Sydafrikas Grand Prix 1983

Kyalami 1961 - 1988 Layout.png
South African Grand Prix
Race 1983 15 av 15 i 1983 Formel 1 World Championship
Race detaljer
Datum 15 oktober 1983
Plats
Kyalami Transvaal-provinsen , Sydafrika
Kurs Permanent racinganläggning
Kurslängd 4.104 km (2.550 miles)
Distans 77 varv, 316.008 km (196.358 miles)
Väder Torr
Pole position
Förare Ferrari
Tid 1:06,554
Snabbaste varvet
Förare Brazil Nelson Piquet Brabham - BMW
Tid 1:09.948 på varv 6
Podium
Först Brabham - BMW
Andra Alfa Romeo
Tredje Brabham - BMW
Varvledare

Sydafrikas Grand Prix 1983 var ett motorlopp i Formel 1 som hölls i Kyalami den 15 oktober 1983. Det var det femtonde och sista loppet av 1983 års Formel 1-säsong .

Sammanfattning av loppet

Innan loppet var tre förare fortfarande i position att vinna världsmästerskapet för förare : Alain Prost ( Renault ) ledde mästerskapet med 57 poäng, följt av Nelson Piquet ( Brabham - BMW ) med 55 och René Arnoux ( Ferrari ) med 49 Piquet kvalade tvåa, bakom Patrick Tambay ( Ferrari ) i pole position och före Riccardo Patrese ( Brabham ), Arnoux och Prost på tredje, fjärde och femma. I starten passerade Piquet Tambay för att ta ledningen, med Patrese på andra plats. Arnoux drog sig tillbaka med motorfel på varv 9. Prost kämpade sig upp till tredje plats, men han drog sig också tillbaka på varv 35 med turbofel. Piquet behövde bara sluta fyra eller högre och saktade ner och blev omkörd av Patrese, Niki Lauda ( McLaren ) och Andrea de Cesaris ( Alfa Romeo ). Laudas motor havererade på varv 71. Loppet slutade med Patrese på första plats, de Cesaris på andra och Piquet på tredje, och Piquet vann mästerskapet med två poäng. Ferrari vann Constructors' Championship trots att han för andra året i rad inte hamnade i poäng i den senaste tävlingen. John Watson , som avslutade sin sista hela Formel 1-säsong, diskvalificerades för att ha kört om andra bilar på paradvarvet.

Klassificering

Kvalificering

Pos Nej Förare Konstruktör Q1 Q2 Glipa
1 27 France Patrick Tambay Ferrari 1:06,554 1:07.029
2 5 Brazil Nelson Piquet Brabham - BMW 1:06,792 1:06,821 +0,238
3 6 Italy Riccardo Patrese Brabham - BMW 1:08,181 1:07.001 +0,447
4 28 France René Arnoux Ferrari 1:07,222 1:07,105 +0,551
5 15 France Alain Prost Renault 1:07,186 1:08,136 +0,632
6 1 Finland Keke Rosberg Williams - Honda 1:07,256 1:07,344 +0,702
7 12 United Kingdom Nigel Mansell Lotus - Renault 1:09,443 1:07,643 +1,089
8 9 West Germany Manfred Winkelhock ATS - BMW 1:07,726 1:07,682 +1,128
9 22 Italy Andrea de Cesaris Alfa Romeo 1:08,970 1:07,759 +1,205
10 2 France Jacques Laffite Williams - Honda 1:07,931 1:08,652 +1,377
11 11 Italy Elio de Angelis Lotus - Renault 1:07,937 1:07,980 +1,383
12 8 Austria Niki Lauda McLaren - TAG 1:07,974 1:08,587 +1,420
13 35 United Kingdom Derek Warwick Toleman - Hart 1:08,061 1:08,301 +1,507
14 16 United States Eddie Cheever Renault 1:08,069 1:08,360 +1,515
15 7 United Kingdom John Watson McLaren - TAG 1:08,328 1:10,635 +1,774
16 36 Italy Bruno Giacomelli Toleman - Hart 1:08.350 1:08,439 +1,796
17 23 Italy Mauro Baldi Alfa Romeo 1:09,364 1:08,628 +2,074
18 3 Italy Michele Alboreto Tyrrell - Ford 1:11,096 1:11,284 +4,542
19 4 United States Danny Sullivan Tyrrell - Ford 1:11,750 1:11,382 +4,828
20 30 Belgium Thierry Boutsen Pilar - Ford 1:11,988 1:11,658 +5,104
21 25 France Jean-Pierre Jarier Ligier - Ford 1:12.017 1:12,538 +5,463
22 29 Switzerland Marc Surer Pilar - Ford 1:12,309 1:12,049 +5,495
23 26 Brazil Raul Boesel Ligier - Ford 1:12,745 1:13,330 +6,191
24 17 United Kingdom Kenny Acheson RAM - Ford 1:13,352 ingen tid +6,798
25 31 Italy Corrado Fabi Osella - Alfa Romeo 1:14,483 1:13,656 +7,102
26 32 Italy Piercarlo Ghinzani Osella - Alfa Romeo 1:14,903 1:15,503 +8,349
Källa:

Lopp

Pos Nej Förare Konstruktör Däck Varv Tid/pensionerad Rutnät Poäng
1 6 Italy Riccardo Patrese Brabham - BMW M 77 1:33:25,708 3 9
2 22 Italy Andrea de Cesaris Alfa Romeo M 77 + 9,319 9 6
3 5 Brazil Nelson Piquet Brabham - BMW M 77 + 21,969 2 4
4 35 United Kingdom Derek Warwick Toleman - Hart P 76 + 1 varv 13 3
5 1 Finland Keke Rosberg Williams - Honda G 76 + 1 varv 6 2
6 16 United States Eddie Cheever Renault M 76 + 1 varv 14 1
7 4 United States Danny Sullivan Tyrrell - Ford G 75 + 2 varv 19  
8 29 Switzerland Marc Surer Pilar - Ford G 75 + 2 varv 22  
9 30 Belgium Thierry Boutsen Pilar - Ford G 74 + 3 varv 20  
10 25 France Jean-Pierre Jarier Ligier - Ford M 73 + 4 varv 21  
11 8 Austria Niki Lauda McLaren - TAG M 71 Elektrisk 12  
12 17 United Kingdom Kenny Acheson RAM - Ford P 71 + 6 varv 24  
NC 12 United Kingdom Nigel Mansell Lotus - Renault P 68 + 9 varv 7  
NC 26 Brazil Raul Boesel Ligier - Ford M 66 + 11 varv 23  
Röta 3 Italy Michele Alboreto Tyrrell - Ford G 60 Motor 18  
Röta 27 France Patrick Tambay Ferrari G 56 Turbo 1  
Röta 36 Italy Bruno Giacomelli Toleman - Hart P 56 Turbo 16  
Röta 15 France Alain Prost Renault M 35 Turbo 5  
Röta 31 Italy Corrado Fabi Osella - Alfa Romeo M 28 Motor 25  
Röta 11 Italy Elio de Angelis Lotus - Renault P 20 Motor 11  
DSQ 7 United Kingdom John Watson McLaren - TAG M 18 Omkörning på formationsvarvet 15  
Röta 28 France René Arnoux Ferrari G 9 Motor 4  
Röta 23 Italy Mauro Baldi Alfa Romeo M 5 Motor 17  
Röta 9 West Germany Manfred Winkelhock ATS - BMW G 1 Motor 8  
Röta 2 France Jacques Laffite Williams - Honda G 1 Snurrat av 10  
Röta 32 Italy Piercarlo Ghinzani Osella - Alfa Romeo M 1 Motor 26  
Källa:

Mästerskapsförändringar

    • Alain Prost (57 poäng) behövde heller
      • 1:a
      • 2:a, före Piquet
      • 3:a, med Piquet 2:a eller lägre
      • 4:a eller 5:a, med Piquet 3:a eller lägre
      • 6:a, med Piquet 4:a eller lägre och Arnoux 2:a eller lägre
      • Piquet 5:a eller lägre och Arnoux 2:a eller lägre
    • Nelson Piquet (55 poäng)
      • 1:a
      • 2:a, med Prost 4:a eller lägre
      • 3:a, med Prost 6:a eller lägre
      • 4:a, med Prost 7:a eller lägre och Arnoux 2:a eller lägre
    • René Arnoux (49 poäng) behövde 1:a med Prost 6:e eller lägre och Piquet 4:a eller lägre
  • Ferrari och Renault kämpade också om Constructor's Championship
    • Ferrari (89 poäng) behövs heller
      • För att få 5 poäng eller bättre
      • 4:a, eller 5:e och 6:e eller högre, med Renaults 1:a och 3:a eller lägre
      • 5:a eller bättre, med Renaults 1:a och 4:a eller lägre
      • 6:a eller bättre, med Renaults 1:a och 5:a eller lägre
      • Renaults gjorde färre än 11 ​​poäng
    • Renault (78 poäng) behövs heller
      • 1:a och 2:a med Ferraris med färre än 5 poäng
      • 1:a och 3:a med Ferraris med färre än 3 poäng
      • 1:a och 4:a med Ferraris 6:a eller lägre
      • 1:a och 5:a med Ferraris 7:a eller lägre.

Mästerskapsställning efter loppet

  • Obs : Endast de fem bästa positionerna ingår för båda uppsättningarna av ställningar.

externa länkar



Tidigare lopp: European Grand Prix 1983

FIA Formel 1-VM säsongen 1983

Nästa lopp: Brasiliens Grand Prix 1984

Tidigare lopp: Sydafrikas Grand Prix 1982
Sydafrikas Grand Prix
Nästa lopp: Sydafrikas Grand Prix 1984