Chrysler TEVan

Chrysler TEVan var ett batteridrivet elfordon som tillverkades från 1993 till 1995 av Chrysler och såldes främst till elbolag i hela USA . Den första generationen använde antingen nickel-järn- eller nickel-kadmium- batterier. Endast 56 tillverkades och såldes för cirka 120 000 $ styck. Hälften tillverkades med nickel-järnbatterier och hälften var utrustade med nickel-kadmium-paket. TEVan byggdes på samma produktionslinje som de bensindrivna minibussarna vid Chryslers Windsor Assembly Plant i Ontario , Kanada . Den hade en topphastighet på 70 mph (110 km/h), plats för fem vuxna och en tjänstevikt på 5 060 lb (2 295 kg). Den andra generationen, kallad EPIC (Electric Powered Interurban Commuter Vehicle), lanserades 1997 med avancerade blybatterier och senare 1998 med nickelmetallhydridbatterier . Den erbjöds för uthyrning i New York och Kalifornien 1999.

Batterier

180V nickel-kadmium-paketet bestod av 30 SAFT STM5-180 6V 180Ah-batterier i sex avtagbara kapslar under bilens golv, med en räckvidd på över 80 km, och använde ett automatiskt bevattningssystem för enkelt batteriunderhåll. Nickel-järn-paketet bestod av 30 Eagle-Pitcher 6V 200Ah-batterier i sex kapslar under golvet och levererade över 60 miles (97 km) räckvidd. TEVans bruksanvisning angav 80 miles (130 km) räckvidd.

Laddare

TEVans inbyggda laddare var en PFC Martin-Marietta och accepterade 120 VAC@20A eller 40A, 240 VAC@20A eller 40A, och så högt som 220 VAC@40A-trefasingångar.

Drivlina

TEVan använde en 27 hk, 65 hk max (48 kW) separat-exciterad GE DC-traktionsmotor kopplad till en tvåväxlad FWD-transaxel med Hi, Lo, Reverse och Park. Instruktionsboken hänvisade till den som en "halvautomatisk växellåda", även om den använde en koppling. Motorstyrningen tillverkades också av GE. EPIC använde en AC-traktionsmotor och enhastighetstransmissioner.

Tillbehör

TEVan hade en 8,8 kW trestegs keramisk elektrisk värmare . 120A DC/DC-omvandlaren gav all 12V-ström, det fanns inget extra (12V) batteri. Mätare inkluderade motortemperatur och SOC (laddningstillstånd, liknande "Fuel Level") med hjälp av standardinstrumenten. Den var också utrustad med elektrisk luftkonditionering (R-134a), regenerativ bromsning, kraftbromsar med en elektrisk vakuumpump från Delco, servostyrning , AM/FM-stereo och krockkuddar . Originalutrustningens däck var LRR, (lågt rullmotstånd), Goodyear P205/75R15 Momentum vid 50PSI.

externa länkar

Hämtad från " https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Chrysler_TEVan&oldid=1021943968 "