2013 Ungerns Grand Prix

2013 Ungerns Grand Prix
Race 10 av 19 i Formel 1 World Championship
Hungaroring
Race 2013
Datum	28 juli 2013
Officiellt namn	Formel 1 Magyar Nagydíj 2013
Plats	Hungaroring Mogyoród , Ungern
Kurs	Permanent racinganläggning
Kurslängd	4,381 km (2,722 miles)
Distans	70 varv, 306.630 km (190.531 miles)
Väder	Mycket varmt och soligt, 35°C.
Närvaro	247 000 (helg) 99 000 (tävlingsdag)
Pole position
Förare	Lewis Hamilton	Mercedes
Tid	1:19,388
Snabbaste varvet
Förare	Mark Webber	Red Bull - Renault
Tid	1:24.069 på varv 61
Podium
Först	Lewis Hamilton	Mercedes
Andra	Kimi Räikkönen	Lotus - Renault
Tredje	Sebastian Vettel	Red Bull - Renault
Varvledare

Ungerns Grand Prix 2013 (formellt känt som Formel 1 Magyar Nagydíj 2013 ) var ett motorlopp i Formel 1 som hölls den 28 juli 2013 på Hungaroring i Mogyoród , Ungern . Tävlingen var den tionde omgången av säsongen 2013 , och markerade den 29:e körningen av Ungerns Grand Prix , och 28:e gången som det hölls som en omgång av världsmästerskapet.

Loppet, som tävlades över 70 varv, vanns av Lewis Hamilton efter att ha startat från pole position. Det var hans första vinst sedan han kom till Mercedes 2013. Lotusföraren Kimi Räikkönen slutade tvåa, och Sebastian Vettel slutade trea för Red Bull Racing . Trots att det hölls i juli var loppet det sista för säsongen som inte vanns av Vettel. Detta var också Mercedes sista vinst fram till Australiens Grand Prix 2014 .

Rapportera

Bakgrund

Liksom 2012 års ungerska Grand Prix , tog däckleverantören Pirelli med sitt vitbandade medelblandningsdäck som det hårdare "prime"-däcket och det gulbandade mjuka däcket som det mjukare "alternativet"-däcket.

Kvalificering

Q1

Utslagna under Q1 var Saubers Gutierrez, Force Indias di Resta, Caterhams Pic och Van der Garde och Marussias från Bianchi och Chilton.

Q2

Utslagna under andra kvartalet var Force Indias Sutil, Saubers Hülkenberg, McLarens Button, Toro Rossos Vergne och Williams-bilarna från Maldonado och Bottas.

Q3

Mercedes Lewis Hamilton tog pole position med en tid på 1:19.388 snävt följt av Red Bulls Sebastian Vettel och Lotus från Romain Grosjean.

Lopp

Mercedes Lewis Hamilton ledde från pole position före Vettel och Grosjean. Rosberg och Massa berörde varv 1 och orsakade skada på Massas bil. Rosberg sprang två gånger av vägen under första varvet och tappade flera placeringar, men fick ingen skada. Hamilton gjorde sitt första depåstopp på varv 10 och det gav Vettel ledningen. Hamilton kom ut precis bakom McLarens Jenson Button, men kunde snabbt ta sig förbi honom och detta förändrade loppets dynamik.

Vettel skulle pit och fastna bakom Button i flera varv. Webber var den enda ledande föraren som startade på de hårdare däcken, vilket gav honom ledningen efter den första omgången av depåstopp. Men de hårdare däcken skulle visa sig vara mindre hållbara än väntat under de varma förhållandena, och han tvingades till slut göra tre stopp. Vid varv 15 var körordningen Webber, Hamilton, Button, Vettel och Grosjean. Vettel försökte ta sig förbi Button och skadade sin främre vinge under ett försök. Vettel och Grosjean skulle så småningom ta sig förbi Button. Grosjean rörde vid Button och gick in i chikanen vid sväng 6 och 7. Grosjean passerade så småningom Massa in i sväng 4 men fick ett genomkörningsstraff för att ha lämnat banan under omkörningen. Sutil drabbades av en hydraulläcka tidigare och hans 100:e Grand Prix var över. Strax efter Grosjeans straff, fortsatte Esteban Gutierrez, som drabbades av ett motorfel i FP3 och blev eliminerad från Q1, att ha tillförlitlighetsproblem och rullades tillbaka i garaget med överföringsproblem. Trots att han var en potentiell poängutmanare, fick hans lagkamrat Hülkenberg en genomkörningsstraff för fortkörning i depån. Valtteri Bottas gick i pension efter ett rökigt motorhaveri när tävlingsledarna var på varv 45, vilket var hans första pensionering i Formel 1, det bekräftades senare av ett hydrauliskt fel orsaken till röken.

Hamilton återtog ledningen efter den sista omgången av stopp före Räikkönen, Vettel och Webber. Rosberg drog sig tillbaka sent i loppet med ett brinnande motorhaveri som lyfte Maldonado och Williams till poängen för första gången den här säsongen. Di Resta, Sutils lagkamrat drabbades också av ett hydrauliskt fel kort före slutet av loppet.

Mercedes Lewis Hamilton vann 2013 års ungerska Grand Prix följt av Lotus Kimi Räikkönen och Red Bulls Sebastian Vettel. Hamilton hade därmed vunnit Ungerns Grand Prix fyra gånger, 2013, 2012, 2009 och 2007, och hamnade oavgjort med Michael Schumacher för flest vinster i Ungerns Grand Prix. Han blev också den första brittiska föraren att vinna i en Mercedes sedan Stirling Moss.

Efter loppet

Romain Grosjean fick ett 20 sekunders straff efter loppet för att ha träffat Jenson Buttons McLaren när han försökte köra om honom vid chikanen under loppet, men straffen hade ingen effekt på slutställningen eftersom Button var mer än 20 sekunder efter honom i slutet av loppet.

Ferrari fick böter på 15 000 € när FIA:s tekniska tjänstemän meddelade tävlingsledarna efter loppet att Fernando Alonso hade aktiverat sin DRS vid tre tillfällen under loppet när de inte var inom en sekund från en annan bil, enligt föreskrifterna. Teamet rapporterades inte ha bytt DRS-aktiveringssystemet från pre-race-inställningen till race-inställningen. Så snart teamet blev medvetet om problemet, informerade de föraren om att endast använda DRS när teamet uppmanade honom att göra det. Stewards drog slutsatsen att även om Alonso fick en liten fördel (mindre än en sekund), led han också en nackdel genom att inte kunna använda DRS vid varje legitimt tillfälle. Teamet var fortfarande ytterst ansvarigt för att se till att systemet överensstämde med bestämmelserna.

Klassificering

Kvalificering

Pos.	Nej.	Förare	Konstruktör	Q1	Q2	Q3	Rutnät
1	10	Lewis Hamilton	Mercedes	1:20,363	1:19,862	1:19,388	1
2	1	Sebastian Vettel	Red Bull - Renault	1:20,646	1:19,992	1:19,426	2
3	8	Romain Grosjean	Lotus - Renault	1:20,447	1:20,101	1:19,595	3
4	9	Nico Rosberg	Mercedes	1:20,350	1:19,778	1:19,720	4
5	3	Fernando Alonso	Ferrari	1:20,652	1:20,183	1:19,791	5
6	7	Kimi Räikkönen	Lotus - Renault	1:20,867	1:20,243	1:19,851	6
7	4	Felipe Massa	Ferrari	1:21,004	1:20,460	1:19,929	7
8	19	Daniel Ricciardo	Toro Rosso - Ferrari	1:21,181	1:20,527	1:20,641	8
9	6	Sergio Pérez	McLaren - Mercedes	1:21,612	1:20,545	1:22,398	9
10	2	Mark Webber	Red Bull - Renault	1:21,264	1:20,503	ingen tid	10
11	15	Adrian Sutil	Force India - Mercedes	1:21,471	1:20,569		11
12	11	Nico Hülkenberg	Sauber - Ferrari	1:21,028	1:20,580		12
13	5	Jenson Button	McLaren - Mercedes	1:21,131	1:20,777		13
14	18	Jean-Éric Vergne	Toro Rosso - Ferrari	1:21,345	1:21,029		14
15	16	Pastor Maldonado	Williams - Renault	1:20,816	1:21,133		15
16	17	Valtteri Bottas	Williams - Renault	1:21,135	1:21,219		16
17	12	Esteban Gutiérrez	Sauber - Ferrari	1:21,724			17
18	14	Paul di Resta	Force India - Mercedes	1:22,043			18
19	20	Charles bild	Caterham - Renault	1:23,007			19
20	21	Giedo van der Garde	Caterham - Renault	1:23,333			20
21	22	Jules Bianchi	Marussia - Cosworth	1:23,787			21
22	23	Max Chilton	Marussia - Cosworth	1:23,997			22
107 % tid :1:25.974
Källa:

Lopp

Pos.	Nej.	Förare	Konstruktör	Varv	Tid/pensionerad	Rutnät	Poäng
1	10	Lewis Hamilton	Mercedes	70	1:42:29,445	1	25
2	7	Kimi Räikkönen	Lotus - Renault	70	+10,938	6	18
3	1	Sebastian Vettel	Red Bull - Renault	70	+12,459	2	15
4	2	Mark Webber	Red Bull - Renault	70	+18,044	10	12
5	3	Fernando Alonso	Ferrari	70	+31,411	5	10
6	8	Romain Grosjean	Lotus - Renault	70	+52,295	3	8
7	5	Jenson Button	McLaren - Mercedes	70	+53,819	13	6
8	4	Felipe Massa	Ferrari	70	+56,447	7	4
9	6	Sergio Pérez	McLaren - Mercedes	69	+1 Varv	9	2
10	16	Pastor Maldonado	Williams - Renault	69	+1 Varv	15	1
11	11	Nico Hülkenberg	Sauber - Ferrari	69	+1 Varv	12
12	18	Jean-Éric Vergne	Toro Rosso - Ferrari	69	+1 Varv	14
13	19	Daniel Ricciardo	Toro Rosso - Ferrari	69	+1 Varv	8
14	21	Giedo van der Garde	Caterham - Renault	68	+2 varv	20
15	20	Charles bild	Caterham - Renault	68	+2 varv	19
16	22	Jules Bianchi	Marussia - Cosworth	67	+3 varv	21
17	23	Max Chilton	Marussia - Cosworth	67	+3 varv	22
18	14	Paul di Resta	Force India - Mercedes	66	Hydraulik	18
19	9	Nico Rosberg	Mercedes	64	Motor	4
Röta	17	Valtteri Bottas	Williams - Renault	42	Hydraulik	16
Röta	12	Esteban Gutiérrez	Sauber - Ferrari	28	Överföring	17
Röta	15	Adrian Sutil	Force India - Mercedes	19	Hydraulik	11
Källa:

• ^1 — Romain Grosjean fick en 20-sekunders straff efter loppet i stället för en genomkörningsstraff för att ha träffat Jenson Buttons McLaren under ett omkörningsförsök. Grosjeans tidsskillnad till tävlingsvinnaren Lewis Hamilton var +32,295 vid mållinjen, och straffen efter loppet påverkade således inte slutliga ställningen.

Mästerskapsställning efter loppet

Förarmästerskapens ställning

	Pos.	Förare	Poäng
	1	Sebastian Vettel	172
1	2	Kimi Räikkönen	134
1	3	Fernando Alonso	133
	4	Lewis Hamilton	124
	5	Mark Webber	105
Källa:

Konstruktörernas mästerskapsställning

	Pos.	Konstruktör	Poäng
	1	Red Bull - Renault	277
	2	Mercedes	208
	3	Ferrari	194
	4	Lotus - Renault	183
	5	Force India - Mercedes	59
Källa:

• Obs : Endast de fem bästa positionerna ingår för båda uppsättningarna av ställningar.

Se även

• 2013 Hungaroring GP2 Series omgång
• 2013 Hungaroring GP3 Series omgång