1936 Monaco Grand Prix
| |||
| 1936 Monaco Grand Prix | |||
|---|---|---|---|
| Race 1 av 4 i 1936 European Championship | |||
| Race detaljer | |||
| Datum | 13 april 1936 | ||
| Officiellt namn | VIII Grand Prix de Monaco | ||
| Plats |
Circuit de Monaco Monte Carlo |
||
| Kurs | Gatukrets | ||
| Kurslängd | 3 180 km (1 976 miles) | ||
| Distans | 100 varv, 318,0 km (197,6 miles) | ||
| Väder | Mycket regn | ||
| Pole position | |||
| Förare | Mercedes-Benz | ||
| Tid | 1:53,2 | ||
| Snabbaste varvet | |||
| Förare |
 Hans Stuck
|
Auto Union | |
| Tid | 2:07,4 | ||
| Podium | |||
| Först | Mercedes-Benz | ||
| Andra | Auto Union | ||
| Tredje | Auto Union | ||
Monacos Grand Prix 1936 var ett Grand Prix- motorlopp som hölls på Circuit de Monaco den 13 april 1936.
Kraftigt regn bidrog till en rad olyckor, medan en trasig oljeledning på Mario Tadinis Alfa Romeo ledde till så många vrak i chikanen ut ur tunneln att det nästan var oframkomligt. Mercedes -Benzerna från Louis Chiron , Luigi Fagioli och Manfred von Brauchitsch , såväl som Bernd Rosemeyers Typ C från nykomlingen Auto Union , eliminerades alla. Tazio Nuvolari i Alfa Romeo 8C gynnades av kaoset, bara för att bromsen blekna , och Rudolf Caracciola , som bevisade sanningen i sitt smeknamn, Regenmeister (Rainmaster), fortsatte med att vinna för Mercedes. Han följdes av Achille Varzi och Hans Stuck , båda för Auto Union.
Klassificering
- Kettlewell, Mike. "Monaco: Road Racing on the Riviera", i Northey, Tom, redaktör. World of Automobiles , volym 12, s. 1381–4. London: Orbis, 1974.