Österrikes Grand Prix 1980
1980 Österrikes Grand Prix- | |||
---|---|---|---|
lopp 10 av 14 i Formel 1-säsongen 1980 | |||
Racedetaljer | |||
Datum | 17 augusti 1980 | ||
Officiellt namn | XVIII Großer Preis von Osterreich | ||
Plats | Österreichring , Spielberg , Österrike | ||
Kurs | Permanent racinganläggning | ||
Kurslängd | 5,942 km (3,692 miles) | ||
Distans | 54 varv, 320.868 km (199.378 miles) | ||
Väder | Mild, torr | ||
Pole position | |||
Förare | Renault | ||
Tid | 1:30,27 | ||
Snabbaste varvet | |||
Förare | René Arnoux | Renault | |
Tid | 1:32.53 på varv 50 | ||
Podium | |||
Först | Renault | ||
Andra | Williams - Ford | ||
Tredje | Williams - Ford | ||
Varvledare |
Österrikes Grand Prix 1980 var ett motorlopp i Formel 1 som hölls den 17 augusti 1980 på Österreichring- banan i Österrike. Det var det tionde racet under 1980 års Formel 1-säsong . Loppet var det 13:e Österrikes Grand Prix och det elfte som hölls på Österreichring. Tävlingen hölls över 54 varv av den 5,942 kilometer långa banan för en total tävlingsdistans på 321 kilometer.
Tävlingen vanns av den franske föraren Jean-Pierre Jabouille som körde en Renault RE20 . Vinsten var Jabouilles andra och sista seger i Formel 1 Grand Prix. Det var också hans första poängavslutning på över ett år sedan hans tidigare seger i 1979 års franska Grand Prix . Det skulle också vara den sista poängavslutningen på hans karriär. Jabouille vann med åtta tiondelar av en sekund över australiensiska föraren Alan Jones som körde en Williams FW07B . Trea var Jones Williams- lagkamrat, den argentinske föraren Carlos Reutemann .
På höghöjdsbanan dominerade de turboladdade Renaults kvalificeringen, med René Arnoux som säkrade stolpen över Jabouille men Jones vann starten och ledde tills Arnoux tog över på varv 3. Arnoux ställde ut för däck på varv 21 och gav Jabouille ledningen som han precis behöll och Jones kom precis till kort när Jabouille haltade hem på förstörda däck.
Bakom Reutemann var den franske föraren Jacques Laffite fyra i sin Ligier JS11/15 med den brasilianske föraren Nelson Piquet ( Brabham BT49 ) och italienska föraren Elio de Angelis ( Lotus 81 ) som fullbordade poängen. Team Lotus körde en tredje bil för debuterande brittiska föraren Nigel Mansell . Den blivande världsmästaren drog sig tillbaka med en trasig motor efter 40 varv och fick brännskador efter att han tävlat i overaller indränkta i bränsle efter en incident före loppet. Västtyska föraren Jochen Mass kom inte till start, kraschade och rullade sin Arrows A3 och skadade sig på träningen.
Jones ledde nu Piquet med elva poäng, Reutemann med 17 och Laffite med 19. Williams ledde nu Ligier i konstruktörsmästerskapet med 26 poäng och Brabham med 41.
Klassificering
Kvalificering
Pos | Nej. | Förare | Konstruktör | Tid | Glipa |
---|---|---|---|---|---|
1 | 16 | René Arnoux | Renault | 1:30,27 | - |
2 | 15 | Jean-Pierre Jabouille | Renault | 1:31,48 | + 1,21 |
3 | 27 | Alan Jones | Williams - Ford | 1:32,95 | + 2,68 |
4 | 28 | Carlos Reutemann | Williams - Ford | 1:33,07 | + 2,80 |
5 | 26 | Jacques Laffite | Ligier - Ford | 1:33,16 | + 2,89 |
6 | 25 | Didier Pironi | Ligier - Ford | 1:33,22 | + 2,95 |
7 | 5 | Nelson Piquet | Brabham - Ford | 1:33,39 | + 3,12 |
8 | 23 | Bruno Giacomelli | Alfa Romeo | 1:33,64 | + 3,37 |
9 | 12 | Elio de Angelis | Lotus - Ford | 1:33,76 | + 3,49 |
10 | 4 | Derek Daly | Tyrrell - Ford | 1:34,17 | + 3,90 |
11 | 21 | Keke Rosberg | Fittipaldi - Ford | 1:34,33 | + 4,06 |
12 | 8 | Alain Prost | McLaren - Ford | 1:34,35 | + 4,08 |
13 | 3 | Jean-Pierre Jarier | Tyrrell - Ford | 1:34,63 | + 4,36 |
14 | 6 | Héctor Rebaque | Brabham - Ford | 1:34,86 | + 4,59 |
15 | 2 | Gilles Villeneuve | Ferrari | 1:34,87 | + 4,60 |
16 | 9 | Marc Surer | ATS - Ford | 1:35,10 | + 4,83 |
17 | 11 | Mario Andretti | Lotus - Ford | 1:35,20 | + 4,93 |
18 | 29 | Riccardo Patrese | Pilar - Ford | 1:35,29 | + 5,02 |
19 | 31 | Eddie Cheever | Osella - Ford | 1:35,40 | + 5,13 |
20 | 50 | Rupert Keegan | Williams - Ford | 1:35,53 | + 5,26 |
21 | 7 | John Watson | McLaren - Ford | 1:35,56 | + 5,29 |
22 | 1 | Jody Scheckter | Ferrari | 1:35,61 | + 5,34 |
23 | 20 | Emerson Fittipaldi | Fittipaldi - Ford | 1:35,67 | + 5,40 |
24 | 43 | Nigel Mansell | Lotus - Ford | 1:35,71 | + 5,44 |
25 | 14 | Jan Lammers | Fänrik - Ford | 1:36,04 | + 5,77 |
26 | 30 | Jochen mässa | Pilar - Ford | Ingen tid | |
Källa: |
Lopp
Pos | Nej | Förare | Konstruktör | Däck | Varv | Tid/pensionerad | Rutnät | Poäng |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 15 | Jean-Pierre Jabouille | Renault | M | 54 | 1:26:15,73 | 2 | 9 |
2 | 27 | Alan Jones | Williams - Ford | G | 54 | +0,82 sekunder | 3 | 6 |
3 | 28 | Carlos Reutemann | Williams - Ford | G | 54 | +19,36 sek | 4 | 4 |
4 | 26 | Jacques Laffite | Ligier - Ford | G | 54 | +42,02 sekunder | 5 | 3 |
5 | 5 | Nelson Piquet | Brabham - Ford | G | 54 | +1:02,81 sek | 7 | 2 |
6 | 12 | Elio de Angelis | Lotus - Ford | G | 54 | +1:14,97 sek | 9 | 1 |
7 | 8 | Alain Prost | McLaren - Ford | G | 54 | +1:33,41 sek | 12 | |
8 | 2 | Gilles Villeneuve | Ferrari | M | 53 | +1 Varv | 15 | |
9 | 16 | René Arnoux | Renault | M | 53 | +1 Varv | 1 | |
10 | 6 | Héctor Rebaque | Brabham - Ford | G | 53 | +1 Varv | 14 | |
11 | 20 | Emerson Fittipaldi | Fittipaldi - Ford | G | 53 | +1 Varv | 23 | |
12 | 9 | Marc Surer | ATS - Ford | G | 53 | +1 Varv | 16 | |
13 | 1 | Jody Scheckter | Ferrari | M | 53 | +1 Varv | 22 | |
14 | 29 | Riccardo Patrese | Pilar - Ford | G | 53 | +1 Varv | 18 | |
15 | 50 | Rupert Keegan | Williams - Ford | G | 52 | +2 varv | 20 | |
16 | 21 | Keke Rosberg | Fittipaldi - Ford | G | 52 | +2 varv | 11 | |
Röta | 43 | Nigel Mansell | Lotus - Ford | G | 40 | Motor | 24 | |
Röta | 7 | John Watson | McLaren - Ford | G | 34 | Motor | 21 | |
Röta | 23 | Bruno Giacomelli | Alfa Romeo | G | 28 | Hjul | 8 | |
Röta | 25 | Didier Pironi | Ligier - Ford | G | 25 | Hantering | 6 | |
Röta | 3 | Jean-Pierre Jarier | Tyrrell - Ford | G | 25 | Elektrisk | 13 | |
Röta | 31 | Eddie Cheever | Osella - Ford | G | 23 | Hjullager | 19 | |
Röta | 4 | Derek Daly | Tyrrell - Ford | G | 12 | Bromsar | 10 | |
Röta | 11 | Mario Andretti | Lotus - Ford | G | 6 | Motor | 17 | |
DNQ | 14 | Jan Lammers | Fänrik - Ford | G | ||||
DNQ | 30 | Jochen mässa | Pilar - Ford | G | Förare skadad | |||
Källa:
|
Mästerskapsställning efter loppet
|
|
- Obs : Endast de fem bästa positionerna är inkluderade för båda ställningarna.