Jekaterinburgs tunnelbana
 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Jekaterinburg Metro | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 Ett tåg vid Chkalovskaya station
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Översikt | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Inhemskt namn |
Ryska: Екатеринбургский метрополитен ( Ekaterinburgskiy metropoliten ) |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Plats | Jekaterinburg , Ryssland | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Transittyp | Snabb transitering | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Antal rader | 1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Antal stationer | 9 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Dagligt åkande | 130 000 (dagligt genomsnitt, 2012) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Hemsida | metro-ektb.ru | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Drift | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Började operationen | 26 april 1991 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Teknisk | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Systemlängd | 12,7 km (7,9 mi) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Spårvidd | 1 524 mm ( 5 fot ) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Jekaterinburgs tunnelbana ( ryska : Екатеринбургский метрополитен ) är ett snabbt transitsystem som betjänar staden Jekaterinburg , Ryssland . Tunnelbanan öppnade den 26 april 1991 och är 12,7 kilometer (7,9 mi) lång och servar 9 stationer. Jekaterinburgs tunnelbana är den 13:e och sista tunnelbanan som öppnar i Sovjetunionen.
Historia
Uralernas informella huvudstad, en naturlig klyfta mellan Europa och Asien , mellan Europeiska Ryssland och Sibirien . Staden växte mycket snabbt eftersom den var ett viktigt industricentrum och ett transportnav. Planerna för ett snabbtransitsystem började i slutet av 1970-talet och 1980 började bygget.
Stadens ojämna landskap, liksom dess planlösning med en mycket tät stadskärna, föranledde att kombinera djupa och grunda stationer. Den 26 april 1991 öppnades äntligen Rysslands sjätte tunnelbana och Sovjetunionens trettonde och sista tunnelbana, som upphörde att existera bara några månader senare. Den ekonomiska krisen i början av 1990-talet skakade tunnelbanan mycket hårt och den första etappen omfattade bara tre stationer. Men dåvarande president Boris Jeltsin avledde statliga medel för att slutföra dess konstruktion och 1995 fördubblades tunnelbanan i längd. Sedan dess har endast två tillbyggnader byggts.
Tidslinje
| Segmentet | Datum öppnat |
|---|---|
| Prospekt Kosmonavtov – Mashinostroiteley | 26 april 1991 |
| Mashinostroiteley – Uralskaya | 22 december 1992 |
| Uralskaya – Ploshchad 1905 Goda | 22 december 1994 |
| Ploshchad 1905 Goda – Geologicheskaya | 30 december 2002 |
| Geologicheskaya – Botanicheskaya | 28 november 2011 |
| Chkalovskaya | 28 juli 2012 |
Drift
Tunnelbanan är en typisk sovjetisk design, som när den är färdig kommer att bilda en triangel av tre linjer som skär varandra i stadens centrum. De åtta stationerna omfattar 12,7 kilometer (7,9 mi) långa och är uppdelade mellan djupa och grunda. Av de senare är fyra pelare-trispans och ett är ett enda valv (byggd efter Kharkov -teknik). De djupgående stationerna inkluderar en pylon, en kolumn och två Leningrad -teknologiska enkelvalv, även om en byggdes med en design som gör att den ser ut som ett enda däck. Som alla före detta sovjetiska tunnelbanor är stationerna utsökt inredda, även om ekonomiska svårigheter hindrade de fullständiga originaldesignerna från att genomföras.
Tunnelbanan betjänas av en depå, Kalinovskoye, och 62 bilar är tilldelade den, även om depån räknas till 70 bilar. De flesta tåg är av typerna 81-717.5/714.5, byggda av MMZ (Metrovagonmash) och LVZ (Egorovs fabrik i Sankt Petersburg) under slutet av 1980-talet och början av 1990-talet. Tunnelbanan betjänar också 81-717.5M/714.5M som är en variant av 81-717.5/714.5. Sedan 2019 betjänar tunnelbanan två nya fyravagnstågset av typ 81-717.6/714.6 som är mycket bekvämare och mer avancerade. För närvarande håller de äldsta vagnarna på att rustas upp för att utöka sin servicegräns till mer 15 år.
Åkarna har förbättrats de senaste åren. År 2011 var den genomsnittliga dagliga passagerarantalet på tunnelbanan 105 000. År 2012 hade det genomsnittliga dagliga antalet förare ökat till 130 000. Detta motsvarar ett årligt antal passagerare 2012 på cirka 47,45 miljoner människor.
Planer
Byggandet av Bazhovskaya-stationen som borde ligga mellan "Geologicheskaya" och "Chkalovskaya" har skjutits upp på obestämd tid.
Den första delen av den andra linjen med en längd på 4,5 km bör ha fyra stationer: "Metallurgicheskaya", "Tatishchyevskaya", "Ploshchad Kommunarov" och "Ploshchad 1905 Goda". Stationen "Tatishchyevskaya" och "Ploshchad Kommunarov" kommer att ligga nära Central Stadium, som var värd för FIFA World Cup 2018- matcherna. Öppningen var ursprungligen planerad till 2018. Det var dock bara förprojekteringen som avslutades 2013 och designtävlingen hade inte utlysts, bygget försenades och öppningen 2018 var inte genomförbar.
Karta
Galleri
Prospekt Kosmonavtov station
Dinamo station
Uralskaya station
Ploschad 1905 goda station
Geologicheskaya station
Botanicheskaya tunnelbanestation
Se även
externa länkar
- Jekaterinburg på UrbanRail.net
- (på ryska och engelska) Den mest fullständiga informationen om Jekaterinburgs tunnelbana
- (på ryska) Populär sida
- (på ryska) Metroworld
- (på tyska och ryska) Metrosoyuza
- (på franska) Lista, kartor och stationer över Jekaterinburgs tunnelbana
- (på ryska) metro-ektb.ru
