1996 Miller 400 (Michigan)
| Loppdetaljer | |||
|---|---|---|---|
| Lopp 14 av 31 i 1996 års NASCAR Winston Cup Series | |||
.jpeg) 1996 års Miller 400-programomslag, med Rusty Wallace . Konstverk av NASCAR-konstnären Sam Bass .
| |||
| Datum | 23 juni 1996 | ||
| Officiellt namn | 28:e årliga Miller 400 | ||
| Plats | Brooklyn, Michigan , Michigan International Speedway | ||
| Kurs |
Permanent racinganläggning 3,2 km |
||
| Distans | 200 varv, 400 mi (643,737 km) | ||
| Schemalagt avstånd | 200 varv, 400 mi (643,737 km) | ||
| Medelhastighet | 166.033 miles per timme (267.204 km/h) | ||
| Pole position | |||
| Förare | Småföretag | ||
| Tid | 38,884 | ||
| De flesta varven ledde | |||
| Förare | Sterling Marlin | Morgan-McClure Motorsports | |
| Varv | 78 | ||
| Vinnare | |||
| Nr 2 | Rostig Wallace | Penske Racing South | |
| TV i USA | |||
| Nätverk | TNN | ||
| Annonsörer | Ken Squier , Ned Jarrett , Buddy Baker | ||
| Radio i USA | |||
| Radio | Motor Racing nätverk | ||
1996 Miller 400 var den 14:e lagerbilstävlingen i 1996 års NASCAR Winston Cup Series och den 28:e upprepningen av evenemanget . Tävlingen hölls söndagen den 23 juni 1996 i Brooklyn, Michigan , på Michigan International Speedway , en D-formad speedway på två mil (3,2 km) . Loppet tog de planerade 200 varven att genomföra. Beroende på körsträcka Penske Racing South- föraren Rusty Wallace lyckas köra ett konservativt lopp under de sista 52 varven av loppet för att ta sin 44:e karriärsseger i NASCAR Winston Cup Series och sin tredje seger för säsongen. För att fylla i topp tre skulle Hendrick Motorsports- föraren Terry Labonte och Morgan–McClure Motorsports- föraren Sterling Marlin sluta tvåa respektive trea.
Bakgrund
Tävlingen hölls på Michigan International Speedway, en två mil (3,2 km) måttlig D-formad speedway belägen i Brooklyn, Michigan . Banan används främst för NASCAR -evenemang. Det är känt som en "systerbana" till Texas World Speedway eftersom MIS:s ovala design var en direkt bas för TWS, med måttliga modifieringar av bankverksamheten i hörnen, och användes som basen för Auto Club Speedway . Banan ägs av International Speedway Corporation . Michigan International Speedway är erkänt som en av motorsportens främsta anläggningar på grund av dess breda racingyta och höga banknivå (med öppna hjulstandarder; 18-gradersbanken är blygsam med standardbilsstandarder).
Anmälningslista
- (R) betecknar nybörjarförare.
Kvalificering
Kvalet delades upp i två omgångar. Den första omgången hölls fredagen den 21 juni klockan 15:30 EST . Varje förare skulle ha ett varv för att sätta en tid. Under den första omgången skulle de 25 bästa förarna i omgången vara garanterade en startplats i loppet. Om en förare inte kunde garantera en plats i den första omgången, hade de möjlighet att skrubba sin tid från den första omgången och försöka köra en snabbare varvtid i en andra omgångens kvalkörning, som hölls lördagen den 22 juni kl. 10:30 EST . Som med den första omgången skulle varje förare ha ett varv att sätta en tid. För det här specifika loppet skulle positionerna 26-38 avgöras i tid, och beroende på vem som behövde det, gavs ett utvalt antal positioner till bilar som annars inte hade kvalificerat sig men hade tillräckligt höga ägares poäng.
Bobby Hamilton , som körde för Petty Enterprises , skulle vinna polen och satte en tid på 38,884 och en medelhastighet på 185,166 miles per timme (297,996 km/h).
Inga förare skulle misslyckas med att kvalificera sig.
Fullständiga kvalresultat
*Tid ej tillgänglig.