Chrysler PT Cruiser

2006-2009 Chrysler PT Cruiser.jpg
Chrysler PT Cruiser
Översikt
Tillverkare Chrysler
Produktion 2000–2010
Årsmodell 2001–2010
hopsättning
Mexiko: Toluca ( Toluca Car Assembly ) Österrike: Graz ( Eurostar )
Designer Bryan Nesbitt
Kaross och chassi
Klass Kompakt bil
Kroppsstil
2 -dörrars cabriolet 4-dörrars halvkombivagn
Layout Frammotor, framhjulsdriven
Plattform Chrysler PT-plattform
Relaterad
Dodge SRT4 Dodge Neon
Drivlina
Motor
Överföring

4-växlad Ultradrive 40TE automatisk 4-växlad Ultradrive 41TE automatisk 5-växlad Getrag 288 manuell
Mått
Hjulbas 103 tum (2 616 mm)
Längd 168,8 tum (4 290 mm)
Bredd 67,1 tum (1 704 mm)
Höjd
63 tum (1 600 mm) Cabriolet: 60,6 tum (1 539 mm)
Tomvikt 3 123 lb (1 417 kg)
Kronologi
Företrädare Dodge Neon (Japan)

Chrysler PT Cruiser är en kompakt bil i retrostil som tillverkas och marknadsförs internationellt av Chrysler i 5-dörrars halvkombi (2001–2010) och 2-dörrars cabriolet (2005–2008) kaross – under en enda generation, med en mellanliggande ansiktslyftning för årsmodell 2006.

Exteriören på PT Cruiser framkallar 1930-talsstyling och designades av Bryan Nesbitt . Interiörförpackningen var känd för sitt höga tak, höga h-punktssäten och flexibla last- och passagerarkonfigurationer som möjliggjordes av en bakre lasthylla i flera nivåer och baksäten som en användare kunde fälla, tumla eller ta bort.

Vid slutet av produktionen i juli 2010 hade den globala produktionen nått 1,35 miljoner. Ursprungligen planerad som en Plymouth -modell, marknadsfördes PT Cruiser slutligen som en Chrysler när Plymouth lades ner. På sin namnskylt står PT för "Personal Transportation" eller "Personal Transportation". PT var PT Cruisers produktkod.

Översikt

Chrysler PT Cruiser (föransiktslyft)

PT Cruiser är ett framhjulsdrivet 5-passagerarsfordon, klassat som en lastbil i USA av NHTSA för CAFE - bränsleekonomiskalkyler men som en bil enligt de flesta andra mätvärden. Chrysler designade specifikt PT Cruiser för att passa NHTSA-kriterierna för en lätt lastbil för att få den genomsnittliga bränsleeffektiviteten för företagets lastbilsflotta i överensstämmelse med CAFE-standarderna. En turboladdad GT-modell introducerades för 2003 års modell.

Chrysler PT Cruiser cabriolet (föransiktslyft)

En cabriolet introducerades för 2005 års modell.

Tillverkad på Toluca Car Assembly i Toluca , Mexiko . Den 8 mars 2006 DaimlerChrysler att de hade byggt 1 000 000 PT Cruisers. Den sista PT Cruiser byggdes den 9 juli 2010. Totalt 1 050 281 PT Cruisers marknadsfördes i USA.

PT Cruiser monterades också på Eurostar Automobilwerk i Graz , Österrike , för marknader utanför Nordamerika, med produktionskoden PG — för modellåret 2002. Europeiska PT Cruisers byggda 2001 eller från 2003 tillverkades i Mexiko under PT produktionskod. Den amerikanska versionen använde en 2,4 L fyrcylindrig bensinmotor . Utöver denna standardmodell fanns även en 2,2 L fyrcylindrig dieselmotor byggd av Mercedes-Benz tillgänglig i Europa, Asien och Sydafrika . En 2,0 L-motor ( D4RE ) fanns även utanför USA. Den producerade 140 hk (104 kW) SAE vid 6500 rpm med 130 lb⋅ft (176 N⋅m) vridmoment vid 4800 rpm. I juli 2000 ersatte PT Cruiser Neon i Japan som deras småbilserbjudande. Chrysler sålde över 10 000 PT Cruisers i Japan. Både femdörrars halvkombi och tvådörrars cabriolet samt GT turbomotorpaket såldes i Japan i högerstyrda konfigurationer. Japanska versioner tillverkades på den österrikiska fabriken och var utrustade mycket på samma sätt som europeiska specifikationer.

Från 2002 till 2007 användes PT Cruiser i staden Urayasu , Chiba Prefecture av företaget Maihama Resort Cab för att fungera som taxi i närheten av Tokyo Disneyland på grund av dess roliga retroutseende. PT Cruiser-taxibilarna utökade Maihama Resort Line -tjänsten till Tokyo Disneyland. De tio Chrysler PT Cruisers skulle hjälpa kunderna att "hålla fast vid den kvardröjande Disney-känslan hela vägen hem." Bilarna erbjöds i Japan fram till april 2010, då den ersattes av Dodge Caliber . [ citat behövs ]

2001 utsåg Motor Trend PT Cruiser till årets bil och Car and Driver placerade den på sin tio bästa lista . PT Cruiser vann också Årets bil i Nordamerika . PT Cruiser vann också Årets bil i Nordamerika , baserat på en solid majoritet av de främsta biljournalisterna som anklagades för att "vala ett fordon som har satt nya standarder eller riktmärken i sin klass samtidigt som man beaktar aspekter som allmän design, säkerhet, bränsleekonomi , hantering, allmän trafiksäkerhet, prestanda, funktionalitet, teknisk innovation, förarnöjdhet och pris." Den hade också utmärkelsen att vara listad av Consumer Guides bilredaktörer som "Bästa köp" kontinuerligt från 2001 till 2006.

Design

PT Cruiser var en del av nostalgivågen som inkluderade modeller som Volkswagen New Beetle och Mini Cooper . Istället för att påminna om tidigare modeller med samma namn, påminde PT Cruiser om 1930- och 1940-talens stil, influerad av Chrysler Airflow .

2000 PT Cruiser växte fram ur ett samarbete med Robert A. Lutz , som var chef på Chrysler vid den tiden, Dr. Clotaire Rapaille och Bryan Nesbitt . Nesbitt fortsatte senare med att designa Chevrolet HHR .

PT Cruisers design var löst inspirerad av Chrysler Pronto Cruizer konceptbil , samtidigt som den återkallade Chrysler och Desoto Airflow . Aspekter av PT Cruisers bakre stil liknade också Chrysler CCV , ett kompakt fordon i retrostil som minns om Citroen 2CV , medan dess höga tak frammanade Chevrolet Advance Design- lastbilarna.

Vid lanseringen beskrevs PT Cruiser som en marknadssegment-buster. Chryslers Dieter Zetsche beskrev det som ett fortlöpande exempel på biltillverkarens innovation för nya segment, och demonstrerade "du kan ha en häpnadsväckande stil, funktionalitet och värde allt i ett paket."

Car and Driver beskrev designen som "mycket distinkt, tilltalar ett brett segment av allmänheten och är karakteristiskt amerikansk." Allmänhetens reaktion på PT Cruiser var polariserad, men inspirerade en stark efterföljare bland ägarna. Sammantaget var bilen "ett värdefullt fordon för många konsumenter."

Uppdateringar

Chrysler PT Cruiser (ansiktslyftning)

PT Cruiser-modellerna inkluderade Classic edition, Limited edition, Touring edition, Couture edition (endast 2010), "Dream Cruiser", "Street Cruiser", "Pacific Coast Highway" edition" och PT Cruiser GT. Den icke-GT Turbo ( 180 hk (134 kW)) modeller (introducerades 2004) identifierades av en "2.4L Turbo"-bricka i det nedre högra hörnet av den bakre lyftporten. GT-modellen (introducerad 2003) har en "2.4 L Turbo High Output"-märke i det högra hörnet av lyftporten som indikerar motorversionen på 215–230 hk.

Chrysler PT Cruiser (ansiktslyftning)

Uppdateringar för 2006 inkluderade bågade strålkastare, ett reviderat galler som inte längre sträcker sig under "stötfångaren", en ny nedre frontpanel som eliminerade de patenterade bromskylkanalerna, och omdesignade bakljus samt tillgängliga runda dimljus. Förändringarna minskade "retrovibben" som inte tillfredsställde vissa kunder samt "avslöjar retrodesignens huvudsakliga fallgrop: Hur uppdaterar man gammal?"

Interiöruppdateringar inkluderade en reviderad interiör med ett uppdaterat streck med en analog klocka i mitten. Ljudsystemet hade ett line-in-jack för MP3-spelare integrerat i instrumentbrädan. Funktioner som satellitradio , ett förstklassigt ljudsystem från Boston Acoustics med extern förstärkare och subwoofer och UConnect handsfree Bluetooth för kompatibla mobiltelefoner blev också tillgängliga 2006. Standardljudsystemet inkluderade nu en AM/FM-stereo med enskiva CD-spelare och ett 3,5-millimeters extra ljudingång med sex högtalare, som ersätter en kassettspelare och fyra högtalare. Den turboladdade 2,4 L I4 var tillgänglig i 180 hk (134 kW) eller "High-Output" 230 hk (172 kW) versioner. En " Mopar " farthållare blev tillgänglig som en eftermarknadsenhet på 2007 års modeller. Även 2007 fick Chrysler-återförsäljare beställa fordon med separata tillval (uppdelade tillval från tillvalspaket) såsom låsningsfria bromsar och sidokrockkuddar. Sirius Satellite Radio blev också ett alternativ som kunde installeras som ett återförsäljaralternativ med ett fabriksutseende (dvs. takmonterad satellitantenn).

Ursprungliga planerna krävde att PT Cruiser skulle få en fullständig omdesign för 2007, men det sköts tillbaka och lite ändrades när Chrysler sorterade ut drivlinor, styling och till och med positionerade som en lyxig kompakt SUV. Cabriolet och High Output-motorn lades ned för 2008 års modell och försäljningen sjönk när information spreds om att Chrysler skulle lägga ner PT Cruiser inom en snar framtid.

För 2010, det sista produktionsåret, erbjöds en trimnivå, PT Cruiser Classic. Den inkluderade en 2,4 L I4-motor som producerar 150 hk (112 kW), standard fyrväxlad automatisk växellåda med överväxel, AM/FM-stereo med CD-spelare med en skiva, extra ljudingång och sex högtalare, bakmonterad spoiler, luftkonditionering , farthållare, däcktrycksövervakningssystem (TPMS), SRS-krockkuddar fram och bak, nyckelfritt insteg med två fjärrkontroller och paniklarm, ABS-låsningsfria bromsar och sextontums lättmetallfälgar. Tillvalsfunktioner inkluderade läder sittytor, en elmotorsäte fram, en motorvärmare, ett elektriskt tilt-och-skjutbart taklucka och uppvärmda dubbla främre skopor. Exteriörfärgalternativen var Bright Silver Metallic, Brilliant Black Crystal Pearl Coat, Deep Water Blue Pearl Coat, Inferno Red Crystal Tinted Pearl Coat, Silver Steel Metallic och Stone White Clear Coat. Det enda invändiga färgalternativet var Pastell Slate Grey.

Säkerhet

År 2002 gav Euro NCAP PT Cruiser tre (av fem) stjärnor. Bilen fick dåliga resultat i frontalkollisionstestet (6 av 16 möjliga poäng). Höjden på sätena och sidokrockkuddarna bidrog till att uppnå en maximal poäng på 16 poäng i sidokrocktestet. De låga frontalpoängen förklaras delvis av dämpningen nära knäna, designad för att skydda obältade passagerare, vilket inte är en faktor i EU där passagerare måste bära säkerhetsbälte.

För 2008 gav Insurance Institute for Highway Safety PT Cruiser det högsta betyget Good overall för passagerarskydd vid frontalkrockar och det lägsta totala betyget Poor för sidokrockar. Det var den enda lilla bilen som inte erbjöd elektronisk stabilitetskontroll .

Trimnivåer

Fyrdörrars halvkombi

  • Base- Inkluderad 5-växlad manuell växellåda, AM/FM-stereo med kassettspelare (eller CD-spelare för en skiva och extra ljudingång för 2006–2009 modeller) och 6 premiumhögtalare, manuella uppfällbara fönster (senare vanliga elfönsterhissar) ), och manuella dörrlås (senare standard eldrivna dörrlås), femton-tums stålhjul med hjulkåpor, sittytor i tyg och fällbart baksäte.
  • Touring- Tillagd AM/FM-stereo med CD-spelare för en skiva, elfönsterhissar och dörrlås och nyckelfri ingång till basen .
  • Touring Signature Series- Tillagda Boston Acoustics premium-högtalare med en extern förstärkare, lättmetallfälgar och exteriörfärgade detaljer till Touring . Särskilda WP Chrysler Signature Series- emblem på framskärmar.
  • Begränsad AM/FM-stereo med kassett- och CD-spelare (senare sex-skivor CD/MP3-växlare) och Infinity (senare Boston Acoustics) premiumhögtalare med en extern förstärkare, kromade lättmetallfälgar och sittytor med läder och mocka. med uppvärmda framsäten till Touring .
  • Street Cruiser - Tillagt karosspaket, speciella lättmetallfälgar och färgnycklade exteriördetaljer.
  • GT- Tillagd högpresterande 2,4L turboladdad inline fyrcylindrig (I4) motor, speciella lättmetallfälgar och karosssats till Limited . GT Cruiser- emblem på bakluckan.
  • Walter P. Chrysler Signature Series – 2005, 2006, 2007 och 2008
  • Platinaserien i begränsad upplaga – endast 2004
  • Dream Cruiser-serien – 2002–2005, endast 2009- Tillagd tvåfärgad lackering och speciella lättmetallfälgar.
  • Sport – se nedan
  • Classic – endast 2010- Samma funktioner som Touring- utförande med lättmetallfälgar.
  • Couture – endast 2010- Lagt till en enda exteriörfärg och tvåfärgad läderbeklädd interiör till Classic .

Tvådörrars cabriolet (samma funktioner som 5-dörrars halvkombimodeller med motorinfällbar sufflett i tyg)

PT Cruiser GT

PT Cruiser GT (även känd som GT Cruiser) är en högeffekt turboladdad hot hatch- variant av PT Cruiser som introducerades som en 2003 års modell. Motorn uppgraderades över standard PT. Detta inkluderade starkare vevhusband, ett tjockare däck med 11 mm huvudbultar (mot 10 mm), en oljeavtappningsbaksida för turbon, ett strukturellt oljetråg i gjutet aluminium, en oljepump med högre kapacitet, en vevaxel av stål med högre hårdhet, förbättrad bearbetning av lagertappar, oljesprutare (för att kyla undersidan av kolvarna), eutektiska kolvar av aluminiumlegering speciellt tillverkade av Mahle, och smidda vevstakar med spruckna kåpor och 9 mm bultar. Topplocket var också annorlunda för turbomotorer, från naturligt aspirerade. Turboversionen användes av både PT Cruiser GT och Dodge Neon SRT-4 med ventiler och säten med större diameter, avgasventiler gjorda av Inconel, förbättrad kylning samt större oljeavtappningspassager och olika kamaxlar. PT Cruiser Turbo-motorpaketet skiljer sig från SRT-4 eftersom insugningsgrenröret, turboladdarens VVS och intercooler är olika. Uppgraderingar som MOPAR Steg 1 och stödjande turbokomponenter var tillgängliga från tillverkaren. Många av prestandadelarna från SRT-4 är kompatibla med PT Cruiser GT.

Prestanda
  • 215 hk (160 kW) vid 5000 rpm och 245 lb⋅ft (332 N⋅m) vid 3600 rpm (2003–2005)
  • 230 hk (172 kW) vid 5100 rpm och 245 lb⋅ft (332 N⋅m) vid 2400 rpm (2006–2007)
  • Toppfart 125 mph (201 km/h) (guvernörsbegränsad)
Standardfunktioner
  • Autostick eller 5-växlad Getrag manuell växellåda
  • 4-hjuliga skivbromsar med ABS och traction control
  • Större skivbromsrotorer och turbook
  • Kromade 17-tumshjul med P205/50R17-däck
  • Kroppsfärgad monoton frontpanel med större, lägre öppningar
  • Kroppsfärgad monoton bakre fascia med större avgasöppning
  • Speciellt avstämd fjädring (som också tappade höjden 1 tum)
  • Prestandajusterat avgassystem med en krom avgasspets med stor diameter

Fabriksspecialutgåvor

Flamepaket & Woodiepaket

Factory Flame-paket – Flame-inspirerade vinyldekaler av "ton-i-ton"-typ applicerade på huven, framskärmarna och framdörrarna från och med 2002 års modeller. Fyra lågdesigner: blekande orange-till-röd på bilar målade röda, blekande blå till tranbärslågor på tranbärsfärdiga bilar, ett mörkt silver som bleknar till ljust silver på ljus silverfärg och blekande djup magenta till svarta lågor markerade med en blå kant på svarta bilar.

PT Cruiser med Woodie-paketet

Woodie-paket – Tillgängligt på alla Chrysler PT Cruiser-modeller från 2002 till 2004-modeller, de simulerade träpanelerna fanns på sidorna av fordonet och på bakluckan. Vinylgrafiken innehöll ett linjärt medelstort ek-trä inramat med ljusa ask omslutande lister. Chrysler beskrev att formgivarna var inspirerade av biltillverkarens träkroppsarv från de tidiga Town & Country- modellerna.

Street Cruiser Route 66-utgåvan

Tillgänglig 2006 var en Route 66-utgåva i antingen Solar Yellow eller Black. Denna version innehöll Solar Yellow bromsok, kroppsfärgat galler, solfärgat solskyddsglas, bakluckamonterad spoiler, 17-tums all-season performance däck, fyrhjuliga låsningsfria bromsar med låghastighetstraktionskontroll, hastighetskontroll och en sportupphängning. Brightwork accenter inkluderade krom lister på karossen, en krom avgasspets och 17-tums (432 mm), förkromade och femekrade Empire-aluminiumfälgar. Exteriör identifiering inkluderade ett "Street Cruiser"-märke med solgula accenter på bakluckan och "Route 66"-märken på framdörrarna.

Totalt tillverkades 1 443 Route 66-modeller i Nordamerika, varav 142 var utrustade med 5-växlad manuell växellåda.

Street Cruiser Pacific Coast Highway-utgåva

Woodward Dream Cruise 2006 och uppkallad efter en av de mest pittoreska körvägarna (officiellt kallad California State Route 1) i USA. Baserad på 2007 års Chrysler PT Cruiser Touring-modell, hade den här versionen en Pacific Blue Pearl-kropp, 4-hjuliga skivbromsar, ljusa främre dörrtrösklingar, främre ljusa mugghållare med accentring, silver växlingsknopp, krom låsknoppar, krom kroppslister, "Street Cruiser"-märke, Pacific Coast Highway edition-märke, bakre karossfärgsspoiler, ljus avgasspets, läderratt med ljusa ekrar, sportfjädring, extra sidokrockkuddar, 6-vägs elförarsäte, Sirius satellitradio, 17x6 tums aluminiumplatinaklädda hjul med 205/50R17XL 93H BSW prestandadäck för hela säsongen och tygsäten med blå insats.

Street Cruiser Sunset Boulevard-utgåvan

En version av 2008 års PT Cruiser LX namngavs efter en väg ( Sunset Boulevard i Los Angeles, Kalifornien) som har beskrivits som ett inflytande för många filmer, låtar och TV-program. Street Cruiser Sunset Boulevard-versionen var baserad på 2008 års PT Cruiser LX och var begränsad till 500 enheter. Den inkluderade "Sunset Crystal"-färg med accentuering av olika kromkroppsdetaljer, djupfärgat glas, 16-tums kromhjul med helårsdäck för touring.

Dream Cruiser Series 5

2009 Dream Cruiser 5

Produktionen av Dream Cruiser Series 5 uppgick till 1 750 enheter för den amerikanska marknaden under 2009 års modellår. Den inkluderade 4-växlad automatisk växellåda, pärlvit kaross (dock en var gjord i infernorött och en i klar silver) med svart tak och spoiler, grå interiör med läder och krom, kors av aluminium över- och underkant -Galler med luckor, kromade dörrhandtag och lister på karosssidan, avgasspets i kromad rostfritt stål (på turbo), 17 tum (432 mm) SRT-designhjul med prestandadäck för hela säsongen, unika "PT"-dörrmärken, PT Dream Cruiser Series 5 bakluckemärke, dimljus och en brilliant Black Crystal Pearl hoopspoiler.

Fordonet tillkännagavs i samband med 2008 års Woodward Dream Cruise .

PT Cruiser Sport

Baserat på den klassiska trimningen inkluderade Sport-versionen en takmonterad karossfärgad spoiler, 16-tums lättmetallfälgar, PT Cruiser Sport-märke och en exklusiv grafitmetallfärg.

PT Cruiser Sport var tillgänglig med en tvåliters bensinmotor på den brittiska marknaden.

Couture upplaga

2010 Chrysler PT Cruiser Couture-utgåva

Couture-utgåvan ställdes ut på bilsalongen i Genève 2010 som en del av expansionen till den europeiska marknaden. Den hade en kontrasterande tvåfärgad lackering: svart ovanför bälteslinjen och silvermetallic på bottensektionen, med en röd nålrand som skiljer de två. Interiören inkluderade Radar Red läderhinkar (mörkgrått läder tillval) med svarta rör, en röd eller svart växelknopp och kromapplikationer. Utvändiga funktioner inkluderade 16-tums kromklädda hjul med kromade lister och accenter på kroppen. Produktionen var begränsad till 500.

Chrysler Panel Cruiser

Chrysler Panel Cruiser var en designstudie som dök upp på bilsalongen i Detroit 2000 . Baserat på PT Cruiser, innehöll den paneler i stället för bakdörrarna och ett trägolv i stället för baksätena. Panel Cruiser designades för att blanda inslag från klassiska amerikanska panellastbilar med de från en sportsedan . Den rullade på 17-tums kromhjul med 215/45-däck. Det bakre inre utrymmet innehöll ett heltäckande trägolv med ljusa glidlister och trästänger tillsammans med sidopanelerna med lastremmar som ger ett lastutrymme för flera användningsområden.

Anteckningar

externa länkar

Hämtad från " https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Chrysler_PT_Cruiser&oldid=1138712646 "