2004 MBNA America 400
| Loppdetaljer | |||
|---|---|---|---|
| Lopp 28 av 36 i 2004 NASCAR Sprint Cup Series | |||
 2004 års MBNA America 400-programomslag.
| |||
| Datum | 26 september 2004 | ||
| Officiellt namn | 36:e årliga MBNA America 400 | ||
| Plats | Dover, Delaware , Dover International Speedway | ||
| Kurs |
Permanent racinganläggning 1 mi (1,6 km) |
||
| Distans | 400 varv, 400 mi (643,737 km) | ||
| Schemalagt avstånd | 400 varv, 400 mi (643,737 km) | ||
| Medelhastighet | 119.067 miles per timme (191.620 km/h) | ||
| Närvaro | 140 000 | ||
| Pole position | |||
| Förare | Evernham Motorsports | ||
| Tid | 22.584 | ||
| De flesta varven ledde | |||
| Förare | Ryan Newman | Penske-Jasper Racing | |
| Varv | 325 | ||
| Vinnare | |||
| Nr 12 | Ryan Newman | Penske-Jasper Racing | |
| TV i USA | |||
| Nätverk | TNT | ||
| Annonsörer | Allen Bestwick , Benny Parsons , Wally Dallenbach Jr. | ||
| Radio i USA | |||
| Radio | Motor Racing nätverk | ||
2004 MBNA America 400 var den 28:e lagerbilstävlingen i säsongen 2004 NASCAR Nextel Cup Series , den andra tävlingen i 2004 års Chase for Nextel Cup , och den 36:e upprepningen av evenemanget . Tävlingen hölls söndagen den 26 september 2004, inför en publik på 140 000 i Dover, Delaware på Dover International Speedway , en 1,6 km lång permanent oval racerbana. Loppet tog de planerade 400 varven att genomföra. Vid loppets slut Ryan Newman från Penske-Jasper Racing dominera för att vinna sin elfte vinst i NASCAR Nextel Cup Series i karriären och sin andra och sista vinst för säsongen. För att fylla pallen Mark Martin från Roush Racing och Jeff Gordon från Hendrick Motorsports sluta tvåa respektive trea.
Bakgrund
Dover International Speedway är en oval racerbana i Dover , Delaware , USA som har hållit minst två NASCAR- tävlingar sedan den öppnade 1969. Förutom NASCAR var banan också värd för USAC och NTT IndyCar Series . Banan har en layout, en 1 mil (1,6 km) oval i betong , med 24° bankning i svängarna och 9° banking på raksträckorna. Speedwayen ägs och drivs av Dover Motorsports .
Banan, med smeknamnet "The Monster Mile", byggdes 1969 av Melvin Joseph från Melvin L. Joseph Construction Company, Inc., med en asfaltyta, men ersattes med betong 1995. Sex år senare 2001, banans kapacitet flyttas till 135 000 sittplatser, vilket gör att banan har den största kapaciteten för idrottsplatser i mitten av Atlanten. 2002 ändrades namnet till Dover International Speedway från Dover Downs International Speedway efter att Dover Downs Gaming and Entertainment splittrades, vilket gjorde Dover Motorsports. Från 2007 till 2009 arbetade speedwayen med ett förbättringsprojekt kallat "The Monster Makeover", som utökade faciliteterna vid banan och förskönade banan. Efter säsongen 2014 reducerades banans kapacitet till 95 500 sittplatser.
Anmälningslista
Öva
Första träningen
Det första träningspasset skulle äga rum fredagen den 24 september kl. 11:05 EST och skulle pågå i en timme och 55 minuter. Rusty Wallace från Penske-Jasper Racing skulle sätta den snabbaste tiden i passet, med ett varv på 22,536 och en medelhastighet på 159,744 miles per timme (257,083 km/h).
| Pos. | # | Förare | Team | Göra | Tid | Fart |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 2 | Rostig Wallace | Penske-Jasper Racing | Undvika | 22,536 | 159,744 |
| 2 | 19 | Jeremy Mayfield | Evernham Motorsports | Undvika | 22.595 | 159,327 |
| 3 | 12 | Ryan Newman | Penske-Jasper Racing | Undvika | 22.643 | 158.990 |
| Fullständiga första träningsresultat | ||||||
Andra praktiken
Det andra träningspasset skulle äga rum lördagen den 25 september kl. 9:30 EST och skulle pågå i 45 minuter. Matt Kenseth från Roush Racing skulle sätta den snabbaste tiden i passet, med ett varv på 23,213 och en medelhastighet på 155,085 miles per timme (249,585 km/h).
| Pos. | # | Förare | Team | Göra | Tid | Fart |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 17 | Matt Kenseth | Roush Racing | Vadställe | 23.213 | 155,085 |
| 2 | 16 | Greg Biffle | Roush Racing | Vadställe | 23,283 | 154,619 |
| 3 | 2 | Rostig Wallace | Penske-Jasper Racing | Undvika | 23.305 | 154,473 |
| Fullständiga andra träningsresultat | ||||||
Tredje och sista träningen
Det tredje och sista träningspasset, ibland kallat Happy Hour, inträffade lördagen den 25 september kl. 11:10 EST och skulle pågå i 45 minuter. Ward Burton från Haas CNC Racing skulle sätta den snabbaste tiden i passet, med ett varv på 23,213 och en medelhastighet på 155,085 miles per timme (249,585 km/h).
| Pos. | # | Förare | Team | Göra | Tid | Fart |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 0 | Ward Burton | Haas CNC Racing | Chevrolet | 23,387 | 153,932 |
| 2 | 9 | Kasey Kahne | Evernham Motorsports | Undvika | 23,389 | 153,919 |
| 3 | 12 | Ryan Newman | Penske-Jasper Racing | Undvika | 23,393 | 153,892 |
| Fullständiga Happy Hour träningsresultat | ||||||
Kvalificering
Kvalificering sker fredagen den 24 september kl. 14:40 EST . Varje förare skulle ha två varv för att sätta en snabbaste tid; den snabbaste av de två skulle räknas som deras officiella kvalvarv. Positionerna 1-38 skulle avgöras i tid, medan positionerna 39-43 skulle baseras på provisoriska. Fyra platser tilldelas genom användning av provisoriska poäng baserat på ägarens poäng. Den femte delas ut till en tidigare mästare som annars inte har kvalificerat sig till loppet. Om ingen tidigare mästare behöver den provisoriska, kommer nästa lag i ägarpoängen att tilldelas en provisorisk.
Jeremy Mayfield från Evernham Motorsports skulle vinna polen och satte en tid på 28,776 och en medelhastighet på 132,360 miles per timme (213,013 km/h).
Terry Labonte skulle krascha på sitt andra varv och tappade bakdelen av sin bil i sväng 1. Han hade dock gjort ett varv som kunde få in honom i tid och skulle fortfarande kunna kvalificera sig utan en provisorisk.
Sju förare skulle misslyckas med att kvalificera sig: Hermie Sadler , Carl Long , Stanton Barrett , Greg Sacks , Kenny Hendrick , Derrike Cope och Mike Garvey .
Fullständiga kvalresultat
Race resultat
- ^ "Newman vinner i Dover" . Sioux City Journal . Hämtad 2021-12-19 .
- ^ a b c d "Jayski's® Silly Season Site - 2004 Dover 2 Race Info / Rundown Page" . Jayskis Silly Season-webbplats . Arkiverad från originalet 2005-02-05 . Hämtad 2021-12-19 .
- ^ "NASCAR.com - Races - 2004 Dover 2 Övningsresultat 1" . NASCAR.com . Arkiverad från originalet 2004-09-25 . Hämtad 2021-12-19 .
- ^ "NASCAR.com - Races - 2004 Dover 2 Öva 2 resultat" . NASCAR.com . Arkiverad från originalet 2004-09-26 . Hämtad 2021-12-19 .
- ^ "NASCAR.com - Races - 2004 Dover 2 Öva 3 resultat" . NASCAR.com . Arkiverad från originalet 2004-09-26 . Hämtad 2021-12-19 .
- ^ "Jayski's® Silly Season Site - provisorisk landsida" . 2005-02-05. Arkiverad från originalet den 5 februari 2005 . Hämtad 2021-12-03 .
- ^ McKee, Sandra. "Mayfield håller avstånd, vinner pole" . Baltimore Sun. Arkiverad från originalet 2021-06-19 . Hämtad 2021-12-19 .
- ^ "2004 MBNA 400-kvalificering - Terry Labonte Hard Crash" . YouTube . Arkiverad från originalet 2021-12-18 . Hämtad 2021-12-18 .
- ^ "2004 MBNA America 400 - Den tredje vändningen" . www.thethirdturn.com . Hämtad 2021-12-19 .