SL X15p
| X15p | |
|---|---|
.jpg) SL X15p (vänster) och X10p (höger) 2022
| |
| Tillverkare | Stadler järnväg |
| Ersatt | X10p/UBxp/UBp |
| Konstruerad | 2017– |
| Antal under uppbyggnad | 66 vagnar (22 set) |
| Bildning | 3-bilsset (ACB) |
| Flottans nummer | 701–722 |
| Kapacitet | 162 platser |
| Operatör(er) | Transdev (enligt kontrakt från Storstockholms Lokaltrafik ) |
| Rad(er) serveras | Roslagsbanan |
| Specifikationer | |
| Tågets längd | 59,7 m (195 fot 10 tum) |
| Bredd | 2,75 m (9 fot 0 tum) |
| Höjd | 3,9 m (12 fot 10 tum) |
| Golvhöjd | 665 mm (26,2 tum) |
| Dörrar | 2 / sida / bil |
| Hjuldiameter | 760 mm (30 tum) |
| Hjulbas | 2 m (6 fot 7 tum) |
| Maxhastighet | 120 km/h (75 mph) |
| Dragmotorer | 8 × TSA TMF 42-24-4 180 kW (240 hk) |
| Uteffekt | 1 440 kW (1 930 hk) |
| Acceleration | 0,95 m/s 2 (3,1 ft/s 2 ) |
| Elektriska system | 1 500 V DC (nominellt) från kontaktledning |
| Nuvarande samlare | Strömavtagare |
| UIC-klassificering | Bo′Bo′+2′2′+Bo′Bo′ |
| Kopplingssystem | Dellner |
| Spårvidd | 891 mm ( 2 fot 11 + 3 ⁄ 32 tum ) svensk tre fot |
| Anteckningar/referenser | |
X15p är en klass av smalspåriga elektriska multipelenheter som ska drivas av SL på Roslagsjärnvägen . 22 stycken 3-bilsset kommer att levereras från 2020 för att öka kapaciteten på nätet; varav de första levererades hösten 2020. Testning av tågen har pågått sedan dess men inget datum är satt för när de kan komma i reguljär trafik. Namnet följer svensk tradition för spårfordonsnamn, där X betyder elektrisk multipelenhet och det sista p betyder 891 mm spårvidd.
externa länkar
- SL köper in nya tåg till Roslagsbanan (på svenska)