USS Winston (AKA-94)

USS Winston (AKA-94) at Hampton Roads, Virginia (USA), 6 June 1948 (NH 67793).jpg
Historia
USA
namn USS Winston
Namne
Byggare Federal Shipbuilding and Drydock Company , Kearny, New Jersey
Ligg ner 10 juli 1944
Lanserades 30 november 1944
Förvärvad 18 januari 1945
Bemyndigad 19 januari 1945
Avvecklade 1 februari 1957
Återupptagen 24 november 1961
Avvecklade november 1969
Omklassificerad LKA-94, 1969-01-01
Stricken 1 september 1976

Heder och utmärkelser
Öde Såld för skrot, 15 november 1979
Generella egenskaper
Klass och typ Andromeda -klass attacklastfartyg
Typ Typ C2-S-B1
Förflyttning 14 200 långa ton (14 428 t) fullastad
Längd 459 fot 2 tum (139,95 m)
Stråle 63 fot (19 m)
Förslag 26 fot 4 tum (8,03 m)
Fart 16,5 knop (30,6 km/h; 19,0 mph)
Komplement 247
Beväpning

USS Winston (AKA-94/LKA-94) var ett attackfraktfartyg av Andromeda -klassen i tjänst med den amerikanska flottan från 1945 till 1957 och från 1961 till 1969. Hon skrotades 1979.

Historia

Winston (AKA-94) namngavs efter län i Alabama och Mississippi . Hon lades ner den 10 juli 1944 i Kearny, New Jersey , av Federal Shipbuilding and Drydock Company under ett kontrakt för sjöfartskommissionen (MC-skrov 216), sjösatt den 30 november 1944, sponsrad av Mrs. Benjamin Fairless, levererad till marinen den 18 januari 1945 och beställd vid New York Navy Yard den 19 januari 1945.

Andra världskriget, 1945

Winston avslutade sin inredning i New York och reste sedan den 3 februari, på väg till Virginia Capes . Hon nådde Hampton Roads följande dag och under de följande nio dagarna genomförde hon shakedown-träning i Chesapeake Bay . Efter post-shakedown tillgänglighet på Norfolk Navy Yard , satte hon till sjöss igen den 1 mars, på väg till Hawaii . På vägen passerade fartyget Panamakanalen den 7 mars och anlände till Pearl Harbor den 20:e. Efter att ha lossat sin last, stod attacklastfartyget ut ur Pearl Harbor den 29 mars, satte kurs mot västkusten och nådde San Francisco den 4 april. Där Winston 2 496 ton last på väg till 4th Marine Division , gick tillbaka mot Hawaii den 10 april och anlände till Maui nio dagar senare. Hon lossade sin last där och fick den 27 april order om att genomföra amfibieutbildning på Kahoolawe Island . Den operationen pågick till 1 maj. Följande dag stannade hon kort vid Honolulu innan hon lämnade Hawaii på väg tillbaka till västkusten. Hon anlände till San Francisco Bay den 9 maj, laddade ammunition vid Port Chicago och gick tillbaka till Hawaii den 14:e. I juni och juli gjorde hon ytterligare två sådana tur- och returresor med ammunition mellan Oahu och San Francisco. Efter hennes återkomst till Pearl Harbor i augusti Winston tjänsten med amfibiestyrkorna. Kriget tog dock slut innan hon såg några stridsåtgärder.

Fjärran Östern, Atlanten och Stilla havet, 1945–1950

Winston stödde den amerikanska efterkrigsockupationen i Asien. Den 7 september stod hon utanför Pearl Harbor för att transportera arméns 98:e infanteridivision till Japan. Hon stannade vid Saipan från den 19:e till den 22:e och anlände till Wakayama, Japan , den 27 september. Den 1 oktober gick Winston iväg för Filippinerna och en vecka senare gick han in i hamnen i Manila . Den 8:e flyttade hon till Subic Bay där hon lastade landningsfarkoster för att ersätta dem hon hade lämnat med ockupationsstyrkorna i Japan. Följande dag lämnade fartyget Subic Bay och begav sig – via Lingayenbukten och Aringay – tillbaka till Japan. Hon nådde Hiro Wan den 22 oktober och stannade där i åtta dagar. Hon gick till sjöss igen den 30:e och satte kurs mot Pearl Harbor. Winston gjorde ett tredagarsstopp på Oahu, från 10 till 13 november, innan han fortsatte mot USA. Hon passerade Panamakanalen den 29 november och anlände till Norfolk, Virginia , den 7 december.

I nästan två år trafikerade fartyget i västra Atlanten och deltog i amfibiemanövrar med marinsoldater från den centralamerikanska kusten i söder till Grönlands stränder i norr. Sent 1947 inaktiverades Winston kort i Baltimore ; men hon återvände till aktiv tjänst tidigt 1948. Under det året återupptog hon övningar med marinsoldaterna och reste längs med Nordamerikas kust. I början av 1949 gick hon ombord på enheter från 2:a marindivisionen och seglade den 3 januari för en fyra månaders tjänstgöring i Medelhavet. Den 24 maj återvände attacklastfartyget till USA från sin första kryssning med 6:e flottan . Efter att ha landat marinsoldaterna i Morehead City, North Carolina , fortsatte hon till Norfolk och återupptog östkustens operationer från den hamnen.

Den 2 september lämnade hon Chesapeake Bay på väg till Stilla havet. Fartyget passerade Panamakanalen den 7, stannade vid Balboa fram till den 10 och begav sig sedan norrut till Pacific Northwest. Hon besökte Olympia , Seattle och Tacoma innan hon flyttade söderut till San Diego den 29 september. Winston lämnade den hamnen den 10 oktober på väg till Hawaii. Under de kommande tre veckorna deltog hon i Operation "Miki", en kombinerad armé-, marin-, flygvapen- och marinkårsövning som simulerade en massiv invasion av Hawaiiöarna. Hon återvände till västkusten i mitten av november och gjorde besök i Tacoma, Washington och San Francisco, Kalifornien, innan hon begav sig söderut mot Panama den 22 november. Hon gick in i kanalen den 4 december, satte kursen tillbaka mot Virginia Capes senare samma dag och anlände till Hampton Roads den 8 december. Under de följande sju månaderna Winston träningsresor från Norfolk och genomförde amfibieövningar med marinsoldater ombord.

Koreakriget, 1950–1953

Utbrottet av fientligheterna i Fjärran Östern i slutet av juni 1950 – när det kommunistiska Nordkorea invaderade Sydkorea – tog dock det attackerade lastfartyget tillbaka till Orienten. Den 14 augusti Winston utanför Hampton Roads, på väg – via Panamakanalen och Kaliforniens kust – till västra Stilla havet. Hon passerade kanalen den 19:e och anlände till San Diego den 27:e. Den 1 september inledde fartyget en non-stop resa till Kobe , Japan, som hon nådde den 16:e. Efter två dagar i Kobe Winston sin resa till stridszonen utanför Koreas kust. Den 26 september landade hon och de andra enheterna i Transport Division (TransDiv) 11 förstärkningar vid Inchon där USA:s flotta bara 11 dagar innan hade landsatt trupper i en klassisk kombinerad operation som tvingade kommunistiska styrkor att dra sig tillbaka från stora delar av Sydkorea . Hon fortsatte att delta i den operationen i fem dagar innan hon drog sig tillbaka till Sasebo , Japan. Två veckor senare återvände hon till Inchon för att gå ombord på marinsoldater för landningarna vid Wonsan som genomfördes mellan 25 och 31 oktober. Efter att ha fullbordat sin del i den operationen, påbörjade attacklastfartyget en skytteltrafik mellan Pusan ​​och stridsområdena och fraktade nya trupper och förnödenheter – först till Wonsan och senare till Hŭngnam .

I slutet av november gick kinesiska kommunistiska styrkor in i konflikten och inledde en total satsning mot FN:s styrkor för att driva dem ut ur Nordkorea. I början av december drevs de flesta FN-trupper över den 38:e breddgraden in i Sydkorea, men några få höll kustenklaver vid Wonsan och Hŭngnam. Winston deltog i evakueringen av trupper från båda områdena. Den operationen ockuperade större delen av den sista månaden 1950. Under de första åtta månaderna 1951 fortsatte attackfraktfartyget sin plikt att köra trupper och förnödenheter mellan olika punkter på Koreas östkust. När FN-styrkorna började sin skjuts tillbaka norrut, stödde sjöstyrkorna längs den östra kusten deras framryckning genom utarbetade finter vid amfibielandsättningar långt bakom fiendens linjer. Winston deltog i tre av dessa omläggningar mellan april och juni. Annars förblev hennes uppdrag ett av last- och trupptransporter.

Efter besök i Sasebo och Hong Kong i juni respektive juli lämnade hon Hongkong den 14 juli och formade en kurs tillbaka till USA. Hon anlände till San Diego den 1 augusti och började arbeta längs den Kaliforniens kust. I början av 1952 lämnade hon kusten för en resa till Hawaii och en översyn på Pearl Harbor Naval Shipyard . I slutet av detta renoveringsarbete återupptog hon verksamheten längs västkusten utanför San Diego.

I november laddade Winston ammunition i San Francisco och begav sig den 12:e ut till havet för att återvända till västra Stilla havet. Hon anlände till Yokosuka , Japan, den 29:e; men istället för att gå tillbaka till den koreanska kusten omedelbart, gjorde attackfraktfartyget en runda av hamnbesök, stannade vid Sasebo, Hongkong, Subic Bay, och återvände till Japan vid Naha och Kobe innan de återvände till Yokosuka . Mellan den 12 och 14 februari 1953 gjorde hon sitt första återbesök till Korea, med trupper och utrustning från Japan till Pusan. Sedan dess fram till vapenstilleståndet i juli förblev skytteluppdrag mellan Japan och Korea hennes enda uppdrag. Sedan, när den diplomatiska offensiven ersatte militära operationer, kom frågan om fångväxling i förgrunden, och Winston valdes ut som ett av fartygen att delta i " Operation Big Switch ". Hon gjorde fyra resor mellan Koje-do , Cheju-do och Pusan ​​och repatrierade över 3 000 krigsfångar och civila interner mellan augusti och september 1953.

Stillahavsflottan, 1953–1957

Hon återvände till Japan i början av september och efter stopp vid Sasebo och Yokosuka avgick fartyget från den senare hamnen den 22 september för att återvända till USA. På vägen gjorde hon ett tvådagarsuppehåll i Pearl Harbor mellan 3 och 5 oktober och anlände till San Diego den 12:e. Hon stannade där till den 8 december, då hon gick till sjöss på väg till Pearl Harbor och ytterligare en översyn av varvet.

Efter att ha avslutat dessa reparationer i februari 1954 begav hon sig hem den 24:e och anlände till San Diego den 3 mars. Sex månader av västkustoperationer under överinseende av befälhavaren, Amphibious Force, Pacific Fleet, följde. I september begav hon sig tillbaka till västra Stilla havet ännu en gång för en fem månader lång utplacering under vilken hon deltog i 7:e flottans amfibieövningar och transporterade marinkårsenheter mellan olika baser i Fjärran Östern.

Den 17 mars 1955 kom Winston tillbaka till San Diego för att börja ytterligare sex månader med Pacific Fleet Amphibious Force. Kustnära operationer, inklusive deltagande i amfibieövningar vid Camp Pendleton , upptog henne under sommaren. Den 29 augusti stack hon ut från San Diego på väg till Fjärran Östern igen. Fartyget gick in i Yokosuka den 15 september för att påbörja en händelserik tjänstgöring med den 7:e flottan.

Hon deltog i marinkårens landningsövningar på Okinawa i november och i februari 1956 gick hon med i en annan amfibieoperation men denna gång vid Iwo Jima . I slutet av februari besökte hon Yokosuka innan hon begav sig hem via Pearl Harbor. Hon återvände till San Diego den 23 mars och återupptog lokal verksamhet längs Kaliforniens kust. Dessa operationer inkluderade en kort period av tjänst i samband med inspelningen av filmen The Good Shepherd . Den 1 februari 1957 placerades Winston utanför uppdraget, i reserv, uppenbarligen förtöjd i antingen San Diego eller San Francisco. Hon medverkade också i filmen "Away All Boats" som släpptes 1958.

Återupptagen i Stillahavsflottan, 1961–1965

Efter mer än 45 månaders inaktivitet togs Winston i drift i San Francisco den 24 november 1961. Under nästa år genomförde hon operationer i östra Stilla havet.

I slutet av 1962 började hon förberedelser för en utplacering till västra Stilla havet. Hon stod utanför San Diego den 16 oktober och stannade vid Pearl Harbor i början av november. Där fick hon order om att bära hjälpförnödenheter till det tyfondrabbade Guam , vilket hon gjorde senare samma månad. Vid Subic Bay för underhåll tidigt i december Winston sin första tjänstgöring med 7:e flottan sedan återupptagandet. Den turen inkluderade en period av tjänst som stationsfartyg i Hong Kong och uppdrag som tränade sydkoreanska marinsoldater i amfibieoperationer vid Pohang . Hon bar också en hel United States Marine Corps flyggrupp från Yokosuka till Kaohsiung , Taiwan. Den 2 maj 1963 avslutade attacklastfartyget sin kryssning i San Diego; och hon återupptog lokal verksamhet i östra Stilla havet. Amfibieträning upptog hennes tid under sommaren, och en översyn i Portland tog hand om slutet av september, oktober och november.

Efter träning efter översyn tidigt 1964, reste skeppet till Hawaii för att delta i amfibieövningar. Hon återvände till västkusten i maj och började förbereda sig för ännu en kryssning i Fjärran Östern. Den 18 juni stod hon utanför San Diego på väg via Pearl Harbor till Orienten. Under sitt stopp vid Pearl Harbor deltog Winston och hennes båtar i inspelningen av Otto Premingers film, In Harm's Way . När fartyget anlände till Okinawa Tonkinbukten inträffat och reviderade alla planer för 7:e flottan. Sålunda, under återstoden av den tjänstgöringsrundan, sträckte Winston Sydkinesiska havet och genomförde beredskapspatruller med stridsladdade marinkårenheter, även om hennes enda sydvietnamesiska plikt kom som ett resultat av en naturkatastrof snarare än inbördeskriget i det. Land. Hon stödde hjälpinsatser i det översvämningsdränkta området runt Da Nang . Nära slutet av året drog fartyget in i San Diego för att avsluta sin andra utplacering i västra Stilla havet sedan återupptagandet.

Winston tillbringade de första fem månaderna av 1965 engagerad i operationer - amfibieövningar för det mesta - längs kusten i södra Kalifornien. Sent i maj gick hon ombord på marinsoldater och deras utrustning för en kort utplacering till Fjärran Östern. Fartyget stod utanför San Diego den 24 maj, gjorde ett tredagarsstopp vid Pearl Harbor längs vägen och anlände till Buckner Bay , Okinawa, den 17 juni. Mellan 21 och 28 juni gjorde hon en resa från Buckner Bay till Sasebo, Japan och tillbaka. Under den senare delen av den första veckan i juli Winston från Okinawa till Sydvietnam och anlände till Da Nang den 7:e. Efter en tredagars uppehåll Winston till sjöss, på väg till Japan och anlände till Yokosuka den 19:e där hon stannade i åtta dagar. Den 27:e seglade hon till USA och den 11 augusti gick hon in i hamnen i San Diego. Fram till slutet av september gick fartyget "kalljärn" där för reparationer men återupptog verksamheten från sin hemmahamn i början av oktober. Amfibieövningar, oberoende fartygsövningar och underhåll i San Diego sysselsatte henne under stora delar av vintern 1965 och 1966.

Vietnamkriget, 1966–1969

Under senare hälften av februari 1966 förberedde sig fartyget för ytterligare en tjänstgöring i västra Stilla havet. Winston lämnade San Diego den 1 mars 1966 för den första utplaceringen i Fjärran Östern där hon skulle genomföra stora operationer i vietnamesiskt vatten. Hon stannade vid Pearl Harbor över natten den 10 och 11 mars och anlände till Okinawa den 26:e. Där lossade hon en last och tog på sig en annan – mestadels timmer för byggverksamhet i Chu Lai , Sydvietnam. Hon anlände till Chu Lai den 5:e och tillbringade de följande fyra dagarna med att lossa sin last. Den 10:e flyttade hon till Da Nang där hon hjälpte USS Skagit att lossa sin last och hon själv lastade delar av 4:e marinsoldaten . Följande dag lämnade hon Da Nang till Colo-området nära Huế , och anlände dit den 12:e. Mellan 13 och 15 april fraktade hennes båtar ammunition och försörjning uppför Parfymfloden, vars båda stränder var i fiendens händer.

När det farliga uppdraget slutförts gick hon ombord på alla båtar och besättningsmän och drog iväg till Hong Kong . Efter en veckas frihet återvände hon till havet, satte kurs mot Japan den 23 april och anlände till Sasebo den 27:e. Hon tillbringade tre veckor i underhåll där innan hon seglade den 16 maj till Okinawa. Hon höll amfibieövningar i Okinawa-området den 17 och 18 maj och från 19 till 23 maj gick hon ombord på Regimental Landing Team 5 och dess utrustning för transport till Chu Lai. Hon begav sig till Vietnam den 23:e och anlände till Chu Lai den 27:e. Hon lossade last; avstigna passagerare; och, efter ett kort stopp vid Da Nang den 2 juni, började han till Taiwan .

Hon anlände till Keelung den 4 juni och stannade där tills den 7 då hon återvände till havet på väg mot Subic Bay i Filippinerna . På vägen omdirigerades hon dock till Yokosuka , Japan, dit hon anlände den 11 juni. I slutet av nästan en månads underhåll i Yokosuka och flera dagars verksamhet nära Okinawa, Winston skada på en av sina pannor. Den olyckan tvingade henne till Subic Bay för reparationer, och hon återvände inte till havet förrän den 22 juli.

Den 26 juli, efter en tuff transit som hade tagit henne genom den växande tyfonen "Ora", återvände skeppet till Vietnam vid Cam Ranh Bay . Nästa dag gick hon ombord på män och utrustning från arméns 572:e lätta utrustningskompani för transport norrut till Tuy Hòa . Hon ankrade där samma dag och började lossa. Den operationen varade i två dagar och visade sig vara svår och farlig på grund av den mjuka sandstranden, stora mängder fiskebåtar och utrustning som trängdes i området och stora mängder skräp. Den 29:e begav hon sig norrut från Tuy Hòa för att evakuera en sydvietnamesisk enhet från Qui Nhơn . Den omvända amfibieoperationen räddade enheten de tunga förluster som den skulle ha ådragit sig när de kämpade sig söderut längs vägar som hölls av starka upprorsstyrkor. Winston lämnade Qui Nhơn den 31 juli och levererade de sydvietnamesiska trupperna till Tuy Hòa samma dag. Under de följande tre dagarna och nätterna avslutade hon en annan svår lossningsoperation komplicerad av fiendens närhet och möjligheten till fientliga fiskefarkoster. Hon lämnade den vietnamesiska kusten den 3 augusti och efter ett stopp på Okinawa anlände hon till Yokosuka den 11:e. En vecka senare begav hon sig hem, stannade till vid Pearl Harbor från 27 till 29 augusti, kom tillbaka till San Diego den 5 september och återupptog lokal verksamhet längs den södra Kaliforniens kust.

Den 11 januari 1967 gick Winston in på Long Beach Naval Shipyard och påbörjade en tre månader lång översyn. Hon slutförde reparationer den 27 april och tillbringade maj månad med repetitionsutbildning. I juni genomförde hon amfibieövningar och juli förberedde för hennes återkomst till västra Stilla havet. Fartyget avgick från San Diego den 21 juli och anlände till Pearl Harbor den 29:e. Under den första veckan i augusti deltog hon i ytterligare en serie amfibieövningar utanför Molokai . Två dagar efter att ha avslutat den utbildningen lämnade hon Pearl Harbor för att återuppta sin resa västerut.

Hon anlände till Da Nang den 2 september och efter tre dagar i hamn återvände hon till havet för att gå med i Amphibious Ready Group Alpha . Under sin sex veckor långa tjänstgöring med den mobila, fristående amfibieenheten Winston i två stridsoperationer. Den 9 september hjälpte hon till att lasta tillbaka marinsoldater från Special Landing Force (SLF) Alpha vid Da Nang. Den 16 september befann hon sig utanför den vietnamesiska kusten nära Hội An . Under Operation Ballistic Charge gick Special Landing Force i land med både helikoptrar och ytfarkoster. Winstons båtar deltog i lyftet och i baklastningsoperationen en vecka senare . Nästan en månad senare deltog hon igen i en amfibielandning, Operation Bastion Hill, nära Quảng Trị City . Operationen avslutades den 20 oktober och Winston tjänstgjorde med ARG Alpha bara åtta dagar till innan han begav sig till Hongkong och ett frihetsbesök. Från Hong Kong fortsatte hon till Japan och anlände till Yokosuka den 17 november. Efter ett kort underhåll började hon sin hemresa den 21:a och gick in i San Diego den 10 december.

Under de första månaderna av 1968 gjorde Winston förberedelser för ytterligare en utplacering till västra Stilla havet . Hon tillbringade större delen av mars på varvet på Treasure Island och genomgick reparationer. Sent i april deltog hon i Operation "Beagle Leash", en amfibieövning som simulerade en attack mot marinkårens bas vid Camp Pendleton. Under hela sommaren deltog fartyget i olika träningsövningar för enstaka och flera fartyg som finslipade hennes amfibiska landningsfärdigheter som förberedelse för ännu en stridskryssning utanför Vietnams kust.

Den 31 oktober stod Winston utanför San Diego och satte kurs, via Pearl Harbor, mot Fjärran Östern. Hon anlände till Okinawa den 24 november men reste dagen efter på väg till Vietnam. Hon anlände till Da Nang den 29 november, lossade 300 ton last och satte iväg till Subic Bay samma dag. Fartyget gick in i Subic Bay den 2 december och anmäldes för tjänst hos ARG Alpha. Den 9:e gick hon till havs för att återvända till Vietnams kust. Hon anlände till Da Nang den 11:e och under ungefär en månad ägnade hon sig åt rutinmässig ångning med ARG Alpha.

Den 1 januari 1969 omdesignades fartyget (LKA-94).

Den 5 januari gick hennes trupper iland i I Corps stridszon för operationer mot Viet Cong- styrkorna i Operation Valiant Hunt. Den aktionen fortsatte till den 12 januari men visade sig bara vara en förberedelse till Operation Bold Mariner som hon gick med den 13:e. Bold Mariner påstods vara den största amfibieoperationen under Vietnamkriget hittills , och Winston deltog i den fram till den 25 januari. Efter ett kort stopp vid Da Nang den 26:e för att lossa lite last, gick fartyget iväg för ett frihetsanrop i Singapore som varade från 1 till 10 februari. Hon kom tillbaka till Da Nang fyra dagar senare. Fartyget opererade utanför Vietnams kust och avgick med jämna mellanrum från området för hamnanlöp på olika platser, fram till maj 1969. Efter ett stopp i Yokosuka, Japan, nära slutet av månaden, begav hon sig tillbaka till USA. Winston kom tillbaka till San Diego den 12 juni.

Avveckling och öde

Där började hon förberedelser för inaktivering. Winston sattes ur drift någon gång i november 1969 och den 17 februari 1970 överfördes hon till sjöfartsförvaltningens tillfälliga förvar för uppehåll med National Defense Reserve Fleet vid Suisun Bay , Kalifornien Winston förblev förtöjd vid Suisun Bay till 1. September 1976 då hennes namn ströks från marinlistan och hennes övergång till sjöfartsverket permanentades.

Winston såldes för skrot den 15 november 1979 till Apolina Limited, Hong Kong och togs bort från Suisun Bay Reserve Fleet den 18 december 1979. Skrotningen utfördes av Keun Hwa Iron, Steel Works och Enterprises Ltd i Taiwan, slutförd den 23 april 1980.

Utmärkelser

Winston fick sju stridsstjärnor under Koreakriget och ytterligare sju stridsstjärnor för tjänst under Vietnamkriget .

Den här artikeln innehåller text från den offentliga egendomen Dictionary of American Naval Fighting Ships . Inlägget hittar du här .

externa länkar


Hämtad från " https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=USS_Winston_(AKA-94)&oldid=1128546310 "