerskap för att ansluta passagerare genom sina gemensamma nätverk.
AWA och Air Burkina meddelade i januari 2020 att de hade slutit ett partnerskap för passagerare att ansluta från Ouagadougou genom Accra till Lagos , Abuja och Abidjan.
Africa World Airlines och Cabo Verde Airlines tillkännagav också ett partnerskap som gäller från februari 2020 för att förbättra anslutningen i Västafrika mellan sina respektive nätverk.
I maj 2022 tillkännagav AWA och Kenya Airways en utvidgning av sitt partnerskap för att förbättra västafrikanska förbindelser mellan de två flygbolagen över AWA:s nav på Kotoka International Airport i Accra.
Utmärkelser och erkännande
Africa World Airlines har erkänts som "Årets inrikesflygbolag" i Ghana varje år i rad sedan 2015. I september 2019 valdes flygbolaget in i CIMG Hall of Fame efter att ha röstats fram som vinnare i "Årets inrikesflygbolag" kategori under fem år i rad.
Africa World Airlines erkändes också som "Bästa flygbolag i Västafrika" för 2019 av Balafon Travel Awards som hölls under Accra Weizo 2019 resekonferens och utställning.
I april 2019 erkändes AWA av Embraer för att tillhandahålla den högsta kvalitetsstandarden för data om flottans tillförlitlighet bland alla Embraer 145- operatörer över hela världen.
I oktober 2019 fick Africa World Airlines 2019 års AviaTour-pris för "Bästa passagerarupplevelse".
I december 2019 hedrade de prestigefyllda Routes Africa Awards flygbolaget med Airline Excellence Award för "Innovation and Capacity Growth" som ett erkännande för AWA:s stadiga tillväxt och kreativa marknadsföring.
AWA fick också erkännande och beröm från det brasilianska utrikesministeriet och president Jair Bolsonaro i juli 2020, för att de hjälpte med repatrieringen av brasilianska medborgare från 7 länder i Västafrika under covid-19-pandemin.
Africa World Airlines var mottagare av Tower Award för "Best African Airline Connectivity (Regional)" vid Aviators Africa-konferensen i oktober 2021. Flygbolaget vann priset för andra året i rad i oktober 2022.
I februari 2022 erkändes AWA som den bästa internationella transportören i Nigeria för 2021 av arrangörerna av Abuja Jabamah Travel Awards.
Incidenter
- Den 13 februari 2018 var en Africa World Airlines Embraer 145 från Lagos till Accra med 41 passagerare och 4 besättningsmän målet för en rånkomplott när han taxade för avgång. Piloten släppte ut varm luft från flygplanets avgaser på rånarna och skrämde iväg dem. Flygplanet kontrollerades därefter av polis och avgick efter två timmars försening.
externa länkar
| Allmän | |
|---|---|
| Nationalbibliotek | |
