USS Duplin (AKA-87)
Historia | |
---|---|
USA | |
namn | USS Duplin |
Namne | Duplin County, North Carolina |
Byggare | North Carolina Shipbuilding Company , Wilmington, North Carolina |
Ligg ner | 18 augusti 1944 |
Lanserades | 17 oktober 1944 |
Förvärvad | 30 oktober 1944 |
Bemyndigad | 15 maj 1945 |
Avvecklade | 21 maj 1946 |
Omdöpt |
|
Stricken | 5 juni 1946 |
Öde |
|
Generella egenskaper | |
Klass och typ | Tolland -klass attacklastfartyg |
Förflyttning | 6 350 långa ton (6 452 t) |
Längd | 459 fot 2 tum (139,95 m) |
Stråle | 63 fot (19 m) |
Förslag | 26 fot 4 tum (8,03 m) |
Framdrivning |
|
Fart | 16 knop (30 km/h; 18 mph) |
Komplement | 429 |
Beväpning |
|
USS Duplin (AKA-87) var ett attackfraktfartyg av Tolland -klassen från den amerikanska flottan , i tjänst från 1945 till 1946. Hon såldes till handelstjänst 1946 och skrotades slutligen 1971.
Historia
USS Duplin fick sitt namn efter Duplin County, North Carolina . Liksom alla AKA:er designades Duplin för att bära militär last och landningsfarkoster och att använda de senare för att landa vapen, förnödenheter och marinsoldater på fiendens kuster under amfibieoperationer . Hon tjänstgjorde som ett uppdragsfartyg i 12 månader.
Fartyget lades ned som ett fartyg av typen C2-S-AJ3 under ett kontrakt för Maritime Commission (MC-skrov 1401) den 18 augusti 1944 i Wilmington, North Carolina av North Carolina Shipbuilding Co. och sjösattes den 17 oktober 1944, sponsrat av Miss Mary Jennette. Förvärvet av marinen den 30 oktober 1944 togs fartyget i drift samma dag och togs i bogserbåt av bogserbåten Race Point den 7 november 1944 för resan till Bethlehem Steel Co., Key Highway Plant, Baltimore , Maryland , för omvandling. Hon avgick till Norfolk, Virginia , den 16 december 1944 och anlände nästa dag, ur tjänst den 18 december 1944; och beställdes vid Norfolk Navy Yard den 15 maj 1945.
Andra världskriget, 1945
Efter driftsättning anmälde Duplin för shakedown den 27 maj 1945 och avslutade den utbildningen den 6 juni. Tilldelat Naval Transportation Service (NTS), avgick det nya attackfraktfartyget Hampton Roads den 12 juni 1945 till Marseille , Frankrike, och anlände till sin destination den 24 juni 1945 för att gå ombord på arméns trupper och last öronmärkt för Stilla havet, tyska fångar-av -krig som tillhandahåller den nödvändiga arbetskraften. Duplin seglade från Marseille den 9 juli. När fartyget passerade Panamakanalen mellan den 24 och 26 juli, rapporterade fartyget till den överbefälhavare, Pacific Fleet, för tjänstgöring på det senare datumet. Hon fortsatte sedan till Manila , och under hennes passage västerut, i mitten av augusti, slutade kriget i Stilla havet.
Efterkrigstidens verksamhet, 1945–1946
Hon nådde sin destination den 23 augusti, lossade last och lossade sina passagerare inom 24 timmar. Skiftande till Aringay , Lingayen-bukten , började skeppet att gå ombord på trupper från den amerikanska arméns 33:e division den 5 september och seglade i konvoj den 20 september för Wakayama , Honshu . När hon anlände från sin destination den 27 september, klev hon av sina trupper och lossade last strax därefter. Återvände till Filippinerna, anlände attacklastfartyget till Tolomo, Mindanao , den 10 oktober, en del av hennes passage hade livats upp av tunga sjöar. Hon gjorde en liknande resa för att landa trupper från den 24:e divisionen , med början den 15 oktober och satte dem i land vid Matsuyama , Shikoku , den 22 oktober. "Stvedoring utfördes flitigt av japanska fångar", skrev en observatör i Duplin senare, "som var förvånad över den effektiva lasthanteringen av American Blue Jackets..."
Efter att ockupationstrupplyftet hade slutförts fortsatte Duplin till Mitsugahama Roads för att vänta på ytterligare uppdrag; tilldelat därifrån till befälhavaren, Western Sea Frontier , gick skeppet ombord på hemåtriktade officerare och män i Matsuyama-området, och seglade sedan till Nagoya den 6 november 1945, och anlände följande dag. Ombord på en annan stor kontingent av USA-bundna män, seglade attackfraktfartyget till San Francisco , Kalifornien, den 9 november. Omdirigerad till Seattle , Washington, under återresan, nådde Duplin Port Townsend, Washington , som en del av operationen " Magiska mattan " den 20 november, "tryggt och snabbt levererade glad personal till den välkomststranden av deras älskade USA i USA. Amerika."
När Duplin släppte besegrar västkusten till San Francisco, anlände den 12 december 1945, lastade Duplin last för ockupationsstyrkor i Japan och seglade tre dagar efter jul (28 december 1945) på sin sista flykt till Fjärran Östern . Rörande vid Sasebo (15–24 januari 1946) och Yokosuka (26 januari – 7 februari). När hon gick tillbaka till San Francisco den 20 februari, lastade hon last (inklusive åtta LCM-3 landningsfartyg ), och avgick slutligen Oakland, Kalifornien , den 6 mars till östkusten. Under sin passage Norfolk-ward, gick hon ombord på en USO-trupp i Canal Zone (14–18 mars).
Avveckling och försäljning
slutligen hamnade i Norfolk den 26 mars, avvecklades Duplin den 21 maj 1946 och återlevererades till sjöfartskommissionen följande dag i Lee Hall, Virginia, den 22 maj, och överfördes till War Shipping Administration den 23 maj 1946 för bortskaffande . Hon ströks från Naval Vessel Register den 5 juni 1946.
Omdöpt till SS Kathryn , det tidigare attacklastfartyget opererade under AH Bull Steamship Companys husflagga från New York till den 18 september 1962. Den dagen såldes hon i en amerikansk marskalkförsäljning till National Maritime Leasing Co. Den 11 april 1963 Dearborn Shipping Company köpte den tidigare AKA och döpte om hennes SS Dearborn . Såld och omdöpt en tredje gång, till SS Rio Grande den 18 september 1963 av sina nya ägare Rio Grande Transport, Inc. tjänstgjorde hon i lite över ett år tills hon återlämnades till sjöfartsförvaltningen. MARAD drev fartyget som charterfartyg fram till den 28 september 1967 då hon återigen lades upp i reservflottan. Ansett som överskott till behov, skrotades hon slutligen i januari 1971 av American Ship Dismantlers.
- Den här artikeln innehåller text från den offentliga egendomen Dictionary of American Naval Fighting Ships . Inlägget hittar du här .
externa länkar
- Fotogalleri av USS Duplin på NavSource Naval History
- 51 år av AKA
- Fartygshistorik från MARADs webbplats (US Department of Transportation, Maritime Administration)