USS Vinton (AKA-83)
Vinton i september 1944
|
|
Historia | |
---|---|
USA | |
namn | USS Vinton |
Namne | Vinton County, Ohio |
Byggare | North Carolina Shipbuilding Company , Wilmington, North Carolina |
Ligg ner | 20 juni 1944 |
Lanserades | 25 augusti 1944 |
Bemyndigad | 23 februari 1945 |
Avvecklade | 16 mars 1946 |
Omdöpt |
|
Stricken | 5 juni 1946 |
Öde |
|
Generella egenskaper | |
Klass och typ | Tolland -klass attacklastfartyg |
Förflyttning | 13 910 långa ton (14 133 t) full |
Längd | 459 fot 2 tum (139,95 m) |
Stråle | 63 fot (19 m) |
Förslag | 26 fot 4 tum (8,03 m) |
Fart | 16,5 knop (30,6 km/h; 19,0 mph) |
Komplement | 425 |
Beväpning |
|
USS Vinton var ett attackfraktfartyg i Tolland -klassen i tjänst med den amerikanska flottan från 1945 till 1946. Hon såldes till kommersiell tjänst och skrotades 1971.
Historia
Vinton fick sitt namn efter Vinton County, Ohio . Hon lades ner som ett fartyg av typen C2-S-AJ3 under en sjöfartskommissionkontrakt (MC-skrov 1393) den 20 juni 1944 i Wilmington, North Carolina , av North Carolina Shipbuilding Company ; sjösattes den 25 augusti 1944; sponsrad av Mrs JW Kirkpatrick; förvärvades av marinen under lånebefraktning den 7 september 1944; omvandlas till en attacklastfartygskonfiguration i Baltimore , Maryland, av Bethlehem Steel Companys Key Highway-fabrik; och togs i bruk den 23 februari 1945.
Andra världskriget, 1945
Efter shakedown-träning i Chesapeake Bay , seglade Vinton via Panamakanalen mot Central Pacific och anlände till Pearl Harbor den 16 april. Hon genomförde träningsövningar i Hawaii-operationsområdet i en och en halv månad innan hon vägde ankare den 30 maj och drog igång för Marianerna . Två dagar senare uppmanades attacklastfartyget att utföra ett barmhärtighetsärende när en sjuk sjöman från ubåten Silversides (SS-236) överfördes via Gato (SS-212) till Vinton för en akut blindtarmsoperation . När attacklastfartyget anlände till Guam den 13 juni hade ubåtsmannen återhämtat sig tillräckligt för att återförenas med sitt skepp.
Vinton stannade kvar på Guam till den 25 juni, då hon begav sig till Western Carolines . Hon anlände till Ulithi nästa dag, drog vidare mot Ryukyus den 9 juli, släppte ankar utanför Okinawa den 13:e och började lossa sin last. Trots frekventa kamikazevarningar och en undanflyktsmanöver av tyfon , böjde sig hennes besättning för uppgiften att göra intrång i lastbergen i hennes lastrum. När han återvände till Ulithi den 28:e Vinton Western Carolines den 30:e och anlände till Pearl Harbor den 6 augusti. En dryg vecka senare var kriget över. Japan – under den häpnadsväckande vikten av två atombomber och amerikanska armadas som sträckte sig utanför hennes kuster praktiskt taget obestridda och okontrollerade – kapitulerade villkorslöst senast den 15 augusti.
Efterkrigstidens verksamhet, 1945–1946
Den 22 september påbörjade Vinton sina efterkrigsoperationer som stödde flottan och dess baser med lasthissar till Tinian ; Guam ; Subic Bay , Filippinska öarna; Manus , i amiraliteterna; Batavia , Java ; och Biak , Nya Guinea , innan hon återvände till Manus på väg hem. Avresan från Amiralitetsöarna den 17 januari 1946 anlände attacklastfartyget till San Francisco den 5 februari. Vinton avgick från San Francisco Bay den 24 februari, på väg mot östkusten, ångade via Panamakanalen och anlände till New York den 15 mars.
Avveckling och öde
Vinton avvecklades den 16 mars 1946 för återgång till War Shipping Administration följande dag och lades upp i James River Group i reservflottan vid Lee Hall , Virginia. Hon ströks från marinens lista den 5 juni 1946.
Den 28 november 1946 drogs skeppet tillbaka från reserv och fördes till Bethlehem Steel Shipyard i Baltimore, Maryland för omvandling till en civil konfiguration. Hon såldes initialt 20 november 1947 till Lykes Brothers Steamship Co, men såldes vidare nästa dag till Gulf and South American Steamship Co. Den 23 september 1964 och gick in i merkantil tjänst som SS Gulf Shipper . American President Lines, Inc., köpte det dåvarande attacklastfartyget och döpte om hennes SS- president Harding den 23 september 1964. Därefter ändrades hennes ägande igen den 29 september 1966, då hon köptes av Pacific Far East Lines och omdöptes till SS America Bear (Pacific Far East hade en annan ex-AKA i sin flotta som America Bear från 1961 till 1963. Det skeppet var den tidigare USS Tyrrell ). Den 10 mars 1969 köpte Columbia Steamship Company fartyget för användning i Stillahavsfrakthandeln och döpte om hennes SS Columbia Beaver i vilken färg hon tjänade fram till den 22 november 1971 då hon såldes för sista gången till Long Jong Industries i Taiwan och därefter skrotas.
- Den här artikeln innehåller text från den offentliga egendomen Dictionary of American Naval Fighting Ships . Inlägget hittar du här .
- Ship History på NavSource
externa länkar
- Fotogalleri av USS Vinton på NavSource Naval History
- 51 år av AKA