USS Suffolk (AKA-69)
Historia | |
---|---|
USA | |
namn | USS Suffolk |
Namne | |
Byggare | North Carolina Shipbuilding Company , Wilmington, North Carolina |
Ligg ner | 11 juli 1944 |
Lanserades | 15 september 1944 |
Bemyndigad | 23 oktober 1944 |
Avvecklade | 27 juni 1946 |
Omdöpt |
|
Stricken | 19 juli 1946 |
Heder och utmärkelser |
1 stridsstjärna (andra världskriget) |
Öde | Skrotad i Taiwan, 1971 |
Generella egenskaper | |
Klass och typ | Tolland -klass attacklastfartyg |
Förflyttning | 13 910 långa ton (14 133 t) full |
Längd | 459 fot 2 tum (139,95 m) |
Stråle | 63 fot (19 m) |
Förslag | 26 fot 4 tum (8,03 m) |
Framdrivning |
|
Fart | 16,5 knop (30,6 km/h; 19,0 mph) |
Komplement | 395 |
Beväpning |
|
USS Suffolk (AKA-69) var ett attackfraktfartyg i Tolland -klassen i tjänst med den amerikanska flottan från 1944 till 1946. Hon såldes till kommersiell tjänst och skrotades 1971.
Historia
Suffolk (MC-skrov 1396) fick sitt namn efter län i Massachusetts och New York . Hon lades ner på som ett fartyg av typen C2-S-AJ3 den 11 juli 1944 av North Carolina Shipbuilding Company, Wilmington , North Carolina ; sjösattes den 15 september 1944; sponsrad av Mrs WT Dixon; och togs i bruk den 23 oktober 1944.
Servicehistorik
Andra världskriget, 1944–1945
Suffolk , efter att ha utrustat, kom igång för Charleston Navy Yard där hon depererades den 19 november och, den 25:e, började sin shakedown-kryssning i Chesapeake Bay . Efter en tillgänglighetsperiod efter shakedown, seglade hon för Panamakanalen Zone den 11 december och anlände till San Francisco den 29 december 1944. Hon lastade last den 10 januari 1945 och seglade följande vecka till Manus , Admiralty Islands.
Suffolk anlände till Seeadler Harbor den 3 februari, lossade en del av hennes last och fortsatte till Nya Guinea , och anlände till Hollandia den 7. Hon gick ombord på sjöfestpersonal och seglade till Filippinerna den 9 februari. Hennes passagerare landsattes i Leyte den 17:e och lasten lossades i Samar mellan 19 februari och 3 mars. Hon återvände till Leyte där hon stridsladdade trupper och last.
Suffolk sorterade med Task Group (TG) 51.1, Western Islands Attack Force, den 21 mars för Kerama Retto . Hon anlände dit fyra dagar senare, och arméns trupper landade den 26 mars. Fartygen var under nästan daglig luftattack och den 2 april kraschade Henrico (APA-45) av en kamikaze . Henrico tappade all makt. En bogserlina fördes till henne av besättningen på Suffolk och bogserades sedan till jämförelsevis säkerhet vid Kerama Retto. Suffolk stannade kvar på Okinawa fram till den 30 april då hon kom igång för Saipan . Hon beordrades att återvända till USA via Eniwetok och Pearl Harbor .
Suffolk anlände till San Francisco den 24 maj och fortsatte till Seattle för reparationer och lastning. Den 16 juni stod hon ut till havet, på väg till Eniwetok , Saipan och Boninöarna , och anlände till Iwo Jima den 7 juli. All last lossades inom tre dagar och fartyget gick tillbaka till San Francisco och anlände den 26 juli. Japan upphörde med fientligheterna den 14 augusti, men lastfartyget fortsatte att lasta passagerare och last. Hon stod utanför San Francisco den 20 augusti och åkte till Nya Hebriderna .
Efterkrigstidens verksamhet, 1945–1946
Suffolk anlände till Espiritu Santo den 4 september; lossad last och passagerare; och seglade till Leyte den 6. Hon anlände dit den 15 september och laddade trupper och last avsedda för Hokkaidō , Japan. Suffolk lämnade Filippinerna den 26 september och anlände till Otaru, Hokkaidō, den 5 oktober; landsatte sina trupper; och reste till Guam dagen efter.
Suffolk laddade delar av den 6:e marindivisionen vid Guam och seglade den 22 oktober med Transportdivision 35 för Kina . Tsingtao nåddes den 28 oktober. Fartyget förblev där till den 4 november då hon beordrades att återvända till USA, via Okinawa. Hon anlände till Portland, Oregon där hon landade sina passagerare innan hon fortsatte till östkusten.
Avveckling och civiltjänst
Hon rapporterade till det 5: e sjö- distriktet i mars 1946 för upplägg med reservflottan i James River . Suffolk avvecklades den 27 juni, gick tillbaka till War Shipping Administration den 28 juni och togs från Navy List den 19 juli 1946. Ex- USS Suffolk såldes av Maritime Administration för kommersiell tjänst 1947 och döptes om till SS Southport . United States Lines förvärvade skeppet 1961 och döpte om hennes SS American Retailer . Hon såldes till Alcoa Steamship Company och döptes om till SS Alcoa Master . Under åren som följde såldes hon vidare och döptes om till SS Columbia Star och sedan SS Antillian Star . Fartyget såldes för sista gången 1971 och skrotades i Kaohsiung, Taiwan.
Utmärkelser
Suffolk fick en stridsstjärna för sin tjänst i andra världskriget .
- Den här artikeln innehåller text från den offentliga egendomen Dictionary of American Naval Fighting Ships . Inlägget hittar du här .
- Navsource.org
externa länkar
- Fotogalleri av USS Suffolk på NavSource Naval History
- 51 år av AKA