2017 Ungerns Grand Prix

2017 Ungerns Grand Prix
Race 11 av 20 i Formel 1-världsmästerskapet 2017 ← Föregående lopp Nästa lopp →
Layout av Hungaroring-kretsen
Racedetaljer
Datum	30 juli 2017
Officiellt namn	Formel 1 Pirelli Magyar Nagydíj 2017
Plats	Hungaroring Mogyoród , Ungern
Kurs	Permanent racinganläggning
Kurslängd	4,381 km (2,722 miles)
Distans	70 varv, 306.630 km (190.531 miles)
Väder	Solig
Närvaro	199 000
Pole position
Förare	Sebastian Vettel	Ferrari
Tid	1:16,276
Snabbaste varvet
Förare	Fernando Alonso	McLaren - Honda
Tid	1:20.182 på varv 69
Podium
Först	Sebastian Vettel	Ferrari
Andra	Kimi Räikkönen	Ferrari
Tredje	Valtteri Bottas	Mercedes
Varvledare

Ungerns Grand Prix 2017 (formellt Formel 1 Pirelli Magyar Nagydíj 2017 ) var ett motorlopp i Formel 1 som ägde rum den 30 juli 2017 på Hungaroring i Mogyoród , Ungern . Tävlingen 2017 var 32:a gången som loppet körs som ett världsmästerskap sedan det inledande loppet 1986 , varje gång på Hungaroring.

Loppet vanns av Sebastian Vettel , före Kimi Räikkönen och Valtteri Bottas .

Bakgrund

Ferrariföraren Sebastian Vettel gick in i omgången och ledde World Drivers' Championship med en poäng före Mercedes Lewis Hamilton . I World Constructors' Championship ledde Mercedes Ferrari med femtiofem poäng.

Williams Felipe Massa blev sjuk efter träning 3. Massa hade varit illamående och yr på fredagen men intygades som lämplig att tävla i träning 3 av medicinsk personal. Massa mådde inte bättre under träning 3, och hans plats togs av Williams reservförare Paul di Resta för kvalet och loppet.

Öva

Red Bulls Daniel Ricciardo gick snabbast på första träningen och satte en tid på 1:18.486. Han följdes av Kimi Räikkönens Ferrari och Lewis Hamiltons Mercedes på andra och trea. På andra träningen satte Ricciardo återigen den snabbaste tiden följt av Vettel och Bottas . Lördagens tredje och sista träning toppades av Vettel, med Räikkönen tvåa och Bottas trea. Vettel satte den snabbaste tiden av alla tre träningarna med 1:17.017.

Kvalificering

I det första segmentet av kvalificeringen gjorde Williams reservförare di Resta sin första start sedan 2013 års brasilianska Grand Prix och fick snabbt fart med lite tidigare träning. Di Restas enda erfarenhet i en hybrid F1-bil bestod av 10 varv i en 2014-specifik bil och några varv i simulatorn innan Australiens Grand Prix. Di Resta kvalade 19:a i en bil med Massas inställningar, en prestation som beskrevs som "otrolig" av Mercedes-chefen Toto Wolff . Di Resta erkände senare att han var "rädd, nervös, [och] orolig" över hur han skulle prestera med tanke på hans brist på erfarenhet.

I det tredje segmentet av kvalet säkrade Sebastian Vettel pole position med en tid på 1:16.276. Hans lagkamrat Kimi Räikkönen säkrade andraplatsen, vilket gav Ferrari sin första kvalificering 1–2 i Ungern sedan 2004 . Mercedes låste den andra raden på rutnätet, Red Bull låste den tredje raden på rutnätet och McLaren-Honda låste den fjärde raden i rutnätet i sin bästa kvalprestation för säsongen.

Kvalklassificering

Pos.	Bil nr.	Förare	Konstruktör	Kvaltider			Slutligt rutnät
				Q1	Q2	Q3
1	5	Sebastian Vettel	Ferrari	1:17,244	1:16,802	1:16,276	1
2	7	Kimi Räikkönen	Ferrari	1:17,364	1:17,207	1:16,444	2
3	77	Valtteri Bottas	Mercedes	1:18,058	1:17,362	1:16,530	3
4	44	Lewis Hamilton	Mercedes	1:17,492	1:16,693	1:16,707	4
5	33	Max Verstappen	Red Bull Racing - TAG Heuer	1:17,266	1:17,028	1:16,797	5
6	3	Daniel Ricciardo	Red Bull Racing - TAG Heuer	1:17,702	1:17,698	1:16,818	6
7	27	Nico Hülkenberg	Renault	1:18,137	1:17,655	1:17,468	12
8	14	Fernando Alonso	McLaren - Honda	1:18,395	1:17,919	1:17,549	7
9	2	Stoffel Vandoorne	McLaren - Honda	1:18,479	1:18.000	1:17,894	8
10	55	Carlos Sainz Jr.	Toro Rosso	1:18,948	1:18,311	1:18,912	9
11	30	Jolyon Palmer	Renault	1:18,699	1:18,415		10
12	31	Esteban Ocon	Force India - Mercedes	1:18,843	1:18,495		11
13	26	Daniel Kvyat	Toro Rosso	1:18,702	1:18,538		16
14	11	Sergio Pérez	Force India - Mercedes	1:19,095	1:18,639		13
15	8	Romain Grosjean	Haas - Ferrari	1:19,085	1:18,771		14
16	20	Kevin Magnussen	Haas - Ferrari	1:19,095			15
17	18	Lance Stroll	Williams - Mercedes	1:19,102			17
18	94	Pascal Wehrlein	Sauber - Ferrari	1:19,839			18
19	40	Paul di Resta	Williams - Mercedes	1:19,868			19
20	9	Marcus Ericsson	Sauber - Ferrari	1:19,972			20
107 % tid : 1:22.651
Källa:

Anteckningar

• ^1 – Nico Hülkenberg fick ett rutnätsstraff på fem platser för ett oplanerat växellådabyte.
• ^2 – Daniil Kvyat fick ett rutstraff på tre platser för att ha hindrat Lance Stroll under Q1.
• ^3 – Sergio Pérez och Kevin Magnussen satte identiska varvtider i Q1. Eftersom Pérez var den första att sätta sin tid ansågs han ha kvalat före Magnussen.

Lopp

I början av loppet höll Vettel sig före sin lagkamrat, Räikkönen, och Bottas efter att Verstappen försökt gå runt utsidan av Räikkönen och Bottas. Efter att ha tvingats av banan av Bottas gick Verstappen ut på trottoarkanterna och blev nästan passerad av sin Red Bull-lagkamrat Daniel Ricciardo. Ricciardo och Verstappen kolliderade vid sväng 2, efter att Verstappens däck låste sig. Detta fick Ricciardos kylare att gå sönder, vilket tvingade honom att gå i pension. Verstappen fick därefter ett 10-sekundersstraff för att ha orsakat incidenten. Ricciardo fördömde Verstappen och kallade händelsen "ett amatörfel". Verstappen bad senare om ursäkt för händelsen.

Safety car kallades ut för att rensa Ricciardos drabbade Red Bull-bil och rensa upp olja från banan. Safety car åkte in i slutet av varv 5, och strax efter omstarten började Vettel märka att hans styrning drog åt vänster på raksträckorna. Han blev instruerad att undvika trottoarkanterna och hans varvtider långsammare, vilket gjorde att lagkamraten Kimi Räikkönen och de två Mercedeserna kunde komma ikapp. Romain Grosjean fick hål och släpptes med en lös hjulmutter. Hans bil var tvungen att pensioneras och Haas F1 Team fick böta 5 000 € för att ha släppt Grosjean under osäkra förhållanden.

Räikkönen radiosände Ferrari att han ville få Vettel att flytta åt sidan eftersom Vettel hade problem och Räikkönen lade in snabbare varvtider. Ferrari beordrade Vettel att sätta fart och Räikkönen höll jämna steg med honom, och de båda ökade gradvis avståndet till båda Mercedes-bilarna. Hamilton tilläts förbi lagkamraten Bottas och fick 10 varv för att försöka ta sig förbi Räikkönen med en högre motorinställning. Mercedes lovade Bottas att om Hamilton inte kunde ta sig förbi skulle de byta tillbaka bilarna.

Med nio varv kvar, tvingades Nico Hülkenberg av banan av Kevin Magnussen och fick därefter avveckla sin bil på grund av problem med bromsar och växellåda. Magnussen fick senare fem sekunders straff för sitt agerande, som beskrevs som "otäckt" av Hülkenberg. Hülkenberg fördömde Magnussen och kallade honom "den mest osportsliga föraren på nätet". Magnussen svarade med "suck my balls, mate" som fick stor uppmärksamhet.

När Verstappen närmade sig, verkade det som om bytet tillbaka inte skulle ske, men när Hamilton kom ut ur sista kurvan på sista varvet saktade Hamilton ner tempot, vilket lät Bottas förbi att ta pallen. Hamilton slutade fyra, med Verstappen som femma. McLaren-Honda fick sin första dubbelpoäng för säsongen med Alonso som slutade sexa och Vandoorne tionde. Detta resultat flyttade dem från sista plats i konstruktörernas ställning. Carlos Sainz Jr. slutade sjua för Toro Rosso . Force India fick en dubbelpoängsavslutning med Pérez på åttonde plats och Ocon på nionde plats. Som ett resultat av loppet utökade Vettel sin ledning i förarmästerskapet över Hamilton till 14 poäng. Mercedes ledning i Constructors' Championship reducerades till 39 poäng över Ferrari.

Rasklassificering

Pos.	Nej.	Förare	Konstruktör	Varv	Tid/pensionerad	Rutnät	Poäng
1	5	Sebastian Vettel	Ferrari	70	1:39:46.713	1	25
2	7	Kimi Räikkönen	Ferrari	70	+0,908	2	18
3	77	Valtteri Bottas	Mercedes	70	+12,462	3	15
4	44	Lewis Hamilton	Mercedes	70	+12,885	4	12
5	33	Max Verstappen	Red Bull Racing - TAG Heuer	70	+13,276	5	10
6	14	Fernando Alonso	McLaren - Honda	70	+1:11,223	7	8
7	55	Carlos Sainz Jr.	Toro Rosso	69	+1 Varv	9	6
8	11	Sergio Pérez	Force India - Mercedes	69	+1 Varv	13	4
9	31	Esteban Ocon	Force India - Mercedes	69	+1 Varv	11	2
10	2	Stoffel Vandoorne	McLaren - Honda	69	+1 Varv	8	1
11	26	Daniel Kvyat	Toro Rosso	69	+1 Varv	16
12	30	Jolyon Palmer	Renault	69	+1 Varv	10
13	20	Kevin Magnussen	Haas - Ferrari	69	+1 Varv	15
14	18	Lance Stroll	Williams - Mercedes	69	+1 Varv	17
15	94	Pascal Wehrlein	Sauber - Ferrari	68	+2 varv	18
16	9	Marcus Ericsson	Sauber - Ferrari	68	+2 varv	20
17	27	Nico Hülkenberg	Renault	67	Bromsar	12
Röta	40	Paul di Resta	Williams - Mercedes	60	Oljeläcka	19
Röta	8	Romain Grosjean	Haas - Ferrari	20	Hjulmutter	14
Röta	3	Daniel Ricciardo	Red Bull Racing - TAG Heuer	0	Radiator	6
Källa:

Anteckningar

• ^1 – Kevin Magnussen fick 5 sekunder tillagda till sin tävlingstid för att tvinga Nico Hülkenberg av banan.
• ^2 – Nico Hülkenberg drog sig ur loppet, men klassificerades som att han hade klarat 90 % av loppets distans.

Mästerskapsställning efter loppet

Förarmästerskapens ställning

	Pos.	Förare	Poäng
	1	Sebastian Vettel	202
	2	Lewis Hamilton	188
	3	Valtteri Bottas	169
	4	Daniel Ricciardo	117
	5	Kimi Räikkönen	116
Källa:

Konstruktörernas mästerskapsställning

	Pos.	Konstruktör	Poäng
	1	Mercedes	357
	2	Ferrari	318
	3	Red Bull Racing - TAG Heuer	184
	4	Force India - Mercedes	101
	5	Williams - Mercedes	41
Källa:

• Obs : Endast de fem bästa positionerna ingår för båda uppsättningarna av ställningar.

Se även

• 2017 Budapest Formel 2-omgång
• 2017 Budapest GP3 ​​Series omgång