USS Leo (AKA-60)

Leo (AKA-60).jpg
Historia
USA
namn USS Leo
Namne Stjärnbilden Lejonet
Byggare Federal Shipbuilding and Drydock Company , Kearny, New Jersey
Ligg ner 17 mars 1944
Lanserades 29 juli 1944
Förvärvad 29 augusti 1944
Bemyndigad 30 augusti 1944
Avvecklade 11 februari 1955
Stricken 1 juli 1960

Heder och utmärkelser
Öde Såld för skrot, 19 juli 1976
Generella egenskaper
Klass och typ Andromeda -klass attacklastfartyg
Förflyttning 6 556 långa ton (6 661 t)
Längd 459 fot 3 tum (139,98 m)
Stråle 63 fot (19 m)
Förslag 25 fot 9 tum (7,85 m)
Fart 16,4 knop (30,4 km/h; 18,9 mph)
Komplement 404
Beväpning

USS Leo (AKA-60) , ett Andromeda -klassat attacklastfartyg , namngavs efter konstellationen Leo . Hon är det enda fartyget från den amerikanska flottan som har detta namn. USS Leo fungerade som ett uppdragsfartyg i 10 år och 5 månader.

Leo (AKA-60) lades ner 17 mars 1944 av Federal Shipbuilding and Drydock Company i Kearny, New Jersey , under Maritime Commission kontrakt; lanserades den 29 juli 1944, sponsrad av Mrs. Ogden L. Mills , fru till den tidigare finansministern ; förvärvad av flottan den 29 augusti 1944; och togs i bruk den 30 augusti 1944.

Servicehistorik

Andra världskriget, 1944–1945

Efter shakedown i Chesapeake Bay , avgick det nya attacklastfartyget Norfolk, Virginia , till Hawaii den 13 oktober 1944 och anlände till Pearl Harbor den 4 november. Efter en månads träning utanför Maui, Hawaii, åkte Leo till Port Hueneme, Kalifornien , anlände den 12 december, lastade last och återvände till Pearl Harbor på julafton .

Efter en månad av intensiv amfibieträning, ångade Leo den 27 januari 1945 för attacken mot Iwo Jima med Amphibious TF 51 under viceamiral Richmond Kelly Turner . Efter korta anlöp på Eniwetok och Saipan anlände skeppet från stränderna i Iwo tidigt på morgonen, D-Day, 19 februari. Leo barkade av sina trupper den första timmen och lossade sedan sin högprioriterade last med lastbilar , sötvatten och ammunition i båtar bredvid. Under de följande nio dagarna evakuerade fartyget offer och fortsatte att skicka iland avgörande krigsmaterial.

Ångande till Marianerna från Kwajalein , förberedde skeppet för Okinawa-landningen. Hon lämnade Saipan den 27 mars med konteramiral Wrights demonstrationsstyrka för simulerade landningar på Okinawas sydöstra stränder. När de anlände i gryningen den 1 april fick demonstrationsgruppen mer uppmärksamhet från japanska flygplan än den faktiska landningsgruppen.

Omkring 0550 den 1 april kraschade en japansk kamikaze in i   Hinsdale (APA-120) , dödade 24 och skadade 21. Efter att ha slutfört sitt uppdrag skickade Leo alla sina LCVP:s till Hinsdale för att hämta överlevande, varefter hon drog sig tillbaka för nattångande. De följande tre dagarna Leo in och ut från de sydöstra stränderna som ett lockbete och drog eld från stranden. Hon lösgjordes från amiral Wrights grupp den 4 april och åkte till transportområdet "Baker" och en verklig landning utanför Okinawas norra stränder. När hon anlände nästa dag överförde hon Hinsdale- överlevande till ett sjukhusfartyg och började lossa last.

Skottskott från fartygets styrbords 40 mm fäste förstörde ett lågtflygande japanskt flygplan när det svepte ner mot formationen på eftermiddagen den 6 april. Trots ständiga flyganfall, lossade Leo all last den 14 april och ångade den eftermiddagen mot Ulithi och bogserade Hinsdale . De kom den 23 april. Hon reste till Saipan den 25 april och under resten av kriget transporterade hon last mellan Marianerna och Solomonerna. Hon genomförde två resor från Saipan via Guam till Guadalcanal och Tulagi.

Avresa från Guam den 26 augusti, ångade hon till Manila, anlände den 1 september och laddade trupper och utrustning från 43:e divisionen , 8:e armén , avsedd för ockupationstjänst i Japan. När Leo anlände den 15 september utanför Yokosuka, barkade han av arméns trupper, laddade trupper och utrustning från 6:e marindivisionen , red ut en tyfon fram till den 18:e och reste nästa dag till Tsingtao, Kina . Hon anlände till Tsingtao, som var högkvarter för amerikanska sjöstyrkor i västra Stilla havet efter andra världskriget, och hade satt marinsoldaterna i land den 18 oktober.

Mellankrigstiden, 1945–1950

Leo åkte till Manila och anlände den 23 oktober. Efter en snabb lastkörning till Hai Phong , Franska Indokina, lämnade Leo Orienten den 10 november och anlände till Puget Sound 15 dagar senare. Fram till utbrottet av Koreakriget verkade Leo med Naval Transportation Service i Stilla havet .

Koreakriget, 1950–1954

Efter att nordkoreanerna invaderade Sydkorea ångade Leo från San Francisco till Sasebo, Japan, med ammunition för den 7:e flottan . Hon anlände till Japan den 19 september 1950 och levererade ammunition till fartyg som sattes in i koreanska vatten. AKA ångade till Korea den 9 november med ammunition, förråd och post för fartygen som var engagerade i belägringen av Wonsan . Avresa den 14 november återvände hon till Sasebo i tio dagar och reste sedan till San Francisco den 19 december.

Hon var återigen på väg för Sasebo den 9 januari 1951, och hon tillbringade det året med att operera mellan Japan och Korea. Hon anlände till Sasebo den 27 januari, beväpnade fartyg där, ångade sedan till Korea den 10 mars och fyllde på fartyg vid Pusan, Pohang och Wonsan.

På grund av uppbyggnaden av tunga kombattanter utanför Korea och de logistiska kraven för att hålla dem på linjen, opererade Leo mellan Sasebo och olika mötesplatser i Japanska havet under de kommande nio månaderna. Logistiska problem minskade när Leo och hennes systerfartyg tränade på att fylla på natten . Den 25 januari 1952, när Leo lämnade Sasebo för San Francisco, kunde logistikteamet fylla på en arbetsstyrka för snabbtransport på bara nio timmar.

Vid ankomsten till San Francisco den 9 februari genomgick Leo en översyn och ångade sedan till Alaska på en lastkörning under juli och augusti. Mellan 7 oktober och 8 december bar hon last från Oakland till Eniwetok . Leo tjänstgjorde också som transport för " Operation Ivy ", en serie amerikanska kärnvapenprov som utfördes vid Eniwetak, Kwajalein och Bikini Atoll i november 1952. Som en enhet inom Military Sea Transportation Service (MSTS) gjorde fartyget ytterligare tre resor till den östra asiatiska kusten plus ytterligare ett lopp till Alaska under de kommande två åren.

Avveckling och försäljning

Leo ångade från Oakland till Long Beach den 15 oktober 1954 där hon avvecklades den 11 februari 1955 och överfördes till Pacific Reserve Fleet, San Diego . Därefter överfördes till sjöfartsförvaltningen, hennes namn ströks från Navy List den 1 juli 1960 och hon gick in i National Defense Reserve Fleet vid Suisun Bay, Kalifornien . Den 19 juli 1976 såldes Leo för skrot.

Utmärkelser

Leo fick två stridsstjärnor för andra världskrigets tjänst och fem stridsstjärnor för koreansk tjänst.

Den här artikeln innehåller text från den offentliga egendomen Dictionary of American Naval Fighting Ships . Inlägget hittar du här .

externa länkar

Hämtad från " https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=USS_Leo_(AKA-60)&oldid=1121077925 "