1996 TranSouth Financial 400
| Loppdetaljer | |||
|---|---|---|---|
| Race 5 av 31 i 1996 NASCAR Winston Cup Series. | |||
 1996 års TranSouth Financial 400-programomslag, med Dale Earnhardt och Sterling Marlin .
| |||
| Datum | 24 mars 1996 | ||
| Officiellt namn | 40:e årliga TranSouth Financial 400 | ||
| Plats | Darlington, South Carolina , Darlington Raceway | ||
| Kurs |
Permanent racinganläggning 1,366 mi (2,198 km) |
||
| Distans | 293 varv, 400,238 mi (644,12 km) | ||
| Schemalagt avstånd | 293 varv, 400,238 mi (644,12 km) | ||
| Medelhastighet | 124,792 miles per timme (200,833 km/h) | ||
| Pole position | |||
| Förare | Bill Davis Racing | ||
| Tid | 28,295 | ||
| De flesta varven ledde | |||
| Förare | Jeff Gordon | Hendrick Motorsports | |
| Varv | 189 | ||
| Vinnare | |||
| Nr 24 | Jeff Gordon | Hendrick Motorsports | |
| TV i USA | |||
| Nätverk | ESPN | ||
| Annonsörer | Bob Jenkins , Ned Jarrett , Benny Parsons | ||
| Radio i USA | |||
| Radio | Motor Racing nätverk | ||
års TranSouth Financial 400 var den femte biltävlingen i 1996 års NASCAR Winston Cup Series och den 40:e upprepningen av evenemanget . Tävlingen hölls söndagen den 24 mars 1996 i Darlington, South Carolina , på Darlington Raceway , en 1,366 miles (2,198 km) permanent äggformad oval racerbana. Loppet tog de schemalagda 293 varven att genomföra. Med sju varv kvar Hendrick Motorsports- föraren Jeff Gordon lyckas dra fördel av en katastrofdrabbad Dale Jarrett och dra sig ifrån för att ta sin elfte karriärsseger i NASCAR Winston Cup Series och sin andra seger för säsongen. För att fylla i topp tre skulle Joe Gibbs Racing- föraren Bobby Labonte och Larry Hedrick Motorsports- föraren Ricky Craven sluta tvåa respektive trea.
Bakgrund
Darlington Raceway är en racerbana byggd för NASCAR- racing som ligger nära Darlington, South Carolina . Det är smeknamnet "The Lady in Black" och "The Track Too Tough to Tame" av många NASCAR-fans och förare och annonseras som "A NASCAR Tradition." Det är av en unik, något äggformad design, en oval med ändarna av mycket olika konfigurationer, ett tillstånd som förmodligen uppstod från närheten av ena änden av banan till en elritsa damm som ägaren vägrade att flytta. Denna situation gör det mycket utmanande för besättningarna att ställa in sina bilars hantering på ett sätt som är effektivt i båda ändar.
Anmälningslista
- (R) betecknar nybörjarförare.
Kvalificering
Kvalet delades upp i två omgångar. Den första omgången hölls fredagen den 22 mars klockan 15:00 EST . Varje förare skulle ha ett varv för att sätta en tid. Under den första omgången skulle de 25 bästa förarna i omgången vara garanterade en startplats i loppet. Om en förare inte kunde garantera en plats i den första omgången, hade de möjlighet att skrubba sin tid från den första omgången och försöka köra en snabbare varvtid i en andra omgångens kvalkörning, som hölls lördagen den 23 mars kl. 11:30 EST . Som med den första omgången skulle varje förare ha ett varv att sätta en tid. För det här specifika loppet skulle positionerna 26-38 avgöras i tid, och beroende på vem som behövde det, gavs ett utvalt antal positioner till bilar som annars inte hade kvalificerat sig men hade tillräckligt höga ägares poäng.
Ward Burton , som körde för Bill Davis Racing , skulle vinna polen och satte en tid på 28,295 och en medelhastighet på 173,797 miles per timme (279,699 km/h).
Tre förare skulle misslyckas med att kvalificera sig: Chuck Bown , Randy MacDonald och Robbie Faggart .