Yokohama kommunala tunnelbana
 | |||
| Yokohama Municipal Subway | |||
|---|---|---|---|
| Översikt | |||
| Inhemskt namn |
横浜市営地下鉄 Yokohama-shiei chikatetsu |
||
| Plats | Yokohama , Japan | ||
| Transittyp | Snabb transitering | ||
| Antal rader | 2 (blå & grön) | ||
| Antal stationer | 42 | ||
| Hemsida | |||
| Drift | |||
| Började operationen | 16 december 1972 | ||
| Operatör(er) | Yokohama City Transportation Bureau | ||
| Teknisk | |||
| Systemlängd | 53,4 km (33,2 mi) | ||
| Spårvidd | 1 435 mm ( 4 fot 8 + 1 ⁄ 2 tum ) | ||
| |||
Yokohama Municipal Subway ( 横浜市営地下鉄 , Yokohama-shiei chikatetsu ) är det snabba transitnätet i staden Yokohama , Japan, söder om Tokyo i Kanagawa Prefecture . Den drivs av Yokohama City Transportation Bureau som två linjer, även om det finns tre kontinuerliga linjer.
Rader
| Symbol | Linje | namn | Första avsnittet öppnat | Sista förlängningen | Längd km (miles) | Stationer |
|---|---|---|---|---|---|---|
|
Linje 1 | Blå linje | 1972 | 1999 | 19,7 km (12,2 mi) | 17 |
| Rad 3 | 1985 | 1993 | 20,7 km (12,9 mi) | 16 | ||
|
Rad 4 | Grön linje | 2008 | - | 13,1 km (8,1 mi) | 10 |
| Total: | 53,5 km (33,2 mi) | 42 | ||||
Yokohama Municipal Subway består av tre linjer: Linje 1, Linje 3 och 4. Linje 1 och 3 drivs som en enda linje, med smeknamnet Blue Line . Linje 4 har smeknamnet Gröna linjen . När denna linje lades till i nätverket den 30 mars 2008, kom monikern Blue Line och Green Line i officiell användning.
Transfer mellan den blå och gröna linjen är möjlig på stationerna Center-Kita och Center-Minami . Matarbussar från västra Kawasaki City-området går till Azamino Station.
Den "saknade" linje 2 var planerad att köra från Kanagawa-Shinmachi Station via Yokohama Station till Byobugaura Station . Linjen på 11,4 km (7,1 mi) ansågs tidigare som en förbifartslinje för att lindra trängseln på Keikyū Main Line, men linjen ansågs onödig efter att Keikyu Line ökade sin kapacitet.
Blå linje
Blue Line (linjerna 1/3) drivs som en integrerad rutt på 40,4 kilometer (25,1 mi) mellan Shōnandai Station i Fujisawa och Azamino Station . Blue Line är Japans näst längsta tunnelbanelinje, efter den 40,7 km långa Toei Ōedo-linjen i Tokyo .
I juli 2011 inrättades ett "avstängningsområde för mobiltelefoner" i varje bil, och användningen av mobiltelefoner är officiellt förbjuden förutom i andra områden.
Grön linje
Den gröna linjen (linje 4) öppnade den 30 mars 2008, mellan Hiyoshi-stationen och Nakayama-stationen , driftavstånd 13,0 km (8,1 mi) (totalt förlängningsavstånd 13,1 km (8,1 mi)). Det tar cirka 21 minuter från Hiyoshi-stationen till Nakayama-stationen.
Planerade tillbyggnader
Blå linje
Den 21 januari 2020 tillkännagav Yokohama City och Kawasaki City rutten och fyra nya stationer för den planerade 6,5 km långa förlängningen av Blue Line från Azamino Station till Shin-Yurigaoka Station på Odakyū Odawara Line . Byggnationen av denna sektion förväntas slutföras 2030. I juni 2020 påbörjade Transportation Bureau miljökonsekvensbedömning av förlängningsprojektet.
Grön linje
Den gröna linjen byggdes som en del av en större översiktsplan för att bygga en cirkulär linje i Yokohama. Hela linjen kommer att vara en C-formad linje som sträcker sig från Tsurumi Station via Hiyoshi Station, Nakayama Station, Futamatagawa Station , Higashi-Totsuka Station , Kamiōoka Station och Negishi Station till Motomachi-Chūkagai Station .
Stationsnumrering
Numeriska beteckningar för stationerna på Blue Line introducerades 2002, samtidigt som staden Yokohama var värd för finalen i fotbolls-VM 2002 och tunnelbanans 30-årsjubileum, med start från Shonandai station (1) till Azamino station (32). Med 32 stationer på linjen och 32 lag i världscupen var varje station temat efter ett land. Alfabetiska beteckningar lades till när den gröna linjen öppnades. Blue Line-stationerna är B01 till B32, medan Green Line-stationerna börjar från Nakayama Station (G01) till Hiyoshi Station (G10). På två stationer – Center-Minami Station och Center-Kita Station – där båda linjerna överlappar varandra, är ett annat stationsnummer kopplat till varje rutt.
Nätverkskarta
Se även
- Lista över tunnelbanesystem
- Minatomirai Line , en privat tunnelbanelinje i Yokohama
- Transport i Greater Tokyo
Anteckningar
externa länkar
- Transportation Bureau, City of Yokohama – officiell webbplats (på engelska)
- Nätverkskarta
- Yokohama Municipal Subway Map (på engelska)
_symbol.svg){kind=small}
_symbol.svg){kind=small}
_symbol.svg){kind=small}
_symbol.svg){kind=small}
_symbol.svg){kind=small}
| Myndighetskontroll : Nationell |
|---|
- ^ a b "横浜市営地下鉄ブルーラインの延伸「あざみ野～新百合ヶ丘」概略ネ定しました！" (PDF ) . Staden Yokohama . 2020-01-21 . Hämtad 2023-03-20 .
- ^ a b "川崎市：事業計画の概要" . www.city.kawasaki.jp . Hämtad 2023-03-20 .
- ^ "3号線延伸取組状況" . www.city.yokohama.lg.jp (på japanska) . Hämtad 2023-03-20 .