2018 Monaco Grand Prix

2018 Monaco Grand Prix
Race 6 av 21 i Formel 1-världsmästerskapet 2018 ← Föregående lopp Nästa lopp →
Layout av Circuit de Monte Carlo, Monaco
Race detaljer
Datum	27 maj 2018
Officiellt namn	Formel 1 Grand Prix de Monaco 2018
Plats	Circuit de Monaco La Condamine och Monte Carlo , Monaco
Kurs	Gatukrets
Kurslängd	3.337 km (2.074 miles)
Distans	78 varv, 260,286 km (161,734 miles)
Pole position
Förare	Daniel Ricciardo	Red Bull Racing - TAG Heuer
Tid	1:10,810
Snabbaste varvet
Förare	Max Verstappen	Red Bull Racing - TAG Heuer
Tid	1:14.260 på varv 60
Podium
Först	Daniel Ricciardo	Red Bull Racing - TAG Heuer
Andra	Sebastian Vettel	Ferrari
Tredje	Lewis Hamilton	Mercedes
Varvledare

Monacos Grand Prix 2018 (formellt känt som Formel 1 Grand Prix de Monaco 2018 ) var ett motorlopp i Formel 1 som hölls den 27 maj 2018 på Circuit de Monaco , en gatubana som går genom Furstendömet Monaco . Det var den 6:e omgången av 2018 års FIA Formel 1 världsmästerskap , 76:e gången Monaco Grand Prix hölls, och 65:e gången det hade varit en omgång av Formel 1 världsmästerskapet sedan starten av serien 1950 . Det var den sista segern för Daniel Ricciardo fram till Italiens Grand Prix 2021 .

Loppet vanns av Daniel Ricciardo i Red Bull, med Sebastian Vettel i Ferrari som tvåa. Lewis Hamilton i Mercedes slutade trea och behöll mästerskapsledningen över Vettel. Mercedes ledde också i Constructors' Championship före Ferrari.

Rapportera

Bakgrund

Däck

Loppet markerade den konkurrensutsatta debuten för Pirellis nya hypermjuka däckblandning.

Chassiuppdateringar

Efter kontroverser om användningen av winglets ovanför halomonterade backspeglar vid föregående omgång i Spanien, förbjöd FIA winglets inför tävlingshelgen.

Påföljder

Romain Grosjean tilldelades ett rutstraff på tre platser för att ha orsakat en kollision i det inledande varvet av spanska Grand Prix . Max Verstappen fick ett rutstraff på 5 platser för ett oplanerat växellådsbyte och ett 10-platsers rutstraff för användning av en tredje MGU-K, även om detta inte gjorde någon skillnad för hans startposition, eftersom han redan var längst bak i rutnätet.

Öva

Daniel Ricciardo var snabbast över alla tre träningspassen, och förbättrade sin tid i varje efterföljande pass. I FP3 kraschade Max Verstappen kraftigt vid sväng 16, vilket innebar att hans bil skadades och inte kunde repareras för att kvalificera sig.

Kvalificering

Max Verstappen kunde inte tävla i kvalificeringen eftersom hans mekaniker inte kunde reparera bilen i tid efter en krasch i det sista träningspasset. Daniel Ricciardo satte ett nytt kvalvarvrekord för att ta pole position för loppet. Red Bull toppade båda ändarna av rutnätet, Ricciardo började först och Verstappen började sist. Pierre Gasly gjorde Q3 för andra gången, men hans lagkamrat, Brendon Hartley, efter att ha visat lovande med P7 i FP3, kvalificerade sig i P16 efter att ha hållits uppe i trafiken samt varit missnöjd med balansen i sin bil.

Lopp

Ricciardo ledde in i den första kurvan med de sex bästa i samma ordning. På varv 28 klagade Ricciardo, som fortfarande ledde loppet, över att laget tappade kraft. Ricciardo lämnades för att hantera en skadad bil under de återstående 50 varven av loppet, med vad som senare visade sig vara ett MGU-K- fel (som gav honom 25 % mindre hästkrafter än vanligt), och med endast sex av åtta växlar som fungerade. Under resten av loppet kom han under press från Sebastian Vettel, men på grund av smutsig luft och banan som var svår att passera kunde Vettel inte attackera Ricciardo. Vettel tappade mycket tid efter att Stoffel Vandoorne, runt ett varv bakom Vettel och Ricciardo, kom in mellan dem båda efter att ha tävlat för andra gången.

Sergey Sirotkin fick ett stopp på 10 sekunder efter att hans däck inte monterades på bilen vid 3 minuters signalen. På varv 53 drog Fernando Alonso i Sainte-Dévote på grund av växellådsproblem, hans första pensionering för säsongen 2018. En virtuell säkerhetsbil kom ut på varv 70 när Charles Leclercs vänstra främre bromsskiva misslyckades precis innan Nouvelle Chicane, vilket fick honom att krascha in i ryggen på Brendon Hartley . Båda förarna tvingades gå i pension på grund av skador. Detta var det första Monaco Grand Prix sedan 2009 där en (full) säkerhetsbil inte dök upp, även om det var en kort period med virtuell säkerhetsbil. Det var Ricciardos senaste seger i Formel 1 fram till Italiens Grand Prix 2021 .

Efter loppet

Efter loppet klagade Hamilton och Alonso båda på att detta var "ett av de tråkigaste loppen någonsin"; förarna varv flera sekunder ett varv långsammare än de kunde ha varit för att spara på däcken och undvika att göra ett andra depåstopp. Alonso pekade också på det utspridda fältet, "eftersom det knappt fanns några gula flaggor eller säkerhetsbilar."

Klassificering

Kvalificering

Pos.	Nej.	Förare	Konstruktör	Kvaltider			Slutligt rutnät
				Q1	Q2	Q3
1	3	Daniel Ricciardo	Red Bull Racing - TAG Heuer	1:12.013	1:11,278	1:10,810	1
2	5	Sebastian Vettel	Ferrari	1:12,415	1:11,518	1:11,039	2
3	44	Lewis Hamilton	Mercedes	1:12,460	1:11,584	1:11,232	3
4	7	Kimi Räikkönen	Ferrari	1:12,639	1:11,391	1:11,266	4
5	77	Valtteri Bottas	Mercedes	1:12,434	1:12,002	1:11,441	5
6	31	Esteban Ocon	Force India - Mercedes	1:13,028	1:12,188	1:12,061	6
7	14	Fernando Alonso	McLaren - Renault	1:12,657	1:12,269	1:12,110	7
8	55	Carlos Sainz Jr.	Renault	1:12,950	1:12,286	1:12,130	8
9	11	Sergio Pérez	Force India - Mercedes	1:12,848	1:12,194	1:12,154	9
10	10	Pierre Gasly	Toro Rosso - Honda	1:12,941	1:12,313	1:12,221	10
11	27	Nico Hülkenberg	Renault	1:13,065	1:12,411		11
12	2	Stoffel Vandoorne	McLaren - Renault	1:12,463	1:12,440		12
13	35	Sergey Sirotkin	Williams - Mercedes	1:12,706	1:12,521		13
14	16	Charles Leclerc	Sauber - Ferrari	1:12,829	1:12,714		14
15	8	Romain Grosjean	Haas - Ferrari	1:12,930	1:12,728		18
16	28	Brendon Hartley	Toro Rosso - Honda	1:13,179			15
17	9	Marcus Ericsson	Sauber - Ferrari	1:13,265			16
18	18	Lance Stroll	Williams - Mercedes	1:13,323			17
19	20	Kevin Magnussen	Haas - Ferrari	1:13,393			19
107 % tid : 1:17,053
—	33	Max Verstappen	Red Bull Racing - TAG Heuer	Ingen tid			20
Källa:

Anteckningar

• ^1 – Romain Grosjean fick ett rutstraff på tre platser för att ha orsakat en kollision i föregående omgång .
• ^2 – Max Verstappen misslyckades med att sätta en Q1-tid inom kravet på 107 % och fick starta loppet efter stewardernas gottfinnande. Han fick också ett 15-platsers rutstraff: fem platser för ett oplanerat växellådabyte och tio platser för användning av en tredje MGU-K.

Lopp

Pos.	Nej.	Förare	Konstruktör	Varv	Tid/pensionerad	Rutnät	Poäng
1	3	Daniel Ricciardo	Red Bull Racing - TAG Heuer	78	1:42:54.807	1	25
2	5	Sebastian Vettel	Ferrari	78	+7,336	2	18
3	44	Lewis Hamilton	Mercedes	78	+17.013	3	15
4	7	Kimi Räikkönen	Ferrari	78	+18,127	4	12
5	77	Valtteri Bottas	Mercedes	78	+18,822	5	10
6	31	Esteban Ocon	Force India - Mercedes	78	+23,667	6	8
7	10	Pierre Gasly	Scuderia Toro Rosso - Honda	78	+24,331	10	6
8	27	Nico Hülkenberg	Renault	78	+24,839	11	4
9	33	Max Verstappen	Red Bull Racing - TAG Heuer	78	+25,317	20	2
10	55	Carlos Sainz Jr.	Renault	78	+1:09.013	8	1
11	9	Marcus Ericsson	Sauber - Ferrari	78	+1:09,864	16
12	11	Sergio Pérez	Force India - Mercedes	78	+1:10,461	9
13	20	Kevin Magnussen	Haas - Ferrari	78	+1:14,823	19
14	2	Stoffel Vandoorne	McLaren - Renault	77	+1 varv	12
15	8	Romain Grosjean	Haas - Ferrari	77	+1 varv	18
16	35	Sergey Sirotkin	Williams - Mercedes	77	+1 varv	13
17	18	Lance Stroll	Williams - Mercedes	76	+2 varv	17
18	16	Charles Leclerc	Sauber - Ferrari	70	Kollision	14
19	28	Brendon Hartley	Scuderia Toro Rosso - Honda	70	Kollisionsskada	15
Röta	14	Fernando Alonso	McLaren - Renault	52	Växellåda	7
Källa:

Notes

• ^1 – Charles Leclerc och Brendon Hartley fullföljde inte Grand Prix, men klassificerades eftersom de klarade mer än 90 % av tävlingsdistansen. Trots att Hartley avslutade sitt 70:e varv före Leclerc, är Hartley klassificerad bakom Leclerc på grund av ett 5-sekunders tidsstraff för fortkörning i pitlane.

Mästerskapsställning efter loppet

Förarmästerskapens ställning

	Pos.	Förare	Poäng
	1	Lewis Hamilton	110
	2	Sebastian Vettel	96
2	3	Daniel Ricciardo	72
1	4	Valtteri Bottas	68
1	5	Kimi Räikkönen	60
Källa:

Konstruktörernas mästerskapsställning

	Pos.	Konstruktör	Poäng
	1	Mercedes	178
	2	Ferrari	156
	3	Red Bull Racing - TAG Heuer	107
	4	Renault	46
	5	McLaren - Renault	40
Källa:

• Obs : Endast de fem bästa positionerna ingår för båda uppsättningarna av ställningar.

Se även

• 2018 Monaco FIA Formel 2-omgång

externa länkar

• Officiell webbplats