Tsurumi Line
| Tsurumi Line | |||
|---|---|---|---|
| JI | |||
 Två Tsurumi Line 205-1100- tåg vid Tsurumi Station, maj 2006
| |||
| Översikt | |||
| Ägare |
 JR East
|
||
| Plats | Kanagawa Prefecture , Japan | ||
| Termini | |||
| Stationer | 13 | ||
| Service | |||
| Typ | Tung räls | ||
| Rullande lager | 205-1100-serien | ||
| Historia | |||
| Öppnad | 10 mars 1926 | ||
| Teknisk | |||
| Linjens längd | 7,0 km (4,3 mi) | ||
| Spårvidd | 1 067 mm ( 3 fot 6 tum ) | ||
| Elektrifiering | 1 500 V DC ( Luftledning ) | ||
| Drifthastighet | 85 km/h (53 mph) | ||
| Tågskyddssystem | ATS-P | ||
| |||
Tsurumilinjen ( japanska : 鶴見線 , japanskt uttal: [Tsurumi-sen] ) är en grupp av 3 järnvägslinjer som drivs av East Japan Railway Company (JR East) i Kanagawa Prefecture, Japan . Ursprungligen byggdes för att betjäna hamnen och det angränsande industriområdet, linjerna tillhandahåller passagerartjänster (särskilt för lokala arbetare) längs en linje mellan Tsurumi Station i Tsurumi-ku, Yokohama och Ōgimachi Station i Kawasaki-ku, Kawasaki , och 2 korta filialer med en total längd på banan till 9,7 km. Spårvidden är 1 067 mm ( 3 ft 6 in ), två sektioner av linjen har dubbelspår och linjen är elektrifierad vid 1 500 V DC .
Japan Freight Railway Company (JR Freight) verkar på tre segment av linjen, ofta för att transportera petroleum och andra kemikalier från de många raffinaderierna och fabrikerna i området. Linjen används också för att transportera flygbränsle från den amerikanska flottans bränsledepå nära Anzen Station genom Musashino Line till Yokota Air Base i västra Tokyo.
Stationslista
- Alla stationer finns i Kanagawa Prefecture .
- Alla tåg stannar vid varje station, förutom tåg till/från Ōkawa som passerar Musashi-Shiraishi .
Huvudlinjen
| Nej. | Station | japanska | Avstånd (km) | Överföringar | Plats | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Mellan stationer |
Från Tsurumi |
||||||
| JI 01 | Tsurumi | 鶴見 | - | 0,0 |
JK Keihin-Tōhoku Line KK Keikyu Main Line ( Keikyū-Tsurumi ) |
∥ | Tsurumi-ku, Yokohama |
| JI 02 | Kokudō | 国道 | 0,9 | 0,9 | ∥ | ||
| JI 03 | Tsurumi-Ono | 鶴見小野 | 0,6 | 1.5 | ∥ | ||
| JI 04 | Bentembashi | 弁天橋 | 0,9 | 2.4 | ∥ | ||
| JI 05 | Asano | 浅野 | 0,6 | 3.0 | JI Tsurumi Line (Umi-Shibaura Branch) | ∥ | |
| JI 06 | Anzen | 安善 | 0,5 | 3.5 | JI Tsurumi Line (Ōkawa Branch) | ∥ | |
| JI 07 | Musashi-Shiraishi | 武蔵白石 | 0,6 | 4.1 | ∥ | Kawasaki-ku, Kawasaki | |
| JI 08 | Hama-Kawasaki | 浜川崎 | 1.6 | 5.7 | JN Nambu Line (Branch Line) | ∨ | |
| JI 09 | Shōwa | 昭和 | 0,7 | 6.4 | ｜ | ||
| JI 10 | Ōgimachi | 扇町 | 0,6 | 7,0 | ｜ | ||
Umi-Shibaura filial
| Nej. | Station | japanska | Avstånd (km) | Överföringar | Plats | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Mellan stationer |
Från Tsurumi |
||||||
| JI 05 | Asano | 浅野 | - | 3.0 | JI Tsurumi Line (Main Line) | ∥ | Tsurumi-ku, Yokohama |
| JI 51 | Shin-Shibaura | 新芝浦 | 0,9 | 3.9 | ∨ | ||
| JI 52 | Umi-Shibaura | 海芝浦 | 0,8 | 4.7 | ｜ | ||
Ōkawa filial
| Nej. | Station | japanska | Avstånd (km) | Överföringar | Plats | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Mellan stationer |
Från Tsurumi |
||||||
| JI 06 | Anzen | 安善 | - | 3.5 | JI Tsurumi Line (Main Line) | ∥ | Tsurumi-ku, Yokohama |
| JI 61 | Ōkawa | 大川 | 1.6 | 5.1 | ｜ | Kawasaki-ku, Kawasaki | |
Rullande lager
- 205-1100-serien 3-bilar EMU (sedan augusti 2004)
Tre-vagns 205-1100-serien EMU-tåg som modifierats från tidigare 205-0-tågsätt introducerades på Tsurumi-linjen från 25 augusti 2004. Nio 205-1100-serier 3-vagnståg trafikerar linjen.
Före detta
- KuMoHa 12 (Ōkawa Branch Line-tjänst, från december 1972 till mars 1996)
- 72-serien (från 1972 till januari 1980)
- 101-serien (från 1980 till mars 1992)
- 103-serien (från 2 augusti 1990 till 17 mars 2006)
En KuMoHa 12-bil på Ōkawa Branch Line 1992
Ett tåg i 103-serien på Tsurumi-linjen 2005
Frakt
Lokomotiv som har setts transportera godståg inkluderar EF65 och DE10 .
Övrig
En skyttelbuss för Toshiba- anställda på går i en slinga mellan stationerna Asano, Shin-Shibaura och Umi-Shibaura enligt ett schema omväxlande med Tsurumi Line-tågen. Både bussen och hållplatserna är märkta med Toshibas logotyp.
Historia
Tsurumi Port Railway ( 鶴見臨港鉄道 , Tsurumi Rinkō Tetsudō ) öppnade linjen Bentembashi till Hama-Kawasaki, inklusive grenen till Okawa 1926, och förlängde huvudlinjen till Ogimachi 1928. I sektionen 1,930 öppnade Tsurumibashi. linjerna elektrifierades vid 600 V DC, och passagerartrafiken påbörjades på båda linjerna. Asano till Shin-Shibaura sektionen öppnade som en förlängningen . endast fraktlinje 1932 och förlängdes till Umi-Shibaura 1940, med passagerarservice som började vid öppningen av [ citat behövs ]
Den 20 augusti 2016 infördes stationsnumrering med Tsurumi linjestationer som tilldelades stationsnummer mellan JI01 och JI10. Stationsnummer introducerades också till Umi-Shibaura-grenen (stationsnummer JI51 och JI52) samt Ōkawa-grenen (stationsnummer JI61).
Företaget förstatligades 1943 och 1948 höjdes spänningen till 1 500 V DC. [ citat behövs ]
Tsurumi Rinko Railway MoHa 51 elbil i augusti 1939
Tsurumi Rinko Railway MoHa 110 elbil nummer MoHa 110 i augusti 1939
externa länkar
- Stationer på Tsurumi Line (JR East) (på japanska)
_symbol.svg){kind=small}
_symbol.svg){kind=small}
_symbol.svg){kind=small}
_symbol.svg){kind=small}
_symbol.svg){kind=small}
.svg){kind=logo}